Всем, кто дружит с паяльником, мой пламенный привет.
Сегодня речь о радикальной замене аккума в автомобильном регистраторе.
Кому тема не близка, я желаю Вам хорошего времени суток, остальных приглашаю под кат.
Судя по истории моих покупок на Али, рег был куплен 26 марта 13 года.
Сейчас там на странице уже другая модель, так что ссылку давать не буду.
Вот так вот коварно, не выдержав и трех лет, в реге издох аккум.
Сначала это было еще терпимо — стоит машина несколько дней (если я на другой или мы уезжаем куда), хоп — дата скинулась. Потом дата стала скидаваться и из-за двухдневного простоя, а затем рег просто оказался включаться.
Ну, блин, мы ж не пальцем деланные, паяльник в зубы… потрошим…
рег как рег… хотел я было сначала поставить такой вариант…
но зажал бокс — для ардуины пригодится. А самсунгов у меня несколько штук есть в запасе.
подготовим проводки
вот старый аккум
и плата защиты на нём…
она нам подходит
бережно укутываем изолентой
паяльником расширяем HDMI отверстие, прокидываем туда проводки…
делаем промежуточный разъёмчик из контактов
aliexpress.com/item/10Pcs-Single-Row-40Pin-2-54mm-Round-Female-Pin-Header/32284966802.html
термоусадкой, естественно, отмечаем + и -. есть контакт!
На счёт установки в машину я сильно не заморачивался. Считаю, что всё должно быть удобно и функционально. Надо сделать дырку — не вопрос!
Аккум завернул в х/б перчатку и засунул за обшивку потолка.
Ножом проткнул дырку, отвёрткой расширил, вывел розетку, в которую подключил вилку.
Рег стал работать чётко. Включается и выключается, когда надо, дата не сбивается.
Минус — нельзя отстегнуть и пойти поснимать… Ну так… это… у меня ж сотик для этого есть… :)
В общем… если у вас есть неработающие старые регистраторы, теперь вы знаете, что с ними делать! :)
Я бы хотя бы завернул акб с контроллером в «термоусадку», чтобы исключить коденсат и коррозию, и поставил бы разъёмный штекер.
Если уж решили ставить батарейку 18650, ставили бы LiFePo — они к морозам лучше относятся. А то пока ваша вблизи от металла крыши зимой за обшивкой прогреется, она и трети от номинальной ёмкости не отдаст.
А разъём… ну не было у меня под рукой такого. Поставил что было.
А вообще поэтому и не люблю регики с АКБ, лучше на конденсаторах. И для машины безопаснее
При дтп с большой вероятностью слетит этот регик или АКБ и повыдирает эти проводки. В итоге самый нужный видеофайл и не запишется
Ну, конкретно этот — не слетит, он намертво к стеклу присобачен, на какой-то клей суперский.
А вообще — да, в корпус лучше бы, что его бы менять снова пришлось, да и какое качество было бы у этого нового аккума — большой вопрос.
у меня валяется такой без дела, был бы из Минска — за так бы отдал
Насчет намертво — это все относительно. Смотрел много видео с ДТП, ОЧЕНЬ часто таки слетают и падают. Но запись продолжается. В этом случае такой фокус не прокатит.
подвальное изделие через год-два опять забеременеет. А нормальный 18650, продержится всяко дольше.
Видимо от избыточного летнего нагрева)
Заказал на али по фоткам разобранного (нашел свой рег в сети). Пришел без маркировки — влез впритык. Но влез!)
Теперь снимает даже лучше нового.
Только не стоит путать МАКСИМАЛЬНЫЙ Э.Д.С на полностью заряженном литий ионном (или литий-полимерном) от напряжение на этом же разряжаемом аккумуляторе!
Советую прежде чем писать глупости, почитать в интернете о литиевых аккумуляторах. Хотя бы в Википедии…
чо к чему? ну да заряженный 4.2, разряженный 3 или 3.2?
И опять «не в кассу»! Ещё раз рекомендую почитать в интернете datasheet на них: литий-ионные (они же литий-полимерные) аккумуляторы типа Sanyo 18650ZY или показанный тут Samsung 18650-26F допустимо разряжать без их повреждения (сокращения допустимых производителями количества циклов в 1000) до 2,75 В и заряжать до 4,25 В. Пробовали заряжать до 4,4-4,5 В: вроде ёмкость не теряют при 50 циклах, а вот выдержат ли 1000 циклов — это ещё не ясно! (Гляньте на форуме fonarevka.ru). Некоторые же аккумуляторы ёмкостью выше 2600 мАч (это от 2800 до 3300 мАч) допустимо заряжать до 4,3-4,35 В. Из последних разработок по максимальной ёмкости от 3400 до 3600 мАч допустимо разряжать до 2,4-2,5 В и заряжать до 4,25 В.
а вообще — спасибо за совет.
я ща туда зажигалкой чиркну, термоусадка зажмётся и будет долго сидеть и крепко.
Но суть в том, что регик отказывается записывать видео, если к нему не подпаян аккумулятор, даже если к нему подключен usb шнур, обязательно должен стоять аккумулятор. Как заставить работать регик только от USB шнура, отказавшись от аккумулятора полностью?
А старые контакты USB убрать нафиг.
Статья на Geektimes
Хотя я так подумал и решил, что, возможно, кондер не справится. Скорее всего рег питается с батареи, а заряжаться батарея начинает не сразу, иначе все бы работало)
сразу видно, что человека прёт от процесса. А не тупо конечного результата :-)
но удовольствия от процесса будет явно не то!
необратимые вмешательства и внушительные модификации внешнего вида, проделанные в процессе — это дороже денег и конечного результата!
А другим остаётся только сюсюкаться, сдувать пылинки и пугаться даже малейших царапинок. Владеть они немогут себе позволить.
Все хорошо в меру. Умотаная обшивка потолка, под которой скрывается обмотанная перчаткой 18650 с не совсем понятной платой защиты — очень круто. Это оказывается называется «Может себе позволить».
Я думал, это как-то иначе называется))
потому что может себе позволить!
владельцам кредитоведер, за которые нужно батрачиться ещё 5-10 лет, этого непонять. этот ваш культ, когда отношение к автоведру, лучше чем к себе.
знаешь как это приятно, владеть той вещью, которую откровенно можешь себе позволить по своему достатку?
живи по достатку, тогда всё будет приятно и мило. И будет сразу видно, где владелец, а где наоборот, автопомойка владеет тобой несколько лет подряд!
И уж конечно эти граждане не выбрасывают автомобили, оставьте эти мечты при себе.
Я не стану дырявить потолок автомобиля не столько потому, что его еще продавать, сколько потому, что я на нем езжу. И мне приятнее передвигаться в чистом автомобиле, а не в помойке с прикрученными саморезами девайсами.
Все эти «езжу, как в свинарнике, патамушта падастатку» — понты, причем очень недорогие.
Дело в отношении к себе в первую очередь, и потом уж к технике.
ненадо тут говорить, что в ближайщем магазине подвальных принадлежностей торгуют чем-то другим.
уже давно. везде где позволительно меняю на 18650.
понимаешь, ссыкотно очень с пакетными связываться. А телефоны выкидываю, если аккумулятор сдох (т.к. найти нормальный аккумулятор на замену принципиально невозможно. Только разной степени подобия с закосом под оригинал такое же китайское фуфло). Неохото испытывать взрыв пакета на себе, понимаэ?
даже очень мелкого, как из знаменитого 1$ мр3-плеера прищепки…
+ электроника
И еще столько же за механику :-)
Берите выше: выпускник Рижского политехнического института имени А.Я.Пельше (ныне Рижского технического университета) 1988 года с квалификацией «инженер электросвязи» (код специальности 0702)! И до сих пор работаю по этой специальности!
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D1%8B%D1%80%D0%BA%D0%B0
Задрот-препод?
Открою страшную тайну. У меня очень много друзей и знакомых инженеров.
Не говоря уже о том, что вся моя семья, и я в том числе, закончили не рижский техникум, а МВТУ. И все совершенно спокойно говорят «ДЫРКА»
Для самодельного налобника сгодится вместо трёх ААА?
Спасибо.
А этим модулем спокойно можно заряжать аккумы, которые стоят в телефонах.
Меня интересует его применение в налобном фонарике.
Что совсем не подойдёт, если такую плату к нему припаять для зарядки?
Родная зарядка от USB утрачена.
единственное ограничение-возможное жлобство ставить высокотоковый аккум в скорее всего не самый лучший фонарик. ну и емкость у него меньше чем у хороших батареек.
но для сваять из того, что есть вполне себе функциональную вещь эти предметы очень подходят друг-другу.
даже в беззащитных аккумуляторах 18650 есть защита. Клапан. Если 18650 аккумулятору поплохеет и давление в нём повысится, то просто клапан сработает.
если же поплохеет намотанному в подвале жалкому подобию аккумулятора, который упакован в невзрачный пластиковый пакет, то там клапана нет. конец немного предсказуем!
Да и не взрывается литий, а просто активно сгорает
да конечно, газы могут отойти без поджига. Но компоновка китайских изделий, обычно подразумевает приклейку аккумулятора двусторонним скотчем прямо к обратной стороне платы, прямо под торчащие ноги :-)
в хороших алюминевых фонарях тоже может произоти. Там всё достаточно плотно.
Имею каркам tiny s. После 2 дней стоянки сбрасывает дату.
Его всё равно вскрывать нужно для замены акка на новый.
1 поискать в интернете фотки вскрытия.
Я не нашёл.
2 спросить у владельцев/техподдержки в vk.com/topic-58833185_30839116
Всем спасибо за советы. Может аккум и избыточен, но ничего качественного под рукой не было, а ставить какое-то говнище — не хотелось.
На счет возгорания машины — возможно. Ну… у меня вторая есть, а вместо этой другую куплю.
Только вот лично на мой дилетантский взгляд под прямым солнцем в черном корпусе регистратора аккум греется сильнее, чем под серебристой крышей автомобиля будучи завёрнутым в хлопок.
В любом случае, от судьбы не убежать.
Я, конечно, могу поискать маленький аккум и переделать, но вот насколько этот аккум будет качественным…
Касаемо колхоза и рукожопства, то вы ещё не видели, как у меня в другой машине кронштейн для сотика саморезами к панели прикручен :)))
З.ы. недавно продал своей первый регистратор, юзал его с 2010-11 года, так аккум в нем ни разу не менял.
Сейчас подыскиваю безаккумуляторную альтернативу, чтобы напрямую от USB запитывался.
Кстати. Тоже придётся так сделать, чтобы прилепить держатель планшета.
можно конечно рассмотреть вариант добывания оригинального аккумулятора из нормальной современной мобилки. но они лишь вместе с новой мобилкой в комплекте идут :-)
Правда делал для того, чтобы машина во дворе стояла с видеонаблюдением, а частенько в городе бьют стекла чтоб украсть видеорегистратор, вот теперь дилемма.
Из плюсов в АКБ сотового есть встроенная защита и разнообразие размеров.
Сам покупал аккум. в конфискате за 1.2$, там у них их две коробки разных, попутно прикупил ещё парочку от планшетов на 3450 Mah для других поделок.
Идеально по размерам подойдут аккумы от старых Сименсов, но они там были 12-13 года выпуска, так что поостерёгся.
Рег. работает без проблем уже 4-й месяц.
По дешёвке такого плана аккумы я думаю можно найти на рынке или в мастерской, как правило у них такого добра от устаревших сотовых навалом.
Результат-рег. без всяких внешних проводов и с большей автономностью
Как то так.
P.S. При такого рода подборе лучше заранее померить какого рпзмера АКБ поместиться внутрь, так как внутри места впритык. Я брал с собой рег. и мерил по месту