Обзор будет кратким, но вскрытие и замеры присутствуют. Забегая вперёд, скажу, что результатом я остался приятно удивлён; не без минусов, но девайс вполне must have
Итак, на вход — 12в, прикуриватель. На выход два USB порта: один заявлен на силу тока 2.1 А, другой на 1 А.
С помощью «народных» средств нагружаем зарядку и измеряем силу тока. Результат, конечно не дотягивает до заявленных 2.1, но и 1.9 тоже неплохо(!)
А вот из нижнего порта (тот который маркирован 1А) удалось выжать только 1.88 А. Похоже, что они просто параллельны.
Внутри обстановка тоже довольно ожидаемая: пайка не опрятная, но вроде надёжная. Флюс не смыт и плавкой вставки нет.
Подведём итоги:
+ (почти) соответствует характеристикам
+ компактная
+ два USB порта
± легко разборный корпус
— нет предохранителя
— на плате присутствуют разводы флюса
Учитывая ценник, характеристики, плюсы, минусы и т.д. эта зарядка вполне годна для пользования.
Засим, прощаюсь! Думайте сами, решайте сами!
Думайте сами, решайте сами, покупать этот зарядник это выбор за вами, йоу!
Я несколько раз жег предохранитель прикуривателя, действо не для слабонервных.
Резко вздрагивает движок (от КЗ сопротивление кручению у генератора многократно возрастает), если ремень натянут не как положено, то раздается свист ремня проворачивающегося по шкиву и запах паленой резины.
Если в прикуриватель включена слаботочная электроника, она успевает сгореть раньше, чем предохранитель в БПР.
Слаботочку нужно защищать своими предохранителями на 1-2А.
В описании вообще написано, что может 3А тянуть :))
Может кто подскажет такую же надежную проверенную штуку с двумя выходми?
А сколько я видов 2-3А зарядок за 3 года покупал для айпада друга — и не упомнишь, штук 10-12 точно, и ВСЕ больше ампера не выдавали…
На днях пришли Orico с тремя USB — поглядим. Ещё и с одним USB на подходе…
Греется она дико, так же как и китайские USAMS.
mySKU.me/blog/aliexpress/33625.html
Учитывая тот факт, что вышеуказанная автомобильная зарядка, и вот такой вот пятипортовик (вот почему-то мне так кажется, что tronsmart у Анкера как раз и слизывал) ни разу меня не подвели, наверно буду пробовать брать и такую зарядку в машину
aliexpress.com/item/Qualcomm-Certified-Aukey-Quick-Charge-2-0-30W-2-Ports-USB-Car-Charger-Adapter-AIPower/32385086387.html,201444_6,201409_3
А предохранитель обычно есть в цепи розетки (у меня именно розетка для устройств, прикуриватель — отдельный).
И он точно есть, знаю, ибо несколько раз сжигал его насосом, приходилось менять.
Пример — коротнула зарядка без собственного слаботочного предохранителя, но ток КЗ может и не превысить 15А из-за наличия тонкой поджимающей стальной пружинки в зарядке, которая раскаляется докрасна и поджигает пластиковый корпус зарядки и далее авто.
aliexpress.com/item/Quick-Charge-2-0-Official-Certified-Tronsmart-TS-CC2PC-2-Ports-Smart-Car-Charger-for/32353146776.html
Надеюсь, что-то хорошее.
Скупой платит… ну, вы знаете.
Уж лучше доплатить 2$ и взять что-то типа ORICO UCA-3U.
У моих, например, ток плавает в области значений 1,85-1,92А, в зависимости от нагрева.
В режиме 1А тоже выжимает не 1А, а поменьше.
Я сейчас для тестов беру Горыныча (кабель30 см, с одной стороны ЮСБ, с другой в параллель мини юсб и микро юсб) и нагружаю с помощью него, вешая на мини юсб ГПС навигатор, берущий 1А, а на микро юсб планшет, берущий 2А. Через сам кабель можно протащить ток 4А, я проверял.
Поэтому этот зарядник не годится.
миллиондва бакса и купить что-нибудь приличное — тут недавно были обзоры нескольких годных автозарядок.к тому же шим поди 33064 или как там его
за 1 евру продается хорошая плата с синхронным выпрямителем до 3а
это модули kis, выпаяные китаезами откуда-то массово
Для полного удивления аудитории не хватает теста — в собранном виде нагрузить на 2 ампера и оставить часа на два.
У меня точно такая же, только с dx. За 30 минут зарядка сильно нагревается, буду заказывать что то более цензурное