Сегодня представляю вам обзор первого из четырех фонариков от Convoy серии BD, главной особенностью которых является то, что для зарядки аккумулятора его не нужно доставать из корпуса фонаря и вставлять в зарядку. BD04 самый дешевый из этой серии, по-этому с него и начал серию моих обзоров. По типоразмеру фонарик напоминает
Convoy M1 и
M2, т.е. размеры фонаря уже не позволяют спокойной носить его в кармане, но тем не менее, это самый удобный размер для использованию, ну, лично для меня.
Часть Zero. Покупка.
Фонарик был заказан у Саймона — известного продавца на Aliexpress. Вместе с Convoy BD04 так же заказал Convoy BD03, BD02, BD01. Отправил на следующий день, трек дал почты Китая. Посылка долго (почти неделю) не трекалась на почте Китая, но в конце-концов она трекнулась. Зато всего через два дня (19 Марта) статус изменился на «отправлено в страну назначения», обычно это занимало раза в два больше времени. И уже 31 Марта посылка была у меня на руках. Упаковано было отлично, все четыре фонаря были в отдельных коробках разного размера черного цвета. Теперь же давайте перейдем к герою данного обзора — Convoy BD04: у него коробка была среднего размера, внутри неё можно было найти сам фонарик, ремешок на руку, коннектор для зарядки, USB провод длинной 1 метр и зарядное устройство для наших розеток с параметрами 5В/1А. Для сравнения положил аккумулятор 18650:
Перед описанием внешнего вида я хотел бы сказать, что данный фонарик раньше продавался под брендом Dipper, и только, примерно месяц-два назад, логотип и название поменялось на более привычное — Convoy. Что поменялось — без понятия. Может и раньше фонарик производился конвоем, только под другим именем, а может конвой выкупил права на изготовление. В общем, можно только гадать. Лучше давайте разберемся, соответствует ли данный фонарик имени Convoy (может не все знают, но этот бренд славится недорогими но очень качественными фонарями, с обзорами других моделей можете ознакомится у меня в профиле).
Часть I. Дизайн.
Convoy BD04 имеет привлекательный внешний вид. Лично мне больше всего нравится именно такой типоразмер фонаря. Вот даже не знаю почему. Просто всё выглядит довольно гармонично для фонаря. Хотя расписывать дизайн фонаря практически не за чем, так как главное в фонаре удобство и его работа. Так что больше писать по этому поводу ничего не буду. Лучше посмотрите фото.
Пройдемся быстро по всей конструкции. Голова фонаря имеет диаметр 32мм, что больше основного корпуса, у которого диаметр 24.5 миллиметра. Так же она наделена тремя глубокими рёбрами и съёмной короной с фаской, для облегчения снятия короны. Безель не ровный, а «волнистый». Так же он не съемный. Сама голова съемная.
Основной корпус так же имеет фаску, которая, к слову, немного больше, чем у остальных конвоев. Логотип присутствует. Нанесен качественно, ровно и без просветов. Но нанесен не лазером, так что со временем может стереться. Толщина стенок чуть более 2-х миллиметров, что, конечно, не рекорд, но вполне нормальный показатель.
Хвост фонаря фонаря не такой, как кажется с первого взгляда. Кажется, что он откручивается возле клипсы, тем самым давая возможность её снять, но это не так. Он откручивается после фаски (то есть откручивается та маленькая гладкая часть хвоста). Клипса же практически несъёмная, так как она охватывает почти весь корпус. Хотя и не такая большая, как в других фонарях, я бы даже сказал, что она маленькая. Да и в любом случае, снять можно всё :), другое дело, что при снятии можно поцарапать фонарик или погнуть эту самую клипсу. Так же хвост оборудовали двумя отверстиями для ремешка.
Так же на хвосте есть светодиод (для обозначения заряда):
Качество корпуса мне понравилось, вполне в традициях конвоя. Никаких сколово или огрехов в анодировании я не нашел, оно качественное, и трением ключами/другими предметами не испортить его. Фонарь отлично стоит на голове, а вот на хвост я бы не советовал бы его ставить, в таком положении он очень неустойчивый.
В руке фонарик лежит идеально. Он одновременно и не большой, и не маленький, так сказать, универсальный типоразмер фонаря. Размеры: 127мм в длину, диаметр головы 32мм, диаметр основного корпуса 24.5мм, а вес 81 грамм. Эргономика и распределение веса тоже на хорошем уровне. В общем, фонарь как «в фильмах» :D. А вот если положить его на стол, то практически в любом случае будет скатываться в низ, так как сильно выступающих рёбер нет (хотя по фото может показаться, что рёбра на голове как-раз и будут удерживать фонарь). Рекомендую посмотреть фото как фонарик лежит в руке:
Часть II. Особенности.
Пора мне рассказать вам одну из главных особенностей данного фонаря — процесс зарядки. Когда я впервые увидел фонари данной серии, я так и не понял как происходит этот процесс, так как на фото не было показано до конца что к чему. Оказывается же всё довольно просто. Во-первых, откручивая хвост мы откручивает не только хвост, а специальную капсулу для аккумулятора 18650. Сама капсула пластиковая, может показаться хлипкой, благо теперь не придется часто выкручивать хвост. Собственно, устанавливаем наш аккумулятор в эту капсулу и закручиваем хвост обратно (+ и -, обратите внимание, наоборот).
Во-вторых, у нас в комплекте есть «коннектор», который можно поставить на кнопку. Устанавливается с усилием, но потом уже легче. Так как на хвосте имеется светодиодный индикатор, коннектор нужно поставить правильной стороной, чтобы не закрыть светодиод. Когда установите коннектор фонарем можно управлять, так как на первом имеется что-то типа кнопки.
Далее проще некуда: коннектор имеет выход Micro USB 2.0 (для тех, кто не знает, скоро везде будет использоваться
USB 3.1 Type C, который симметричен с обоих сторон), в него вставляем комплектный провод MicroUSB to USB 2.0, хотя, к слову, можно и не комплектный. Ну а сам провод в комплектное (опять же, можно и не комплектное) ЗУ. Дальше объяснять не имеет смысла. Думаю и это было лишнее :).
Вот так это выглядит в сборе:
Время зарядки моего аккумулятора на 2600mAh (уже примерно 2400-2500mAh реальных) почти три часа, что немного ниже 1A, но всё равно считаю, что результат лучше, чем большинство зарядок с отдачей 500mA. Во время зарядки светодиодный индикатор загорается красным цветом. После завершения зарядки он светит зеленым. Я сделал примерно три цикла зарядки и разрядки фонаря и могу сказать, что всё работает так, как надо.
Так же из особенностей необходимо выделить то, что фонарь с зумом. Да-да, фонарик с зумом. Для меня это оказалось неожиданностью, и я даже не знаю приятной или нет… как-то не ожидал увидеть Convoy с зумом. Но забегая вперёд, могу сказать, что фонарик светит ничуть не хуже, чем без зума. В максимальном зуме выглядит так (фото как светит на этом режиме, как обычно, ниже):
Часть III. Возможности.
Теперь давайте расскажу про начинку заказанного фонаря. Сразу хочу сказать, что данная серия фонарей не подвергается изменению количества стабилизаторов, именно в этом фонаре оно фиксированное — четыре. То есть тут AMC7135*4, больше или меньше для этого фонаря нет. В BD03 столько же сколько и у нас — AMC7135*4, в BD01 (и BD02) максимум — AMC7135*8. Невозможность замены легко объясняется встроенной зарядкой, видимо для каждого фонаря из серии она своя (другие фонаря пока не разглядывал, да и разница, скорее всего будет внутри самой зарядки/коннектора, а разбирать её я не буду). Диод я выбрал XML2 T6-3B, так как это самый нейтральный оттенок в конвоях. За данную модификацию нужно доплачивать 0.53$, но иногда Саймон может и не изменить цену.
Данный фонарь обладает одной группой режимов:
1) Максимальный > Средний > Минимальный > SOS > Strobe
Насколько я знаю, средний режим яркости, это примерно 30% от максимального, а минимальный примерно 5%. SOS и Strobe работают на максимальной мощности. Само переключение режимов происходит двойным нажатием на кнопку включения. Нажимается она нормально, с щелчком. Из-за механизма зарядки теперь она не мягкая, а твердая — железная.
Насчет водонепроницаемости могу сказать немного. Она тут не самая лучшая, стандарт IPX7 (оно и понятно, ведь фонарь «сложнее», чем другие конвои). Вот и всё :). Так что лучше фонарик не ронять в воду, ну и под дождь с ним тоже лучше не попадать. Так как фонарик наделили не самым мощным драйвером вкупе с большой головой с большими рёбрами, он практически не греется. Специальны инструментов для замера температуру корпуса у меня нет, но могу сказать «по ощущениям» — на максимальном после 15 минут работы температура точно не более 40 градусов. На среднем чуть-чуть тёплый. На минимальном вообще не чувствуется. Время работы фонаря, в который раз пишу, напрямую зависит от аккумулятора. И если вы знаете настоящую ёмкость своего аккумулятора, то рассчитать время будет довольно просто: допустим примерная ёмкость у него 2500mAh, фонарик имеет 4 стабилизатора, каждый стабилизатор это 350mA, умножаем на четыре = 1400mA. Итого, примерно 1 час 35-45 минут. Сразу говорю, что данный метод неточный, даже не корректный, но он дает возможность узнать примерное время работы фонаря на максимальном режиме, и основываясь на моей практике — показания более-менее точны. На среднем режиме примерное потребление 420mA (1400mA*30%/100%), это почти 6 часов работы. Минимальное потребление 70mA, это более 30-35 часов работы. Прошу не ругать за такой варварский способ подсчета :D
Часть IV. Внутренности.
Фонарик разборный, разобрал насколько смог (конечно можно и дальше, но я ничего не хотел испортить). Сам фонарь состоит из трёх условных частей: голова (корона, линза, пилюля), корпуса и хвоста (капсула). Для того, чтобы разобрать голову нужно открутить корону фонаря. После её снятия выпадет линза. На резьбе короны есть уплотнительное кольцо (без люминесцентного напыления). Потом нужно отодвинуть зуммирующую часть (можно её вообще снять, так как корона и останавливала его) и открутить пилюлю с диодом и драйвером. Пилюля (линейка не для определения размеров):
Диод:
Пилюля с другой стороны (драйвер). Теоретически, с другой стороны находятся 4 стабилизатора тока AMC7135.
Хвост вы в общем-то видели в разборе. Немного вернусь обратно (просто не нашел места для этих фотографий). Линза пластиковая, выпуклая:
Ну и весь фонарь в разборе. Слева направо: пилюля с диодом и драйвером, линза, капсула для аккумулятора, зуммирующая часть, основной корпус, корона. Всего насчитал четыре уплотнительных кольца.
Часть V. «Да будет свет!»
Основное: Диод фонаря XML2 T6-3B (1400mA). Оттенок нейтрально-белый. Рефлектора, грубо-говоря нет, есть только выпуклая линза.
Я думаю многие слышали про такой фонарик, как клон «Сипика». Так вот, у того клона конструкция достаточно похожа, но не смотря на это луч излучаемый клоном имеет много больших ненужных колец, которые значительно ухудшают излучаемый свет. В основном в этом виноват его диод — Cree Q5. К чему я? А к тому, что тут свет такой, какой и должен быть. Луч идеально чистый, лишних колец нет, разве что есть засветка, да и то не сильно большая. Точно так же нет и хотспота (яркой точки в центре луча), но это особенность конструкции (из-за отсутствия рефлектора). Меня очень поразило, что луч настолько чистый, я, по-правде, не думал, что существуют качественные фонарики с зумом на XML2. Но это факт. Без зума:
С зумом (появился хотспот):
Теперь пришло время перейти в контрольным бимшотам. До стены примерно 4 метра (время 21:30). Максимальный режим:
Средний режим яркости:
Минимальный режим яркости:
И так же продемонстрирую работу зума на этой гифке:
В полевых условиях. До стены 20-25 метров. Фото немного не в фокусе, прошу извинить...
Ещё фотография:
Вот так луч выглядит на максимальном зуме в максимальном режиме:
В общем, фонарик меня поразил. Несмотря на то, что я расстроился, когда узнал, что фонарь с зумом, он смог меня удивить своим качеством. Так же нельзя не упомянуть отличное, в духе конвоев, качество корпуса и материалов. Ну и самый важный момент — встроенная зарядка — это просто находка для подарка (ведь куда легче подарить фонарик с аккумулятором и объяснить как ставить на зарядку, чем дарить фонарик, аккумулятор, зарядку, объяснять как вытаскивать, как он работает и т.д. и т.п.). Наверное многим покажется нелепым то, что я написал чуть выше, но это так — людям, которые не увлекаются фонариками, будет намного легче просто ставить его на зарядку, как смартфон, нежели проводить всякие процедуры :)
Всем спасибо за внимание!
Заинтересовался
новогодних гирляндфонарёвщиков-цель купить пару десятков того, чего ещё не куплено.Для нас редкая монетка юбилейная стоит по номиналу.Смысл её придержать только в том, что она необычная, а для коллекционеров она стоит бешеных бабок… ЗЫ: не верь, что фонарёвщики свои фонари все дарят, как они говорят-скорее всего, они их друг другу перепродают по кругу неоднократно...))))… ыыых, сча минусы посыпятся… посмотрим, насколько они обиделись(если это на самом деле так)))))))«Фанатиков» нормальному человеку сложно понять. Мне вот и за 7 баксов фонарь сойдет. При чем у меня тоже не один фонарик, но я не делаю из этого культа. Чтобы купить, потому что вышла новая модель — вот это я понять вряд ли смогу. Но каждому своё.
P.S. И знаете почему лучше? Из-за того, что фонари стоящие.
PS, ну а если вышла удачная модель, грех ее не купить по дешевке (по крайней мере я всегда беру со значительной скидкой, иначе не могу, правило такое).
если вы не держали в руках нормально сделанного фонаря, если вас устраивают дешевые вещи, то разговор не имеет смысла, вы разницу, даже очевидную, не увидите, или не захотите видеть.
PS, тут бы в пору хоть подтверждение по телефону сделать, таких леваков поубавилось бы…
«На порядок» — это математически «в 10 раз». Поездив на полуседане можно сказать, что он в 10 раз лучше только убитой шестерки года этак 85го. Гранта хуже, но объективно ровно настолько, насколько дешевле. Чего стоит только замний прогрев полуседана, который сводится к постоянному сидению в кабине и подгазовыванию. А подвеска по сравнению с грантовской и логановской совсем хиловата, зато иномарка.
Вазовские движки до капиталки спокойно ходят по 150 тысяч, но тут надо учесть одну деталь — они СУЩЕСТВЕННО дешевле иноаналогов, и сама капиталка обходится заметно дешевле.
Так что не все так однозначно, каждому свое.
П. С. Раньше думал так же, как и Вы, пока не поюзал парочку хороших фонарей.
А зачем тогда спорите? Людям по 8 часов ими светить приходится. Или просто пользоваться ежедневно, если ручные. И разницу они видят отчётливо.
Про тот же шуруповёрт: если я сниму как они крутят, вы что поймёте? Ровным счётом ничего! И тот и другой крутится.
Это не ко мне. Принципиально ставлю минусы в карму только откровенным хамам, lay_zzz мне не хамил, просто дискутируем. Может и на повышенных тонах, но не более того.
Естественно, это жидомассонский заговор!
1) время не менее 12 часов
2) комната (тёмная), пустующая всё это время
3) Фототехника со штативом и затвором, работающим по таймеру
У кого это есть?
Я вот не занимаюсь продажами фонарей, но знаю, что конвой — это самый дешевый приемлемый фонарь. Всё, что дешевле него, фонарями назвать сложно.
Просто народ вдолбил себе в голову, что ботинки могут стоить 5000р, а фонарь — только 100р. Кастрюли, чайники, что угодно может стоить дорого, а фонари нет. За что их так обделяют? Вещь-то сложная. Если не сравнивать с бабушкиным на лампочке.
от shpokel И что? Не пугай, потеряю я трёшку в карме от твоих 360… и что? У меня нету обзоров...)))
Но такой фонарь оказывается дороже.
Для ночной рыбалки надо несколько фонарей, в зависимости от типа последней. Налобный, ручной (тот, что «на всякий») — уже две штуки. И чтоб не подохли под дождём. И чтоб ночь светили. И чтоб… блин, это же просто РЫБАЛКА, а мы на 70$ насчитали!
Но я электриком работаю. Мне щиток видеть надо. Хуже того — провода по цвету различать. С бабкиным фонарём на ЛН это просто было, а современные модные не позволяют. Которые позволяют — 50$ стоят. Вот ублюдки…
А канализацию чистить вообще жесть: пофигу, как светить, лишь бы светил. Но все дохнут после первого лаза. Где их взять? Они, твари, за 50$ стоят!
Я домой забежал с сыном побыть, рассиделся… привычка.
В ваших фонарях стоит один/несколько резисторов, они всегда берут часть энергии. Линейник берет часть энергии до определенного момента, после которого он просто отключается (как в конвоях) и яркость плавно падает. Импульсник берет малыми порциями, но он больше по размерам и дороже…
PS, конвой пока самый оптимальный выбор начального уровня…
PS, следующий обзор долгожданный BD03? Вот там бы поподробнее: ток заряда, конечное напряжение, обратная сторона драйвера, пилюля есть/нет, размеры рефлектора в мм (для установки тирки)…
А в этот фонарь наверное только аккумы с защитой надо ставить?
Плюс микросхемы AMC7135 имеют минимальное напряжение 2,7В, так сказать дополнительная защита.
Легко разрядит незащищенную 18650 банку до 1.5В и ей придет кирдык.
Читаем, просвещаемся forum.fonarevka.ru/showthread.php?p=402642#post402642
Просто защита не идеальная, но ведь и цена не 50 зеленых.
Он будет разряжать батарею и дальше без света.
При чем тут заметите или не заметите.
Оставили фонарь на ночь гореть — утром он уже не горит, но аккумулятор разряжает дальше.
Сигнализации уже не видно — получили убитый аккумулятор.
Фонарик отключится — НЕТ!!!
Где расположен контроллер заряда в самом зарядном устройстве или в фонарике — капсуле со стороны кнопки?
Такой фонарик, да в районе 10долл максимум найти-тоже б купил, а пока он остаётся для меня только игрушкой с завышенной ценой
ЗЫ Если вы способны организовать полный цикл пр-ва данного модели фонаря за 10$ — флаг вам в руки. Даже куплю парочку )
Диоды, кабели ладно- это серия. Оценка зарядника уже сомнительна (его тема в обзоре особо не раскрыта). Зарядный разъём и кнопка — мелкосерийные изделия, и могут стоить вовсе не центы. Конструкция фонаря с гильзой для батареи не позволяет просто накинуть доллар на корпус — это совсем другое изделие. Про классы точности и их влияние на цену тоже говорить излишне. Ну а до кучи — стоимость анодирования/окраски не оцениваем. Стоимость драйверов тоже сравнивать не будем. Кроме того, мы ничего не знаем о влиянии ОТК на стоимость и качество обоих фонарей.
Вас не интересует ни серийность(массовость), ни трудоемкость, ни материалоемкость, ни новизна (и стоимость освоения в
производстве в цене фонаря, не говоря уже о стоимости ОКР).
Но Вам все очевидно, ТЭО проведено мгновенно, вывод о жадности продавца/изготовителя сделан.
зы: тут достаточно было просто повесить
красную тряпкувывеску конвой для поднятия цены А ты был в армии? Если бы был, то прекрасно бы всё понял и не кидался бы словамиЗЫ:
красная тряпкаКонвой — не самая дорогаякрасная тряпка. Но уже дающая представление о качестве сборки, комплектующих и уровне технических решений, в отличие от безымянных фонарей. При том, что разница в цене с последними при схожих ТТХ не сильно высока.Ну дописывать так дописывать.
При чем тут пребывание в армии? Ну на флоте был, дальше что?
Зато с оборонкой (промышленность такая, мы же о производстве сейчас, а не защите отечества) связан уже лет 5 как. И знаю что с применением оценок по Вашей технологии (правда более реалистичной, но тем не менее основанной на стоимости крупносерийного функционального аналога и применении к нему пол-пальце-потолочных поправок) предприятиям нерентабельно (от слова вообще) производить отдельные новейшие образцы ВиВТ. И отдельным военпредам по барабану на технологии, классы точности, разрушенные цепочки кооперации и рыночные отношения между производителями комплектующих. Вот из-за этого в армию (и на флот) зачастую идёт непойми что (если Вы на это намекаете).
Я рад, что у УВЗ конструктивные отношения с 47 ВП МО РФ, что, насколько мне известно, характерно для столь значительных предприятий ОПК. А ещё я знаю (не из интернета) о фактах, когда военпреды просто терроризируют предприятия (да, мелкие, выполняющие ГОЗ 4-5 уровня, но выпускающие безальтернативную комплектуху для конечных изделий).
И эта комплектуха, вы не поверите, разрабатывается, и превосходит предшественников, но потом может не ставиться на серию потому что военпред посчитал её стоимость по Вашему рецепту.
Что там ещё у Вас вызвало недоверие?
Нерентабельный ГОЗ? Рад, что Вы о нём не слышали.
Разрушенные цепочки кооперации? Опять же рад за УВЗ.
Другой пример — посещение зубного врача. Материал для пломбы стоит копейки, а вот вместе с работой он стоит иногда дороже золота аналогичного веса.
ЗЫ Ваш подход — наклеить условный шильдик мерседеса на свои жигули и считать их теперь крутой иномаркой, тут вовсе не в тему.
Еще раз повторю — если вы можете изготовить данную модель за 10$ — я ее у вас куплю. Если нет — тогда к чему вся эта экспертная оценка в духе «я так вижу» ©?
видите ли, я немного разбираюсь в автомобилях и переклейкой шильдиков меня не заманишь.
> редкая иномарка 2006 года
и после этого вы тут втираете про фанатов лампочек и фонарей? можно было взять 4 колеса и дешевле без переплат за шильдик.
Однако автор, как мне кажется, видит её иначе. Например, у него корона имеет фаску для облегчения её (короны) снятия. Фаска (на голове и короне) в каноническом виде будет способствовать установке короны, на её (короны) снятие она мало влияет.
Да и другие упоминания автором фаски ближе к накатке
(Да, фаски тоже присутствуют ;))
Давно ждал следующего вывода: «зум-это плохо, но если это конвой-то зум это хорошо»:)
Собственно, все параметры оттуда вытекают: 5В 0.5А
в хвосте под кнопкой спрятана плата зарядки
зарядное самое обыкновенное 220в > 5В USB 1000mA
но фонарь хорош
Некоторые реально испытывают проблемы с заменой батареек в пульте от телевизора. Не вижу в этом ничего зазорного.
Разъем для зарядки должен быть таким, имхо.
ЗЫ Как же все таки хорошо, когда зарядный порт унифицирован. 1 зарядка подходит ко всем телефонам дома.
Я, например, без очков в обычный USB попадаю с 4-й попытки)))
самое неудобное, что периодически она пытается это сделать самостоятельно и в итоге эта зарядка теряется в квартире…
именно с такой зарядкой как в обзоре — это самый доступный вариант. первая реализация данной особенности стоила дороже ~ 30$ (в другой модели convoy).
Цена для конвоев стандартная и при их качестве адекватная, учитывая встроенную зарядку. Но вообще, само наличие встроенной зарядки полезно лишь для обычного человека, которого упоминание «аккумулятор 18650» поставит в ступор.
кто нибудь пользовал такой фонарь aliexpress.com/item/free-shipping-wholesale-CREE-XM-L2-Flashlight-Torch-USB-charge-5modes-mobile-power-18650-battery-2500Lms/2019833219.html
Обратите внимание на дырень под диодом.
А по поводу интересующих Вас форматов батареек, ниже Вам правильно рассказали.
На С и D ничего не видел, не помогу.
Ну, разве что старые ламповые маглайты, которые в качестве дубинок использовались.