Convoy M2: «середина».

Итак, представляю вам обзор последнего фонарика из посылки. А именно — Convoy M2. Данная модель из серии «Medium», то есть что-то среднее между EDC и более большими фонариками. Первая модель, M1, у меня была и довольно сильно впечатлила, вот и было решено заказать вторую модель, хотя по-сути отличия тут только в размерах. В общем, модель интересная, в обзоре будет небольшое сравнение с Convoy M1, но без фото. Так же я постарался сделать обзор познавательным, надеюсь получилось.
P.S. Много фото.

Покупка, доставка и упаковка. Этот фонарик пришел вместе с ещё четырьмя, все заказывал у Саймона (знаменитого фонаревщика на Али). Так же данная модель существует в виде «собери» сам, но без диода и драйвера (предлагается выбрать и установить свой). так как посылка большая, он отправил Гонг-Конгом, а одинарные заказы отправляет почтой Китая (она тоже довольно быстрая, до трех недель обычно). Пришли за 10 дней. Упаковка обычная — небольшая коробочка из неплотного картона с наклейкой модификации (коробочка по размерам как и у остальных EDC от Convoy). Кстати. Перед публикованием обзора списался с Саймоном, попросил сделать скидку для муськовчан. Он ответил, что у него появилась новая версия M2 вместо старой (у него немного другая конструкция начинки и другой хвост, вместе с черной кнопкой), и сказал, что сделает скидку на 3.5 доллара для любого человека с mysku. Не сочтите за рекламу, просто старался для вас. Для получения скидки оформите заказ, но не оплачивайте, а в комментариях к заказу напишите «From mySKU.me», данная скидка действует только на XML2 U2-1A 7135*6, за изменения нужно немного доплатить, выше под спойлером я всё расписал (когда он прочтет сообщение, он отредактирует вашу цену). В общем, надеюсь кому-то помог сэкономить.

Внешний вид, корпус. Фонарик очень похож на остальные небольшие Convoy'и, и довольно сильно отличается от M1 размерами. Внешний вид неплохой, но по-правде, немного простоватый. Скорее-всего из-за отсутствия явной накатки на корпусе. А так, в общем-то фонарик мне понравился. Корпус из анодированного алюминия, бывает только в черном цвете. Как я уже сказал, накатки нет, есть только небольшие углубления. Хвост фонарика немного лучше реализован, чем в Convoy C8, туда можно прицепить как ремешок, так и клипсу. Установленный ремешок не влияет на устойчивость фонарика на хвосте. Но я бы ставил фонарик на голову, так как на ней есть небольшая корона, которую никак заметно не поцарапать. Корона небольшая, по-этому снять её весьма проблематично, к слову. Голова фонарик имеет специальные рёбра, да и размером она больше, чем основной корпус, собственно, этим он и отличает от небольших «собратьев». Рёбра достаточно глубокие, вырезаны хорошо. Качество покрытия отличное, провел тест с ключами (так как фонарик отлично помещается в карман), никаких царапин не получил. Ниже можете убедиться в этом просмотрев видео. В общем и целом, хоть корпус немного и простоват, но конструкция хорошая. Фотографии и видео:
Тест корпуса:



Размеры и удобство использования. Как я уже говорил, фонарик меньше, чем Convoy M1. Длина всего 137мм (как и M1), диаметр головы 31.5мм (а у Convoy M1 диаметр 35.5мм), ну и стандартный диаметр корпуса ~25мм. Весит 121 грамм, достаточно много. В общем размеры отличные, с тем учетом, что он светит почти так же как и Convoy M1, который в карман положить не всегда получиться. В руке удобно держать. Не скользит, несмотря на отсутствия накатки (в комплекте так же есть ремешок на руку). Наверное хорошо лежит, за счет головы, которая немного больше самого корпуса, это дает дополнительную «опору», что ли. В общем фонарик довольно универсальный, и держать его удобно. На фото ниже стрелками указал толщину стенки — 3.25мм.
Выбранная модификация и мощность. Взял XML2 T6-3B AMC7135*6. Как я уже немало раз говорил, 3B, как по мне, самый удачный оттенок в Коновоях (другие фонарики от более дорогих брендов не в счет). Взял не самую мощную версию, так как разница по яркости между *6 и *8 (2100 и 2800mA соответственно) не более 10%, зато время работы неплохо увеличится, да и греться не будет. К слову, версий *3 и *4 (1050 и 1400mA соответственно) нет в M серии. Так что выбирать особо не приходиться. Для тех, кто будет брать: синий оттенок — это U2-1A/B, по теории фонарик будет ярче, но, как бы не звучало, слабее (так как синеватый оттенок по-другому видится, чем, например, белый или желтый). А вот желтые оттенки это T5-5B или T4-7A. Первый ещё можно брать, а вот второй — ни в коем случае, это очень желтый оттенок и к тому же «T4» говорит нам то, что мощность фонарика будет посредственная… конечно тут можно поспорить, но лично я не советую брать. Что касается мощности, то она составляет 739 люмен. Недавно откопал очень классный калькулятор мощности диода, на фонаревке, вот ссылка. Наверное многие проверили мощность с током 2800, да, выходит 899 люмен, мощно, но разница не всегда стоит потери времени работы. Выбирать — вам. Чуть не забыл, чтобы полностью прояснить ситуацию с оттенками, предоставляю вам две фотографии: на первом фото можно увидеть разницу между 1A, 3B, 4C и 7С на примере Convoy S2+, а на втором фото можно подобрать свой оттенок.
Элементы управления и аккумуляторный отсек. Как всегда элемент управления только один — зеленая светонакопительная кнопка. Ход не тугой, но и не «сенсорный» (бывает и такое). Довольно громкая, а то я даже ни разу не упоминал это. Есть две группы режимов: Максимальный > Средний > Минимальный (честное слово, не запоминал, порядок может и другой) и вторая группа: Максимальный > Средний > Минимальный > SOS > Strobe (для тех, кто знает — это быстрое мигание, дико бесит). Чтобы перейти в следующую группу нужно перейти в минимальный режим яркости, подождать пока фонарик один раз мигнёт (через пять секунд, а где-то пишут через две..), и после этого быстро два раза нажать на кнопку выключения/включения (кому-как удобно). Память есть. Вот, кстати, вроде все нужные функции есть, не понимаю почему многие недовольный данным драйвером. Про аккумуляторный отсек: в фонарике моя любимая кнопка (т.е. пружина под кнопкой из мед), в этом плане фонарю плюс. А вот с самим отсек есть небольшие проблемы, мой аккумулятор (Sanyo на 2600mAh) с диаметром ровно 18мм влазит туда впритык (по ширине), отсек даже немного поцарапал аккумулятор. В общем, к чему я? К тому, что у кого аккумулятор более 18мм в диаметре я советую быть внимательными (максимальный диаметр где-то 18.25мм). Так же недавно я вычитал, что лучший аккумулятор для данных фонарей — это Sanyo, так как он отдает полную ёмкость (это связано с напряжением аккумов, аккумуляторы от других производителей отдают свою ёмкость при напряжении от 2.5-4.2V, а драйвер работает с напряжением 3-4.2V, как и Sanyo. К слову, именно это и объясняет потерю ёмкости на Panasonic 3400mAh, он работает на 2.5-4.35V).
Рефлектор, резьба и уплотнительные кольца. Рефлектор, как всегда, мятый (OP), да и смысла в гладком нет, так как фонарик не дальнобойный. Забегая вперед, рефлектор хорошо качества, дефектов не обнаружил. Что по размерам, он намного больше рефлектора S5, но и прилично меньше, чем у L4. В принципе, всё понятно: этот фонарик с легкостью помещается в карман джинсов, а L4 не поместиться и в курсе (разве что в куртке с большими карманами). Резьба хорошая, смазана в меру. Так же обе резьбы разного диаметра, такое я увидел впервые (а может просто уже не помню). Ну, вообще, ни на что это не влияет. Так же на концах резьбы с обоих сторон есть медные кольца (т.е. это часть корпуса). Уплотнительные кольца тоже имеются, по одному со стороны. Заметил, что на стороне маленькой резьбы (хвост) есть место и для второго уплотнительного кольца. В общем, с такими мелкими аспектами у фонарика всё отлично.
Потребление тока, время работы и нагрев. Как вы уже знаете, потребление тока на максимальном режиме 2.1A, это немногим больше часа работы. В среднем режиме потребление 0.67A, это почти три часа работы, а в минимальном режиме потребление 0.1A, это более 20 часов работы. Конечно с учетом использования аккумулятора на 2600mAh (реальных 2600mAh). В общем ничего нового мы не узнали. Насколько я знаю, никаких навороченных технологий тут нет, по-этому яркость меняется с помощью ШИМ'а. Знатоков прошу не бить, я не сильно силен в этой части, если что-то не то написал — исправлю. Что до нагрева, как не странно, но это единственный фонарик из всех использовавшихся мной, который отдает тепло не только на голову, а и на корпус. Теплоотвод тут самый лучший, что я встречал. После пятнадцати минут использования фонарика в максимальном режиме, голова нагрелась где-то до 40-43 градусов, а корпус где-то до 30-33. Конечно, многи может показаться, что это минус, но я так не считаю. Так фонарик проживет намного дольше. Да и не может не радовать то, что фонарик отлично греет руки (у нас уже холода наступили).
Разбираем фонарик (и пару слов про водонепроницаемость). Разобрать фонарик было довольно легко, как и остальные фонарик от Convoy, не считая тех, у которых кнопка не поддалась пинцету :). Но одно разобрать я всё же не смог — пилюлю. Её точно можно разобрать, но у меня не получилось, как я только не пробовал. Но фотографию разобранной пилюли я нашел, так что вы ничего не потеряете. Ещё я решил сделать видео разбора, оно конечно скучноватое, но других нет. Так же фонарик водонепроницаемый по стандарту IPX-8. Я не проверял, но насколько я знаю, верить Convoy'ю можно. Видео-демонстрация.

---

А теперь перейдём к самому главному.

Форма луча ничем не выделяется, никаких «вредных» и лишних колец нет, сам луч не самый широкий, где-то на 15% уже, чем у M1 (из-за того, что рефлектор хоть и меньше, но по длине почти такой же как и в M1. Хотспот не самый выраженный, в принципе, ничего плохого в этом нет.
Несколько бимшотов. Видно, что хотспот (точка посредине) довольно-таки большой, по-этому фонарик светит на дальние расстояния ярко, но максимальная дистанция примерная 200 метров. Чем больше расстояние, тем меньше видно луч, но тем не менее, фонарик может светит на более, чем 300-350 метров (нужно ещё и хорошее зрение). На максимальной яркости:Средней:Минимальной:
Теперь традиционные фото здания на расстоянии 35-40 метров. Фонарик светит прилично, довольно широко. На максимальном:Среднем:Минимальном:
Видео-демонстрация (не забывайте, что камера не может показать реальную яркость).



И под конец фото на котором фонарик отлично осветил 20х15 метров.

---

Итог.

Плюсы:
— Универсальность;
— Больше рефлектор по-сравнению с S-серией;
— Большой хотспот;
— Качественный корпус;
— Качественный хвост (кнопка);
— Резьба смазана;
— Отличный теплоотвод;
— Возможность установки клипсы;
— Хороший луч;
— В меру яркий;
— Водонепроницаемый;
— Хорошо лежит в руке;

Минусы:
— Нужно быть аккуратным с аккумуляторами;
— 24 доллара многовато

Convoy M2 — довольно универсальный фонарик. Главный его плюс, это то, что фонарик обладает рефлектором больше, чем у остальных EDC фонариках, при этом его можно без проблем положить в любой карман. Мне фонарик понравился, но 24 доллара немного не та цена. Конечно за универсальность нужно платить… сейчас же цена 20 долларов, и если выбирать между ним и M1, то главный вопрос: готовы пожертвовать немного мощностью, ради универсальности? Кому понравился фонарик, рекомендую.