Так уж вышло, что планшет Textet TM-7055HD оказался «не очень приятным к телу». Особенно, если учесть весьма раздражающий плавающий баг моего экземпляра: он чаще, чем хотелось, не включался, зависая на стартовой заставке. Сброс в ноль помогал, но каждый раз на шаг ближе сподвигал меня к тому, чтобы швырнуть гаджет в ближайшую стену.
Прикинув, что продажа железки не окупит даже половины его цены, решил выжать максимум: использовать в машине как навигатор и видеорегистратор. А для этого требуется как минимум две вещи: автомобильные держатель и питание. Любопытно, но планшет с названием NaviPad почему-то в Texet не укомплектовали ни тем, ни другим.
Пришлось решать проблему самостоятельно.
Сначала я заказал в
BuyInCoins очень симпатичный диагональный держатель. На практике он действительно оказался симпатичным, но непрактичным. Конструкция очень упругая, и планшет дрожит так, что даже навигацией иногда пользоваться неудобно, а в режиме регистратора картинка пляшет так, что неподготовленного зрителя может скрутить приступ эпилепсии.
. вот так он выглядит
И, если начистоту, то планшет в него устанавливать оказалось тоже не так уж удобно, как я думал. Вынимать — тоже. Но присоска у него — мама дорогая! Ее от стекла надо чуть ли не ногой упираясь отдирать даже с открытым фиксатором.
. и с планшетом
Во время выбора замены мне пришла в голову мысль поискать держатель с креплением на дефлектор вентиляции. Исходил из того, что камера у планшета достаточно высоко расположена, как и дефлекторы. И думал, что все получится без загромождения лобового стекла.
И хотя искал держатель именно на дефлектор, не смог устоять перед своеобразным комбайном, у которого в комплекте были сразу все мыслимые варианты креплений. Именно: на дефлектор, на лобовое стекло и на подголовник. Тем более что цена мне на тот момент (даже с учетом выросшего доллара) показалась более чем гуманной в сравнении с тем, за какие деньги все это сталкивают у нас в офлайне.
Заодно, подумал, это беспроигрышный вариант — ведь если с дефлектором не сложится, будет, как минимум еще один способ крепления. И ведь пригодилось же.
. упаковка в цену не включена
Очевидно, цена исключает какую-либо упаковку, поскольку прислали все в нескольких пакетиках. Но я не в претензии: зачем мне коробка, которую я выкину? Итак, в составе действительно все заявленные крепления:
. на дефлектор
. на лобовое стекло
. на подголовник
. и, собственно, держатель
.
В целом все стандартно, причем настолько, что базы креплений идентичны базе крепления держателя, купленного в BIC. Т.е. в ряде случаев для замены старого держателя на новый (ну вдруг захочется) не нужно даже менять крепление в автомобиле.
. раскрытие
.
Вторая особенность в том, что здесь шарнирный узел, обеспечивающий поворот базы, сделан цанговым. Лучше это или хуже притягивания полусферы винтом к основанию, как это бывает в других креплениях — не знаю.
Наконец, у крепления на подголовник регулируется «разбег» лапок, что как бы гарантирует совместимость с различными марками авто. Плюс мне показалось, что крючок, который крепится к штанге, имеет некоторую свободу, что вместе с притягивающей клипсой позволит ухватиться за штанги разного диаметра. Правда там свобода хода не экстремальная и сразу хочу сказать — я не смогу ее измерить. Думаю, плюс-минус миллиметр для этой штуки точно роли играть не будет.
Очень не терпелось узнать, как себя будет вести этот держатель, поэтому сгреб все в охапку и понес ставить. Сначала, конечно, попробовал с креплением на дефлектор и понял, что ошибся — планшет оказался ниже, чем нужно для того, чтобы он еще и регистратором был. Хотя в остальном — прекрасно.
Так что пришлось вернуться к изначальному варианту и пользоваться креплением на лобовое стекло. Там он, если все затянуть, практически как влитой, так что видео стало если не идеальным, то гораздо лучше, чем было. Хотя могу предположить, что все зависит и от веса планшета, и с более массивным изделием вибрации будут более заметными. Так что имейте это в виду.
А вот как мой планшет выглядит в различных местах и на различных креплениях:
. на лобовом стекле со старым ужасным кабелем
. на дефлекторе
. просто крепление на дефлекторе
. на подголовнике
.
. здесь видна фиксация крепления
Для интересующихся: в качестве регистратора использую
DailyRoads Voyager, который хорош тем, что стартует и выключается при подключении внешнего питания и очень гибкими настройками качества видео.
Параллельно искал замену кабелю питания. Дело в том, что разъем планшета мне кажется довольно хрупким, чтобы нести на себе провод с относительно большим рычагом microUSB-разъема. А надо заметить, что сначала (пока не купил автомобильный зарядник) было еще хуже — пользовался обычным проводом с miniUSB и переходником microUSB. Это даже показывать не буду, такой уж ужас.
В общем, и такому ежу, как я было понятно: нужен угловой разъем. И, что интересно,
такой нашелся. Причем на выбор, если что, имеется «левый» и правый", т.е. для любого устройства и в любой ориентации.
. кабель тоже в обычном пакетике
Понять, какой нужен, очень просто: продавец выложил массу больших и понятных фотографий.
. вот так выглядит новый кабель для планшета — можете сравнить с тем, что было на фото выше
Что приятно, кабель довольно толстый — 3.5 мм в диаметре. Маркировка сообщает о жилах сечении 28 AWG, экранировании и о том, что кабель по мнению изготовителя соответствует требованиям USB 2.0.
.
.
Сам он умеренно мягкий, т.е. и не дерево, и не тряпка. Разъемы достаточно массивные, но не совсем уж монстрообразные, литье выглядит ровным и аккуратным.
.
.
.
.
В общем, я покупками доволен. Если найдете более привлекательные цены — не забудьте поделиться в комментариях. Спасибо )
полтора года норма. щя вайфай антенну у окна держит )
ассортимент подобных приспособлений просто зашкаливает, отдельно радует цена начиная от 200 руб
кстати ниже Kopcap отписался что покупал аналог за 250 руб в офлайне
Анекдот в тему:
— что нужно сделать чтобы узнать есть ли у вашего собеседника Айфон?
— НИЧЕГО. не пройдет и пяти минут он сам вам об этом расскажет
И что я могу поделать, если планшет от Apple называеться ipad, а Геленваген это внедорожник от мерседеса…
я не говорю это так:
— Еду я на КИА с семьей на рынок.
Я так и говорю «на машине».
Вы просто никогда не задумывались над своей речью.
— когда вы последний раз называли свой девайс ПЛАНШЕТОМ? спорим никогда.
— После проезда кочки ZTE грохнулся, слава богу, на кресло.
Вот чесс слово, мне даже лень сейчас было раскладку на Англ переключать чтобы слово ZTE написать. А вы не поленились во время набора текста произвести переключение на англ чтобы написать Ipad и далее по тексту снова на рус. ))).
Думаю данный диалог мы прекратим. «Яблосрач» это не та тему которой посвящен этот ресурс.
+P.S> Вам не поставил ни одного минуса. Ваше право называть свой девайс как вам удобно. У меня это лишь вызывает саркастическую улыбку.
высерывысказывания и удивляюсь, насколько людям не пофиг, у кого какой планшет/телефон/машина. Мне лично глаз не режет, когда ipad называют ipad'ом, но, у кого то, как видно, бурлит и расплескивается…ЗЫ: Хейтеры, поймите! Не те уже времена, что бы ойпадом кичиться и наличие айфона говорило бы о «понтах». Как ни увижу эти притянутые за уши «планшет мечты, копил, молится, пылинки сдувает»… тьфу! Как школьники неразумные, которым не за что прицепиться…
Это потому что дома уже все знают что у Вас Эйпл-пад :)
просто у нас не одна машина в семье.
поэтому часто звучит: я на тушкане, а я на табуреге, а бывает и на киа.
но вот свой ипхон жена зовет просто «телефон», так же как и я свой китаефон ;)
моя 4летняя дочь планшет называет айпадом, хотя дома у нас планшет на андройде.
И как по мне 28 awg для планшета «маловато будет» ©.
А с этим действительно придется какой-то колхоз устраивать, чего я очень надеюсь избежать.
А вот стОит ли использовать планшет в режиме регика, учитывая, что он, как сказал автор, грешит частыми зависаниями и перезагрузками, каждый решает сам. Плюс ко всему камера там вряд ли хорошая стоИт. В общем регик за 3 к будет наверняка надежнее и лучше снимать (это моё ИМХО),
Что касается качества видео, то камера действительно так себе, но на записи можно увидеть все важное. Да и потом, насколько я понимаю вопрос, записи регистраторов (кроме каких-то мифических сертифицированных моделей) доказательством в суде не являются (хотя да, могут быть приобщены).
Но если мы продолжим обсуждать, то это уже война получится, а зачем?
Стоит его покупать именно как навигатор или есть лучшие варианты?
У меня сейчас Freelander PD20 но его возраст уже дает о себе знать, да и экран хочется получше…
Главное, если будете выбирать планшет под навигацию, выбирайте такой, чтобы было GPS, aGPS и ГЛОНАСС сразу, получите и точность позиционирования и быстрый холодный старт навигации. Диагональ по вкусу, по мне — 7.5-7.8 оптимум, и глаз охватывает всё сразу, и детали видны.
Последнее (скорость, тип экрана, подключение) особенно важно, потому что перед планшетом был навигатор Ritmix с Windows CE, резистивным экраном и Навителом. По отдельности про каждый ничего плохого сказать не могу, но все вместе — тихий ужас. На резистивном экране карту по-человечески даже я (пассажир) подвинуть не могу (хотя прекрасно знаю, как работает этот тип экрана), скорости процессора еле хватает на навигацию, но если включить обновление пробок — он просто умирает на 10 минут. Причем обновление пробок при этом не гарантируется. Одна радость — умирание касается отображения на экране, а голосовые подсказки почему-то остаются своевременными.
Потому что в телефоне работа GPS желает лучшего.
Не хочется купить планшет и потом смотреть как он ловит 3-5 спутников за 10 минут :)
Видеорегистратору — да. Навигатор в смартфоне.
Это болезнь!!!
ИМХО: 7" это уже клиника, а ведь есть имбицилы с 10", да ещё повесят по середине стекла — повыше. Мол, что я там на дороге не видел я лучше в карту позалипаю.
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
И, если сравнивать, то гораздо проще и быстрее восстановиться из заранее и однократно (!) сделанной резервной копии с двумя приложениями (Яндекс.Навигатор + DailyRoads), чем разбираться с постоянным (чуть не каждый день) резервным копированием всего, что есть в ежедневно используемом планшете.
фото черного крепления на черной варочной панели — это как негры ночью уголь грузят. т.е. ничего почти не видно
На черном фоне, как ни парадоксально, хоть что-то видно.
В общем результатом доволен :)
Девайс сам включается на том приложении, на котором «ушел в сон» (чаще всего навигация)
Правда немножко пришлось«поколхозить» с камерой видеорегистратора, благо она на шлейфе была, вынес её на корпус козырька (пол-часа повозился, причём «в кайф» и всё, вуаля! А с учетом, что в девайсе встроен радар-детектор и есть AV-разъем под камеру заднего вида — то, как говорится — сбылась мечта идиота :)
Кстати, напишите заодно, в каком Ашане. Похоже, ассортимент у них все же отличается.
Ашан на Белой даче.
Там же есть куча чехлов на всякие телефоны типа Galaxy SIV-SV по вполне бюджетным ценам — 150-300р. Сам просто недавно искал, а тут такая халява.