Добрый день, муськовцы.))
Расскажу сегодня как я парктроник купил.
Покупку считаю удачной, пользую данный приборчик уже почти год. Однозначно рекомендую.
Более подробный рассказ ниже:
Почти год назад купил себе очередную машину. Комплектация была средненькая и парктроника не было. На предыдущем пепелаце этот помощник был, я к нему привык за несколько лет эксплуатации и его отсутствие на новой машине удручало.
Ездить и маневрировать вперёд получалось успешно, а вот сдавать назад на немаленькой сараеобразной машине в тесных местах очень неудобно. Не могу я по зеркалам определить сколько там осталось — метр или пятьдесят сантиметров. Смотреть через спекло пятой двери тоже не вариант.
Для себя решил, что устанавливать парктроник нужно куда-нибудь поближе к глазам, чтобы не всматриваться в конец торпедо (а оно здоровое на моей машине) что там пищит и сколько сантиметров осталось до препятствия. Можно, конечно, установить на торпедо и поближе к водителю, но эта бородавка обязательно рано или поздно будет задета и оторвана во время уборки салона. К тому-же не хотелось возиться с проводами — думать куда их спрятать в торпедо.
В итоге после недолгих раздумий было решено приколхозить парктроник к салонному зеркалу заднего вида сверху, а проводку скрыть под обшивкой потолка.
Решение принято, отправляемся искать чего-нибудь на Алиэкспрессе.
Парктроников там тьма-тьмущая, в глазах рябит. Но всё не то — нужен узенький и аккуратный дисплей, чтобы не маячил чужеродно перед глазами и не вылезал за габариты зеркала.
Искал-искал и вдруг свезло — оно! По внешнему виду дисплея идеально подходит для моей задумки.
Деньги небольшие — по прошлогоднему курсу пятьсот рублей. Берём.
Прошёл необходимый для доставки Почтой России срок — месяца полтора отдай и не греши)) и я получил увесистую бандерольку с парктроником. Упаковка самая простая — всё барахлишко в обычном прозрачном целофановом пакете.
Рассказывать, как устанавливать именно этот парктроник не буду, в инете полно рассказов с картинками и советами. Все неродные парктроники устанавливаются одинаково — сверлится бампер и соединяются провода. Главное — не перепутать с подсоединением датчиков к чёрной коробочке))
Расскажу и покажу только самое главное, из-за чего был куплен именно этот экземпляр.
Для того, чтобы дисплей нормально приклеился к корпусу зеркала, само зеркало пришлось снять и немного усовершенствовать — сделать округлую верхнюю часть корпуса зеркала ровной.
Помогла ленточная шлифмашинка. Повозился минут десять с ней, постоянно примеряя что получилось. В итоге края дисплея перестали висеть в воздухе и парктроник выглядел как родной)).
Внутри дисплея находится пищалка, которая меняет частоту пиликанья по мере приближения к препятствию. Пищалка также однократным сигналом извещает о включении задней передачи.
На дисплее цифорками показывается расстяние до препятствия в дециметрах и светодиоды указывают с какой именно стороны.
Датчики парковки были только чёрные, про разноцветные не узнавал — мне был нужен именно такой цвет. Датчики не потребовали замены даже после небольшой аварии — в корму моей машины причалилась одна дама.
По прошествии года использования могу рекомендовать этот продукт — за этот период глюков не было, парктроник чудил несколько раз только зимой, когда задний бампер был покрыт льдом. На грязь датчики не обращают внимания, работают исправно.
Покупал не помню у какого продавана, ссылку на этот магазин дал из-за красивой короны рядом с ником продавца.
напоследок один из моих котов — в этот раз молдаван.
пилить пришлось из-за того, что дисплей имеет ровную нижнюю часть, а зеркало имеет округлую форму. я об этом в обзоре писал, вы невнимательны.
к томуже пластик зеркала не гладкий, скотч плохо на нём держался-бы
Правда, дисплей пришлось тоже разобрать и удалить его корпус, а также, пищалку перепаять на длинные проводки.
А вот как выглядел процесс переделки. Это накладное зеркало (вид изнутри). Всё закреплено на прозрачный каучуковый двусторонний скотч фирмы «3М». Еще я добавил кнопку отключения пищалки, чтобы только дисплей показывал, т.к часто вожу маленького ребенка, который спит в дороге.
Чтобы зеркало оставалось съемным, я встроил штекер и гнездо типа mini-jack.
А диаметр датчиков у всех машин одинаков? У меня на их месте заглушки стоят, мож тоже запилить сей девайс…
Кстати можно было не зеркало пилить а вырезать клинообразные подкладки под дисплей. Либо из резины либо из еще какого материала. Цвет подкладкам придать перманентным маркером или на ходой конец обувным кремом )))
Да и это «другое» препятствие, если это — чужой автомобиль, тоже скажет «спасибо», а кошелёк хозяина парктроника весело поддакнет. ))))
Хотя каммент ниже (от Diner) слегка отрезвляет от полной безмятежности. ))
Вот здесь брал рамку с камерой www.focalprice.com/ERDW5B/Car_License_Plate_Frame_Embedded_Camera_Black.html#.URIqSx0oKTw.
Работает уже 2,5 года — идеально, даже в полной темноте.
Писчалку заклеил изолентой — стала тише)
При парковке гораздо удобнее переводить взгляд с дороги на парктроник, чем с зеркала на парктроник.
У меня был опыт вождения фургончика на протяжении нескольких лет и с тех пор я никогда не оборачиваюсь, когда сдаю машину задом. Только по зеркалам. Поэтому мой вариант для меня удобней. Людей, которые не имеют привычку крутиться назад много
Парктроники в массы!!!
Автору плюс за идею крепления, только вот зеркало жалко.
Я в результате закрепил, подложив под края еще один слой скотча.
Если имелась в виду функциональная похожесть сапожек с машиной, то, в принципе, да, соглашусь).
По месту установки парктроника — над зеркалом, поверьте, не самое удобное место. У меня было установлено на передней панели, у левой стойки на уровне левого зеркала, т.е. при парковке боковым зрением идет контроль расстояния по парктронику. Чаще при движении задним ходом при парковке контроль идет по боковым зеркалам.
Там изначально цифры зеркально, но через зеркало все хорошо видно… и слышно :) на весь салон.
Удобно и не нужно тянуть провода через весь салон.
удобнее