Зарядки были заказаны мною в количестве трёх штук для себя и двух моих единомышленников по борьбе с китайскими и прочими аккумуляторами. Основными критериями выбора зарядного устройства было: универсальность, качество исполнения, наличие информационного табло, разумная цена (под этим словосочетанием я подразумеваю совокупность соотношения стоимости к качеству и возможностям). В рамках данного обзора я хочу высказать сухие выводы относительно целесообразности покупки данной зарядки не много фото, видео, а так же вскрытие прибора любезно выполненное нашими азиатскими друзьями.
Поддерживаемые типы аккумуляторов:
3.7V Li-ion 26650 18650 16340 10440
3.2V LifePO4 26650 18650 16340
NI-MH C AA AAA
Внешний вид устройства
Основной вид Информационное табло Торец с разъёмами Вид сзади Адаптер
ТТХ зарядки
Любителям расчленёнки предлагаю лицезреть праздник оголённого контакта, который был любезно проведён нашими азиатскими товарищи
В своих покупках, я предпочитаю получать максимально годную для меня вещь из коробки от производителя ну и удовольствие от её использования по прямому назначению, ну или самого факта обладания тут бывает по разному. На данный момент могу констатировать свою полную удовлетворённость покупкой в виду соответствия заявленным производителем возможностям. После окончания зарядки на табло отображается время зарядки и ёмкость которую зарядка смогла пропихнуть в аккумуляторы. Из трёх устройств только на одном был отловлен глюк связанный с тем, что зарядка восприняла севший до 2,4В аккумулятор Sanyo 2600 мАч с защитой который использовался в фонарике без функции авто-отключения при низком напряжении как Ni-MH. Повторить данный трюк прибора более не удалось, в остальном претензий к зарядке нет никаких.
В данный момент на AliExpress по неизвестной мне причине устройств в продаже крайне мало, но они есть. Так же они есть в наличии на DX.
В сети уже есть видео-обзор, поэтому я не стану заново изобретать велосипед и просто выложу ссылку на видео
С прошлого обзора котейки закончились по этому вот Вам моя птичка
Планирую купить+39Добавить в избранноеОбзор понравился+15
+53
имакс заряжает 1 элемент + нуждается в настройках и адаптерах для элементов
.
а тут включил из коробки и пользуйся
.
так-что для каждых задач своя железка
Не кустарного нету, наверное. Известный факт, что аймакс — зарядка для энтузиастов. Все умеет, но к ней нужны прямые руки. Шлейфы для балансировки продаются, держатели 18650 — тоже. Спаять все это в кучу сможет любой вменяемый школьник.
И да, режим балансировки именно заряжает и именно балансирует банки между собой. Подключаются силовые кабели и шлейф для балансировки.
Если нужно именно заряжать — параллельное подключение в помощь. Я делаю именно так.
>> Шлейфы для балансировки продаются, держатели 18650 — тоже.
Шлейфы — не проблема, а вот что продаются держатели для 18650 — я почему-то даже не предполагал. Надо будет найти и купить.
Могу я попросить ключевое слово для поиска, или, если не сложно — ссылку на лот с такими держателями? Спасибо. (ну, а если совсем не трудно — то заодно и на шлейфы, может, они стоят копейки, тогда не буду сам делать).
ИМХО дисплей излишний достаточно «казуальной» индикации (готово/заряжается) ёмкость не о чём не говорит как и процент заряда, время на зарядке тоже не сильно надо, тип батареи — ОК, единственное это вольтаж он может быть интересен.
В этой новой версии есть ещё изменение, при зарядке Li-Po допустим проподает напряжение в сети питания устройства, так в старой версии настройки скидываются к умолчанию (Li-Ion). А в обновлённой сохраняются.
нечего смертельно тут нет
тем более заряд идёт под контролем а не просто диоди+конденсатор как в копеечных зарядках
.(а то что ресурс работы акб будет меньше так это не страшно
… мало кто батарейки больше года гоняет )
зато зарядка мение 1 часа, и не надо сутками держать без присмотра
я уже и не вспомню, когда купил свой первый комплект eneloop. Уже не один год и умирать они не собираются.
Заряжаю 200-500мА, торопиться некуда, всегда есть лишняя горсть уже заряженных.
SYSMAX ind. Intellicharger i2
Руководство по эксплуатации
Меры предосторожности: (об аккумуляторах малой ёмкости)
1. Зарядное устройство i2 не способно определить емкость
аккумулятора самостоятельно, поэтому при зарядке одного литий-
ионного аккумулятора 10440 или Ni-Mh аккумулятора ААА,
зарядное устройство i4 так же будет давать ток в 500мА, в результате
чего аккумуляторы становятся горячими и могут выйти из строя.
Соответственно:
НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ использовать зарядное устройство i2 для
зарядки Li-Ion аккумуляторов 10440 или Ni-Mh аккумуляторов
AAА.
Экран — игрушка, конечно, а вот то, чего мне не хватает в Nitecore, есть: DC IN: 5V 2000mA, в найткоре только 12В, или розетка.
Автор, пробовали ли Вы питать его от ЮСБ меньшей мощности? Например, блок питания 5В 500мА, или 1А? Если нет и есть возможность, попробуйте, пожалуйста. Интересно, откажется работать, или просто будет заряжать меньшим током.
Подойдёт ВМ200 если немного поколхозить:
1 потестить АКБ на ВМ и выяснить ёмкость
2 АКБ с одинаковой ёмкостью включать паралельно и заряжать в одном слоте, ток можно вдвое больше чем на один, адаптеры нужно поискать.
АКБ при паралельном соединении будут заряжаться разным током, т.к. имеют разное внутреннее сопротивление, один можно получить недозаряженным другой перезаряженным.
Не идеальный вариант, но на шесть штук не встречал.
АКБ при паралельном соединении будут заряжаться разным током, т.к. имеют разное внутреннее сопротивление, один можно получить недозаряженным другой перезаряженным.
а IMAXB6 может заряжать одновременно 6 ААшек? блин просто купил себе на Али радиоуправляемые лодку, вертолёт и самолёт, в каждый пульт требуется 6 АА батарей. Вот думаю купить зарядное и аккумы. Тут где то хвалили аккумы Turnigy с Хоббикинг, но я вообще не шарю в этом деле и не знаю как выбрать зарядку
Кто может посоветовать аналогичную зарядку, но с ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ возможностью «лягушки» — зарядки аккумов мобильников, а также с возможностью мерять реальную емкость (заряд-разряд):
Смысл покупки ускользает.
Почти за такую цену можно купить полупрофессиональные imax и его клоны, если не нужен литий- Маха или подобные.
Этот зарядник попал в неудачную нишу- для такой простоты слишком дорог, для такой цены- слишком прост
Автору- спасибо за расширение кругозора
Купил данную зарядку полгода назад. Заряжает только Li-ion,, LiFePO4.
А аккумы Ni-MH не понимает — не заряжает в любом виде — полностью разряженные, наполовину или полные. За все время только увидел и зарядил чудом один аккумулятор Ni-MH, так что неизвестно то ли у меня глюк, то ли все с глюками.
Мне кажется ток 1000mA для Ni-MH — это очень много! Они уже при 500 mA сильно греются, что аж страшно становиться.
В вашей зарядке они греются, и есть ли отсечка по температуре?
А может кто-то подсказать — заряжает ли сабж высаженные в ноль NiMH аккумы?
Имею ЛаКросс, но некоторые убитые экземпляры он не видит, приходится ради их оживления держать обычную «безмозглую» зарядку, которую и хотелось бы заменить обозреваемым девайсом.
Подозревая, что моя зарядка TrustFire TR-001 доживает последние дни — купил зарядку из этого обзора и у этого продавца (покупал у него и ранее — доволен). Планирую заряжать только Li-ion и очень редко металгдрид типа «крона» 9v.
Ну, как водится — новая «игрушка» — тестирую. Первый тест на двух аккумуляторах Panasonic NCR18650A — 3100 mAh. Свежие, пережили 4 зарядки, с защитой. Разрядил их в фонарике №1 — 3,02 вольт, №2 — 2,75 вольт (у этого есть вмятины на плате защиты — последствия зарядки в TrustFire TR-001 — влезали туда с очень большим трудом — возможно повреждение платы).
№1 — зарядка приняла, указала уровень начального заряда 4% и после 4,15 часов написала залитую емкость — 3082 mA. Вольтаж был указан 4,2 вольта. По прибору вольтаж на аккумуляторе — 4,15 вольта.
№2 — тут посложнее. Аккумулятор, после разрядки в фонарике, показал напряжение 0 вольт. Процарапав защитную пленку и добрался до минуса минуя защиту — вольтметр показал 2,75 вольта. Зарядка не приняла аккумулятор к заряду (что не удивительно). Установил аккумулятор и с помощью щупа вольтметра подал минус прямо на корпус аккумулятора — минуя плату защиты. Зарядка ожила, показала уровень заряда 0% и после 5 минут смогла заряжать через плату защиты (это глюк именно платы защиты). Результат зарядки — 4,12 часов, 4,2 вольта, залито — 3072 mA. По вольтметру — 4,12 вольта. Разницы в измерении через плату защиты и напрямую на корпус — нет.
Для себя сделал вывод — зарядка показывает реальный уровень «залитой» энергии, при условии полностью разряженного аккумулятора — по зарядке можно определить емкость аккумулятора.
Птичка важная такая…
.
а тут включил из коробки и пользуйся
.
так-что для каждых задач своя железка
чтобы пачкой заряжать на имаксе
(не кустарного изготовления)
и имено заряжать а не балансировать
И да, режим балансировки именно заряжает и именно балансирует банки между собой. Подключаются силовые кабели и шлейф для балансировки.
Если нужно именно заряжать — параллельное подключение в помощь. Я делаю именно так.
Шлейфы — не проблема, а вот что продаются держатели для 18650 — я почему-то даже не предполагал. Надо будет найти и купить.
Могу я попросить ключевое слово для поиска, или, если не сложно — ссылку на лот с такими держателями? Спасибо. (ну, а если совсем не трудно — то заодно и на шлейфы, может, они стоят копейки, тогда не буду сам делать).
www.aliexpress.com/premium/slot-18650-battery-holder.html?ltype=wholesale&d=y&origin=y&SearchText=slot+18650+battery+holder&initiative_id=QRW_20140403142221&isViewCP=y&I18nSearchText=slot+18650+battery+holder
Iktqabrb вот, например
или вот
ИМХО дисплей излишний достаточно «казуальной» индикации (готово/заряжается) ёмкость не о чём не говорит как и процент заряда, время на зарядке тоже не сильно надо, тип батареи — ОК, единственное это вольтаж он может быть интересен.
тем более заряд идёт под контролем а не просто диоди+конденсатор как в копеечных зарядках
.(а то что ресурс работы акб будет меньше так это не страшно
… мало кто батарейки больше года гоняет )
зато зарядка мение 1 часа, и не надо сутками держать без присмотра
Заряжаю 200-500мА, торопиться некуда, всегда есть лишняя горсть уже заряженных.
Руководство по эксплуатации
рекомендации и запрещение
P.S. У меня похожая на один аккумулятор
хотя я бы купил это
IMHO
а при такой цена оно нафиг не нужно
.
P.S.
но другие продаваны пока ещё адекватные
поиск по Soshine SC-H2
www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=Soshine+H2&catId=&initiative_id=SB_20140403005835&isPremium=y
так как только у него ценик стал 40 убитых еготов
Автор, пробовали ли Вы питать его от ЮСБ меньшей мощности? Например, блок питания 5В 500мА, или 1А? Если нет и есть возможность, попробуйте, пожалуйста. Интересно, откажется работать, или просто будет заряжать меньшим током.
Характеристики
— 2 независимых канала заряда
— полная автоматизация заряда
— LCD экран
— измерение емкости аккумуляторов
— измерение внутреннего сопротивления аккумуляторов
— возможность выбора тока заряда 500 мА или 1000 мА
Емкость при разряде измеряет, надеюсь?пока я читал комменты, Вы уже ответили
Здесь обзор с не очень хорошими отзывами. Но я такую имею и пока вполне доволен.
www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?375756-Test-Review-of-Charger-Soshine-H2
forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=17164&page=5
может и фейковой быть
или от первых модификаций (а сейчас с упрощённой схемой)
Для заряда 18650 использую ML102 правда только один слот aliexpress.com/item/free-shipping-Miller-ML-102-1-18650-charger-mobile-Phone-power-supply-to-prevent-overcharge-and/935893136.html
Для заряда в паре да и в машине есть повербанк похожий на этот aliexpress.com/item/2013-brand-new-portable-SMART-POWER-BANK-Case-for-iPad-2-iPhone-MP3-4-eNB-Portable/1229252509.html только АКБ вынимаются легко.
Для всяких экспериментов есть IMAX B6:)
Зарядка завышенным током ещё наверное ни одному АКБ на пользу не пошла.При больших токах заряда можно получить бабах:) особенно на «левых ААА», да и АКБ гробятся.
Ценник великоват.
Если поколхозить:) можно использовать это aliexpress.com/item/Blue-Digital-voltage-meter-led-display-LM2596-DC-DC-Adjustable-Step-Down-Power-Supply-Module-buck/1324871053.html
1,25А-12В 3А-5В испытания сей поделки пока не проводил:)
1 потестить АКБ на ВМ и выяснить ёмкость
2 АКБ с одинаковой ёмкостью включать паралельно и заряжать в одном слоте, ток можно вдвое больше чем на один, адаптеры нужно поискать.
АКБ при паралельном соединении будут заряжаться разным током, т.к. имеют разное внутреннее сопротивление, один можно получить недозаряженным другой перезаряженным.
Не идеальный вариант, но на шесть штук не встречал.
ru.nkon.nl/charger/multichemistry/nitecore-intellicharger-i2.html
Почти за такую цену можно купить полупрофессиональные imax и его клоны, если не нужен литий- Маха или подобные.
Этот зарядник попал в неудачную нишу- для такой простоты слишком дорог, для такой цены- слишком прост
Автору- спасибо за расширение кругозора
А аккумы Ni-MH не понимает — не заряжает в любом виде — полностью разряженные, наполовину или полные. За все время только увидел и зарядил чудом один аккумулятор Ni-MH, так что неизвестно то ли у меня глюк, то ли все с глюками.
Автор пробовал заряжать Ni-MH сам?
В вашей зарядке они греются, и есть ли отсечка по температуре?
Имею ЛаКросс, но некоторые убитые экземпляры он не видит, приходится ради их оживления держать обычную «безмозглую» зарядку, которую и хотелось бы заменить обозреваемым девайсом.
Такое ощущение, что там нет никакого контроля заряда и тп… тупо работает таймер.
вот так у меня данная зарядка зарядила ААА:
Ну, как водится — новая «игрушка» — тестирую. Первый тест на двух аккумуляторах Panasonic NCR18650A — 3100 mAh. Свежие, пережили 4 зарядки, с защитой. Разрядил их в фонарике №1 — 3,02 вольт, №2 — 2,75 вольт (у этого есть вмятины на плате защиты — последствия зарядки в TrustFire TR-001 — влезали туда с очень большим трудом — возможно повреждение платы).
№1 — зарядка приняла, указала уровень начального заряда 4% и после 4,15 часов написала залитую емкость — 3082 mA. Вольтаж был указан 4,2 вольта. По прибору вольтаж на аккумуляторе — 4,15 вольта.
№2 — тут посложнее. Аккумулятор, после разрядки в фонарике, показал напряжение 0 вольт. Процарапав защитную пленку и добрался до минуса минуя защиту — вольтметр показал 2,75 вольта. Зарядка не приняла аккумулятор к заряду (что не удивительно). Установил аккумулятор и с помощью щупа вольтметра подал минус прямо на корпус аккумулятора — минуя плату защиты. Зарядка ожила, показала уровень заряда 0% и после 5 минут смогла заряжать через плату защиты (это глюк именно платы защиты). Результат зарядки — 4,12 часов, 4,2 вольта, залито — 3072 mA. По вольтметру — 4,12 вольта. Разницы в измерении через плату защиты и напрямую на корпус — нет.
Для себя сделал вывод — зарядка показывает реальный уровень «залитой» энергии, при условии полностью разряженного аккумулятора — по зарядке можно определить емкость аккумулятора.