Отопитель может работать как в автоматическом режиме, так и с настраиваемыми вручную параметрами. Способен функционировать при температуре воздуха до -40°C. Отопитель имеет обширную область применения: легковые автомобили, спецтехника, лёгкие и средние грузовики, микроавтобусы, а также он может использоваться и для отопления различных помещений: гаражей, садовых домиков, бытовок.
В комплекте есть все необходимое для установки: полный комплект — бензобак, кабели, патрубки, топливный насос и даже саморезы и хомуты. Установка очень простая и быстрая, за счет того, что не надо врезаться в топливный бак.
Отопитель регулируется пультом управления, а также специальным брелком для дистанционного запуска.
Характеристики:
Мощность нагрева: 2кВт
Топливо: дизельное
Номинальное напряжение: 12 В
Расход топлива (л/ч): 0,64
Рабочая температура нагревателя: 40 градусов Цельсия ~ 50 градусов Цельсия
Рабочая температура масляного насоса: 40 градусов Цельсия ~ 40 градусов Цельсия
Размер изделия: 38*13,5*13,5 см
Внутренний диаметр выпускной трубы: 70 мм
| +46 |
3509
220
|
| +26 |
1702
30
|
За 2 года армии (а не 2 минуты) сменил на ОВ-65 всего 2 свечи (и одну контрольную спираль на пульте печки сам намотал). Эти печки стояли на всех ЗИЛ-131 для отопления кунга. Бронебойная штука была — порой попадались в таком виде как будто их кувалдами сверху долбили, а включишь — работают. Правда тогда и «небо было синей и трава зеленей» — соляра 3 копейки официально, а неофициально так вообще даром, это же не бензин…
Китайцы тупо скопировали бренд и у них есть всё запчасти.
Про то, что не «разобрать» — согласен, там без болгарки делать нечего и не факт что обратно соберешь (даже в мыслях не было). А вот сколько жрет всем вообще пофиг было (и возможно будет), я эту солярку просто в овраг сливал из цистерны что в землю закопана. Привозили постоянно, а она уже не лезет, к тому же цвет разный — то розовая, то синеватая (летняя/зимняя?) можно их мешать или нет х.з. проще вылить или сжечь.
Кстати у амеров вообще самые прожорливые авто и всем на расход топлива пофиг, хотя собственной нефти окромя сланца у них вообще нет.
раньше у них была хотя бы тема с поинтами, которые оплачивали всю стоимость товара и пересылки (правка товары с приставкой промо оплатить ими было нельзя, а промо — большая часть бэнга, ага). теперь же поинтами можно оплатить только часть, да и то оно не покроет платную доставку.
Он же?
Т.е. на ночь 7Ач даже 24В не хватит, про 12В молчу.
Надо уже брать life 33140 15Ач 6-7 штук в 1 ряд или 40130 20Ач. Относительно новые будут соответственно 8 и 9.5 баксов за 1 штуку с никелем и доставкой (ну или с гайками можно, штырь там будет). БМС или балансир активный (но с выключателем, все же немного мка кушает), зарядное. Можно с солнечной панелью, но там в районе 100Вт уже надо набрать, а это хорошие монокристаллы на огромной доске на такую мощность. Бушные 33140 с ресурсом поменьше (вместо 3500 циклов будет 2000 и еще поюзанные) можно и дешевле взять, но доставка то одинаково стоит. Это будет легкий аккум, все же катлы по 50Ач неподъемные будут. 33140 весит 267+-6 гр, 40-ые 364+-10гр, т.е. очевидно хуже в емкости на 1 грамм. Тут уже вопрос конкретно как подобрать емкость и сколько макс напруга выдержит китайская плата, хотя опять-таки взял 1 лишний стабилизатор на пару ампер долговременной нагрузки добавил в схему и все работать будет, но все же не лишним будет добавить тогда сигнализацию звуковую, если вдруг перестало работать, чтобы не проснуться с пневмонией какой-нибудь.
Расклад с «феном»(именно так некоторые отопитель называют) выше есть . Если есть откуда получить питание и есть источник солярки то лучший вариант. Один товарищ так дачный домик отапливает с помощью удаленного управления.
к слову выхлоп у печурки очень горячий порядка 300 градусов на мощном режиме в теплом помещении, если на выхлоп повесить десяток модулей пельтье и охлаждать их потоком воздуха который засасывает сам фен. то вполне возможно система и выйдет в ноль по электро независимости.
но это теория.
потребление во время работы 1-4 ампера в зависимости от выбранной мощности(скорость вентилятора)
при глушении опять включается свеча накала как на старте.
ШтирлицResSet который поставил себе похожий отопитель на 8 кВт ещё в 2020 году и написавший подводя итоги:Если конечно он не замёрз с этой печкой за эти 3 года ))
Ставил подобный аппарат в кирпичный гараж 4х6. Заявлено 5 кВт, но дизтопливо кушает как 2 кВт.
Так за час прогревает на 6-10 градусов в зависимости от забортной температуры.
Нормально пережил второй сезон по 50-60 литров. Пока полёт нормальный.
В этом году хочу поставить второй — чтоб побыстрее и потеплее ))
Я одному товарищу подобный фен переделывал чтоб он в 3 раза слабее грел, так как в буханке приходилось форточки открывать, при ночёвке на зимней рыбалке. А если без переделки его задушить то копоти будет целая камера
другими словами, скорость прогрева и температура зависит от теплоемкости обогреваемого пространства и от теплоизоляции ограждающих конструкций.
ну и 2 квт там это величина условная.
Мне жб гараж 21 квадрат с неполным и плохим утеплением, для поддержания хватает даже зимой.
зима это от -20.
это не -5 не -15.
Жб 3.5х6 метров.
Потолок утепление пенопластом 2 см, стены вата 2 см
Утеплена не вся стена, 7 квадрат без утепления
1 я не писал про прогрев.
2 я писал про гараж с плохим и не полным утеплением.
Ребристый корпус камеры сгорания, на котором она закреплена в пластиковом корпусе, ограничен температурой около 200'С автоматикой. При пропадании электропитания также сразу прекращается подача горючего, а по мере остановки вентилятора — и воздуха. Горение неизбежно прекращается.
При следующем пуске при обнаружении горячей камеры сгорания происходит автоматическая её продувка для снижения температуры. Только после этого отопитель можно запустить снова.
Пару-тройку раз нечаянно проверял — выдёргивал компьютерный питальник (который тащит на себе отопитель) из розетки. Все живы. Разработчики предусмотрели такой косяк со стороны потребителя :-)