Автомобильное пусковое устройство Baseus 10000 мАч за $45.19 (3196 руб.)

код купона
AIRRU10
Действителен до: 31.10.2022

Скоро наступит зима и многим автомобилистам с севшим аккумулятором может понадобиться пусковое устройство или так называемый джамп-стартер.

Описание со страницы товара
Название бренда BASEUS
Происхождение Китай
Емкость батареи (мА*ч) 8000-10000
Пиковый ток 1000
Скорость преобразования 70% ~ 80%
Количество встроенных батарей 3
Подтверждение внешнего тестирования ROHS
Подтверждение внешнего тестирования FCC
Подтверждение внешнего тестирования Европейский сертификат соответствия
Сертификация RoHS
Сертификация FCC
Сертификация Евротест (СЕ)
Вес товара 0.75kg
Быстрая зарядка Односторонняя быстрая зарядка
Сертифицированные Европейский сертификат соответствия
Сертифицированные FCC
Напряжение 12 В
Особые характеристики USB
Особые характеристики Освещение
Особые характеристики warning light
Особые характеристики Освещение SOS
Внешний вид

Основные маркетинговые преимущества.

Устройство в работе.

Может работать при минус 20. (А что делать в минус 30…)

Еще есть функция повербанка.
Купон для РФ проверил.
Перейти в магазин
Добавить в избранное
Рейтинг купона или акции: 0
+
avatar
  • Shpaking
  • 24 октября 2022, 13:11
0
У него тоже зарядный разъем микро-ЮСБ, как у модели на 8000 мАч /800А? В принципе устройство работает, но достает пищащий и не вовремя отключающий напряжение «умный адаптер» на проводах к АКБ, а также довольно хилые для пускового тока крокодилы. Заводить авто без помощника, который с силой сожмет крокодилы на клеммах сразу после подключения адаптера — та еще мука…
+
avatar
  • Alik313
  • 24 октября 2022, 16:53
0
Разъём Type-C. У меня такой же, ни разу не слышал, чтобы он пищал. Все с клемами отлично и не надо ничего сжимать. Заводили санту дизельную, ховер 3-й, тигуан и прадо 120 4л. Вообще никаких заморочек с ним. Может вы как-то неправильно им пользуетесь? Я подключаю крокодилы, потом втыкаю их в блок, нажимаю кнопку включения. Поворачиваю зажигание и все заводится с полпинка.
+
avatar
  • Alik313
  • 24 октября 2022, 17:01
0
Единственный косяк у него на мой взгляд — не корректно показывает оставшийся процент заряда.Иногда на пуск тратится 15%, 20% или 25%. Как-то раз давал другу попользоваться на месяц, он им свою оптиму запускал. Так вот он вернул мне его разряженным до 8%, но этого хватило для пуска 4л прадо.
+
avatar
0
Еще хорошо поменять провода на обычные с диодом, описал вот здесь.

mySKU.me/blog/discounts/93047.html#comment4146674
+
avatar
  • Shpaking
  • 24 октября 2022, 17:34
0
Подключаю крокодилы, втыкаю в блок, адаптер начинает попискивать и моргать светодиодами, потом зажигает зеленый, символизируя готовность к пуску. Я, заводя в одиночку, дождаться зеленого светодиода не успеваю, потому что в это время бегу за руль нажимать кнопку старта (ключика, который можно повернуть, к сожалению, нет, вместо него новомодная кнопка).

Если автоматика машины слегка задумывается в реакции на нажатие кнопки (как оказалось, при коротнувшей банке автомобильного аккумулятора это происходит при двух попытках пуска из трех), то отморгавшийся и отпищавший «умный адаптер» решает что его подключили по ошибке, хватит тратить заряд непонятно на что, и отключает напряжение на крокодилах, издавая непрерывный писк и зажигая красный светодиод. А если я успел нажать на кнопку, то из-за большой потери напряжения в месте контакта крокодилов и клемм, стартер пытается крутануть двигатель, напряжение проседает, контроллер в автомобиле отключает стартер, а адаптер джампика, в свою очередь, снова отключает напряжение на клеммах.

Завел автомобиль, причем без проблем и с первой попытки, только после того как посадил жену работать оператором кнопки старта. Спокойно подсоединил адаптер, сильно прижал крокодилы к клеммам и мотор с полоборота завелся. Раз джампстартер обошелся вдвое дешевле эвакуатора в сервис, который был единственной альтернативой (аккумулятор у меня спрятан в переднем крыле автомобиля, нестандартный по габаритам и хитро закреплен, голыми руками его не заменишь), то со своей задачей, я считаю, справился. Но помучиться пришлось… Мотор бензиновый 2,4 литра.
+
avatar
  • Alik313
  • 24 октября 2022, 17:43
0
Ну в этом плане мне получше, благо автоматики в машине минимум, хотя санта тоже с кнопки запускалась. А так да, те ещё танцы с бубном у вас получились )
+
avatar
  • Lyle
  • 30 октября 2022, 03:01
0
Наверное, это конструктивная особенность джампстартеров — отключать эту линию через определенное время.
У меня от 70mai. Прикуривал им несколько машин, ни разу не замечал, что он отключился. Хотя все делал размеренно и без спешки.
А заметил совершенно случайно — машина со слабым аккумом стояла в гараже, на улице было холодно, заводить и открывать ворота не хотелось, решил просто подзарядить аккум от джампстартера. Включил, пошел открыл пенного, послонялся по гаражу. Возвращаюсь — не горят лампочки. Включил еще раз, наблюдаю. Примерно секунд через 30, не смотря на то, что аккум на тачке явно берет заряд — всё отключается.
+
avatar
  • ber3
  • 27 октября 2022, 09:03
0
Количество встроенных батарей 3
расходимся. ГДЕ 4Я? :))