| +40 |
1976
56
|
| +44 |
1554
30
|
| +46 |
4230
26
|
www.youtube.com/watch?v=y6SaBKCLtZk
Цена в лоб 3039, с купоном магазина 2544, ни фига не 7 баксов!
Приобретался для питания палаточного лагеря в комплекте с аккумулятором на 100Ач и солнечной панели на 160Вт для подзарядки днем.
Сразу из минусов: При включении преобразователя на 220В включаются вентиляторы на полную, ни о каком тихом режиме нет и речи. Да, при выключенном преобразователе на выходе есть напряжения для зарядки через USB, но меня интересовало именно режим преобразователя, так как освещение у меня сделано под 220В.
Второй минус, как для меня, это то что аккумулятор разряжает только до напряжения 11.8В, далее он просто отрубается. Может для работы от бортовой сети авто это и нормально, но для «походного» режима этого не достаточно. Аккумулятор разрядился только до 70%, в то время как мой аккумулятор рассчитан на разряд до 10.8В.
По внешнему виду и общим ощущениям вещь довольно таки интересная я бы сказал, для использования в авто подойдет как нельзя к стати. И да, на выходе реальная синусоида, не аппроксимация, подойдет для питания любых потребителей.
Ну и еще к минусу, для меня, отнес бы то, что защита от перегрузки по выходу 220В построена на плавном запуске преобразователя, переменное напряжение поднимается до номинала в течении порядка 20 секунд.
Т.е. если нагрузка динамическая, которая потребляет в определенный момент разную мощность и в процессе запуска она подключена, то преобразователь будет уходить в защиту. Резистивную нагрузку вытягивает без проблем, импульсный блок питания на 250Вт вызывает уход в защиту преобразователя и его отключение.
Чтоб не быть голословным доказательство покупки прилагаю:
Я заказал на распродаже инвертор на 3000 Вт (в пике, в номинале он 1500 Вт). С чистой синусоидой. Но мне его не отправили в итоге, вернули деньги (((
Как то дороговато от Baseus за такую мощность. В пересчете $ / Вт
Но красиво и удобно!
Второе: Сам преобразователь компактнее и удобнее в эксплуатации чем 3кВт который вы хотели заказать и при использовании в авто вы никогда не посадите аккумулятор до состояние «хрен машину заведешь». Ну еще имеет 2 розетка на борту вместо одной.