Давно хотел заменить в своем авто 7" магнитолу на большую по размеру с возможностью использования навигатора, чтением популярных форматов аудио и видео, хорошим на прием радио, с шустрым «железом». Заявленные продавцом на сайте характеристики подтвердились не все.
Комплектация и внешний вид
Магнитола поставляется в красочной коробке приличных размеров, внутри ведь должна уместиться панель управления в 9"(не путать с экраном в 9") и другие комплектующие.
В пакет «with Camera» включено:
1 X Автомагнитола iMars 9-дюймов MP5 плеер
1 X Камера заднего вида
1 X Универсальный кабель питания
1 X 4-контактный USB-кабель
1 X 6 Pin USB кабель
1 X Аудио входной кабель
1 X Кабель для входа передней камеры
1 X Кабель и антенна GPS
Инструкция на английском
Код входа в меню разработчика указан неверно, не 8888 а 888888, подбирал в течении получаса другие комбинации.
Пример подключения по разъёмам.
Характеристики
— Бренд: iMars
— Размер экрана панели: 9 дюймов, физический размер экрана 7,6 дюйма
— Установочный размер: 2 DIN
— Сенсорный экран: Да
— Толщина панели: 12мм
— Разрешение: 1024*600 1280х720
— Размер габарита панели 230х130х12мм
Система:
— Операционная система: для Android 10.0 8.1 Oreo
— ЦП: Четырех ядерный процессор 1,5 1.3 ГГц
— ПЗУ: ~64 ГБ
— ОЗУ: _4_ 2ГБ
— Порт USB: Поддержка USB-флешки до 64 ГБ
Об устройстве. Некоторые данные завышены производителем, проверил двумя сторонними приложениями.
По факту установлен Андроид 8.1, оперативки 2Гб, а не 4Гб. Rom разбит на два диска в 3Гб и 53Гб(Аида это не увидела, узнал от второго приложения Device Info, скрины ниже). Процессор Mediatek 6580 — это 4-ядерный процессор с частотой 1.3 ГГц и архитектурой 4 x ARM Cortex-A7 1,3 GHz(не 1500 как заявлено), GPU Mali 400MP и поддержкой оперативной памяти (ОЗУ) до 2 Гб. Он изготовлен по 28 нм. тех процессу. Разрешение экрана больше, 1280х720 пикселей (заявлено 1024х600), с частотой обновления 58Гц. WiFi только 2.4 МГц. Список кодеков приличный, но не полный. Все фильмы что были у меня на флешках читаются.
Проверка данных приложением Аида64
Проверка данных приложением Device Info
Wi-Fi:
— Wi-Fi: Встроенный WiFi, поддержка 802.11b/g/n
GPS:
— Поддержка карт: Sygic, Google Map и т. д.
— Звуковое сопровождение: Да
— Поддержка 2D/3D видов карт: Да
— Двухзонный режим: Да, навигация во время проигрывания музыки
— Онлайн Навигация: Да, поддержка онлайн-навигации Google maps и др.
Холодный старт GPS проходит за пару минут, горячий за несколько секунд. Постоянно видит 11-14 спутников, точность хорошая. Сразу скачал карту Красноярского края в 607 Мб на Rom, ведет хорошо, без торможения, Алиса слышит, работает, подсказывает маршрут.
Скрины работы GPS и Яндекс карт
Аудио:
Формат чтения: MP3/WMA/MP2/OGG/AAC/MA4/FLAC/APE/WAV и т.д. Можно воспроизводить через плейлист песен
— Запись: MP3, WMA
— Прочее: синхронизированный дисплей LRC; поиск по ID3; поиск по файлам; обложка альбома; пользовательский аудио эффект
— Аудио IC: Главная мировая микросхема Cirrus, независимая декодировка звука
— ШУМ: Отношение сигнал/шум = 90дБ
Читает распространенные форматы, есть предустановленные настройки эквалайзера, звук полный, по громкости средний. Через файловый менеджер музыку можно закинуть в основную память. Флешки читает и видит до 128Гб, на больший объём не проверял.
Скрины аудио плеера
Видео:
Формат: поддержка AVI (H.264, XVID), RM, RMVB, MKV (H.264, XVID). WMA, MOV, MP4 (H.264, MPEG, XVID). DAT (формат VCD). VOB (формат DVD). PMP, MPEG, MPG. FLV (H.263, H.264). ASF, TS, TP, 3GP, MPG и т.д. =30 форматов, проигрывание видео из интернета (во время загрузки)
Декодировка: До 1920*1080 пикселей
Снимал днем, присутствует отражение боковых стекол на экране. Микрофон телефона качество звука сильно снижает, в реальности намного лучше.
Предустановлены диапазонные настройки по странам, разница в шаге настройки, в России диапазон с 65 МГц до 108 МГц. Нашел 18 станций примерно за 1 минуту.
Скрины FM тюнера
USB:
2 порта USB, могут быть подключены с Медиа/Камерой/DAB+ Box/Смартфоном
— Воспроизведение видео MP5: Да, можно воспроизводить видео RMVB с разрешением до 1080P
— Нажмите на заголовок песни, чтобы воспроизвести непосредственно: Да
DVR:
— Встроенное приложение для записи камер автомобиля: Да, просто подключите USB-камеру, чтобы использовать эту функцию
— Поддержка HD CCD камеры: Да
— Воспроизводить записанное видео: Да
— Позиция хранения: Nand Flash / USB-накопитель, можно изменить
DTV-IN:
Встроенный цифровой тюнер для телевидения: Нет
— Внешний порт для телевизионной приставки: да, поддержка DVB-T / DVB-T2 / ATSC / ISDB Box
— Подключение теле приставки напрямую: Да, вы можете подключить наш TV Box для использования этой функции
Видео и др. вход:
— Видеорегистратор/камера заднего вида
— Телевизионный ресивер DTV
— DAB+ Box В
— Видеорегистратор в автомобиле
— Антенна GPS
Выход:
— Видео выход
— Аудио выход: LF, LR, RR, RF
— Объемный стерео выход: 4*50 Вт
— Вывод для сабвуфера
Данная магнитола подойдет не во всякую машину, так как габариты панели управления превосходят размеры 2DIN и могут закрывать некоторые элементы управления на консоли (на моей консоли ни какие элементы управления не перекрываются). Подключение для меня не составило труда, если вы впервые этим занимаетесь то лучше обратиться к специалистам, есть риск спалить магнитолу по неосторожности. Закрепил к лицевой консоли авто комплектными винтами, просто ввернув их в боковые отверстия заднего блока автомагнитолы, она плотно притянулась в 2DIN окне. У меня уже стояла магнитола iMars 7", разъёмы питания/аудио выход и видео in-out/AUX, кабель камеры заднего вида оказались идентичны по разводке и маркировке проводов, заменил только старые USB кабели, часто «отваливалась» внешняя флешка с музыкой. Слева новый универсальный разъем с проводами общего питания и аудио на динамики, справа старый. Здесь большая яркая панель на 9 дюймов которая намного выигрывает у стандартных 7 дюймовых моделей. Скругленные края стекла 2.5D придают ему законченный внешний вид. Есть подсветка сенсорных кнопок одним цветом, белым. Есть регулировка яркости день/ночь/авто. Есть встроенный микрофон, чувствительность хорошая, хватает для общения по телефону, эха нет. Есть скрытая кнопка Reset рядом с микрофоном. Физических кнопок нет, все регулируется сенсорными на панели или кнопками на руле.
Вот так смотрится на панели моей машины через несколько дней адаптации под себя. Посередине цифра скорости при движении авто.
Меню и настройки
Холодная загрузка около 60 секунд, горячая около секунды. При запуске высвечивается логотип iMars, и пробегает полоса загрузки Андроида. В меню можно выбрать логотип авто любого бренда и он будет высвечиваться при загрузке магнитолы
Эта тема предустановлена из коробки, их довольно много в установленной библиотеке, в разной конфигурации, с разным набором закрепленных кнопок и приложений, изменить набор и расположение элементов нельзя, очень жаль.
Библиотека тем
Свайпом вниз от верхней грани экрана открывается менюшка регулировок и подключений, кнопка скриншота.
Автоматически включается аудиоплеер с проигрыванием тестового файла.
Находим настройки и меняем язык интерфейса. В списке присутствуют все языки мира. Русский язык распределен на пять русскоговорящих стран.
Меню настроек
Перевод вполне нормальный. Сеть — это подключение внешнего WiFi или видеорегистратора/камеры. Видит мой телефон и видеорегистратор. При отсутствии внешней сети WiFi отключается. Для частичного изменения заводских настроек вход по паролю 888888
Меню разработчика на русском и практически ничего не дает изменить.
Скрытое меню
Вкладка навигация так же не дает ничего настроить кроме безальтернативного запуска Гугл карт и аудио настроек. На темах так же запускаются только Гугл карты, для работы сторонних навигаторов нужно запускать само приложение из меню программ, кнопку переназначить через меню разработчика нельзя.
Регулировки яркости экрана
Настройки внешних камер заднего и переднего вида, радаров, курсовой линии движения
Для определения формата подключенной камеры есть кнопка авто определения
Вид с камеры заднего вида.
До мусоровоза 1.2 м
Настройка силы сигнала радио, разницы от изменения не заметил.
Настройки даты
Обучение кнопок на руле и экране есть.
Подключение bluetooth устройств осуществляется в меню под одноимённой кнопкой на экране. Поддерживается синхронизация телефонной книги, номера и абоненты отображаются корректно. Car Play
Вполне рабочее расширение для современных гаджетов. Связывается по BT и WiFi c телефоном в течении 15-20 сек. Приложения телефона отображает не все.
Car Play
По итогу.
Плюсы:
Внешний вид действительно порадовал, выглядит отлично, плавные обводы и скошенные книзу боковые грани в геометрии консоли моего авто, углы обзора экрана стандартные, цветопередача на уровне FHD, экран большего разрешения чем заявлено. Андроид шустрый, лагов не было, поставил нужные приложения и Яндекс Карты с навигатором. На большом экране улицы четко видно, картинка радует глаз. Мультимедиа справляется на 4+. Минусы
Завышены некоторые характеристики, но это общая болезнь почти всех CN-производителей.
Высокая изначальная цена по фактическим характеристикам.
С купоном BG5c3f94 цена $63.39-$65.00 CN склад, действует до 29.02.2024
Купон работает.
Планирую купить+6Добавить в избранноеОбзор понравился+38
+50
Два гига для магнитолы без особого количества одновременных приложений с головой.
Все нормально работает, единственное, наверное Яндекс навигатор может выжрать, говорят, прожорливая штука.
А так навигация, радио, даб-радио (отдельная приложуха), основные навигаторы типа гугла, вазы, сиджика, here, навитела. Плееры музыки, Ютьюб (лучше альтернативное типа смарттьюба) — все прекрасно работает и проблем не вызывает.
Как раз гуглекарты на 2 г прямо сейчас работают. Но больше нравится Waze.
Яндекс музыкой не пользовался, Ютьюб мьюзик в вансед, Spotify, Deezer и Ютьюб мьюзик через Innertune без проблем. И ещё dab-z — на юсб-свистке. Я на этом гольфе с этой магнитолой езжу, чтобы быть голословным.
Любой андроид на 2гб за полгода год схрючевает непонятно что непонятно откуда. Причем даже не про телефон разговор. Обычный вот такой автомагнитольный с минимумом приложений становится вдруг неповоротливым. Подвисает при переходах. Как вариант все снести и опять будет норм первое время
Ну, у меня есть на соседней машине, не схрючивается. Впрочем, там у меня интернет раздаётся только как «лимитированное соединение», все гугльплеи разного лишнего барахла не накачивают. Соответственно гугль сервис фреймворк, гугль плей и так далее остаётся на месте.
Редми 9а телефон с 2-32гб.
Стоят только минимально нужные мессенджеры и коекакие приложения. Через полгода-год становится тормозом. Все обнуляю ставлю заново и опять все работает полгода-год
интересно девки пляшут — когда мы свернули не туда? Почему сейчас любая cраная прога какого-то рядового сервиса ест оперативку и место на диске, как не в себя? Что поменялось за 10 лет в связке навигатор+плейер? Почему раньше этому всему хватало полгектара, а щас 4 подавай?
интерфейс, функционал, детализация чего? Чего там детализировалось в навигаторе за 10 лет? Может, все дело в быдло-кодинге, когда проще нарастить оперативку, чем оптимизировать программы?
детализация чего? Чего там детализировалось в навигаторе за 10 лет?
Детализировалось всё: улицы, дворы, дороги, дорожная разметка, рядность, знаки, слои, POI… Даже просто картинка на экране.
Вместо того, чтобы голословно утверждать, просто хотя бы немного поинтересовались.
Может, все дело в быдло-кодинге,
«Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны.»
Покажете как надо? То же самое, но в 2 раза компактнее? Нет?
когда проще нарастить оперативку, чем оптимизировать программы?
Именно. Займитесь разработкой софта и узнаете.
Закон Мура со скрипом, но работает: память становится дешевле и доступнее, так зачем цепляться за «640 Kb хватит всем»?
Хотите сидеть с древним устройством с 768 MB памяти? Так сидите. Может, там что-то ещё даже работает…
Хотите сидеть с древним устройством с 768 MB памяти? Так сидите. Может, там что-то ещё даже работает…
хотелось бы, да железо не вечно.
p.s. ради прикола достал с полки Motorola RAZR 2012г.в., запустил на нем Навител, PowerAmp и на современном телефоне — картинка, функционал одинаковы, но на RAZR ОЗУ 1гиг, а не 8. Вам шашечки или ехать?
А теперь обновите. Что, нет? А он даже новые карты не примет.
картинка, функционал одинаковы
Не надо обманывать. Новые версии несут новый функционал и они не будут работать на старых версиях системы или им просто не хватит памяти.
ради прикола достал с полки Motorola RAZR 2012г.в
Вам шашечки или ехать?
А Вам? Почему тогда RAZR на полке, а не в повседневном использовании? Вам шашечки, получается?
Вот и я не хочу тормоза на древнем железе и отсутствие шансов обновиться.
А с имеющейся меня пока всё более чем устраивает.
когда-то встречал (давно уже не попадалось) сайт с демками, где кодеры как раз увлекались оптимизацией кода, когда в программу в 100 кб укладывали и движок и музыку и текстуры. и было красиво.
.kkrieger — ее название. Игра разрабатывалась с середины 2002 года, а в апреле 2004 года её презентовали на демопати Breakpoint, где эта игра заняла первое место в категории 96-килобайтных игр!
вот и я о чем! Помню я эти игрушки, на фоне стандартных тогда 600 мегабайтных игр казались чем-то невероятным. Могут же сделать прогу компактной. Но зачем — если есть неограниченный объем ОЗУ и диска. Это же круто, иметь всего больше! Какие циферки красивые — мечта маркетолога, двигатель «прогресса»!
разговор был о том, что типа мало в магнитоле оперативки и процессора. Но десять лет назад навител и плейер отлично работали на 1 гиге оперативки и я не заметил чего-то кардинально лучшего в новых версиях, чтоб в РАЗЫ увеличивать системные требования
А 30 лет назад Windows 3.11 занимала 6,5 Мбайт. А Windows 11 после установки — от 21 Гбайт. И я тоже "не заметил чего-то кардинально лучшего", что требовало бы увеличения объёма в 3230 раз.
навител десятилетней давности дорогу и всякую дополнительную инфу показывает? Показывает. Выглядит как и современный? Да. Так что там такого появилось, что требует в разы увеличения производительности железа?
стоит также сказать что 1 гиг в 2012м году, это топчик по количеству памяти в свое время был. так что это не совсем «обычный смартфон». на обычном было 384-512М в лучшем случае.
Оптимизированная система обычно является оптимальной только для одной задачи или группы пользователей: где-то может быть важнее уменьшение времени, требуемого программе для выполнения работы, даже ценой потребления большего объёма памяти; в приложениях, где важнее память, могут выбираться более медленные алгоритмы с меньшими запросами к памяти.
Более того, зачастую не существует универсального решения (хорошо работающего во всех случаях), поэтому инженеры используют компромиссные (англ. tradeoff) решения для оптимизации только ключевых параметров. К тому же, усилия, требуемые для достижения полностью оптимальной программы, которую невозможно дальше улучшить, практически всегда превышают выгоду, которая может быть от этого получена, поэтому, как правило, процесс оптимизации завершается до того, как достигается полная оптимальность. К счастью, в большинстве случаев даже при этом достигаются заметные улучшения.
вот раньше не было возможности заиметь столько памяти, приходилось идти на компромиссы (меньше информации обрабатывать, не так точно и т/д и т/п/)
обычно когда у руководителей проекта возникает желание уменьшить расход памяти хотя бы в 2 раза, то им доходчиво объясняют что мало того, что это отодвинет сроки релиза проекта, так еще и скорость работы уменьшится в 5-10 раз. обычно выбирают не уменьшать и не делают лишнюю работу, которую никто не оценит.
т.е. оно оптимизировано там где следует.
и если за 10 лет, требования по памяти выросли всего в 4 раза — то это в самом деле очень и очень скромно.
Потому что нынче проще писать на языке-интерпретатора типа питона и явы. которые как в не себя ставятся средой интерпретирования и на лету работают с кодом, а не так, как скомпилировать программу из исходного кода(пусть будет чтото типа си и ему подобного) с всевозможными оптимизациями. Нафиг, типа надо, пусть пользователь новое устройство с большим количеством памяти и процом по шустрее возьмет — он как раз и быдлокодинг пережует. пользователь не настолько быстр — он и интерпретацию от скомпилированного кода не отличит(если проц по шустрее будет). Естественно так и дальше будет делаться, т.к. это проще, когда мы имеем туеву хучу устройств с разными процами и периферией, но хотим. чтобы на них работала одна и таже программа.
Яблофоны в этом плане выигрывают, т.к. софт под каждый проц ваяется, т.к. их не так много.
Не программист, да?
«Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны.»
Наверное, и вирусолог из первых, и стратег? ;)
чтото типа си
«чтото типа си» надо компилировать под каждую архитектуру как минимум.
И это сразу усложняет многие вещи: разграничение привилегий, работа с памятью, безопасность, HAL…
Вы, уверен, этого не поймёте, но «быдлокодинга» будет (и есть) на порядки больше в ПО на C/C++, нежели на интерпретируемых языках, где многую работу (защиту памяти, проверку диапазонов, типы, исключения и т. д.) делает интерпретатор, а не «быдлокодер».
Не угадали ;)
Когда у тебя есть 8кб флэшки в микроконтроллере, то как то вообще не возникает желание запустить на нём интерпретатор питона и писать всё в файлике.
Не хотим 8кб, а хотим много? Пожалуйста — берём МК с внешней SPI флэшкой и попадаем на то, что обмен кода из SPI занимет больше времени. Пытаемся указать, чтобы функции сразу копировались в оперативную память и исполнялись оттуда — упираемся в размер оперативки памяти МК…
Да, зато после этого как раз очень дико смотреть на те объёмы програм и их требования, когда знаешь, что на самом деле написав это под проц всё будет гораздо меньше и шустрее(и не потребует таких ресурсов)
Android Runtime — среда выполнения Android-приложений, разработанная компанией Google как замена Dalvik. ART впервые появился в Android 4.4 как тестовая функция, а в Android 5.0 полностью заменил Dalvik.
Непонятная китайская поделка с 2 GB памяти, унылым процессором и обманом потребителя?
Нет, спасибо. Уж лучше копить и купить Teyes, чем вот это вот всё.
В общем-то на самом деле имеет право на жизнь за эти деньги и с головой.
Не, не имеет. Это от 1/2 до 1/3 Teyes CC3 6/128. Но по сути — выброшенные деньги: на 2GB (из которых ещё «откушено» под видеобуфер) современные приложения жить будут с трудом. Штатное радио — может быть. И даже штатный плеер (представляю качество...). Но даже «Яндекс навигатор» уже 2 года назад в памяти «съедал» >500 МБ. И когда на 2ГБ я попытался запустить и его, и «Яндекс музыку» (ещё 500М), я получил 100% заполнения памяти, 100% нагрузку проца, включение кулера и жуткие тормоза: картинка с камеры заднего вида включалась с задержкой до 5-7 секунд, музыка при этом прерывалась (не хватало памяти), после включения передней передачи (и выгрузки приложения камеры) навигатор заново запускался и инициализировался. Это просто как зубная боль.
А есть модели и с 1ГБ памяти, их берут, а потом выкладывают на avito, расписывая «достоинства» и умалчивая параметры — лишь бы продать.
Зачем это? Чтобы мучиться, страдать, плеваться, а потом говорит, что Android на ГУ «ещё не дорос» и… о?
Не надо этот этап по принципу «скупой платит дважды». Эти деньги — выкинутые.
Лучше поднакопить ещё столько же и поискать CC3 или CC2+ на «вторичке». Ну, или подольше копить и купить новую.
Но она будет радовать — может, поначалу, а потом о ней просто забудешь, потому что всё работает как часы: «Моя волна» играет, навигатор всегда запущен, TPMS работает, камера заднего вида включается мгновенно…
Ну не знаю. Именно яндекс навигатор — кривое угрёбищное поделие. Учитывая что в моей местности показывает черти-что, избавился от него с радостью.
Но почему-то проблему вы описываете в магнитоле, а не в прожорливом ЯН и ЯМ.
Я не знаю, есть ли жизнь в РФ помимо ЯН, но как минимум отлично работает Геонет/Ситигид, Навител. Оно даже на 1 гиге прекрасно работает.
Камера заднего вида кстати всюду запускается мгновенно, даже до самой прогрузки андроида. Так у меня было на PX6, у этих вроде тоже. Просто по появлению сигнала REV.
Именно яндекс навигатор — кривое угрёбищное поделие.
Это вкусовщина. Ситигид/Геонет я знаю с самого начала «Ситигида» (ещё на WinCE). Он выручал (с картами OSM) там, где нет связи, но в ЯН появились offline-карты и навигация, и… Всё же, ЯН на ГУ сильно удобнее: и из-за Алисы, и просто по качеству, на мой взгляд. Да и онлайн-сервисы (те же пробки) не требуют подписки, как и карты (если не брать в расчёт OSM). И да, глюков в CG/GN побольше будет — как в самой программе, так и в навигации.
Но почему-то проблему вы описываете в магнитоле, а не в прожорливом ЯН и ЯМ.
Проблема не «в ЯН и ЯМ», проблема в том, что растущие возможности приложений требуют всё больше кода: API «пухнет» из-за поддержки всё большего функционала, это неизбежно.
Геонет/Ситигид, Навител. Оно даже на 1 гиге прекрасно работает.
Вот не надо сказок. «На 1 гиге» ничего не то что «прекрасно», а даже «нормально» не работает.
Камера заднего вида кстати всюду запускается мгновенно, даже до самой прогрузки андроида.
Значит, там физически переключается сигнал. А у Teyes и других подобных — видео отображается программно: это позволяет рисовать динамические линии, записывать видео с парковочной камеры, делать скриншоты.
На 1 гиге надо просто больше внимания уделять софту. К примеру, не онлайн карты, а те же Навител, Геонет, Сиджик.
На 1 гиге до сих пор катаются двое моих друзей в Украине.
Ну и тут в Германии прямо сейчас у меня в проекторе TDA6 1/8, но тем не менее смотрю все что надо не испытывая затруднений с памятью. Ютьюб, онлайн-видео, три основные немецкие медиатеки.
Все то же работало на андроидом боксе beelink mini mx тоже м 1/8, пока я его не сжёг, перепутав БП.
З.ы. Динамические линии прекрасно работали в моем PX5. В текущей магнитоле я ценю систему 360.
Поверьте что на гугломепе все еще хуже. У меня 2гб — это такая драма.
Яндекс пришлось на старую версию откатить чтоб как-то шевелился. Но даже поиск роняет его в даун.
Короче андроид на 2 гб даже не надо обсуждать.
Просто пожать плечами
Ян — прежде всего пробки.
И претензия к магнитоле в том, что обман. И что она будет тормозить не сейчас, так через год.
Я, покупая 4 года назад подробную поделку — тоже думал, что хватит… не хватает. Обновились гуглосервисы, и гу превратилось тупо в плеер. Теперь вешаю телефон рядом на магнит, если нужна навигация
Кроме радио, датчиков шин, камеры, онлайн-музыки (как оказалось не Яндекс), целой кучи навигаторов (опять-таки, как оказалось не яндекс), хендс-фри, подключения андроид авто, эпл кара и так далее.
Онлайн музыку вычеркивай. Тормозить будет жутко. Из навигации что-то оффлайн типа навитела, да будет работать. А всё остальное умеет и не ведройд магнитолы которым не нужно грузится по 1-2 минуты.
Так в том и дело_ dab-z (это софтина для dab+ radio, которая подключена по юсб-свистку), спотифай, дизер или innertune (клиент для ютьюб-музыки очень годный), да sigic или waze работают нормально.
Это европейская часть Германии :)
Последний раз, когда смотрел — было 162 радиостанции. В ФМ-радио тут вообще смысла нет, пусть и ловится. Я полгода ездил, пока не заметил, что забыл в магнитолу вставить штекер фм-антенны
У вас подобная? Чего вы оправдываете этот мусор? Или вам заплатили, или вам скорбно, что не можете купить лучше и придумываете причины, почему лучше не надо?
У меня подобный хлам. И я не хочу выбрасывать деньги на очередной. Да, мне его хватает, но это хлам! Хлам!
А, прочитал. Оправдываетесь перед дружбаном)
Я тоже был доволен, что можно музыку не с cd слушать)
А вот нифига. Как раз у Тиайса с дизайном всё великолепно. Кстати, ТПМС на скриншоте не тиайсовский, но «под тиайс». У Аватары, по ходу датчики от Deelife.
Именно. Причём, прога патченная. Я тут имею вторую «голову» Teyes и купил третий (два на колёсах) комплект их датчиков, хочу написать свою прогу: надоело, что нельзя откалибровать показатели давления.
Можете не изобретать велосипед, а скачать АПК с 4pda, из ветки допоборудования teyes и Kingbeats. Там не только можно задать в процентах, как в софтине дилайф, но и просто выставить текущее давление с манометра.
У меня оттуда и есть. Но, наверное, за то время, что я не менял, что-то изменилось.
Хотя зашёл, в версии в шапке ничего подобного нет. Там вообще последняя правка от 12.11.21, 17:22.
Подскажите, это вот прям штатная тема такая, чтобы навигатор, плейер и часы в одном экране? Вот прям идеальное, как по мне, расположение и пропорции.
Я китайца поставил (подарили), всё в целом норм, 4/64. Но вот темы совершенно дурацкие, их мало, не функциональные. Типа навигатор есть, но он справа. Половина экрана занята бесполезными украшательствами. Откроешь навигатор на весь экран — нет часов и музыки. Сплит скрин на два приложения есть, но это не слишком удобно. Так и не подобрал нормальной комбинации.
Есть и штатная, но тут установлены UDT Launcher Pack 4, там есть разные темы, в том числе и настраиваемая.
Но вот темы совершенно дурацкие, их мало, не функциональные. Типа навигатор есть, но он справа.
Полностью согласен со всем написанным далее.
Потому я, во-первых, и взял Teyes, по которому много инфы и решений, во-вторых, занялся «украшательством» (модифицированные прошивка и лаунчеры). Например, обложку выводит Widget Updater (но сейчас это умеет и сама ЯМ).
Да, мне кажется удобным такое расположение. По сути, мне нужна навигация (она не нужна мне каждый день, но я хочу, чтобы она была на экране, так удобней: видны события (ДТП, пробки, камеры и т. д.,) в незнакомых местах виден рельеф и т. д.
И музыка. Мне надоело когда-то искать музыку, качать альбомы, плеваться от рекламы во всех ID3-тегах и править их скриптом. Захотелось обложек, попробовал скачать несколько треков с ЯМ и выяснил, что в самих файлах есть и обложка, и правильные теги… Но обманывать их не хотелось, потому я купил подписку и слушаю в приложении. В дальних поездках (где нет связи) перехожу на offline-плеер. Но т. к. всё же 10.3 месяца в году мы живём обычной жизнью «дом-работа», то «Моя волна» меня устраивает.
ну вот кстати я то отметил что вы не поверили а проверили
и принципиальный момент (2гб) нашли
судя по тому что п18 — претензию предъявлять не стали но честно рассказали
Купил себе на АлиЭкспресс что-то подобное, на замену штатной в VW Sharan 2005 г. Подключал сам, т к., в силу определенных обстоят несколько дней назад ельств, нет возможности обратиться к специалисту.
В итоге музыка играет только по блютуз с телефона, и только.
Не совсем понятно с вот этими usb на проводах: куда их выводить? Как крепить?
На фото в обзоре их тоже не видно (
дык и не важно. Это входы для флешек с мп3 или для модема LTE
У вас звук должен идти от радио или плеера внутреннего и раз у вас все норм со входом по блютусу, то глядите уровни громкости где-то всякие от разных каналов
возможно они в 0 или мют
Я вывел в бардачок, всегда можно достать и поменять носитель, у некоторых в авто видел штатные места под Usb разъемы. Некоторые сами делают отверстия в удобном месте под разъем.
Некоторые сами делают отверстия в удобном месте под разъем.
страшные вещи Вы говорите! Как это сделать дырку в машине собственными руками? Некоторые чехлы пришивают поверх сидений на новой машине, дабы следующий владелец ездил, как на новой
А нет ли у вас штатного усилителя? У меня, пока штатный усилитель не обошел, тоже звук как-то избирательно шел — только от одного или двух источников. Так и не понял, что за магия.
1. я не понял как это сооружение ставится в машину. Я брал каждый раз под свою марку чтобы вставало в штатные места. А тут как на пластилине прилеплена
2. 3 года назад брал 2Гб и работало все норм
а сейчас гугломеп вообще вешает намертво, да и яндекс тоже
PS прозвучало слово CarPlay в заголовке
это единственное что может спасти дохляк, если забить на всю эту начинку и использовать ее как экран, но про него ни звука
1. Я крепил комплектным винтами. Вкрутил их в боковые стенки магнитолы в задней части, после того как вставил в снятую лицевую панель в 2 Din окно. Подсоединил разъемы и вставил панель на место. Все. На задней части магнитолы много крепежных отверстий, мне подошли которые «смотрят» на боковые зеркала.
2. Ездил с ЯК и музыкой, все работает.
3. CarPlay присутствует на магнитоле. Не пользуюсь, хватает пока медиа плеера и радио.
Поверьте п1 вопрос важный. А вы его мимоходом. Фоток нету.
Куда и как вы поставили магнитолу непонятно. Почему не взять в штатное место не понял. У вас что за авто? Неужели нету решения?
П2 Ну я тоже. Сначала. Потом перестало. Потом откатил на старую версию и коекак шевелилось но поиск роняет в даун.
Оно на 2 гб неработоспособно
А хочется еще и яндекс музыку параллельно запускать
А гугл меп совсем не уважает — просто лаги жесть
п3 вы видимо не знаете что такое Карплей. Это клонирование айфона на экран по нескольким приложениям. Не то что вас устраивает или нет а оно вообще работает раз заявлено?
1.Машина рабочая и уже под запылилась, уж извините. Задний корпус магнитолы алюминиевый, задняя стенка панели и крепежные отверстия по периметру пластик, по этому крепил в алюминий. Мне повезло что загиб рамки внутрь штатного окна 2Din небольшой и как раз подходит по высоте под затяжку комплектными винтами, магнитола «растягивается» шляпками винтов и прижимает ее экран к панели авто.
Штатная панель Airtrek
Фото из интернета.
Фото крепления в панель MMC Airtrek
2. ну что сделаешь, значит будем ждать багов.
3. Добавил о CarPlay.
У меня примерно такого плана магнитола, плавно выедала аккумулятор, хотя была подключена по всем правилам. Просто не отключалась до конца. Пришлось вернуть обратно штатную от автомобиля.
Если по схеме подключать то магнитола всегда в режиме ожидания и высасывает акк. Так как я работаю вахтой и машина долго стоит во дворе или гараже, то на оранжевый провод в колодке питания подключил кнопку с подсветкой и фиксацией на 12 В. Я и предыдущие магнитолы подключал через кнопку Вкл/выкл. Слева от магнитолы на втором фото
Так со штатной магнитолой то нет никаких проблем.
А китаец выедал аккумулятор примерно за неделю, только с бустером и заводилась.
Не конкретно этот, что в обзоре, но похожее.
У нормальных магнитол (тот же Teyes) всё уже продумано и после некоторого (в части прошивок настраиваемого) периода (обычно 48-72 часа) «сна» магнитола полностью отключается. Т. е. три дня не ездишь — она грузится с нуля (довольно быстро).
Да, смотрю его второй день ( Teyes ) — не могу сам себе обосновать, что он мне нужен ))
Вроде штатная нормально работает — а тут придется возиться, подпиливать кривую рамку (судя по отзывам установок на Drive2)
с проводами этими еще возня… А с учетом что у меня есть оригинальный штатный bluetooth модуль — то я просто с телефона музыку транслирую и все.
В общем — пока лень победить не смог, может ближе к лету.
Обращаться к установщикам не хочу, из принципа «если хочешь что-то сделать хорошо — делай это сам»
P.S.
Хотя, с учетом нынешней стоимости автомобилей — на этом мне еще придется поездить неопределенное время. Поэтому, ближе к лету вернусь к этому скорее всего )
Не знаю про эту тачку, но вообще нужен либо канбас адаптер, либо на drive2 один Одессит разрабатывал универсальный hid контроллер не только для кнопок, но и для джойстиков разных мерсов и БМВ, которые можно вколхозить.
Юсб подключать от распиновки. Если штатное идёт к магнитоле через разьем, то пытаться туда, если выведены отдельные кабели (у меня в Фиат 500л) — то к ним. Обычно универсально к магнитоле идёт 2 юсб, один с 6-пиновой, второй с 4-пиновой колодкой. У платформ fyt и ts10 на 6-пиновой 2 юсб-порта.
судя по картинкам кнопки поддерживаются, вопрос только аналоговые или кан-шина. штатные usb бывают очевидно разные, с разными ответными разъемами. подключение соответствующее
Кстати, «хозяйке на заметку». Не вам, а вообще, для поддержания разговора.
Если из разъема нельзя вытянуть аналоговые кнопки руля (ну, у меня, скажем, в фиат 500л так), а сигналы приходят только по каншине, тогда нельзя эти кнопки переназначить или назначить (если магнитола поддерживает) двойные или длинные нажатия.
Устанавливаете с плей маркета и запускаете приложение, оно выдаст все что распознает. Если приложение уже установлено то в нем может быть вшита «нужная» продавцу информация. Тогда лучше проверить любым другим.
Даже скачаное с плеймаркета подлинное приложение на всякой китайче выдаёт то, что хочется производителю. Правдоподобные вещи выдаёт Fake Device Test, если только не схлопнется раньше времени, когда обманка, встроенная в фейковую операционку его распознает.
Вам повезло. Верхнее видео и скриншоты мои. Единственное место, где оно показывало реальную версию андроида, это сообщение Гугла о новом подключённом устройстве и вот этот fake device test.
Все остальные приложения бодро рапортовали о 12 версии андроида при реальной 10ой
Процессор там тоже не соответствовал заявленому Qualcomm, а был MTKшный. Реальным объёмом памяти даже не интересовался.
Дело, вероятно, в ценовой категории устройства. Чем оно дороже, тем тщательнее пытаются скрыть обман.
То есть с магнитолы лезем в ПлэйМаркет, ставим на неё приложение и запускаем?
Или заливаем в автомагнитолу хакнутый АПК и опять-таки запускаем на магнитоле?
У меня тут когнитивный диссонанс, простите, не укладывается слегка в голове :)
Это самый простой вариант. Можно и так. Можно и руками apk положить. Чем собственно «магнитола» с андроидом отличается от телефона или планшета? Туда же вы приложения ставите? Ну и на неё поставьте ровно таким же способом.
Ну вот на видео можно посмотреть, какие тесты на рабочем столе лежат. Правильно показывал только fake device test и кажется Geekbench. Во всех остальных тестах была фейк версия. Мне кажется какая-то софтина висит в памяти и как видит, что у неё запрашивают версию, то подменяет эту строку. А если тестовая программа менее распространена, то ей удаётся докопаться до правды. Видео с fake device test было выбрано потому, что показательно схлопывалось в нужном месте, в результате возврат с полной компенсацией стоимости.
Если приложения плеймаркета нет, просто подсуньте ей нужный вам apk на флешке (в смысле aida, cpu-z или что вам может понадобиться), разрешив установку из этого источника. Иногда не помешает проводник ES explorer поставить, впрочем это уже совсем другая тема разговора
Да звук как из бочки, но это так передаёт микрофон моего телефона. Снимал им видео на свадьбе племянника, весь звук на видео такой же, хотя там играла концертная аппаратура.
сенсорный регулятор громкости… дно же, а если еще и руль без кнопочек — совсем днище. К сожалению, сегодня это едва ли не самый популярный форм-фактор. Не отвлекаясь от дороги найди-ка это поле на сенсоре
Не знаю как у сабжа, но в балалайках от Teyes реализовано весьма удобное управление жестами. До установки штатного подрулевого переключателя очень выручали. Как по мне, этот способ даже выигрывает у механической крутилки, которую в некоторых машинах ещё нащупать нужно, а в случае сенсора нужно просто провести двумя пальцами в случайной области экрана.
А вот мелкие сенсорые кнопки сбоку, это жуть. По ним в движении попасть совершенно невозможно.
Ну не факт. Летом поменял 1/16 на 4\32 с симкой. Вполне себе сити гид ползал. Но только 8 а не 12 с копейками, как сейчас. Прожила лет 7 и была продана на опыты за 1000 во вполне рабочем состоянии. Правда, с доработками.
Магнитолы сильно разные, в топике МТ6580 в ссылке на ДНС 8227
по данной магнитоле появился топик на 4 pda 4pda.to/forum/index.php?showtopic=1080165&st=460
если товар покупают, значит он комуто нужен.
С правильной настройкой, мне практически хватает 1*16 в машине -это навигатор, музыка, громкая связь, ODB
по знаменитой Teyes, фото ниже… со слов хозяина машина СТОЯЛА во дворе припаркованная, дети случайно заметили дымок…
Так и аккумулятор будет меньше садиться, магнитолы со встроенной ОС вместо выключения уходят в не очень глубокий сон, фактически отключают только экран и звук.
, магнитолы со встроенной ОС вместо выключения уходят в не очень глубокий сон, фактически отключают только экран и звук.
Это не так. Они уходят в сон так же, как и планшеты: часть программ «выгружается» из памяти, выполнение всех программ прерывается. Сохраняется только содержимое памяти, часть устройств (Wi-Fi, 4G, USB и т. д.) отключаются (переводятся в режим hybernate). Потребление уменьшается очень сильно. А через некоторое время (48-72 часа) происходит полное выключение, включение из которого возможно только через контроллер управления питанием и с полной инициализацией.
Ко всем, но не совсем. Проблемы могут возникнуть, если:
1. Ниша для балалайки сильно утоплена относительно поверхности панели. Тогда выступающий экран просто не даст ее погрузить на штатное место до конца.
2. Очень близко к нише расположены какие-то органы управления. Может перекрывать кнопочки и крутилки климата, подогрева сидений и т. д.
3. Прямо над балалайкой находится решетка воздуховода. При езде с печкой на полную экрану может поплохеть от горячего воздуха.
Вы сами поняли что написали? Принято указывать диагональ в дюймах, 2" это ~5см. В 2Din проем полностью помещается магнитола 7"=17.5см. Если в штатный проем 2Din помещается задний элементный блок магнитолы, а он поместится так как его изготавливают под этот размер, то и 10" можно установить. Лишь бы вам удобно было.
Я прекрасно понимаю что я промахнулся каким-то образом мимо 7. Скорее всего просто потому, что 2 и " находятся на одной кнопке.
И если всё-таки простить мне эту опечатку, то в итоге выходит то, что я и сказал. Либо стандартные 2дин — это 7" магнитола, либо 9" или 10.1" — но тут уже с дополнительной авторамкой. Ну либо же с колхозингом.
У меня на руках сейчас аж три такого плана магнитолы, две вертикалки… Одна Redpower 710 стоит на оптиме. Вторая Teyes Tpro2 будет установлена на Опель. И с мертвым тачем китайское г от неизвестного производителя. Так вот из всей этой толпы больше всего за свои деньги разочаровал разрекламированный Teyes. Отвратный экран. Кривые прошивки. Последнее обновление вообще не встаёт. Вечный бутлуп. Ценник конский. Обещанная поддержка только на словах. Голосовое платное. Ни тем, ни лаунчеров нормальных нет. Все какое то кривое, недоделанное. Если бы не досталась за полцены то и не так жалко денег за неё. Кстати не могу найти тач на вертикали… может кто подскажет магазин?
Я смотрел сс3, те же яйца. Спасает то что достаточно распространёная и на 4 пда народ активно ее обсуждает… но болячек там своих хватает… я говорю о удобстве пользования и тех.поддержке… ред повер у меня под боком и любой вопрос в чате или по ватсапу решают… а тиайс мне три дня мозги выносят и ничего толком так и не сказали. Ну и интерфейс точно на редповере приятней чем на тиайс.
Все нормально работает, единственное, наверное Яндекс навигатор может выжрать, говорят, прожорливая штука.
А так навигация, радио, даб-радио (отдельная приложуха), основные навигаторы типа гугла, вазы, сиджика, here, навитела. Плееры музыки, Ютьюб (лучше альтернативное типа смарттьюба) — все прекрасно работает и проблем не вызывает.
А в памяти ради памяти смысла нет.
Google Maps сожрёт всю память.
Яндекс Музыка ест неплохо так.
Кто-то такое говорил? Было же написано, для чего она требуется. Возьмите сейчас смартфон с 2г памяти и попробуйте запустить навигацию + музыку.
Яндекс музыкой не пользовался, Ютьюб мьюзик в вансед, Spotify, Deezer и Ютьюб мьюзик через Innertune без проблем. И ещё dab-z — на юсб-свистке. Я на этом гольфе с этой магнитолой езжу, чтобы быть голословным.
Стоят только минимально нужные мессенджеры и коекакие приложения. Через полгода-год становится тормозом. Все обнуляю ставлю заново и опять все работает полгода-год
Потому что «подавай» прежде всего людям.
Вместо того, чтобы голословно утверждать, просто хотя бы немного поинтересовались.
«Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны.»
Покажете как надо? То же самое, но в 2 раза компактнее? Нет?
Именно. Займитесь разработкой софта и узнаете.
Закон Мура со скрипом, но работает: память становится дешевле и доступнее, так зачем цепляться за «640 Kb хватит всем»?
Хотите сидеть с древним устройством с 768 MB памяти? Так сидите. Может, там что-то ещё даже работает…
p.s. ради прикола достал с полки Motorola RAZR 2012г.в., запустил на нем Навител, PowerAmp и на современном телефоне — картинка, функционал одинаковы, но на RAZR ОЗУ 1гиг, а не 8. Вам шашечки или ехать?
Не надо обманывать. Новые версии несут новый функционал и они не будут работать на старых версиях системы или им просто не хватит памяти.
А Вам? Почему тогда RAZR на полке, а не в повседневном использовании? Вам шашечки, получается?
Вот и я не хочу тормоза на древнем железе и отсутствие шансов обновиться.
А с имеющейся меня пока всё более чем устраивает.
подсказали
www.demoscene.ru/english/demo/demo1a.php3
ну и 3D игры есть
могут когда хотят
Но тут ключевые слова
«не заметил» ≠ «их нет».
ссылка
вот раньше не было возможности заиметь столько памяти, приходилось идти на компромиссы (меньше информации обрабатывать, не так точно и т/д и т/п/)
обычно когда у руководителей проекта возникает желание уменьшить расход памяти хотя бы в 2 раза, то им доходчиво объясняют что мало того, что это отодвинет сроки релиза проекта, так еще и скорость работы уменьшится в 5-10 раз. обычно выбирают не уменьшать и не делают лишнюю работу, которую никто не оценит.
т.е. оно оптимизировано там где следует.
и если за 10 лет, требования по памяти выросли всего в 4 раза — то это в самом деле очень и очень скромно.
Яблофоны в этом плане выигрывают, т.к. софт под каждый проц ваяется, т.к. их не так много.
«Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны.»
Наверное, и вирусолог из первых, и стратег? ;)
«чтото типа си» надо компилировать под каждую архитектуру как минимум.
И это сразу усложняет многие вещи: разграничение привилегий, работа с памятью, безопасность, HAL…
Вы, уверен, этого не поймёте, но «быдлокодинга» будет (и есть) на порядки больше в ПО на C/C++, нежели на интерпретируемых языках, где многую работу (защиту памяти, проверку диапазонов, типы, исключения и т. д.) делает интерпретатор, а не «быдлокодер».
Не угадали ;)
Когда у тебя есть 8кб флэшки в микроконтроллере, то как то вообще не возникает желание запустить на нём интерпретатор питона и писать всё в файлике.
Не хотим 8кб, а хотим много? Пожалуйста — берём МК с внешней SPI флэшкой и попадаем на то, что обмен кода из SPI занимет больше времени. Пытаемся указать, чтобы функции сразу копировались в оперативную память и исполнялись оттуда — упираемся в размер оперативки памяти МК…
«Подъезжая к сией станцыи и глядя на природу в окно, у меня слетела шляпа» © Чехов А. П. «Жалобная книга»
wiki://Анаколуф
большие, а программы — маленькие…
Нет, спасибо. Уж лучше копить и купить Teyes, чем вот это вот всё.
А если потом захочется заменить, то особая прелесть, что с тем же тиайсом нужно будет только разъемы перещелкнуть.
А есть модели и с 1ГБ памяти, их берут, а потом выкладывают на avito, расписывая «достоинства» и умалчивая параметры — лишь бы продать.
Зачем это? Чтобы мучиться, страдать, плеваться, а потом говорит, что Android на ГУ «ещё не дорос» и… о?
Не надо этот этап по принципу «скупой платит дважды». Эти деньги — выкинутые.
Лучше поднакопить ещё столько же и поискать CC3 или CC2+ на «вторичке». Ну, или подольше копить и купить новую.
Но она будет радовать — может, поначалу, а потом о ней просто забудешь, потому что всё работает как часы: «Моя волна» играет, навигатор всегда запущен, TPMS работает, камера заднего вида включается мгновенно…
Но почему-то проблему вы описываете в магнитоле, а не в прожорливом ЯН и ЯМ.
Я не знаю, есть ли жизнь в РФ помимо ЯН, но как минимум отлично работает Геонет/Ситигид, Навител. Оно даже на 1 гиге прекрасно работает.
Камера заднего вида кстати всюду запускается мгновенно, даже до самой прогрузки андроида. Так у меня было на PX6, у этих вроде тоже. Просто по появлению сигнала REV.
Проблема не «в ЯН и ЯМ», проблема в том, что растущие возможности приложений требуют всё больше кода: API «пухнет» из-за поддержки всё большего функционала, это неизбежно.
Вот не надо сказок. «На 1 гиге» ничего не то что «прекрасно», а даже «нормально» не работает.
Значит, там физически переключается сигнал. А у Teyes и других подобных — видео отображается программно: это позволяет рисовать динамические линии, записывать видео с парковочной камеры, делать скриншоты.
На 1 гиге до сих пор катаются двое моих друзей в Украине.
Ну и тут в Германии прямо сейчас у меня в проекторе TDA6 1/8, но тем не менее смотрю все что надо не испытывая затруднений с памятью. Ютьюб, онлайн-видео, три основные немецкие медиатеки.
Все то же работало на андроидом боксе beelink mini mx тоже м 1/8, пока я его не сжёг, перепутав БП.
З.ы. Динамические линии прекрасно работали в моем PX5. В текущей магнитоле я ценю систему 360.
Яндекс пришлось на старую версию откатить чтоб как-то шевелился. Но даже поиск роняет его в даун.
Короче андроид на 2 гб даже не надо обсуждать.
Просто пожать плечами
И претензия к магнитоле в том, что обман. И что она будет тормозить не сейчас, так через год.
Я, покупая 4 года назад подробную поделку — тоже думал, что хватит… не хватает. Обновились гуглосервисы, и гу превратилось тупо в плеер. Теперь вешаю телефон рядом на магнит, если нужна навигация
А геншин импакт на нём да, не погоняешь.
Внутри балалайки AllWinner T3L если что.
Последний раз, когда смотрел — было 162 радиостанции. В ФМ-радио тут вообще смысла нет, пусть и ловится. Я полгода ездил, пока не заметил, что забыл в магнитолу вставить штекер фм-антенны
А в России нет, увы.
У меня подобный хлам. И я не хочу выбрасывать деньги на очередной. Да, мне его хватает, но это хлам! Хлам!
А, прочитал. Оправдываетесь перед дружбаном)
Я тоже был доволен, что можно музыку не с cd слушать)
Да, мне китайские подвалы заплатили мегабобло, чтобы я выгораживал два гига памяти.
Попытка интернет-телепатии низачот.
Хотя зашёл, в версии в шапке ничего подобного нет. Там вообще последняя правка от 12.11.21, 17:22.
Мод софта от MaxGuru
Я китайца поставил (подарили), всё в целом норм, 4/64. Но вот темы совершенно дурацкие, их мало, не функциональные. Типа навигатор есть, но он справа. Половина экрана занята бесполезными украшательствами. Откроешь навигатор на весь экран — нет часов и музыки. Сплит скрин на два приложения есть, но это не слишком удобно. Так и не подобрал нормальной комбинации.
Полностью согласен со всем написанным далее.
Потому я, во-первых, и взял Teyes, по которому много инфы и решений, во-вторых, занялся «украшательством» (модифицированные прошивка и лаунчеры). Например, обложку выводит Widget Updater (но сейчас это умеет и сама ЯМ).
Да, мне кажется удобным такое расположение. По сути, мне нужна навигация (она не нужна мне каждый день, но я хочу, чтобы она была на экране, так удобней: видны события (ДТП, пробки, камеры и т. д.,) в незнакомых местах виден рельеф и т. д.
И музыка. Мне надоело когда-то искать музыку, качать альбомы, плеваться от рекламы во всех ID3-тегах и править их скриптом. Захотелось обложек, попробовал скачать несколько треков с ЯМ и выяснил, что в самих файлах есть и обложка, и правильные теги… Но обманывать их не хотелось, потому я купил подписку и слушаю в приложении. В дальних поездках (где нет связи) перехожу на offline-плеер. Но т. к. всё же 10.3 месяца в году мы живём обычной жизнью «дом-работа», то «Моя волна» меня устраивает.
и принципиальный момент (2гб) нашли
судя по тому что п18 — претензию предъявлять не стали но честно рассказали
В итоге музыка играет только по блютуз с телефона, и только.
Не совсем понятно с вот этими usb на проводах: куда их выводить? Как крепить?
На фото в обзоре их тоже не видно (
У вас звук должен идти от радио или плеера внутреннего и раз у вас все норм со входом по блютусу, то глядите уровни громкости где-то всякие от разных каналов
возможно они в 0 или мют
2. 3 года назад брал 2Гб и работало все норм
а сейчас гугломеп вообще вешает намертво, да и яндекс тоже
PS прозвучало слово CarPlay в заголовке
это единственное что может спасти дохляк, если забить на всю эту начинку и использовать ее как экран, но про него ни звука
2. Ездил с ЯК и музыкой, все работает.
3. CarPlay присутствует на магнитоле. Не пользуюсь, хватает пока медиа плеера и радио.
Куда и как вы поставили магнитолу непонятно. Почему не взять в штатное место не понял. У вас что за авто? Неужели нету решения?
П2 Ну я тоже. Сначала. Потом перестало. Потом откатил на старую версию и коекак шевелилось но поиск роняет в даун.
Оно на 2 гб неработоспособно
А хочется еще и яндекс музыку параллельно запускать
А гугл меп совсем не уважает — просто лаги жесть
п3 вы видимо не знаете что такое Карплей. Это клонирование айфона на экран по нескольким приложениям. Не то что вас устраивает или нет а оно вообще работает раз заявлено?
2. ну что сделаешь, значит будем ждать багов.
3. Добавил о CarPlay.
Почему нет скрина покупки?
И это новое слово, однозначно.
А китаец выедал аккумулятор примерно за неделю, только с бустером и заводилась.
Не конкретно этот, что в обзоре, но похожее.
Вроде штатная нормально работает — а тут придется возиться, подпиливать кривую рамку (судя по отзывам установок на Drive2)
с проводами этими еще возня… А с учетом что у меня есть оригинальный штатный bluetooth модуль — то я просто с телефона музыку транслирую и все.
В общем — пока лень победить не смог, может ближе к лету.
Обращаться к установщикам не хочу, из принципа «если хочешь что-то сделать хорошо — делай это сам»
P.S.
Хотя, с учетом нынешней стоимости автомобилей — на этом мне еще придется поездить неопределенное время. Поэтому, ближе к лету вернусь к этому скорее всего )
Юсб подключать от распиновки. Если штатное идёт к магнитоле через разьем, то пытаться туда, если выведены отдельные кабели (у меня в Фиат 500л) — то к ним. Обычно универсально к магнитоле идёт 2 юсб, один с 6-пиновой, второй с 4-пиновой колодкой. У платформ fyt и ts10 на 6-пиновой 2 юсб-порта.
Если из разъема нельзя вытянуть аналоговые кнопки руля (ну, у меня, скажем, в фиат 500л так), а сигналы приходят только по каншине, тогда нельзя эти кнопки переназначить или назначить (если магнитола поддерживает) двойные или длинные нажатия.
Все остальные приложения бодро рапортовали о 12 версии андроида при реальной 10ой
Процессор там тоже не соответствовал заявленому Qualcomm, а был MTKшный. Реальным объёмом памяти даже не интересовался.
Дело, вероятно, в ценовой категории устройства. Чем оно дороже, тем тщательнее пытаются скрыть обман.
Или заливаем в автомагнитолу хакнутый АПК и опять-таки запускаем на магнитоле?
У меня тут когнитивный диссонанс, простите, не укладывается слегка в голове :)
Или как это сделать?
Понял уже, что заливать по ЮСБ. Спасибо :)
А вот мелкие сенсорые кнопки сбоку, это жуть. По ним в движении попасть совершенно невозможно.
ссылка
дневнике, наутро после свадьбы:
«не то...»
Большой разницы не увидел
ссылка
WEro —
по данной магнитоле появился топик на 4 pda
4pda.to/forum/index.php?showtopic=1080165&st=460
если товар покупают, значит он комуто нужен.
С правильной настройкой, мне практически хватает 1*16 в машине -это навигатор, музыка, громкая связь, ODB
по знаменитой Teyes, фото ниже… со слов хозяина машина СТОЯЛА во дворе припаркованная, дети случайно заметили дымок…
Это не так. Они уходят в сон так же, как и планшеты: часть программ «выгружается» из памяти, выполнение всех программ прерывается. Сохраняется только содержимое памяти, часть устройств (Wi-Fi, 4G, USB и т. д.) отключаются (переводятся в режим hybernate). Потребление уменьшается очень сильно. А через некоторое время (48-72 часа) происходит полное выключение, включение из которого возможно только через контроллер управления питанием и с полной инициализацией.
1. Ниша для балалайки сильно утоплена относительно поверхности панели. Тогда выступающий экран просто не даст ее погрузить на штатное место до конца.
2. Очень близко к нише расположены какие-то органы управления. Может перекрывать кнопочки и крутилки климата, подогрева сидений и т. д.
3. Прямо над балалайкой находится решетка воздуховода. При езде с печкой на полную экрану может поплохеть от горячего воздуха.
И если всё-таки простить мне эту опечатку, то в итоге выходит то, что я и сказал. Либо стандартные 2дин — это 7" магнитола, либо 9" или 10.1" — но тут уже с дополнительной авторамкой. Ну либо же с колхозингом.