На нижней части коробки прочая информация, модель, отмечен цвет машинки.
Внутри коробки вложена хитро сложенная картонка, которая крепко держит машинку и зарядное.
С одной стороны закреплена зарядка и пульт дистанционного управления.
С другой стороны — сама машинка.
Штекер зарядки выглядит так.
С другой стороны зарядки — обычный USB. Внутри загорается красный светодиод, если машинку поставить на зарядку.
Также в коробке есть инструкция на английском языке.
Внешний вид самой машинки.
Размеры — длина 12 см, ширина чуть более 8 см.
У машинки есть задняя подвеска на пружине.
Передней подвески нет, в ее роли может выступить пластмассовая поперечина, которая немного может прогибаться.
На днище машинки находится разъем для зарядки, включатель и рядом с ним светодиод, который загорается красным, когда машинка включена. Под передней подвеской — ползунок регулировки увода в сторону.
Пульт типичный для подобного рода техники. Управление движением вперед-назад с помощью курка, поворот вправо-влево — колесом сбоку.
На противоположной от колеса стороне — отсек для двух батареек АА.
На верхней стороне — регулятор скорости (Low-High), включатель пульта и светодиод, который горит всё время, пока пульт включен, и антенна, торчащая сверху и слегка болтающаяся.
Размеры пульта.
С машинки легко можно снять декоративный корпус и спойлер. Спойлер крепится на двух саморезах, а корпус на двух резинках, надетых на пластмассовые штыри на основном корпусе.
Из коробки заряда машинки хватило на 20 минут игры. Дети (2 и 4 года) в восторге, машинка ездит очень быстро, комнату — 10 метров по прямой — пролетает очень быстро, даже на скорости Low. Все это время машинка врезается в мебель и стены, и ничего не отломилось. За 33 рубля просто подарок, но и за 333 рубля вполне себе была бы неплоха.
| +70 |
1352
50
|
| +129 |
3380
94
|
10 метров на скорости LOW — то есть, управлять ею невозможно. Реально — вперёд назад, ну и при повороте едет куда хочет. Была похожая. Детям надоела через полчаса. Где то валяется. А с медленной машинкой играют с удовольствием — можно препятствия объехать, по мостику, в гараж заехать.
У меня она есть за 33,08р. И за эти деньги — отличный вариант. За полчаса не надоела :)
Будет ссылка на за 33 рубля маякните…
5. Передатчик может регулировать движение вперед и назад, подробности см. На картинке.
6. Автомобиль имеет пластиковую шестерню, когда автомобиль сталкивается несколько раз, внутренняя шестерня будет потеряна, и у автомобиля будут проблемы с поворотом влево и вправо. Поэтому, пожалуйста, узнайте об этих проблемах, прежде чем покупать этот автомобиль.
Вобщем, одноразовый
Можно попробовать поменять два проводка от моторчика к плате местами…
ПС. Попробую пульт разобрать, по сравнению с рабочим, у бракованного пульта курок двигается назад слишком легко, может какая пружинка слетела.
Видимо лотерея с качеством :)
У меня оказалась с браком — правое переднее колесо даёт восьмёрку, из-за чего машинку постоянно тянет вправо. Прямо ездить не умеет.
Может кто подскажет, как починить?
Но из-за конструктива, люфтов и короткой базы эта регулировка помогает довольно условно, можно выставить, чтобы ехала более-менее прямо, но при повороте руля в ту или другую сторону, обратно точно в ноль он не вернется
У меня «восьмерка» на одном из колес тоже присутствует, в теории можно пересверлить отверстие и вклеить ось по новой, но я не стал заморачиваться)
Из косяков еще: моторчик, отвечающий за поворот колес, фиксируется только тем, что прижимается верхней крышкой корпуса, учитывая довольно плохое качество литья, прижимался у меня он довольно плохо, поэтому шестеренки сразу же вышли из зацепа. Решил проблему просверлив 4 отверстия и притянув его стяжкой (можно воспользоваться термопистолетом, будет выглядеть более эстетично)
С помощью жены заказал зелёную «неубиваемую ».
А если фиговину оставить в среднем положении (или любом другом положении), но при включении держать курок нажатым, то после включения на этом положении курка движок не будет крутиться.
1. у меня одно колесо оказалось с восьмеркой и не до конца насажено. Ну то есть она едет, все нормально, но уводит влево. это вроде лечится просто руками, но не навсегда. ползунок не работает.
2. режим высокой скорости бесполезен, машинка банально не успевает поворачивать, не хватает массы и сцепления с поверхностью.
3. НЕ СНИМАЙТЕ КОРПУС (канопу?) — он потом на место не встает и будет болтаться. на клею что ли был
4. при первом включении и потом иногда пульт не договаривается с машинкой и она начинает безудержно ехать. помогает выключение-включение
5. когда разряжается — начинает терять пульт.
в целом за 33 (и даже за 350) — отлично. даже дети пока не смогли убить, жаль прямо не едет)
Я их друг от друга отделил, напряжение от зарядника на них теперь есть, но перестала загораться лампочка процесса зарядки. То есть заряд не идёт, хотя от аккумулятора ещё подаёт признаки жизни. Что может быть не так?
1. Левый передний рычаг деформирован (или брак литья?) — колесо не доставало до земли. Подогрел зажигалкой, выправил — поехало. Но таки да — с «восьмёркой», слегка уводит с траектории.
2. Переключатель LOW/HI действует только на заднюю скорость.
Согласен, за 33 — просто фантастика, даже не говоря про доставку курьером до адреса.
Антенна торчащая на пульте — просто бутафория, из платы просто торчит проводок примерно 2 см в роли антенны
Народ, что случилось с бангом в плане логистики? Так и в другой город вообще зашлют!
З.Ы. Машинка рабочая, радует! И то хорошо!
Как-то потерялся без ответа вопрос в комментаз о функционале колёсика на ручке, которое в бумажке называется TRIM ???
Видимо вся «распродажа» ни что иное, как избавление от брака.
Прошу подскажите по моей ситуации:
У машинки из коробки уже не поворачиваются передние колеса.
Разобрав увидел, что сломаны зубчики на шестиренке.
Повернул шестеренку на 180 — двигается.
Но при разборе. выстрела в глаз пружина , и теперь не могу найти ей место.
Прошу помогите — где ее место? Может кто нарисовать ее расположение и натяжение?
(ее задача — всегда выставлять передние колеса прямо)