Помывочный пистолет для автомобиля

Я специально дал такое название обзору, потому что на подобные аккумуляторные минимойки есть два типа диаметрально противоположных отзывов. Одни — негативные, гневно утверждают, что пистолет помойка, ни на что не иное не годится, кроме как на полив рассады на огороде. Другие — позитивные, чуть ли не до небес превозносят эти устройства и уверяют, что мойка автомобиля превратилась просто в сказку. Как ни странно, но правы и те, и эти. Разница лишь в том, что негативщики не поняли целевое предназначение аккумуляторной мойки и пытались отковырнуть её струёй двух-трёх недельную зимнюю скорлупу с автомобиля. Разумеется, для подобной задачи эта мойка не годится. 

Чудес не бывает, невозможно в таком форм-факторе создать тот же напор, что и у большой корпусной мойки. Позитивные же отзывы давали те, кто мыл машину от свежей весенней грязи либо летней пыли. Вот для этих условий мойка подходит если не идеально, то очень даже неплохо. Особенно это оценили те, кто не имел условий для мойки автомобиля большими стационарными мойками. Эту же всегда можно возить с собой в багажнике вместе с баклажкой воды и мыть машину в любой удобной ситуации (сразу предупреждаю — мыть машину во дворах многоквартирных домов запрещено даже тряпочкой).

Поставляется мойка в простой гофрированной картонной коробке с графическим изображением содержимого. Внутри имеется транспортировочная защита в виде листа из вспененного полиэтилена и пакетов из воздушно-пузырьковой плёнки

Комплект поставки состоит из непосредственно самого водяного пистолета, шланга для воды, зарядного устройства, комплекта аксессуаров с инструкцией и 2-х аккумуляторов (не попали в кадр)

Корпус пистолета полностью изготовлен из чёрного матового пластика. Лишь спусковой крючок красный. Рукоятка удобная, но никаких эргономических ухватов не имеет

Ближе к стволу указан какой-то бренд AUTS_ME. На картинках на странице с товаром он другой, но думаю это никакой роли не играет. Снизу расположен патрубок для забора воды

Выходной патрубок имеет резьбу для монтажа распылительной насадки

Мойка рассчитна на подключение аккумуляторов стандарта Makita LXT 18 В и им подобных

Распылительная насадка представляет из себя нержавеющую трубку с двумя латунными креплениями

Одно, прикрытое резиновым кожухом, имеет ответную резьбу для монтажа на пистолет

Второе имеет быстросъёмное крепление для сменных сопел 1/4"

Быстросъём стандартный, сопла держатся крепко, не люфтят

В комплекте идут всего два сопла: красное с углом 0° — просто прямая струя, белое с углом 40° — струя с распылением веером

Шланг для забора воды длиной 5 метров и диаметром 6 мм изготовлен из двухцветного мягкого пластика

Быстросъём для него предусмотрен пластиковый, типа садового

Натянуть шланг на штуцер оказалось непростой задачей. Диаметр комплектного шланга оказался маловат или штуцер великоват, тут уж одно из двух

Для подключения более габаритных шлангов предусмотрен вот такой пластиковый переходник с резьбами разных диаметров

Для очистки от механических загрязнений воды предусмотрен фильтр с мелкой сеткой

В данной комплектации мойка оснащена 2 аккумуляторными батареями форм-фактора Makita LXT с какой-то немыслимой заявленной ёмкостью 22000 мАч. Я специально не стал приводить технические характеристики мойки со страницы с товаром, потому что там всё какая-то дичь: и мощность 2 кВт, и давление 90 бар, и вот эта вот ёмкость, как у электросамоката

На самих аккумуляторах понятных обозначений нет, лишь вот такая надпись. Что она значит я не понял. Последнее наверное 26 Ампер? Что тоже сомнительно

Батареи пришли полуразряженными, напряжение на обеих не выше 19,5 В

В комплекте также идёт невесомое зарядное устройство с опять какими-то странными выходными параметрами 21 — 98 В и 0,8 А. Полная зарядка аккумулятора длится долго, больше 3-х часов

Также в комплекте имеется насадка-пенообразователь с бачком для пены или моющего средства. Её хлипкая конструкция мне как-то сразу не понравилась

А вот инструкция хоть и небольшая, но имеет качественную полиграфию с наглядными иллюстрациями. Русского языка как всегда нет

Собираем мойку в рабочее положение и понимаем, что комплектный фильтр слишком велик для большинства типовых баклажек

Пришлось использовать обычное ведро, но тут выяснилось, что шланг с фильтром всплывает и его нужно чем-то утяжелять или как-то притапливать

Прижав шланг рукояткой ведра, я включил мойку, компрессор загудел, но вода не полилась. Прождал пару минут, но так и не увидел ни одной капли, вылетающей из сопла. Видимо насосу не хватало мощности повысить напор и преодолеть перепад высот в метр с небольшим. Поднял ведро повыше и тогда вода дошла до пистолета. Но надо отметить, что такое больше ни разу не повторялось. В последующие пуски вода спокойна забиралась из канистры, стоящей на полу. Видимо в первый раз насосу нужно было наполнить водой свою камеру. Проверил как работают форсунки. Вот такая веерная струя бьёт из белого сопла с углом распыления 40°

И вот такой тонкой струёй стреляет красная форсунка. Если подставить под неё руку, то ощущения немного болезненные, но терпимые. ЛКП она повредить не должна

Расход воды с белой насадкой 40° составил почти 25 сек/литр, с красной насадкой почти 24 сек/литр или чуть больше 2 литров в минуту в привычной размерности

Проверим мойку в деле. Но сперва придётся демонтировать фильтр. Он не пролезает даже в горло 20-литровой пластиковой канистры. В данном случае ничего страшного в этом нет, в канистре налита чистая водопроводная вода, а на будущее надо будет использовать фильтр от переливного шланга. Он гораздо меньше размером и без проблем войдёт в любую баклажку

Как я уже писал выше, ставить подобной аккумуляторной мойке непосильные задачи в виде многодневной соле-грязевой корки смысла нет. Поэтому испытываем на двухдневной слегка подсохшей грязи. Я езжу мало, машина не особенно чумазая, хотя в начале весны температура скачет туда-сюда через ноль

Чтобы нормально отмыть такую грязь нужно сделать 3-4 прохода по одному и тому же месту

Большого смысла в использовании красной форсунки я не увидел. Точечно она отмывает грязь не сильно лучше веерной форсунки

Белой форсункой колеса отмываются даже быстрее

Поддаётся белой форсунке и птичья «радость» с лобового стекла

А вот пеногенератор расстроил. Во-первых сама крышка с распылителем еле держится на пузырьке, того и гляди упадёт. Во-вторых посадка сопла в быстросъёмном креплении очень хлипкая и не герметичная, вода так и хлещет из места соединения, приходится поддавливать бачок рукой. В-третьих, толком эта штука и не работает. Просто выливает из пузырька слегка пенящуюся моющую жидкость. В-четвертых, делает это она так быстро, что полного пузырька не хватает облить даже и половину машины. 

На помывку кузова автомобиля и всех колёс простой водой у меня ушла половина канистры объёмом 20 литров

Полного заряда одного аккумулятора хватило на всю помывку и ещё осталось на эксперименты с недо-пеногенератором с последующим смыванием моющего средства с кузова. На это баловство я потратил оставшуюся половину канистры.
Для более эффективного использования мойки я планирую докупить ещё набор разных форсунок или же одной, но многофункциональной поворотной насадки. Не знаю, что будет удобнее 

А также доработать конструкцию пеногенератора. В сети мне попались отзывы на подобные аккумуляторные мойки с той же бедой пеногенератора, что и у меня. Там же нашлось и решение данной проблемы подручными средствами

Итог: как я уже писал в начале обзора, на подобные аккумуляторные мойки не нужно возлагать надежд по удалению многодневной корки грязи или сантиметрового слоя чернозёма после поездки на рыбалку. Её предназначение — свежая весенняя городская грязь, либо летняя пыль, которую можно удалить механически без приложения избыточной физической силы. Аккумуляторная мойка компактная, автономная, её можно возить с собой в багажнике и при необходимости мыть кузов автомобиля или коврики в любом подходящем месте. Если соблюдать эти условия, то пользоваться ей можно с позитивным настроем.