Всем привет! Жил я себе спокойно со своей LiitoKala Lii-500 пока не «распробовал» LiFePO4 аккумуляторы, которые она заряжать не умеет. Пришлось лезть в сеть и искать ей частичную замену за гуманный ценник. Самыми дешевыми оказались все те же литокалы, стартуя с 6$ за однопортовый индикаторный образец. Модели с LCD дисплеем стоили от 25$, кроме одной. Тут нет режима разряда, соответственно тестирования, она не умеет измерять внутреннее сопротивление элементов и невозможно вручную регулировать ток, но зато можно заряжать все типы баночных аккумуляторов.
Для получения скидки в 6$ используем купон
BGWUY
Мне обошлась еще дешевле, уже не помню, то ли акция какая была, то ли предзаказ.
Характеристики.
Производитель: LiitoKala
Модель: Lii-PD4
Входы: AC cable 110V-240V 5060Hz/ DC 12V 1A (Selective)
Выходной ток (Li-ion): 500mA x4/ 1000mA x2/ 2000mA x1
Выходной ток (Ni-MH): 500mA x4/ 1000mA x2
Выходное напряжение: 1.48V/ 4.2V/ 3.6V/ 4.35V
Потребление в режиме ожидания: ≤15mA
Прекращение заряда: ≤100mA
Размеры: 147mm(L) x 100mm(W) x 37mm(H)
Тип аккумуляторов: 1.2V Ni-MH/ Ni-CD to 3.7V Li-ion/ 3.2V Li-Fe/ 3.8V Li-ion battery.
Типоразмеры: AA AAA SC 18650/ 26650/ 21700/ 18490/ 17670/ 14500/ IMR 10440
Распаковка и внешний вид.
Серый пакет
Пенополиэтилен
Фирменная упаковка начинает походить на найткор )
Сзади немного характеристик
В комплекте зарядка, шнур питания и инструкция.
Ну и сзади продублирована спецификация.
Подсветка автоматически гаснет через некоторое время, но экран остается читаем если есть внешний источник света
После заряда элементов до 100% подсветка загорается и не гаснет пока они не будут извлечены.
Функционал.
Максимальный ток который может выдавать устройство — 2 Ампера, при чем для данного значения отведен отдельный слот(4).
Если нужно зарядить 2 аккумулятора, каждый сможет получить по 1 Амперу.
3 и 4 элемента будут заряжаться током по 500 мА каждый. Вот схематично нарисовал
Давайте начнем с NiMH аккумуляторов. При подключении зарядка правильно определяет тип химии и выставляет ток 1А, даже если использовать гнездо 2А. Тут всё относительно нормально. Тип химии и ток руками сменить нельзя.
С Li-ion тоже трудностей возникнуть не должно. По умолчанию выставляется нормальный режим, меняется руками.
Ток будет соответствовать схеме подключения, от 500мА до 2А
К концу зарядки ток падает, правда не факт, что устройство управляет им. По мере выравнивания напряжения нагрузка в любом случае падает.
А вот с LiFePO4 возникает небольшая проблема. Дело в том, что напряжение у данного типа аккумуляторов находится в том же диапазоне, что и у привычных Li-ion и зарядка не может самостоятельно определить тип. Приходится помогать.
Если просто вставить аккумулятор и уйти, будет перезаряд со всеми вытекающими последствиями.
Ток так же будет выставляться в зависимости от схемы подключения аккумуляторов в диапазоне 500мА — 2А, что не очень хорошо, учитывая небольшую емкость типоразмера АА. В моем случае(700 мАч) 1А уже немного перебор, а если по запарке вставить единственный элемент в крайний слот, получим ток близкий к 3С.
Расчлененка.
Как всегда маркировка основного контроллера затерта
С обратной стороны
На входе питания 12 Вольт, вроде как он же выход БП конденсаторы поставили с запасом
На входе тоже
Плата с LCD контроллером
Канифоли наляпали знатно
А может не канифолью, но флюс нейтральный
Минусовые провода напаяны как на контакты, так и на рельсы по которым они перемещаются
Итоги.
Ну что сказать, получилось дешево и сердито =)
+ Всеядность.
+ Встроенный блок питания.
+ Довольно крупный информативный экран — напряжение, процент заряда, время заряда, емкость.
+ Ток заряда до 2 Ампер если заряжать один элемент.
+ Есть доп разъем для питания от 12 Вольт, например в машине.
+ Низкая стоимость.
— Нельзя самому выбирать ток заряда.
— При зарядки трех и более элементов ток заряда не будет превышать 500 мА.
— Можно испортить LiFePO4 аккумулятор если забыть переключить режим, так что я бы добавил необходимость подтвердить выбор типа химии для лития на старте.
— Нет измерения внутреннего сопротивления, значение которого позволяет судить о состоянии элемента питания.
Если что-то напутал ли забыл, поправляйте в комментариях. Всем добра =)
Меняем все электролитические конденсаторы на фирменные — 100/120 руб.
Отмываем плату.
По цене так же выходит? Киньте ссыль на найткор =)
Долго ли обычный ААА NiMH аккум с такими токами проживет? А :-(
Дошли за дней наверное 40, работают нормально.
Так что я не обобщаю, а констатирую.
К этому мог привести не только один фактор тока, а ещё что-то
Думаю, констатировать — это иметь объективные результаты тестов ВСЕХ существующих LSD, на основании которых можно делать утвердительные выводы.
А пока я вижу соотношение циклов 1:4 и примерно похожее соотношение в процентах износа.
1. Что на протяжении N циклов при рекомендуемых условиях использования параметры аккумулятора останутся номинальными или будут пропорционально износу изменяться?
2. Все параметры будут меняться линейно или какие-то нелинейно?
К слову сказать. У меня лежит кучка брендовых заюзанных аккумов, которые спустя несколько десятков циклов все еще набирают (почти) номинальную емкость при заряде, но нагрузку уже неспособны держать как новые — напряжение под нагрузкой значительно проседает = производительность стремится к 0.
Мной эта тема изучена недостаточно подробно, чтобы я мог делать однозначные выводы, ориентируясь лишь на спецификацию.
Что это, никель, литий?
Никель в различных вариациях. Причем падение производительности я связываю именно с тем, что заряжал эти аккумы исключительно высокими токами (1-2С).
И таки после менее 100 цикло деградация их весьма заметна.
По моим наблюдениям уже сформировался предварительный вывод — заявленное количество циклов не = линейному износу на протяжении всего срока. Первое, что заметно падает в какой-то момент — токоотдача, и падает она нелинейно: до какого-то момента плавно, потом стремительно. А беспощадные (значительно выше номинальных) токи заряда (ну и разряда, само собой) ускоряют процесс деградации.
Значит подойдет любой (12V) БП или адаптер от 1А ( и более). Какой ток брать от БП, решит зарядное устройство.
Можно и 12V-10A, БП подключить.
БП будет работать на пределе (не стабильно) — нестабильно будет работать и зарядное устройство. Или БП уйдёт в защиту.
4,2 В и 500 мА*4 это 8,4 Ватт
Первое явно перекрывает потребности второго
Например, при подключении к потребителю, который требует 12В/1А, имеющиеся 12В/0,8А и 12В/0,5А один пищит дросселем, а другой сильно греется, но ухода в защиту я не наблюдал.
Я больше рассчитываю на то, что зарядка будет «умной» и не будет пытаться работать на пределе, если поймёт, что блок питания больше 1А не выдаёт, и снизит токи зарядки.
Там выше разобрались что все же 12В 1А должно хватить на заряд 4 аккумуляторов током 500 мА, я где-то просчитался и ввел в заблуждение в начале ветки )
кста, а когда нужно тренировать аккумуляторы? и есть ли противопоказания к тренировкам у каких-то типов?
В данной модели нет режима разряда, соответственно и тестирования — ч это писал в шапке. Просто зарядка =)
Попробуйте другой аккумулятор, у меня никель в 4 слоте тоже ампером заряжался принудительно.
ток 3С: это 3*700 (ёмкость 700 мАч) = 2,1 А (ток)
Ток заряда Ni-MH аккумуляторов
Все Ni-MH аккумуляторы поддерживают стандартный и быстрый заряд.
Некоторые модели аккумуляторов могут поддерживать сверхбыстрый заряд.
Ток заряда выражается через С — емкость аккумулятора.
Например, ток заряда 0,3С для аккумулятора 2500мАч это 2500 * 0,3=750мА
Стандартный заряд: ток заряда <0,2C
Время заряда аккумуляторов контролируется пользователем. Перед зарядом аккумуляторов необходимо вычислить приблизительное время заряда по формуле.
Быстрый заряд: ток заряда 0,2C-0,5С
При этом токе возможно автоматическое определение момента окончания заряда. Аккумуляторы можно заряжать в автоматическом режиме, если используется автоматическое зарядное устройство. В случае использования стандартных зарядных устройств, время заряда контролируется пользователем и вычисляется предварительно по формуле.
В процессе заряда возможен небольшой нагрев аккумуляторов, это нормально.
Сверхбыстрый заряд: ток заряда 0,5-1C
При этом токе возможно автоматическое определение момента окончания заряда. Можно заряжать в автоматическом режиме, если у вас автоматическое з/у, а если нет, то нужно вычислить время по приведенной выше формуле.
Возможен сильный нагрев аккумуляторов, это нормально. Если нагрев выше 55*С, необходимо отключить заряд и подождать их остывания. Примерно температуру можно оценить по тактильным ощущениям при длительном прикосновении к аккумуляторам — если есть ощущение жжения и продолжительно удерживать контакт невозможно, значит температура 55-60*С.
Помните, что не все аккумуляторы поддерживают сверхбыстрый заряд.
www.robiton.ru/article/1543
А то тут ваш Фома в вазговоре про Ерёму, мягко говоря, не в тему.
Когда ветка комментариев разрастается, легко запутаться.
А присоветуйте AA размера годные акумы с алиэкспресса? Купончики 4/5 так сказать реализовать. А то обзорчики давишние что то.
Спасибо большое.
Как Вы реализовываете эти купончики? Я пробовал доп аккаунт создать, эти гады не дают оплатить заказ с применением купона )
Не думаю, что у других продавцов «подвал». Выбирайте продавца по отзывам и ценнику.
В последнее время перестал доверять даже ценнику, продавцы просекли что многие так делают, накручивают цены и продажи, а приходит в итоге хлам. За отзывы вообще молчу… «5 звезд, большая емкость, правда еще не проверял» и т.д. )
Хотя иногда и литий можно использовать. Взять те же аппаратуры для RC моделей — зачастую вход рассчитан на широкий диапазон напряжений. Но феррум конечно практичнее )
1). Кол-во слотов — 4
2). Дисплей не обязательно, если будет — хорошо, нет значит нет, главное чтобы была индикация заряда.
3). Зарядка 18650 в т.ч и с защитой, а NiMh как АА, так ААА, а также других типоразмеров литиевых аккумов, если будет заряд LiFePo4 и/или NiCd то хорошо, нет — значит нет.
4). Защита или как там называется, проверка перед зарядом, защита от переполюсовки и перегрева, от перезаряда и т.д, будет режим тренировки — хорошо, нет — ну и ладно.
5). Желательно отдельная кнопка включения/выключения на корпусе.
6). Что качественная была.
Бюджет — в районе 2000 руб (лучше чуть поменьше, но можно и ровно)? могу поднять до 2 500 руб. (но это макс).
Фирмы Nitecore, Liitocala, Xtrar можно и другие фирмы ту же Lacross, главное чтобы качественная была.
Склоняюсь к LiitoKala Lii-500, Kweller X-1900, XTAR VC4/VP4, Nitecore Digicharger D4 что выбрать? и почему?
Пож-та посоветуйте.
Лучше в личные сообщения, но можно и здесь.
Никель ( металл и кадмий) счел не разумным заряжать токами по 500-1000 мА, да и сильно раряженные все одно не видит, приходится толкать старой от GP.
Лежала без дела, пока не решил ее пристроить для заряда LiFePo4 формата 32700, оказалось, что в два крайних слота вполне они помещаются и довольно устойчиво держатся в контактных группах. Два одновременно заряжает током 1000 мА, один — в крайнем правом слоте- заряжает 2000мА.
Стало быть — хоть на что то сгодилась ;)))