Кто-то кладет такой гидратор в рюкзак, чтобы носить жидкость с собой, а я его прикручиваю к рулю велостанка. Очень, знаете ли удобно пить водичку по время тренировок. Не надо тянуться за бачком. Сидишь, крутишь педали, потягиваешь напиток через трубочку…
Чтобы отпали лишние вопросы, сразу покажу как выглядит инсталляция.
Длина шланга (только синяя трубка) 100 см. С одной стороны у него разъем, с другой — клапан.
Сжал его зубами — и можно тянуть в себя воду, разжал — клапан заблокировался. Поступление воды можно полностью перекрыть, достаточно закрутить соску по часовой стрелке.
С другой стороны шланг примыкает к основной емкости через разъем с фиксирующей кнопкой. Нажал на нее, — и шланг можно отсоединить, при этом вода из емкости не течет — там запорный клапан.
Емкость для наполнения открывается так: тянем синий силиконовый мешок гидратора по направляющим, горловина выходит из пластиковой черной планки. Теперь можно развернуть горловину и заливать воду.
Мешок вмещает около 1.5 литров жидкости. Разметка на нем тоже говорит об этом. Однако по факту мне удалось в него залить чуть больше.
Внутри мешка, между стенками — перегородка, она не дает гидратору при наполнении жидкостью превратиться в шар.
Стоит отметить, что гидратор сделан из качественных материалов. Точно не ПВХ, а силикон. Никаких посторонних вкусов или запахов вода (даже после нескольких дней) не приобретает. Есть ощущение, что цена слегка завышена, но товар качественный. Если бы не предложили этот гидратор для обзора, то скорее всего купил бы его сам.
Посылка с гидратором пришла не быстро и не медленно. Я ее ждал 21 день с момента заказа в магазине.
Спасибо за внимание, и удачных покупок!
Музыка страшная для спорта
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
— Зачем гидратор, я 30 лет пользуюсь бутылками, а до этого пользовался эмалированными бидонами и вообще в них больше помещается, а мой прадед делал ёмкость для воды из бересты не то что сейчас один бездушный пластик повсюду, а его прадед… #раньшелучше
автор к тебе это не относится, обзор гуд
Кстати перегородка внутри на мой взгляд не нужна, так как только будет мешать мыть, профит от нее нулевой).
Ну и на раме возить гидратор тупо — проще две велобутылки по 750мл зацепить на раму)
В целом удобно (полный hands free), но летом вода нагревается чуть ли не быстрее, чем в бутылке…
Нагревается только то что в трубке находится.
Хуже этого только когда вода в трубке остывает и первые глотки холодной воды разгоряченному организму не очень нравятся.
В бутылке в кармашке рюкзака она просто неприятно-теплая даже через пару часов…
(рюкзак черный — думаю, все же от него)
Я просто двигаюсь со средней 23-28 км/ч, поэтому потею не слабо, особенно в обеденные часы, когда солнце жарит ( то 2л воды на 30 км выпиваю). Когда ночью этот же путь, то да, бывает возвращаешься с полупустым гидратором.
Так что основной фактор нагрева — солнышко :)
Мне с гидратором не повезло — загубник невыносимо пах пластиком, хоть и оригинальный сорсе.
Во всяком случае, гораздо меньше, чем велосипед на пешей прогулке
Рюкзак кстати нормальный — есть дакайн и маленький кэмелбэк, оба с выводом на лямку. Но я привыкла с поясной сумкой ездить.
Надо его попробовать зимой на лыжах вместо термоса. Только трубку утепплить.
Если говорить о каркасниках, то мой выбор бессеточники с инновационными пенными вставками. Любимый — верхняя альпинистская модель татонка, она невесомая, на жестком каркасе, пенка жесткая с крупной перфорацией. Недостаток один — цена. Но если есть малейшая возможность переложить груз на багажник и ехать без рюкзака, это сразу большой плюс к карме. Кстати поясные сумки у татонка тоже удачные.
>Любимый — верхняя альпинистская модель татонка, она невесомая, на >жестком каркасе, пенка жесткая с крупной перфорацией.
Для меня вес самого рюкзака значения не имеет, 300-500гр относительно бескаркасника погоды не делают.
>Недостаток один — цена.
Когда выбирал каркасник с сеткой, показалось что именно они самые дорогие. Поэтому долго уговаривал жабу))
>Но если есть малейшая возможность переложить груз на багажник и ехать >без рюкзака
Сколько людей -столько мнений. Нет рюкзака — нет гидратора :-) Захотел куда-то зайти — всё выгребай из багажника. Плюс мне не нравится как ведет себя велосипед в поворотах когда он с груженым багажником. В общем, тут везде свои плюсы и минусы. Если в неспешный дальний поход, то может быть багажник и будет более оптимальным выбором.
Из той же серии, что и фонарики за 200$…
И про безопасность не забыть.
Это будет полный фарш!