Обзор светодиодной фары (мини-балки) 7" 6led 9W IP67. Возможность использования как дополнение к штатным туманкам или ДХО.
Данная фара приехала почтой России в черном пакете и обычной серой коробке, без упоминания производителя. Приличный вес упаковки 280г. Габаритный размеры 17,5*3*5 см.
Фара выполнена в строгом черном стиле, с достаточно большим радиатором. На передней части прозрачный пластик с креплениями и с силиконовыми уплотнителями.
Все болты под шестигранник, сильно затянуты. Для разбора нужно открутить с каждой стороны по 3 болтика, а так же ослабить 8 с лицевой стороны, чтобы вытянуть защитное прозрачное стекло, отражатель и плату со светодиодами.
На боковых крышках выполненных из металла имеются силиконовые прокладки.
После всех манипуляций с отверткой все хорошо разбирается.
Сама плата крепится на те же 2 болтика с шестигранником к корпусу фары.
На плате полный минимализм. 6 светодиодов и пару радиоэлементов. Пайка выполнена без соплей. На микросхеме маркировка.
К сожалению под платой со светодиодами термопасты не оказалось. Пришлось намазать свою.
Сборка осуществлялась в обратном порядке, только за место силиконовых прокладок под прозрачный пластик намазал автомобильный белый герметик. Та же учесть постигла и боковые крышки. После засыхания герметика заявленная защита IP67 (полная защита от пыли и защита от не продолжительного погружения в воду) полностью реализована. Опускал кратковременно в вводу. До промазывания испытания не проводил.
Кабель для подключения длинной в 30 см. Жилы разделяются по цветам и имеют сечение примерно 0,75 мм. Маркировки на кабели нет.
Для крепления к различным поверхностям предусмотрены специальные скобы, а так же комплект гаек, болтов и шайб.
Ну, а сейчас к измерениям и испытаниям.
При работе на улице почти не ощущается нагрева. При комнатной температуре, нагрев ощущается, но рука терпит. К сожалению измерить нечем.
При измерениях показало странные результаты в 12w.
Подключал к аккумулятору, на улице не прекращающиеся дожди.
Испытуемая фара.
ближний
дальний
+ хорошее качественно исполнение с металлическим корпусом и пластиковым стеклом.
+ заводская герметизация.
+ простота конструкции (возможность замены элементов и светодиодов).
+ соответствие мощности продавца. (хотя по измерениям получается 12w).
— свет не направленный и не регулируется, будет слепить встречные автомобили.
— короткий кабель для подключения.
— при установке на бампере в роли противотуманок, радиаторы быстро забьются грязью.
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Не о какой противотуманке речи не идёт.
Судя по количеству света — только там и можно применить :(
Неоднократно бывал в рейдах с гашишниками и видел, как водилы лишние «люстры» откручивают. Выключенные, естественно. Включенные демонтируются, конфискуются и дело передается в суд на предмет лишения прав
А в качестве кого?
На Муське подобный «колхоз» уже не раз уже обозревался…
А если по делу, то эти все светяшки, как китайские, так и серьёзные китайские, типа пролайта и других не дешёвых, они никак не сертифицированы под дороги. Они очень отлично светят, но не туда, куда надо\положено. Такой финт прокатит в качестве ДХО, если угол широк, либо для освещения вне дорог. На квадрик — пожалуйста, на эндуро, на вездеход.., включаем ночью в горах\полях\при говномесе… Но не на ДОП.
www.youtube.com/watch?v=lUQmTRJAVpU
А на городском авто хватает штатного света
Хочу такую:
www.banggood.com/ru/5D-32inch-Curved-LED-Spot-Flood-Beam-Work-Light-bar-for-Jeep-SUV-Offroad-Truck-p-1161084.html?rmmds=category
на Mazda Cronos поставить.
Несмотря на её пузотёрный внешний вид, катаюсь бывает по степям в очень отдаленных местах от проживания людей.
Заодно ищу рейлинги на крышу.
Вот думаю, если закреплю на рейлинги, и буду ездить с этой лампой постоянно закреплённой (не включенной) вызовет ли это вопросы у работников гаи?
вот такого плана бери, ссылка первая попавшаяся, есть дешевле.
А если присмотреться, то и у НЕ линзованных фар, что составляет 90% всех этих помоек, свет такой, что это кетайско-светодиодное светилово, кажется горящей свечкой на фоне прожектора…
Ладно народ всю жизнь Туссан Туксоном зовёт, но Дастер — Дусер ;)))
Но это все не для дорог конечно
Купил два штука — поставил как рабочий свет (родной тоже не плох — но садит аккумулятор, ввиду слабой обмотки на хонде).
Сразу предупреждаю — обманывают с мощностью сильно — вместо 36, лампа жрет 19-22вт. Но светит конечно мощно.
www.youtube.com/watch?v=E525ll7f0Kg
Ввиду того, что живу в социально ориентированно гос-ве… Заказывал раздельно — в итоге этот урод выслал две разные фары… По-упаковкам и качеству.
У одной не было граверов и провода питания попутаны (черный плюс, красный минус). На вторую он сделал скидку — + вложил доп крепление, типа взамен не положенному в первую… Опять без гроверов, но хотя бы шайб насыпал. И болтики под шестигранник)
Цвета фар слегка отличаются — но это не принципиально.
P.S. Фары — оффроуд. Для моего трактора — самое оно. Жрут мало, светят много… Хонда со своей обмоткой освещения вытягивает)
было бы интересно
Есть еще готовые варианты из коробки
Ну вам виднее. может просто стрелку на фото не видно поэтому и спросил
И вы приезжайте на настройку. там вообщето стрелка рельефная должна быть/ ну либо настолько фигово снято, что на одной фотке она однозначно есть а на другой едва видны контуры
Безопасность от этого повышена, все вокруг стоят, я один еду.
:)))
сейчас начнут кидать шапками, но увы, как показывает практика, с таким слепящим светом, безопасность выше.
Вопрос к автору: есть ли у вас возможность взять на тест светодиодные противотуманные фары для установки в штатное место желтого цвета? Думаю обзор был бы полезен.