Всем привет. Сегодня поистине интересное устройство на обзоре — это так называемый конструктор от Aspire, думаю многих новичков заинтересует, тут у нас 4 в 1: дрипка, клиромайзер, бакодрипка, дрипка в режиме сквонк (с отверстием в пине), так же дрипка имеет 2 режима — боковой обдув или верхний. В общем, тот еще трансформер этот Aspire Quad-Flex Survival Kit. Сразу по стоимости — не дешевая игрушка (в среднем 33-36$). Очень неплохо данный набор покажет себя на боксмоде «Joyetech eVic VTwo 80W» который у меня был в прошлом обзоре, вполне достаточно и 60-80 ватт для всех 4 режимов (кроме режима клиромайзера)
В этом обзоре рассматриваются электронные сигареты, точнее лишь верхняя часть — куда собственно заливается жидкость. Ввиду конструктивных особенностей — спираль для парения нужно будет мотать самому, протягивать ватный фитиль — самому, то есть «совсем» новичкам будет мало понятного, хотя есть режим клиромайзера… можно парить на испарителе и учиться мотать.
Коробка картонная, презентабельная, открывается презентабельно — на магните. Спереди изображен сам атомайзер (возможен в двух цветах black and silver).
Сзади различная информация, комплектация, проверочный код под защитным слоем.
Открываем и глаза разбегаются, много всего, буквы с цифрами — так называемая возможная конфигурация:
Слева сбоку виден кусок инструкции, которая лежала сверху, там эти буквы и подписаны, запутаться будет сложно.
Вот тут все видно, в дальнейшем эти детали я буду использовать для переделки rdta в дрипку или клиромайзер, запоминайте обозначения:
В белой коробке находились допы, 2 клэптон-коила, запасные о-ринги, шестигранные винтики для крепления намотки, шестигранный ключ, японский хлопок.
Как вы уже заметили, изначально атомайзер собран в конфигурации «дрипкобака», то есть RDTA.
В такой конфигурации высота составит 51 миллиметр, диаметр 22 миллиметра, вес составил 42 грамма.
RDTA.
Тут все просто, установили 2 спирали и опустили ватку в специальные отверстия. По итогу получаем дрипку с резервуаром на 2 миллилитра жидкости, вата будет подавать жидкость на спираль.
Начинаем разбирать:
Сверху находится пластиковый топкэп с дриптипом, закручивается по резьбе:
Если что, накрутить можно комплектный адаптер под 510-ый дриптип.
Далее идет верхняя крышка, имеет насечки — крутить удобно. Крутя мы регулируем обдув/силу затяжки, есть прорезь для режима одной спирали, сидит плотно на двух о-рингах.
Далее юбка, две прорези бокового обдува, стрелки-направляющие, надеть по другому не получиться… нужно подстраивать под эти стрелки.
Далее база, классические велосити стойки, 4 отверстия под спирали, 4 отверстия под вату. Снизу два о-ринга. Под спиралями видны мелкие отверстия, это для заправки.
Далее выкручивается база, снимается стекло (сидит на о-ринге), снимается специальная трубка-проставка.
Намотка.
Спираль устанавливаем как обычно, я предпочитаю ставить спираль чуть выше обдува, как на фото:
Берем родную вату и нарезаем две полоски:
Скручиваем базу, протаскиваем вату в спираль, оба конца в отверстия:
Собираем на место, подрезаем хвосты ваты как на фото или меньше:
И так с двумя спиралями.
Из увиденного могу сказать вот что. Качество очень достойное, качество обработки, подбор о-рингов, качество резьб — все на хорошем уровне. Везде есть насечки, все крутится и регулируется удобно. Совмещая стрелочки на юбке и на базе — кольцо не ходит туда-сюда, четко сидит на своем месте. За дизайн от меня твердая 5.
Из минусов — объем 2 миллилитра, база как по мне устаревшая, ненавидел всегда авокадо за эти отверстия под вату, тут скопировали 1 в 1, для меня просовывать вату жутко неудобно. А вот спирали крепить легко и просто, 2 удобные велосити стойки. Еще из минусов — верхняя крышка (та которая регулирует обдув) она наполовину из пластика, и внутри там не так много места-камера испарения маленькая. Какие то огромные спирали — это не про данный набор, но если есть желание поставить более менее большую спираль — ставить ее нужно очень близко к стойкам… чтобы не касалась пластиковых стенок регулировки обдува. Тут еще и диаметр 22 миллиметра сказывается, места не так много. При полностью открытом обдуве — затяжка как на авокадо 24-ом, в целом это по сути копия авокадо, пусть и не полная… но схожесть (база, укладка ваты, стойки, резервуар) огромная. Кстати, раз есть возможность скрутить базу — вату можно протянуть в таком состоянии, а потом закрутить обратно базу, но я все равно не фанат таких манипуляций.
Собираем две дрипки.
Для дрипки разбираем все и убираем то, что нам не нужно (а не нужно все то, что ниже базы-стекло, проставка, низ)
Нужно для дрипки нам вот это:
Так как это уже будет не RDTA дрипкобак, длинные хвосты ваты обрезаем, проще их вынуть и обрезать как на фото:
Берем нижнюю проставку под буквой «h». Закручиваем ее на базу снизу:
Вот что получилось, откройте фото крупно и увидите, что все отверстия под вату и заправку — заблокированы специальной заглушкой от детали «h», собсно у нас по итогу обычная база дрипки, концы ваты опускаем вниз как обычно.
Одеваем купол (юбку)
Та-дам, у нас самая обычная дрипка с боковым обдувом. Хотите 510-ый дриптип, пожалуйста, скручиваем топкэп и накручиваем переходник (k):
Не нравится дрипка с боковым обдувом? Хотите с верхним, чтоб все сухо? Берем купол с верхним обдувом, он у нас «b2». Надеваем и о чудо:
Дрипка теперь с верхним обдувом, и ее можно брать с собой не боясь за перелив и протечки. Из минусов такого режима — нет обдува для одной спирали. Регулируется обдув колечком, изнутри видим вот что:
Воздух меняет свою траекторию, и на подходе к спирали — обдув становится уже верхне-боковым, то есть воздух попадает на спираль.
ДУмали это все? Ха-ха, нет, есть еще нижний пин, с сквозным отверстием, меняем и получаем дрипку сквонкер, накрутили на какой нибудь Pico Squeeze и жидкость будет пропитывать вату по «нажатию на бутылочку»
Пару слов о режиме дрипки. Тут все тоже самое по сути, но без резервуара. Верхний обдув раскрывает вкус чуть хуже бокового, но думаю можно что то придумать (менять расположение намотки, пробовать другие спирали). Не течет через коннектор (опасался), при боковом обдуве можно обдуть и одну спираль и две, с 510 переходником вкуса становится побольше. На боковом обдуве очень даже вкусно.
Ну и напоследок.
Клиромайзер Nautilus X.
Берем низ от RDTA, выкручиваем проставку, на ее место вкручиваем испаритель (j).
Ставим стекло на место, берем детальку i (крышка), там будет верхний обдув, крутим и отстраиваем затяжку.
А еще в комплекте есть запасное матовое стекло ^_^
Испаритель в комплекте на 1.8 ома, от 12 до 16 ватт (видимо для сигаретной затяжки). Должно войти 2 миллилитра жидкости, заправка верхняя. Вкус типичный для необслужек с вертикальной намоткой — его мало.
Парим клиромайзер, учимся мотать дрипку ^_^
Вот такой вот конструктор сегодня был на обзоре, в целом мне все понравилось, такое в парении вижу впервые. Очень приятный и качественный набор, на этом у меня все, спасибо за внимание.
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Тема ваще мега интересная, если интерес появится пишите в личку.
А так она неплохо гуглится.
Гуглится неплохо, но везде сплошная реклама, бла-бла-бла, красивые слова.
Почитал, умиляют комменты тех кто в руках не держал, но все такие умные).
Думаю для экономии можно совмещать с жижей
пы.сы. ну а сам комплект можно и нахаляву купить)
А здесь (iQOS) настоящий и полноценный вкус табака без компромиссов, до хорошей сигары конечно далеко, но значительно лучше как классических, так и электронных сигарет (это я утверждаю как курильщик со стажем в 25 лет).
+ практически без дыма (вернее он есть, но в очень незначительном колличестве), без пепла, без процесса горения.
+ можно юзать в аэропортах!!! Проверено лично в Пулково, Шереметьево, Домодедово. Я думаю курильщики поймут, сам помню как страдал, когда многочасовые перелеты и ожидание в чистой зоне, сутки без сигарет это нечто!
+ можно юзать в ресторанах и клубах, везде где нет запрета на электронные сигареты (актуально особенно зимой, когда идти покурить на улицу совсем не «камильфо»).
+ можно в машине, чисто, запаха практически нет, проверенно лично.
+ классическая сигаретная затяжка,
+ кто курил парламент, ощущения во рту от мундштука один в один (стики тоже Парламент).
+ привычный ритуал связанный с открыванием пачки, доставанием оттуда стика и потом его утилизация.
Мне интересно, что же вы парили, что вас не удовлетаорило? Какой мод, атомайзер, жижу?
Пока не накурюсь просто никак) В дальнейшем думаю совмещать, основное жижа, ну и для удовольствия, еще парочку стиков в день. Это будет совсем не затратно.
ps: За обзор плюс!
И безапелляционные крики типа это безвредно смешат.
Кокаин продавали когда то в аптеке, табакокурение ВРАЧИ прописывали… Совсем недавно это было 100 лет назад.
Время пройдëт и тогда узнаем.
Сидели с другом в его магазине и, мягко говоря, наваливали. Подошедший клиент округлил глаза, но в ответ на наши уверения, что это не сигареты, улыбнулся и сообщил, что он исследователь лёгочных заболеваний из Хайфского университета «Технион» (один из немногих универов в мире, в котором делали свои открытия Нобелевские лауреаты). Он похвалил нас за нашу решимость бросить раковые палочки и рассказал, что лёгкие парильщика на 50% менее подвержены риску лёгочных заболеваний, чем лёгкие курильщика.
Если учесть, что канцерогенных веществ в жижах не обнаружено, можно сделать вывод, что вы не «парильщик поневоле», а просто трезвомыслящий человек.
Плюсую, бо сразу видно человека с размышляющим умом…
возможно завтрашние исследования покажут что парение хуже…
Вот мой дед фронтовик всю жизнь курил махорку(то биш не понтовые сигареты) и умер в 80 не от лëгочного заболевания.
И про писят процентов меньшего риска заболеть тоже фигня.Нет у них такой статистики ещë.Экология и гены- вот тут собака порылась.
Но курильщикам и парильщикам хоть ссы в глаза…
Намёк на то, чтобы изучить немного исследования по воздействию ЭС на лёгкие.
и в бой!
В беломоре и так был неплохой табак, а уж если и забивать что в беломор, то явно не махорку.