Бюджетный комплект для аэрографии. Цель – получить максимум удовольствия за минимум средств!
Оговорка по Фрейду и п.18
Как и, наверное, большинство читателей, я интересуюсь разными вещами. Всегда есть соблазн и желание приобрести что-то для своего увлечения, либо просто хочется поиграть с приглянувшимся гаджетом, как известно с возрастом лишь меняется цена игрушек.
Обзоры — это совмещение приятного с полезным. Мне нравится делиться своим опытом взаимодействия с различными вещами, спонсорам нравится видимо, как я это делаю, и получается взаимовыгодное сотрудничество. Я никогда не беру на обзор вещи, которые мне не интересны, и с которыми я не хочу провести какое-то время. Как правило я беру вещи, предназначение и характеристики которых я себе неплохо представляю, так я избегаю своего и вашего, мои уважаемые читатели, разочарования в большинстве случаев.
Обзоры я делаю объективно, товары не рекламирую, и моя цель дать вам пищу для размышления, и поделиться своим опытом пользования данной вещи. Читайте, думайте, пишите свое мнение в комментариях — в общении и обмене мыслями рождается истина!
Об аэрографе я вспоминал регулярно, и когда красил кисточкой модельки самолетов, и когда подкрашивал какие-то детальки, и … да много когда. Но всегда обходился подручными средствами.
Несколько раз погружался в тему аэрографии, читая разные специализированные форумы, и всегда все было сложно. Сыпались рекомендации покупать только аэрографы от известных производителей, компрессоры только с ресиверами (промежуточная емкость для сжатого воздуха) и большего объема и т.д. и т.п. Все это выливалось в круглую сумму и приличное занимаемое место. Так что идея уходила «в песок».
И помня свои муки выбора, я решил выбрать самый дешевый набор для аэрографии, разобраться насколько он хорош, довести его «до ума», используя исключительно самые доступные подручные средства и посмотреть, что из этого получится.
Для начала давайте поймем, для чего вообще нужна аэрография. Я и сам не ожидал, что у нее столько интересных применений.
1. Моделизм
2. Макияж и боди-арт
3. Маникюр
4. Временные татуировки
5. Роспись авто
6. Роспись всего, что хочешь расписать
Осторожно, красивые фотки! :-)
Как же устроен аэрограф? В принципе ничего сложного.
Не смотря на обилие деталей, все очень просто. При нажатии на пусковой рычаг начинается подача воздуха. Краска самотеком стекает к соплу аэрографа, в это время сопло блокировано иглой. При оттягивании пускового рычага, игла аэрографа подается назад и освобождает краску. Воздушный поток подхватывает краску и выносит ее наружу через сопло.
Что влияет на качество работы аэрографии
1. Диаметр сопла и иглы соответственно. Диаметр 0,15 – 0,2 мм используется для тонких работ, например, маникюр или покраска миниатюр; 0,3 мм моделизм и общее назначение; 0,4-0,6 мм для окраски крупных моделей, нанесения лака
2. Качество полировки сопла и его износостойкость (частички краски работают как абразив)
3. Качество полировки иглы и ее износостойкость (частички краски работают как абразив)
4. Общее качество механики аэрографа
5. Равномерность подачи воздуха
6. Качество (однородность) краски
Имея общее представление об основных требованиях перейдем к герою нашего обзора. Проверим, что нам предлагает самый бюджетный Китай, и стоит ли платить больше.
Приехал комплект в небольшой коробке, которая достойно перенесла путешествие. В комплекте находится сам аэрограф, с ключом для отвинчивания сопла и пипеткой для смешения красок, и фильтр для улавливания влаги и масла (влага из воздуха, масло может выбрасываться из смазки компрессора)
Аэрограф конечно же копия какого-то из мировых брендов, и копия достаточно неплохая. Качество окраски вполне на высоте, внешний вид приятный. Возможно в процессе эксплуатации что-то изменится, но пока все выглядит замечательно.
Давайте разберем аэрограф и подготовим его к эксплуатации
Подробное видео будет как всегда в конце обзора
Первым делом мы шкуркой «нулевкой» зачистим все возможные заусенчики и убедимся в плавной и мягкой работе механизма пускового рычага.
Далее отполируем иглу аэрографа. Для этого можно использовать любую полировочную пасту, что подвернется под руку: автополироль, пасту ГОИ, зубную пасту наконец. Иглу мы полируем на кусочке салфетки легчайшими возвратно- поступательными движениями, чтобы ее ни в коем случае не погнуть.
Смазываем механизм пускового рычага любой густой смазкой. У меня под рукой был Литол, может подойти, например, любая смазка для ШРУС, главное, чтобы была чуть липкая и не стекала. Смазка обеспечивает плавность и предсказуемость хода рычага
С аэрографом пока закончили. Переходим к компрессору.
Самые важные параметры компрессора: производительность 10 литров в минуту, давление около 1,7 атмосферы. Для домашнего использования выше крыши. Производитель рекомендует делать паузы после 30 минут непрерывного использования для охлаждения.
В принципе любой компрессор без ресивера (промежуточной емкости для сжатого воздуха) может на максимальном воздушном потоке, т.е. когда пусковой рычаг нажат на максимум, выдавать неоднородный, пульсирующий воздушный поток. Это приводит к небольшой неоднородности покраски. В большинстве случаев этим можно пренебречь. Заметно это только если рисовать отдельные непрерывные линии. Тогда они будут чуть «гулять» по толщине. Но мы же решили «прокачать» наш комплект по полной.
Будем делать ресивер! Ну не совсем ресивер, скорее промежуточную емкость для стабилизации давления. Она обеспечит нам безукоризненно равномерный воздушный поток. Для этого нам понадобится тройник на 1/8 дюйма (132 рубля или 2 USD в местном магазине)и полуторалитровая бутылка из под газировки. Бутылки из под самой обычной газировки выдерживают давление не менее 3 атмосфер, а от Кока-колы или Пепси и все 5 атмосфер, это экспериментально установили энтузиасты на различных форумах. Объема в полтора литра для наших целей хватит «за глаза».
Сверлим отверстие в крышке бутылки и ввинчиваем туда наш тройник, потом обматываем резьбу фум-лентой. Все, наша супер стабильная подача воздуха готова. Компрессору потребуется минута – другая на накачку бутылки и выход на рабочее давление, и можно красить.
Теперь разберемся с краской. Для дома я однозначно выбираю акрил. Нитрокраски и прочие не для дома. Это для отдельного помещения с вытяжкой, и работой в респираторе. Так что в моем обзоре будет только акрил.
Можно пойти двумя путями. Первый путь – купить акриловые краски для аэрографии, наиболее почитаемый бренд у моделистов, например, Тамия. Их цена от 2-х долларов за баночку, также рекомендуется фирменный растворитель за 7 долларов за баночку (цены весьма приблизительные, исходя из одного магазина, где я это все видел, прошу не придираться, а если ошибся, просто написать в комментариях). Просто краски разных неизвестных мне брендов начинаются от 1.5 долларов за баночку (баночки разные от 30 до 50 мл).
Я решил пойти другим путем. Что такое акрил – пигмент растворенный в жидкой основе, как правило воде (сильно реже в спиртовой смеси). Поэтому я в художественном местном магазине купил набор российских акриловых красок — 6 баночек по 40 мл за 223 рубля (менее 4-х долларов). Это шесть базовых цветов, из них можно смешивать массу промежуточных тонов. Также я купил за 174 рубля ( менее 3-х долларов), набор из шести баночек с краской металлик.
Разводить мы краски будем дистиллированной или очищенной водой (из под крана не рекомендуется, могут откладываться соли на стенках аэрографа, сопле и т.д.). Воду можно купить или сделать самому. Например налить бутылку воды из под крана, положить в морозилку. Когда треть бутылки замерзнет, остальное слить. Лед растопить. Это будет чистая вода. Вода без примесей застывает при 0 градусов, с примесями при более низкой температуре. Так мы отделяем чистую воду.
Разведенные краски будем фильтровать через женский носок ☺ И готовые краски будем разливать в баночки по 10 рублей (15 центов) за штучку, также купленные в художественном магазине.
Краска готова, аэрограф заправлен. Давайте рисовать. Сначала надо освоиться с аэрографом, для этого можно разлиновать листочек бумаги и попытаться порисовать горизонтальные, вертикальные линии и диагональные линии. Важно научиться контролировать длину линии, точку начала и конца. Также играем расстоянием между аэрографом и поверхностью. Мощностью воздушного потока и величиной открытия сопла.
Для удобства использования, я распечатал на 3Д принтере ручку. Держать аэрограф стало удобно.
Есть две основные техники аэрографии – «free hand» или свободные руки, когда мы рисуем аэрографом как кистью. И вторая техника с использованием масок (шаблонов). В реальности используется как правило комбинация данных приемов.
Вот рисунок яблока в технике free hand. Конечно это не идеальное яблоко, но для первого в жизни опыта рисования аэрографом, да и на камеру … ☺
После работы аэрограф следует сразу помыть, т.к. краска стремительно сохнет. Для этого в резервуар для краски наливают воду и выдувают содержимое. Затем еще раз, пока на выходе не будет чистая вода. Далее аэрограф можно разобрать и тщательно промыть от остатков краски.
Для промывки можно использовать любую салфетку, тряпку или баночку с напиханной туда бумагой. Я распечатал крышку для обычной банки, и получилась симпатичная промывочная емкость и подставка для аэрографа в одном лице.
Что еще важно отметить. Я никоим образом не отговариваю профессионалов от покупки дорогих моделей аэрографов. Не говорю, что мы из дешевого аэрографа делаем вещь не уступающую фирменным моделям за 300 долларов. Я просто показал, что при наличии небольшого бюджета и небольшого количества времени и желания, можно получить отличный аэрограф, которого с головой хватит для любительского домашнего применения.
Основные «тонкие» моменты на которые обращают внимание любители дорогих фирменных аэрографов:
1. Иглы «пластилиновые». Это разумеется преувеличение. Да и полировка иглы требуется не чаще раза в год при более- менее регулярном любительском применении. При применении от случая к случаю, вообще может не понадобиться. Новое сопло стоит 2 доллара, новая игла от 1.5 до 2 долларов. Можно купить несколько штук и закрыть тему.
2. Прокладки умирают при использовании нитрокрасок и растворителей для промывки. Ну и что? Прокладки стоят от 9 рублей (15 центов), можно менять по мере прихода в негодность, или заказать один раз прокладки из фторопласта и забыть о них навсегда.
И полный видео отчет о проделанных операциях
1. Обзор и первое включение
2. Смазка, настройка полировка иглы
3. Делаем ресивер
4. Разводим и фильтруем краску
5. Как держать, тренируем руки, рисуем, промываем
И как резюме. В начале обзора я упомянул ключевые аспекты влияющие на качество аэрографии. С данным набором, получасом времени на начальную регулировку, смазку и врезку бутылки из под газировки, мы получаем качественный инструмент пригодный для решения практически всех задач аэрографии. И что немаловажно занедорого. Я получил большое удовольствие от времени, проведенного с аэрографом. Жаль, что я его не скоро увижу вновь. Дочь уже пританцовывает от нетерпения, и ждет когда я закончу обзор и дам ей дорваться до новой игрушки. И похоже это будет надолго))))
PS Если интересно как рисовать с помощью шаблонов, пишите в комментариях, отобью временно у дочери игрушку, сниму видео с базовой техникой))
Получайте удовольствие от всего вокруг, и раскрасьте жизнь в яркие краски!
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить+42Добавить в избранноеОбзор понравился+32
+78
Компрессор сам отключается при высоком давлении? Не проще ли автомобильный компрессор использовать? Я пользуюсь автомобильным и ресивер так же из 2х литровой ПЭТ бутылки.
офф Аэрограф брал на хоббикинге лет 5 назад, до сих пор живой, иглы и прокладки родные.
Компрессор работает постоянно, и качает 1.7 атм. (судя по паспорту). Автомобильный (мой во всяком случае) тарахтит на весь двор так, что о домашнем использовании даже думать нельзя.
Брал точь в точь такой же братану года 2-3 назад, поигрался он и бросил.
На почте забавная ситуация вышла, он приехал в коробке, в пенопласте, открыл коробку сверху всё осмотрел, пистолета нет… пошёл домой написал китайцу… а он говорит полностью вытащить пенопласт надо, оказывается коробка с пистолетом снизу была))
Надо на эксплуатацию посмотреть. Реле давления вещь бесспорно хорошая.
А так давления хватает. Правда я неискушенный пользователь, но каких-то проблем с потоком не заметил, все равномерно и уверенно идет.
Бывал, не убедился ни в чем. Для практически любого любительского использования, китайского аэрографа с минимальными доработками достаточно. как и самых дешевых красок из ближайшего магазина. Про профессиональное я и не заикался. Я вообще на бренды плюю, мне важна суть вещей, и понимание как они работают. Это сильно облегчает жизнь и экономит деньги.
П. 18 не означает хвалебных бессодержательных обзоров (говорю за себя). Если у Вас есть, что сказать по существу, то пожалуйста. А общие эмоции неконструктивны.
Китайский аэрограф, для самых дешевых красок, для любительского использования — вот это и нужно было писать в обзоре.
А не называть это качественным инструментом для решения практически всех задач аэрографии.
А я не знаю. У моих друзей дочь разрисовывает китайским аэрографом задние панели телефонов и продает. Это какое применение любительское или профессиональное? Она на нем зарабатывает — значит профессиональное. А для людей расписывающих авто, она дитя неразумное — любитель.
В мире нет черного и белого, все в оттенках серого.
И потом, зачем меня просить в чем-то согласиться. Вы докажите на пальцах, убедите. Я в обзоре привел основные требования к аэрографии, показал, как аэрограф из обзора им удовлетворяет. Этот язык я понимаю. А слова: «некруто», «дешево», «китай — г..», как-то тяжело для осмысления мне даются.
ну да, есть инструмент макита, хилти, блек деккер, а есть все остальное. И если первое — для профессионального применения, то все остальное автоматически отпадает. Улавливает разницу?
Ага, и внутри себя эти бренды представляют огромное количество самых разнообразных моделей, некоторые из которых не выдержат и недели серьезной работы.
Так может не бренд определяет суть все-таки?)
Куда мне со своим festool в ваш калашный ряд, лицом не вышел или точнее брендом. :)
Имеется так же аэрограф TNT-Air 183K и iwata, для 99% задач TNT-Air справляется не хуже iwata (не сильно брендами загрузил?). Поэтому в некотором смысле соглашусь с автором обзора.
P.S. То что festool — «есть все остальное», это конечно топчик. :)))))
Ну так то профессиональные форумы. Они, соответственно, для профессионалов, которые аэрографом на хлеб с маслом зарабатывают. А для домашнего применения подойдет и такой.
талантливый человек может работать любым инструментом.
зы.Купил сосед сварочник инвертор… дешевый.
Плевался, ругался хреновый сварочник короче.
Купил дорогой…
и он тоже хреновый.))
я привел сварщика который хотел купить 1 й дешевый сварочник.
После проверки работы аппарата сосед понял что сварка это не его.
вот так.
и это хорошо что он это понял, а многие не понимают)
Для мобильности, когда надо ноготки на выезде подкрасить или морду лица под индейца раскрасить на выезде — да, как вариант. Для постоянного использования в модельном хобби еще более менее, но вот большую весЧь заипетесь этой пукалкой пшикать.
У меня есть 281-я Hansa и есть китаец, не помню уже под чьим именем продававшийся. Немца уже пару лет не доставал из коробки, практически все делаю китайцем. 72-й масштаб, авиация и БТТ.
Есть куча нюансов. Струя аэрографа должна по возможности быть перпендикулярна поверхности. Т.к. все на весу, то система кисть плюс рука дает слишком много степеней свободы. Я видел много роликов, когда мастера вообще держали аэрограф двумя руками. Второй рукой придерживали основную руку. Как стрельба с двух рук)))
За обзор спасибо! Но вот тащить подобное с али не стал, когда в прошлом году пришлось открывать для себя тему аэрографии по просьбе супруги(понадобилась ей сея приблуда для окраски тортов). Есть и у нас крупные интернет-магазины по этой тематике с сопоставимыми ценами. Сейчас тот комплект, что я брал, стоит несколько дороже-но он и не самого начального уровня, а вот конкурент обозреваемому можно подобрать за сопоставимую цену. Например iwata.autornn.ru/?id=7756&sid=912 Компрессор с автоотключением, что есть огромный плюс. Можно ещё дешевле подобрать. Кстати ребята там отзывчивые и охотно проконсультируют с подбором в зависимости от потребностей клиента, я бедного менеджера минут 15 по телефону пытал))) И всё равно забыл в заказ добавить иглу запасную для аэрографа, которую посоветовали сразу заказать-так мне её они сами положили и написали на пакетике «подарок»…
Помню был у меня компрессор от холодильника, и к нему я примастырил ресивер из пятилитровой бутылки. Залил соединения эпоксидкой и все такое, в общем надежно)) И вот сижу как-то на балконе, модельки крашу, отложил аэр чтоб краски новой замешать, а тут как ибанет! В общем слышать что-то стал только на третий день)) Это я о чем, компрессор сабжевый слабенький, у меня такой есть. В данном случае бутылка вполне хорошее и скорее всего безопасное решение.
Нахрена тогда я это все писал? Да так, вспомнилось))
расход краски кстати какой-то смешной. сдуру залил пол емкости, пришлось потом половину от половины вылить, ибо изрисовал три листа, а она все никак не кончится)))
Пардон за некропост, но, может, кому пригодится. В качестве тройников использую выпотрошенные Т-коннекторы для телевизионного кабеля под разъём типа F. Цена вопроса — рублей 20 в любом хозяйственном. Они с резьбой М10х1, но пара витков G1/8 от руки накручивается — а при таком давлении больше и не надо. Нутро с контактами сверлим насквозь сверлом 4мм, остатки выталкиваем отверткой. В накидные гайки шлангов вкладываю дополнительные прокладки толщиной 1-2мм — по месту, чтобы плотно поджимались.
А недавно нашёл в отцовских закромах плашку 1/8 — проблема тройников и соединителей ушла вообще. Прогнать поверх резьбы на ТВ-разъёме — и подходят как родные в шланги, редуктор, компрессор…
Тоже много лет собирался заняться аэрографией… Но все упиралось в недостаточность мотивации, и высокий (для меня тогда) материальный входной порог :)
Но вот занялся гель-лаком жене, и тут понеслось… Сначала купил сабж. Но дальше этого дело не двинулось. Потом как-то незаметно, исподволь… Одному винду бартером переставил, другому с ремонтом помог, в «отместку» получил компрессор с дохлым, собственно компрессором, но ресивер и обвязка с автоматикой в идеале…
Попробовал аэр в работе по бумаге… Прикольно… А потом по случаю и акции купил Fengda 183…
В общем, теперь шарюсь по форумам в поиске хороших красок для росписи ногтей :):):)
Мне кажется, что когда клиенты увидят такой компрессор и Уайт-сперит, у них желание отпадет :)
Пробуйте не на бумаге, а на пластике ( одноразовая пасуда/ доширак) абсолютно другой результат. Ногти тоже веть не из бумаги.
Ну, уайт-спирит я сам не жалую. Покупал, когда ремонт делал. :):):) Пару раз открыл, почувствовал сей «прелестный» аромат, отмыл кисточки, закрыл и поставил в уголок, где он счастливо стоит практически нетронутым уже почти 4 года :)
А компрессор клиентам видеть не обязательно. Он в кладовке стоит. А от него длинный шланг до аэра. Зато тихо :)
Да и клиентов покамест — только жена. А она привычная :):):)
Один черт, пока не найду приличные краски на «живые» ногти даже смотреть с аэром не буду. Типсы пока не приехали… А вот за наводку на посуду — спасибо. Сам не догадался… Только грунт надо будет найти нейтральный, чтобы не сожрал нафиг материал :)
офф Аэрограф брал на хоббикинге лет 5 назад, до сих пор живой, иглы и прокладки родные.
На почте забавная ситуация вышла, он приехал в коробке, в пенопласте, открыл коробку сверху всё осмотрел, пистолета нет… пошёл домой написал китайцу… а он говорит полностью вытащить пенопласт надо, оказывается коробка с пистолетом снизу была))
А так давления хватает. Правда я неискушенный пользователь, но каких-то проблем с потоком не заметил, все равномерно и уверенно идет.
5 видео — хороший дополняющий материал!
Для краски «бачок», за «бочок» серенький волчок кусает.
Исправлено!
Посетите профильные форумы и посмотрите сколько стоит и из чего состоит качественный инструмент.
П. 18 не означает хвалебных бессодержательных обзоров (говорю за себя). Если у Вас есть, что сказать по существу, то пожалуйста. А общие эмоции неконструктивны.
А не называть это качественным инструментом для решения практически всех задач аэрографии.
Вы сами себе противоречите. Почему этот аэрограф для дешевых красок? А что будет если залить дорогую? А чем отличается дорогая краска от дешевой?
Засим выхожу из бессмысленного обсуждения без конкретики.
В мире нет черного и белого, все в оттенках серого.
И потом, зачем меня просить в чем-то согласиться. Вы докажите на пальцах, убедите. Я в обзоре привел основные требования к аэрографии, показал, как аэрограф из обзора им удовлетворяет. Этот язык я понимаю. А слова: «некруто», «дешево», «китай — г..», как-то тяжело для осмысления мне даются.
Видимо не улавливаю разницу
Так может не бренд определяет суть все-таки?)
Имеется так же аэрограф TNT-Air 183K и iwata, для 99% задач TNT-Air справляется не хуже iwata (не сильно брендами загрузил?). Поэтому в некотором смысле соглашусь с автором обзора.
P.S. То что festool — «есть все остальное», это конечно топчик. :)))))
зы.Купил сосед сварочник инвертор… дешевый.
Плевался, ругался хреновый сварочник короче.
Купил дорогой…
и он тоже хреновый.))
я привел сварщика который хотел купить 1 й дешевый сварочник.
После проверки работы аппарата сосед понял что сварка это не его.
вот так.
и это хорошо что он это понял, а многие не понимают)
Балуюсь гуашью иногда
вот так примерно, + регулятор давления с ебея
Нахрена тогда я это все писал? Да так, вспомнилось))
Обошел кучу магазинов сантехники и инструментов, нет нигде тройников на 1/8… подскажите, где купить?! спасибо)
p.s. ниразу не художник и аэрограф первый раз в руках держу)))
p.p.s пошел печатать ручку, чтоб удобнее держать было)
А недавно нашёл в отцовских закромах плашку 1/8 — проблема тройников и соединителей ушла вообще. Прогнать поверх резьбы на ТВ-разъёме — и подходят как родные в шланги, редуктор, компрессор…
Но вот занялся гель-лаком жене, и тут понеслось… Сначала купил сабж. Но дальше этого дело не двинулось. Потом как-то незаметно, исподволь… Одному винду бартером переставил, другому с ремонтом помог, в «отместку» получил компрессор с дохлым, собственно компрессором, но ресивер и обвязка с автоматикой в идеале…
Попробовал аэр в работе по бумаге… Прикольно… А потом по случаю и акции купил Fengda 183…
В общем, теперь шарюсь по форумам в поиске хороших красок для росписи ногтей :):):)
Пробуйте не на бумаге, а на пластике ( одноразовая пасуда/ доширак) абсолютно другой результат. Ногти тоже веть не из бумаги.
А компрессор клиентам видеть не обязательно. Он в кладовке стоит. А от него длинный шланг до аэра. Зато тихо :)
Да и клиентов покамест — только жена. А она привычная :):):)
Один черт, пока не найду приличные краски на «живые» ногти даже смотреть с аэром не буду. Типсы пока не приехали… А вот за наводку на посуду — спасибо. Сам не догадался… Только грунт надо будет найти нейтральный, чтобы не сожрал нафиг материал :)
А то моделисты пишут, что подобрать давление — очень важно.