SANYO UR18650ZY

Пока готовятся большие и нуджные обзоры, решил набросать небольшой обзор-отчет из серии — посмотрите что мне пришло.
В общем сегодня в обзоре тестирование аккумуляторов SANYO UR18650ZY, кому интересно, заходите.


Ближе к концу прошлого года пользователь SERG27 "разместил объяву" об акции на аккумуляторы UR18650ZY производства SANYO, за что ему отдельное спасибо.
Я увидел эту тему, написал товарищу, которому тоже иногда бывают нужны аккумуляторы и он попросил меня заказать ему некоторое количество.
В общем заказал я 52 таких аккумулятора, о чем отписал в соответствующей теме.

Заказ был сделан сразу по прочтению темы, в заказе было 52 (13 лотов) аккумулятора, разбитые на 3 посылки, две шли ко мне, одна на адрес товарища.
Из-за праздников немного затянулась доставка, а вернее отправка, так как после выдачи мне трех треков (12 января) все пошло своим чередом.
В общем получил я их 10 февраля, через полтора месяца после оформления заказа, причем все три посылки отслеживались и пришли одновременно.



Ну и групповое фото.


А вот и сами красавцы.
Оболочка из красной термоусадки, если очень присмотреться, то можно увидеть маркировку, выдавленную на теромоусадке, на фото ее не видно :(
SANYO L
UR18650ZY T23A

Судя по маркировке, произведены они в июне 2015 года.


Но под слоем термоусадки просматривалось обозначение.
D TDAZY5D
087977

D TKUZY5B
034912

Нижнее число каждый раз было разное, верхнее обозначение только в трех вариантах, два указаны выше.


Фото плюсового и минусового контакта, на минусовом также присутствует маркировка, частично дублирующая ту, что пропечатана под термоусадкой, но также просматривается не очень хорошо.
Я пытался найти в интернете, что означает эта маркировка но увы, пока ничего не нашел.


Немного о технических характеристиках.
В интернете был найден даташит на эти же аккумуляторы, только производства Panasonic, впрочем, как я понимаю, это одно и то же.
Даташит очень куцый, потому приведу характеристики, которые я нашел отдельно.

1. Min. Capacity: 2500mAh (0.2CA discharge)
2. Typical Capacity: 2600mAh (0.2CA discharge)
3. Nominal Voltage: 3.7V
4. End Voltage: 2.75V
5. Charging Current (Std.): 1.75 A(0 ~ +40°C)
6. Charging Voltage: 4.20±0.03V
7. Charging Time (Std.): 3 hours
8. Discharging Current (Std.): 2.5A (-20~ +60°C)
9. Discharging Current (Max.): 5.0A (0~ +40°C)
10. Internal Resistance: less than 100Mω(AC Impedance 1kHz)
11. Weight: less than 48g
12. Surroundings temperature range for shipped battery
less than 1month: -20 ~ +60°C
less than 3months: -20 ~ +45°C
less than 1year: -20 ~ +20°C
Note: Percentage of recoverable capacity 80%

Вот на основании этих данных + данные из даташита я и буду их проверять.
В даташите указана длина аккумулятора макс 65мм и диаметр макс 18.6мм.
Масса до 48грамм.


Ну а теперь собственно тестирование.
Я не стал тестировать все 36 банок, а выбрал в случайном порядке 12 штук.
В описании есть строка —
Typical Capacity: 2600mAh (0.2CA discharge)
0.2С это около 500мА, как раз такой ток разряда имеет мое четырехканальное зарядное устройство.
Правда отключение у него не 2.75 Вольта, а 2.8, но думаю что в данном случае это не критично, так как точность измерения при помощи этого устройства ниже чем эта разница.


Каждый тест длился примерно 8 часов. 2 часа заряд (аккумуляторы пришли с 50% зарядом), 5.5 часа разряд, пол часа заряд (не очень хорошо оставлять аккумуляторы разряженными).
Разбег емкости составил 2773-2848, с учетом не очень высокой точности измерения вполне неплохо.


А вот для следующего теста пришлось лезть в даташит и смотреть режимы тестирования конкретных аккумуляторов.
Т.е. мне надо было знать, при каких зарядно-разрядных характеристиках получена указанная емкость.
В даташите были обнаружены два графика. проверять я решил по левому графику, хотя особенно это непринципиально, но в нем получалась емкость больше чем на правом (смотрим емкость при 20 градусов и токе 1С)


Соответственно тестер аккумуляторов был настроен на следующие характеристики.
Ток заряда 1.75 Ампера до напряжения 4.2 Вольта
Отключение заряда при падении зарядного тока до 0.1 Ампера (в даташите указан ток 50мА, но тестер не дает поставить ток ниже чем 100мА)
Разряд током 2.5 Ампера с отключением разряда при указанных 2.75 Вольта
Последующий полный заряд током 1.75 Ампера.


В данном тесте участвовали только 8 аккумуляторов, так как один тест занимает около 5 часов и тестировать много аккумуляторов долго и бессмысленно.

В результате получены такие результаты.
Номер аккумулятора, емкость в мАч, емкость в мВтч
1 2550 9082
2 2527 9010
3 2548 9101
4 2564 9163
5 2551 9082
6 2551 9072
7 2508 8952
8 2532 9031

Только аккумулятор под номером 7 показал результат чуть хуже. Можно протестировать его еще раз, но я не вижу в этом смысла, так как все восемь аккумуляторов вписываются в данные даташита и имеют емкость более 2500мАч.

Для интересующихся графиками я сделал скриншоты, они сгруппированы по четыре штуки, по клику доступно большое изображение.


Кроме указания емкости аккумуляторов в описании присутствует и строка —
Internal Resistance: less than 100Mω(AC Impedance 1kHz)

Поэтому было проверено и внутреннее сопротивление, которое также находится в пределах нормы.
Единственное что в описании указано сопротивление при частоте 1кГц, а я не подумал проверить в каком режиме проходило тестирование.


Кроме штатного разрядного тока, обычно у аккумуляторов есть параметр — максимальный (длительный) разрядный ток.
Собственно в поисках этого параметра я и попал на страницу с описанием характеристик этих аккумуляторов. Для них этот параметр заявлен как —
Discharging Current (Max.): 5.0A (0~ +40°C)

Пять так пять, полностью заряжаем аккумулятор, ставим ток разряда 5 Ампер, окончание разряда 2.75 Вольта и запускаем тест.
В тестировании принимал участие аккумулятор под номером 8, в результате получена емкость 2569мАч.
Емкость получена даже чуть больше чем при разряде током 1С, думаю это из-за того, что аккумулятор перед этим прошел несколько тестов с током 500мА и 2.5 А, а также был дозаряжен перед тестом.
Но вот в мВтч мы получили меньше, 8724 против 9031 при токе 2.5 Ампера. Это и есть плата за разряд максимальным током.


Так как такой тест обычно сильно нагревает аккумулятор и является максимальным для него, то я измерил температуру аккумулятора в процессе тестирования.
Температура аккумулятора в конце тестирования составила 57.5 градуса, при окружающей температуре в 26.2 градуса, дельта выходит около 31 градуса, что является хорошим результатом.


Вот на этом как бы и все.
Резюме — Аккумуляторы хорошие, замечаний нет, по цене смотрите сами, выгодны или нет.

Как всегда жду вопросов, дополнений и просто комментариев.