Всем привет, мой первый обзор посвящен новинке на рынке р/у моделей, квадрокоптеру UPair-Chase.
Технические характеристики:
Общий вес — 1350г
Высота с опорами — 220мм
Размах — 355мм
Продолжительность полета:
— При полной нагрузке — 19 мин.
— Стоковый — 25 мин.
Батарея — 5400мАч 11.1V
Камера:
— Вес — 70г
— Размеры — 59х41х21мм
— Батарея — 1600мАч
— Объектив Sony 2K
Пульт:
— Вес — 826г
— Кол-во каналов — 10
— Частоты 2,4GHz, FPV 5,8GHz
— Батарея — 2200мАч
— Связь >1км
Доставка
Доставка производилась посредством EMS через Сингапур, и заняла почти 3 недели до юга России.С учетом многочисленных акций и распродаж в принципе нормально. Получил я посылку в начале декабря.
Первые фото
Сумка
На сайте была акция, первые 50 покупателей получают сумку в подарок. Я получил. Размеры сумки 48х37х25. Вмещает в себя собранный коптер с ногами (без винтов) и все аксессуары, имеет 3 наружных и 1 внутренний карман.
Фото
Пульт
Пульт оснащен 7 дюймовым fpv экраном, имеющим уникальный интерфейс от UPair — отображение всех данных о полете: высота, время и режим полета, направление, скорость, кол-во спутников, расстояние от места взлета и др. Коптер имеет базовые функции такие как, возврат домой, удержание высоты, борьба с ветром, управление подвесом. Он спокойно коннектится к ноуту с программой Mission Planner.
Несколько фоток
Пульт
Коптер
Батареи
Батарея на пульт, как уже говорил, 2,2Ач, время зарядки часов 5-6. В комплекте зарядка iMax RC 0,7Ач.
Батарея на коптер заряжается фирменной зарядкой с выходом в 5Ач, время заряда 1,5-2 часа.
Подробно
Камера
Камера с маркировкой UPair, но я подозреваю, что это FireFly 5S. Камера оснащена оптикой от Sony, 2K 12Mp, имеет основные функции action камеры, время заряда батареи 3 часа от mini usb, имеет жк экран и кнопки управления. Для управления с телефона использую программу FireFly.
Ну что же, сравним ее с хайоми.
Фото в спавнении
В связи с погодными условиями, у нас в городе сейчас сезон дождей, полетов было мало. Но все же я немного отснимал. По поводу управления, тк опыта в пилотировании у меня не было, сказать однозначно ничего не могу. Мое мнение, коптер стабилен, послушен, легок в управлении, fpv работает хорошо, подвес вполне пригоден. Никаких предполетных подготовок не проводил.
Итоги
Плюсы:
— Дизайн, качество сборки
— Цена. Брал за 495$ с купоном 10% (дают за установку мобильного приложения)
— Легкость в управлении
Минусы:
— Отсутствие з/частей и аксессуаров, но это временно
— Подвес рассчитан исключительно под FireFly, поставить другую камеру без танцев не получится
Инструкция на английском
Котейка
Добавил
Перезалил видео в HD и добавил съемку ночью
На этом все. Спасибо за внимание!
Планирую купить+14Добавить в избранноеОбзор понравился+35
+59
Я отдыхал в прошлом году в Адлере, в конце февраля, — сноуборд/лыжи. И был крайне удивлен тем, что вечером можно было выйти без куртки в худеньком свитерке, и сходить в магазин, не замерзнув)) Реально тепло было как в апреле — мае. P.s хотя живу не так далеко от сочи (крым)
разве за 500 баксов нельзя было взять тот же фантом 2 поддержанный (даже без камеры, учитывая что у Вас уже есть YI)? там хоть софт на голову выше…
тут конечно обложка (корпус) красивая по сравнению с остальными китайцами, но как только доходит дело до софта то все… Китай Китаем, хоть ты тресни…
А железка, кстати, жёсткая штука, почище вайфая. В Лазаревском на пляже запускал авиамодель год назад — так обрывов связи наловился будь здоров. Не на центральном пляже, а на Белинского, там железка вообще близко к берегу подходит.
За обзор спасибо. Но не знаю, фантик 3 в стандарте, больше доверия внушает.
Я бы однозначно выбрал бы фантом младший в этом ценовом диапазоне, но для себя выбрал сразу про.
Субаристам привет!
Всё-таки подвес для стабилизации изображения (как у dji phantom, например) классная вещь, но это деньги, конечно, уже совсем другие.
Вы пишете, что другую камеру будет использовать проблематично. Но, насколько я понимаю, Firefly ( и 5s и 6s) снаружи идентичен GoPro и гопрошку использовать будет не проблема. Я прав? И хотелось бы узнать мощность передатчика на FPV или максимальную дальность по видеосвязи какую удалось достичь в чистом поле. И по управлению тоже интересна максимальная дальность, но я предполагаю, что видео кончится раньше и по управлению максималку не померять…
На счёт GoPro ничего не скажу, тк не имеется, слышал, что аксессуары подходят, но как там распайка usb, без понятия. Дальность заявлена в 1 км, fpv 0,8 km. Проверить пока не хватает смелости))
если мне не интересен спойлер я могу его не открыть. интересен — открыть. а листать 5 страниц ненужных фото/коментариев не фонтан. так что пусть лучше будут спойлеры.
первое что приходит в голову это распаковка и трекинг. мало кому интересны а место занимают.
чушь. Всё зависит от браузера, если у элемента стоит в стилях «display: none», как в случае с правильными спойлерами — нормальный браузер ничего в этом блоке подгружать не будет, например так делает мой мобильный хром. А экономия траффика опять же полезна когда с телефона решаешь глянуть муську, а связь «не очень».
Перед тем, как проверять максимальную дальность сначала попробуйте недалёко (метрах в 50-ти) выключить аппаратуру и т.о. проверить как вообще работает возврат домой по потере связи с аппой (пультом управления). Если вернётся в точку старта, уже можете экспериментировать дальше. Обязательно прочитайте в инструкции как при запущенной процедуре возврата домой перехватить управление обратно на себя (обычно не достаточно просто снова включить аппаратуру). Ну и все подобные опыты проводите только в чистом поле без радиопомех и препятствий. Сверьте какая установлена высота автовозврата домой (обычно по умолчанию метров 20-30 установлено с завода). Лучше поставить 60-65 метров, чтобы гарантировано не задеть здания и высокие деревья.
Не за что :-) очень хочется узнать результаты. Про совместимость с гопрошкой инфу нашёл: у firefly заявлена совместимость с подвесами от Dji, значит распиновка USB одинакова с гопро. Да, ещё очень хочу понять можно ли на UPair настроить плавность наклона подвеса, чтобы при повороте колесика на аппе камера наклонялась медленно а не следовала за колесом мгновенно. Интересуюсь вопросом т.к. занимаюсь съемкой с воздуха. На моем сайте можно посмотреть плоды моего творчества:
WWW.SPEKTR44.COM
Спасибо за комплимент. А настройку гейнов наклона камеры надо поискать, без нее плохо :-( Вообще где-то все гейны должны настраиваться (по силовым моторам в том числе).
Очень круто, особенно первый запуск рядом с водой, я бы не рискнул.
На днях опробовал квадрик в частном секторе (район относительно новый, поэтому много свободного места), но всё равно умудрился проспать разряд батареи и посадить его за чужим забором. Пришлось предпринимать спасательную операцию:)
Смело автор в первый раз между ж/д и водой пробует, тем более не известно как себя поведет коптер.
А не лучше сразу новый Phantom 3 Standard за $699 или подержанный Phantom 2?
У самого Phantom 3 Pro — очень стабильная и качественная вещь.
И свои, казалось бы, не самые маленькие деньги отрабатывает на все 100%!
тут конечно обложка (корпус) красивая по сравнению с остальными китайцами, но как только доходит дело до софта то все… Китай Китаем, хоть ты тресни…
в тему — возврат на сигнал или по координатам ЖПС?
В любом случае, спасибо что «поделились» своей покупкой.
Я бы однозначно выбрал бы фантом младший в этом ценовом диапазоне, но для себя выбрал сразу про.
Всё-таки подвес для стабилизации изображения (как у dji phantom, например) классная вещь, но это деньги, конечно, уже совсем другие.
Это не обзор, а отзыв.
Всего вам хорошего!
первое что приходит в голову это распаковка и трекинг. мало кому интересны а место занимают.
WWW.SPEKTR44.COM
На днях опробовал квадрик в частном секторе (район относительно новый, поэтому много свободного места), но всё равно умудрился проспать разряд батареи и посадить его за чужим забором. Пришлось предпринимать спасательную операцию:)
А не лучше сразу новый Phantom 3 Standard за $699 или подержанный Phantom 2?
У самого Phantom 3 Pro — очень стабильная и качественная вещь.
И свои, казалось бы, не самые маленькие деньги отрабатывает на все 100%!