Всем доброго времени суток.Сегодня на обзоре интересный квадрокоптер.В нем я расскажу плюсы и минусы этого квадрокоптера, так же полеты (видео).
Начнем с доставки и упаковки:
-Доставка заняла 24 дня.
-Упакована коробка была в пупырчатый пакет.
Переходим к самому коптеру:
Упаковка коптера:
Понялась совсем не много, содержимое целое. ХАРАКТЕРИСТИКИ УКАЗАННЫЕ МАГАЗИНОМ:
Тип:
Квадрокоптеры с дистанционным управлением
бренд:LS
Модель:L6039
Источник питания: Электрический
Тип конфигурации:RTF
Режим: Левый рычаг
Управление:2.4G
гироскоп:6-ось
дистанционное управление(meter):100
Число каналов(ch):4
Батарея:500mAh
Полетное время(minutes):10
Срок зарядки(minutes):45
общая длина(mm):175
высота(mm):60
вес(g):0.66
КОМПЛЕКТАЦИЯ:
-квадрокоптер
-пульт управления
-защита лопастей
-зап.лопасти
-отвертка
-«ноги» для более высокого положения коптера над землей
-зарядное устройство
-аккумулятор
-инструкция
С каждым из комплектующих мы познакомимся по ближе.
Давайте же рассмотрим сам коптер:
Его я испытывал более 3 недель, могу сделать такие выводы. Коптер крепкий, за все время тестов летал дома и очень редко на улице, т.к. уже зима и в ветер боязно поднимать его высоко на улице.Летать в комнате вполне интересно, он легко делает флипы и не сильно теряет высоту. Работает он шумновато, это потому что винты и двигатель соединены не на прямую, а через шестерни. Коптер я выбрал без камеры, я не вижу в такой камере пользы и переплачивать за неё я думаю не стоит.Так же пытался прикрепить к нему SJ4000, но… конечно же он её не поднял, вернее немного поднимает но выше 15см от пола не взлетает.Давайте его рассмотрим поподробнее, и в разобранном виде.
Разобранный вид:
Он оснащен множеством светодиодов, в темноте он выглядит так:
Пульт управления:
Держать удобно, но лично для меня стики которые впиваются в пальцы гораздо удобнее, лучше контроль над коптером. Есть экран на котором показывается кол-во % газа, заряд батареек в пульте, связь с коптером и настройку коптера, так же на пульте можно поменять управление коптером, то есть те стики которые отвечают за повороты и газ, могут быть либо слева либо справа(простите за корявое объяснение, по научному не знаю как назвать, подскажите в комментариях).Управление есть легкое и сложное(в нем наклоны становятся больше).Питается от 4 батаеек типа АА.
Переходим к дальнейшей комплектации и рассмотрим её по подробнее:
1)Защита лопастей
-крепится к каптеру на 1 винт, держится хорошо.Во время тестов одна защита немного треснута, но
клей решает все)!
2)Лопасти крепятся к шестерням на винт, на прочность их не проверял, т.к. стоит защита.
3)«ноги»
Они крепкие, гнутся по разному, но не ломаются!
4)З\У и Аккумулятор
Заряжается он около 40-45 мин., а время полета 10 мин., заявленные характеристика магазина оправдались.
5)Инструкция:
На Английском и Китайском языке, лично мне не пригодилась.
Ну конечно же и видео полетов…
Ну вот, я и высказал свое мнение о нем.Я от него очень доволен.Конечно же есть сима x5, но мне приглянулся именно этот коптер.Покупать или нет, дело ваше, тем более сейчас такой курс $, беда прямо....((
Спасибо вам за то, что прочитали этот обзор, жду ваших комментариев.^_^
КУПОН RCGEACHBUYER, дает 10% скидку ))))
Планирую купить+3Добавить в избранноеОбзор понравился+2
+18
Судя по обзорчику, квадрик интересен. Для полноты представления его неплохо добавить фото в масштабном сравнении. Например рядом с зажигалкой или еще с чем-нибудь. Однозначный плюс за тестовый отчет :)))
Интересный коптер ) мне сейчас идёт подобный. Хотел сначала именно этот, но отпугивает этот пульт с выносным экраном. Как обстоят дела с шестеренками? После нескольких полетов как они выглядят? Нет износа?
Меня вообще шестеренки удивили.
Я хоть и не интересуюсь всякими коптерами, но почему то всегда считал, что винты насажены прямо на вал двигателя.
Для шестеренок там же обороты огромные.
А где геометрические размеры? Свиду он меньше симы. Единственный плюс, который я заметил — шестерни закрыты, что для улицы лучше
Ага. Заметил. 17,5см. Совсем малышок.
Сима почти вдвое больше и стоит с камерой всего 55$
тут как говориться на вкус и цвет — всё познаётся в сравнении (зелёное не похоже на квадрат).
Я Симой доволен, безусловно есть и круче, и гораздо круче и дороже (например WLtoys V383 500, копия с Stingray 500), но деньги деньги)))… Но в данный момент человек делится впечатлениями о AirCraft L6039.
p.s. Stingray 500 весьма любопытная машинка, но и не дешёвая.
Если не задушит жаба и прочие экономические факторы, то летом куплю и обязательно выложу обхор
Ну я своим каментом подсказываю, что есть более вменяемые вещи за свои деньги )
Wltoys v383 не совсем квадрик. Точнее далеко не квадрик.
Это квадровертолет какой-то )) по крайней мере влтойз.
Ремневой привод, скорость вращения всех лопастей одинаковая. Все перемещения за счет работы сервоприводов на лопастях.
Интересная пилотажная модель.
Но 500 баксов.
У стингрей судя по видео ремневой привод на каждый пропеллер…
мдааа, 500 доллиров, вот и я думаю — как то дороговато для игрушки, но…
Все мы немного дети))) Я американца находил, он около 580 без пересылки.
Может к лету ценник будет по адекватнее. Доживём до… и всё будет у нас)))
Что делают? Летают вверх ногами? Это чуть ли не стандартный режим полета у модели с переменным шагом (углом атаки) лопастей винта :) Р/У вертолеты давно уже исполняют такое, по сравнению с чем это видео скучно и неинтересно :)
Это в первую очередь :) Но и резвость мультикоптеров всеж пониже, чем у вертолетов из-за меньшей площади лопастей :) Боюсь, что мультикоптеры еще не скоро смогут выписывать такие финты, которые Тарек или Сзабо выписывают на своих вертолетах :)
Ну вроде сравнение идет с мультикоптером за 500 баксов :) Вам дать видео с вертолетом той же ценовой категории (дешевле 500$)? Там не менее впечатляющий полет ;)
Вот, например, видео, показывающее работу автомата перекоса:
Тут видно как меняется угол атаки лопастей. Положительный угол (винт «дует» вниз) — модель висит в нормальной положении, отрицательный угол (винт «дует» вверх) — модель висит вверх ногами, называется «в инверте» :)
У меня была в свое время такая наука, называлась ЭСАУСС. На зачете в том числе препод требовал определения всех углов. За попытку показать углы на пальцах мы отправлялись на пересдачу с формулировкой «вот эти распальцовки мне не интересны» :-)
Дык их вроде всего три по трем измерениям :)
Нет, я понимаю, что по каждой оси можно ставить по несколько гироскопов для компенсации дрейфа, но осей все равно только три :)
То есть теперь гироскопы и линейное ускорение меряют? Акселерометры остались не у дел? :) Вики об этом не в курсе, она до сих пор утверждает, что гироскоп — это "… устройство, способное реагировать на изменение углов ориентации тела, на котором оно установлено ..." :)
Я хоть и не интересуюсь всякими коптерами, но почему то всегда считал, что винты насажены прямо на вал двигателя.
Для шестеренок там же обороты огромные.
Ага. Заметил. 17,5см. Совсем малышок.
Сима почти вдвое больше и стоит с камерой всего 55$
Клон симы, но с аккумулятором 2s.
www.banggood.com/ru/JJRC-H8C-2_4G-4CH-6-Axis-RC-Quadcopter-Without-Camera-RTF-p-957758.html
Я Симой доволен, безусловно есть и круче, и гораздо круче и дороже (например WLtoys V383 500, копия с Stingray 500), но деньги деньги)))… Но в данный момент человек делится впечатлениями о AirCraft L6039.
p.s. Stingray 500 весьма любопытная машинка, но и не дешёвая.
Если не задушит жаба и прочие экономические факторы, то летом куплю и обязательно выложу обхор
С РОЖДЕСТВОМ ВАС ВСЕХ!
Wltoys v383 не совсем квадрик. Точнее далеко не квадрик.
Это квадровертолет какой-то )) по крайней мере влтойз.
Ремневой привод, скорость вращения всех лопастей одинаковая. Все перемещения за счет работы сервоприводов на лопастях.
Интересная пилотажная модель.
Но 500 баксов.
У стингрей судя по видео ремневой привод на каждый пропеллер…
Мне больше эта модель понравилась. Видео там же… Просто атас. Как они это делают? )
hobbyking.com/hobbyking/store/__66936__Assault_Reaper_500_Collective_Pitch_3D_Quadcopter_Mode_2_Ready_to_Fly_.html
Все мы немного дети))) Я американца находил, он около 580 без пересылки.
Может к лету ценник будет по адекватнее. Доживём до… и всё будет у нас)))
Вопрос к рукам, в которых пульт )))
Тут видно как меняется угол атаки лопастей. Положительный угол (винт «дует» вниз) — модель висит в нормальной положении, отрицательный угол (винт «дует» вверх) — модель висит вверх ногами, называется «в инверте» :)
Скорее всего там просто смешали в куче гироскопы и акселерометры… Но смотрится смешно :) Как 7D-кинотеатр :)
В навигационных системах как раз два трехосевых или три двухосевых :-)
Нет, я понимаю, что по каждой оси можно ставить по несколько гироскопов для компенсации дрейфа, но осей все равно только три :)
ЗЫ. Меня гироскопами 6 лет мучали :-)
Ну может от жизни отстал :-)