Приехал на обзор фонарь от фирмы NATFIRE. Не просто фонарь, а лазерный.
Заявлена дистанция 1200 метров, термоконтроль, зарядка внешних устройств, зарядка фонаря от usb type-c и т. д.
Меня фонарь заинтересовал, по этому согласился обозреть. Никогда еще не светил лазерным фонарем. И не пожалел, фонарь интересный. Возможно, сделан как аналог FENIX TK30.
Внешка
Прихожит в невзрачной коробке, снаружи пару картинок и надпись WHITE LIGHT FLASHLIGHT. Made in china — кто бы сомневался. Видимо эта информация продублирована иероглифами. Содержание передней и задней стороны, левой и правой сторон коробки совпадают. Коробка неинтересная, информации мало.
Внутри на дешевом пластиковом ложе фонарь, шнурок для зарядки (можно заряжать телефон от фонаря) и темляк.
Дополнительная информация
И инструкция на китайском
Размеры фонаря точно указаны на сайте, я проверил.
А вот вес указан неверно, вес 275г. (указано 250)
Ну и для того, чтоб можно было прикинуть размер, фото фонаря в руке и с конвоями S2 и C8. Фонарь чуть больше и тяжелее C8 (195 г.)
С одной стороны фонаря резиновая кнопка, которая может светиться красным или зеленым с зависимости от состояния.
С другой стороны фонаря гнезда USB зарядки type-C и разрядки, то есть powebank type A.
Powerbank
В описании написано что он может отдавать ток 1А, быстрой зарядки нет.
На старте выдает до 1.6А но потом при таком токе напряжение проседает.
Долговременно может выдавать примерно 1.3А.
Когда батарея внутри фонаря разряжается, то падает напряжение приходится уменьшать ток. Если в режиме повербанка нажать на кнопку питания, то она загорится зеленым или красным на 5 секунд- в зависимости от остатка заряда.
Повербанк с функцией сквозного заряда, то есть можно поставить фонарь на зарядку и одновременно заряжать им другие устройства.
При этом светить фонарь не может, нужно убрать нагрузку с powerbank, Ну и наоборот, когда фонарь светит, то powerbank не работает. Зарядка других устройств возможна только через USB-A, порт type-C только для зарядки фонаря.
Если разряжать током 1.2А то с фонаря сливается около 2Ah емкости. Потом преобразователь выключается и, хотя фонарь светит, но зарядить от него ничего нельзя. Чтоб снова активировать повербанк, нужно на короткое время дать заряд на фонарь. Таким образом, уменьшая ток, мне удалось слить с него около 2.5Ah. В общем функция powerbank есть, можно подзарядить телефон и при этом если полностью высадится powerbank то фонарь еще будет светить какое то время.
Фонарь заряжается током 1.1А, при зарядке залилось 4.2Ah (заявлено 5) время зарядки 4.5 часа.
Свет.
В фонаре, как ни странно, есть свет.
У фонаря 2 группы режимов, яркий-средний-тусклый-строб-сос-выкл и просто яркий-выкл. Эти группы переключаются удержаением кнопки включения, когда фонарь выключен. Память режимов есть, если выключить фонарь длинным удержанием кнопки, то включится в том же режиме.
При перегреве на максимальном режиме начинает моргать красным кнопка и фонарь переходит на средний режим. При перегреве голова теплая, не горячая, рука спокойно терпит.
Для охлаждения фонаря пробовал ставить его головой в стакан с водой. Вода не доходила до резинки, которая закрывает порты зарядки. Но тем не менее, минут через 30 передняя линза запотела и мне пришлось сушить фонарь в рисе сутки.
Хотя на кольце, которое прижимает переднюю линзу, есть резинка, которая должна обеспечивать герметичность.
В сильный дождь фонарь лучше не использовать.
Токи фонаря 1.2А — 0.8А — 0.5А. При этом на максимальном режиме напряжение на лазере 4в. итого 4.8 ватт.
Ток стабилизирован, то есть и при разряженном аккуме и при заряженном ток 1.2А на максималке.
Свет узкий, сильно уже чем конвой С8.
до высоток 600 метров
тут до зданий 1200 метров, на странице товара заявлено что фонарь светит именно на такую дистанцию. Вроде светит, есть какая то освещенность на здании на левом фоте. Но уже еле заметна.
Просто свечу над водой
Зум фонарь с алика, мощность тоже 5 ватт. Сравнение с лазерным.
Convoy C8 c током 3А и лазерный фонарь.
Сильно разбирать фонарь не стал, можно открутить голову — видно заднюю часть платы с лазером и электронику заряда фонаря и повербанки. Хвост фонаря не откручивается, вытащить аккум нереально.
Я открутил кольцо на голове фонаря, хотя оно было на клее, но дальше залезть не смог. Видимо линза сидит на клее, не смог ее выдернуть даже присоской для снятия экранов телефонов. Линза пластиковая, заподлицо, поддеть нечем. Пробовал поддеть иголкой за край — крошится.
Попытался сфотографировать внутренности головы, получилось что то такое. Похоже что внутри есть еще пару линз.
Ну и это похоже на оптическую схему, показанную на странице товара.
Есть похожий фонарь Fenix TK30, у него описана похожая схема.
Примеры применения — - как сигнал бедствия (вертикально вверх, есть мограющий режим)
— предупреждающий сигнал, для самообороны.
— для наблюдений на большом расстоянии, например к подзорной трубе или биноклю.
— как подствольный к оружию
— охота, рыбалка, поисковые работы,
Ну и видео использования фонаря
Плюсы:
+ есть powerbank
+ функция сквозной зарядки
+ очень узкий луч без боковой засветки, светит далеко
+ стабилизация тока
+ есть память режима
+ защита от перегрева
+ индикация разряда батареи
+ порт type-c
Минусы:
— емкость аккумулятора меньше, чем заявлена
— powerbank уходит в защиту и не отдает остаток энергии
— аккумулятор сложно поменять
— пластиковая передняя линза.
— нет боковой засветки, сложно что то осветить вблизи
— слабая защита от воды
— цена
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить+7Добавить в избранноеОбзор понравился+54
+69
Погуглите по названию LEP (Laser Excited Phosphor).
Если кратко: сделать белый светодиод со свервысокой удельной яркостью поверхности сложно, поскольку:
1) на текущий момент предельная удельная мощность кристалла порядка 25вт/кв.мм.
2) в стандартном белом светодиоде люминофор нанесен на кристалл и охлаждается только теплопереносом на него и излучением, т.е. является самой горячей частью светодиода. А его эффективность очень зависит от температуры.
По итогу придумали конструктив, при котором энергоемкий люминофор (мощностью насыщения >360Вт/кв.мм.) помещают на радиатор, а светят на него отдельно расположенным лазерным светодиодом синего цвета большой площади и мощности, через оптику, фокусируя в очень маленькую точку. А дальше работает оптическая схема обычного линзовика (поскольку фонарь сам по себе недешев, тут уже не скупятся на объектив из нескольких линз вместо одной), которая, при диаметре «излучателя» в ~10 раз меньше самого яркого «обычного» светодиода (на данный момент Osram KW) позволяет сфокусировать пучок куда плотнее и получить очень высокую дальнобойность.
Кстати, КПД при этом получается довольно невысоким. Думаю, вы заметили, что в сабжевом фонаре ни на коробке, ни в спецификации не заявлен световой поток, хотя на всех остальных фонарях самыми крупными буквами пишут «100500 люмен!». Потому что световой поток данных фонарей в реальности совсем невысокий, порядка 200 лм, что при мощности в 5 Вт не сильно далеко от КПД хорошей ксеноновой лампы накаливания.
P.S. кстати, именно эта технология используется в «матричных» светодиодных фарах люксовых автомобилей.
Это CatEye HL-EL 540 RC имеет такую яркость. Или 170 лм.
Как ни странно, освещает дальше, чем Gaciron V9D-1600 на полной яркости.
Именно поэтому спросил. Не очень понимаю, как канделы с люменами и люксами уживаются.
Если бы всё так просто было.
Первый снимок это CatEye HL-EL 540 Rc, 4000 кд, 170 лм, второй — Gaciron V9D-1600, 1600 лм.
Смотрите на столбики вдалеке.
Иногда продаются фары, яркость которых указана в люксах. Вот и зачем они эту кашу делают?
С CatEye реально дальше видно, из минусов — от колеса до луча неосвещённое пространство 4 метра, маленькая яркость и контрастная СТГ, не видно дорожные знаки.
Как ни странно, он смотрел прямо. Максимальная дальность.
Снимал фотоаппаратом с фиксированной чувствительностью, выдержкой и диафрагмой. Сравнивал 4 разных фары.
Сыр-бор был из-за Яркий луч V450-II. Народ хвалил, рекомендовал. С ним ездить невозможно. Пытался понять, в чем причина.
Либо я отстал от жизни, либо на руле фару можно хоть в небо крутить (что фактически и было сделано с кэтаем).
Сравнивать дальность одинокого тусклого пятна, брошенного вдаль и яркого заливного света «от колеса» — ну такое себе.
Именно поэтому и спрашивал про канделы.
С Китаем всё нормально. И заливной свет условен. Если взять RockBros R3-1000, луч намного шире и дальше при 1000 лм. Просто он не освещает то, что не нужно освещать, а именно небо.
«Китай» в небо не светил. Сами возьмите фонари и проверьте.
Для разнообразия Яркий луч.
Для разнообразия R3-1000, площадки разные, условия съёмки разные, но чтобы понятнее было.
В последнем случае до кустов 90 метров. Снимал на смартфон, поэтому то, что видно, плохо снял. В первом, втором и третьем случае до стены, которую не видно, максимум 90 метров.
Иногда продаются фары, яркость которых указана в люксах. Вот и зачем они эту кашу делают?
Нет никакой каши. Просто по стандарту ANSI одно из расстояний, на котором производятся измерения, равно 1 м, а на таком расстоянии люксы и канделы равны по численному значению. И на коробке в подавляющем числе случаем указывается замер именно с 1 м.
8$ дорогие?! Некоторые европейские бренды с правильным светом по 200-300 € бывают, вот это дорогие.
То есть фары 40 и 50 люкс вообще отстой?
Вот, например, 85 люкс.
Не совсем так. Во-первых, там нигде не заявлен световой поток для такой освещённости, во-вторых, просто так доверять значениям написанным на странице лота на Али я не стал бы, в-третьих, всё зависит от распределения света в этой фаре. Например XML2 на максимальной мощности, но без вторичной оптики может выдать сопоставимую с такими цифрами освещённость, а если его поместить во вторичку, то может быть и 4000 cd, и 12000 cd, и 40000 cd. Так что это у обычного фонаря максимальная интенсивность светового излучения приходится на довольно узкий сектор центрального луча, а у вело/мото фары вся интенсивность светового излучения может быть размазана на широкое равномерно освещённое поле. Отсюда и такие невысокие значения освещённости.
Дальнобой нужен только для одной цели: попонтоваться перед друзьями и гостями. По жизни нужен фонарь заливающего света и очень желательно чтобы освещенность было одинаковая по всему пятну…
Интересная игрушка. Из минусов убрал бы цену феникс в 3 раза дороже. Ещё убрал бы из минусов отсутствие боковой засветки. Зачем нужно не понятно, как вариант примотать к биноклю. Будет интересно увидеть ещё варианты.
Не торопитесь, маркетологи со временем придумают внятную легенду. Мы, люди, ведь существа любопытные, нам не под носом или на 5-10 м светить нужно, нам за километры свет нужен. Зрение же все равно позволяет увидеть все в такой дали.
Можно азбукой морзе сообщения передавать через облака — далече видно будет ночью км 40-50 возьмет, а с биноклем до 120 (а на такую дистанцию уже приличная рация нужна), но актуально после ядерной войны
Смотря какая указка, если спички поджигает, то нормально будет. Вопрос лишь в задачах. Не вижу смысла в фонаре на километр. И белый видно хуже. Это все игрушки, чтобы смотреть ночью далеко есть другие девайсы
За годы как лежит дома эта зелёная указка практическое применение было только при разметке забора на даче. А дальше классическая верёвочка оказалась удобнее
Насчёт дальности — разбирался со всем этим. Если не ошибаюсь, указывается дальность, на которой освещённость составляет 1.5 люкса, т.е. «лунный свет». Если можно сказать «полезная дальность», то она обычно раза в 3-4 ниже. Поэтому те, кто считает что фонарь на 200 метров излишне «дальнобойный» для велосипеда — расслабьтесь. Хорошо если на 50 метрах будет что-то видно. Да и обычно расстояние указывается для максимальной яркости.
Луч лазера фокусируется на люминофоре в небольшую точку. После износа люминофора в этой точке достаточно его чуть подвинуть, чтобы луч лазера попадал в другое место — и яркость восстановится. Но от износа самого лазера не поможет.
ЭКОНОМИКА 04.03.2022 21:58
Гречневая крупа подорожала в супермаркетах торговой сети «Магнит» до 150-170 рублей за 900-граммовую пачку. Почти в два раза выросли в «Магните» цены и на рис – теперь 900 грамм этой крупы стоит 130-140 рублей, сообщает ИА «Высота 102». v102.ru/news/104209.html
Если кратко: сделать белый светодиод со свервысокой удельной яркостью поверхности сложно, поскольку:
1) на текущий момент предельная удельная мощность кристалла порядка 25вт/кв.мм.
2) в стандартном белом светодиоде люминофор нанесен на кристалл и охлаждается только теплопереносом на него и излучением, т.е. является самой горячей частью светодиода. А его эффективность очень зависит от температуры.
По итогу придумали конструктив, при котором энергоемкий люминофор (мощностью насыщения >360Вт/кв.мм.) помещают на радиатор, а светят на него отдельно расположенным лазерным светодиодом синего цвета большой площади и мощности, через оптику, фокусируя в очень маленькую точку. А дальше работает оптическая схема обычного линзовика (поскольку фонарь сам по себе недешев, тут уже не скупятся на объектив из нескольких линз вместо одной), которая, при диаметре «излучателя» в ~10 раз меньше самого яркого «обычного» светодиода (на данный момент Osram KW) позволяет сфокусировать пучок куда плотнее и получить очень высокую дальнобойность.
Кстати, КПД при этом получается довольно невысоким. Думаю, вы заметили, что в сабжевом фонаре ни на коробке, ни в спецификации не заявлен световой поток, хотя на всех остальных фонарях самыми крупными буквами пишут «100500 люмен!». Потому что световой поток данных фонарей в реальности совсем невысокий, порядка 200 лм, что при мощности в 5 Вт не сильно далеко от КПД хорошей ксеноновой лампы накаливания.
P.S. кстати, именно эта технология используется в «матричных» светодиодных фарах люксовых автомобилей.
Как ни странно, освещает дальше, чем Gaciron V9D-1600 на полной яркости.
Именно поэтому спросил. Не очень понимаю, как канделы с люменами и люксами уживаются.
Первый снимок это CatEye HL-EL 540 Rc, 4000 кд, 170 лм, второй — Gaciron V9D-1600, 1600 лм.
Смотрите на столбики вдалеке.
Иногда продаются фары, яркость которых указана в люксах. Вот и зачем они эту кашу делают?
С CatEye реально дальше видно, из минусов — от колеса до луча неосвещённое пространство 4 метра, маленькая яркость и контрастная СТГ, не видно дорожные знаки.
Снимал фотоаппаратом с фиксированной чувствительностью, выдержкой и диафрагмой. Сравнивал 4 разных фары.
Сыр-бор был из-за Яркий луч V450-II. Народ хвалил, рекомендовал. С ним ездить невозможно. Пытался понять, в чем причина.
Сравнивать дальность одинокого тусклого пятна, брошенного вдаль и яркого заливного света «от колеса» — ну такое себе.
С Китаем всё нормально. И заливной свет условен. Если взять RockBros R3-1000, луч намного шире и дальше при 1000 лм. Просто он не освещает то, что не нужно освещать, а именно небо.
«Китай» в небо не светил. Сами возьмите фонари и проверьте.
Для разнообразия Яркий луч.
Для разнообразия R3-1000, площадки разные, условия съёмки разные, но чтобы понятнее было.
В последнем случае до кустов 90 метров. Снимал на смартфон, поэтому то, что видно, плохо снял. В первом, втором и третьем случае до стены, которую не видно, максимум 90 метров.
Вот, например, 85 люкс.
https://aliexpress.ru/item/item/1005001890523691.html
Не совсем так. Во-первых, там нигде не заявлен световой поток для такой освещённости, во-вторых, просто так доверять значениям написанным на странице лота на Али я не стал бы, в-третьих, всё зависит от распределения света в этой фаре. Например XML2 на максимальной мощности, но без вторичной оптики может выдать сопоставимую с такими цифрами освещённость, а если его поместить во вторичку, то может быть и 4000 cd, и 12000 cd, и 40000 cd. Так что это у обычного фонаря максимальная интенсивность светового излучения приходится на довольно узкий сектор центрального луча, а у вело/мото фары вся интенсивность светового излучения может быть размазана на широкое равномерно освещённое поле. Отсюда и такие невысокие значения освещённости.
Поисковой. Сфера применения довольно узкая, как и луч фонаря.
зачем они так сделали?!
— Хорошо/плохо.
почему тогда аналог от феникса стоит 250$, если можно использовать китайскую лазерную указку?
Спасибо за информацию.