На обзоре световозвращающая лента для одежды с термопереносом.
В наших широтах зимой световой день очень короткий и большая часть проходит в потемках. Давно уже предлагали для защиты пешеходов крепить на одежду световозвращающие материалы. Я решил подойти к этому с креативом и с размахом. Начал искать материалы для украшения одежды.
Сначала было заказано на озоне лента на тканевой и пленочной основе. Световозвращающие свойства у нее были хорошие, искал по отзывам, но ее надо было пришивать. Пришил ее на рюкзак, но шить это не вариант, долго и нудно. Решил приклеивать на клей момент, уже быстрее, но возни много и отклеивается со временем, хотя этот результат меня бы устроил если сделать хорошо. Т.к. световозвращающую пленку хотел приклеить детям на одежду, то требования к безопасности были выше. Если просушить хорошо, то запах пропадает, но это очень долго, нужно было сейчас.
Ищем дальше. На озоне увидел световозвращающую краску в баллончике. Результаты: не подходит к одежде, воняет, после застывания образует корочку, может разъедать одежду. А в целом краска хорошая и возвращает свет хорошо, можно малевать стены и углы зданий.
И потом решил поискать ленту с возможностью термопереноса на одежду ибо опыт с такими образцами у меня уже был, заказывал у китайцев рисунок с термопереносом. Просто кидаешь ему картинку и обговариваешь размеры, он тебе печатает, потом утюгом переносится на ткань.
Котэ
Немного не влезло на этом рюкзаке, пришлось край белого ободка обрезать, но на втором влезло полностью. Это был пробный образец качества и вообще технологии. Очень понравилось, остался всем доволен.
Порывшись на AliExpress нашел по описанию то что мне нужно. Заказал и вот оно у меня. Пришло в обычном пакете стандартной упаковки.
Заказал длиной 10м. и шириной 5см.
Извините, от рулона отмотал уже, так что это не полный.
Приступаем к испытаниям.
По началу у продавца не было указано как пользоваться для нанесения, он позже разместил фото хоть как-то объясняющие методику.
Температуру тоже нигде не нашел, даже на сайте указанном на рулоне, продавец сам не знает. Решил попробовать как с рисунком на термопереносе и это 150°С. Первый блин комом. Синяя защитная лента приклеивалась на одежду, но к ней не хотел клеиться световозвращающий слой, отрывался вместе термостойкой пленкой. Ну все думаю, фигня полная, продавец бяка, обманул. Решил порыться в отзывах, там люди писали, что синюю защитную пленку надо удалить, кто-то писал что у него тоже ничего не выходит. Ну давай попробуем, начал отдирать синюю пленку, а она отрывается вместе со световозвращающим слоем. Наловчившись, мне все таки удалось снять ее не оторвав световозвращающий слой, оказалось на уголках он легко отходит от термостойкой пленки, но в целом синяя пленка сдирается очень легко.
Пробуем и результат меня поразил. Все идеально приклеилось. После проглажки утюгом надо подождать, пока остынет, что бы световозвращающий слой не прилип к термостойкой пленке, она удаляется в конце.
Результат до и после.
Температуру на утюге выставлял по термопаре мультиметром.
На свету она темносерого цвета и особо не бросается в глаза, камера плохо передает.
Итоги
— Легко и быстро можно нанести;
— Не высокая температура термопереноса, около 150°С, подходит под большинство тканей;
— Очень тоненький световозвращающий слой, на одежде практически не ощущается;
— Производитель обещает высокую износостойкость.
Ни к чему не принуждаю и не обязываю, просто поделился хорошим товаром.
Кто не хочет ждать пока зима закончится.
И это… Ребёнку куртка немножечко
там пишут что «выдерживает до 90/60 стирок», точно не помню.
Я только боюсь её на синтетику переносить…
Вдруг куртка оплавится.
И на пример на рабочих штанах написано «стирать при 40, гладить до 130».
Было, что переносил термотрасферную печать на ткани оксфорд температурой 160-180С
amigruppa.ru/articles/art_light/59635/
Не удержался, но без классика не обойтись:
В зубах — цыгарка, примят картуз,
На спину б надо бубновый туз!
Ждёте продолжения 'Игры в кальмара'? Прикольный косплей
«Неправильный» фликер: Оранжевые, зеленые, ярко-красные элементы. Выполнен в форме игрушки, фигурки. Заметен на расстоянии не более 100 м. При скорости 90 км/ч его можно увидеть на протяжении только 3 секунд. При 60 км/ч виден в течение 8 секунд.
«Правильный фликер»
Цвет белый или лимонный. Простая форма — полоска, круг. На изделие есть сертификат со всеми необходимыми характеристиками. Видим до 400 м. Светится в течение 8 секунд при скорости машины 90 км/ч. Светится в течение 24 секунд при скорости авто 60 км/ч.
Но как водитель я Вас полностью поддерживаю! Чёрные приведения с «затычками» в ушах, уткнувшиеся в телефон, достали.
Сам стал выбирать более яркие цвета (для курток — красный, оранжевый). Последнее время ходил в красной «автомобильной» AutoJack (перехвалена, не очень понравилась, но куча карманов и отражайки), сейчас — в Volkl:
И слежу, чтобы зимой все мои близкие носили световозвращатели.
Милиция особо не зверствует, но иногда то ли по указанию сверху, то ли чтобы план по этим штрафам в конце квартала закрыть, начинаются рейды.
Причем наверно даже наркоманов, закладчиков и других недостойных личностей не ищут с подобным рвением. )))
Люди, как обычно, не любят «обязаловки» и считают, что уж с ними-то ничего не случится — они ж не такие как все, а богом избранные.
А потом один инвалид, а у второго судьба сломана.
" Светоотражатель — в Финляндии обязательный по закону для ношения «аксессуар» в темное время года (с 01 октября)."
И финны назвали светоотражатель (heijastin) предметом столетия с точки зрения транспортной безопасности.
«В честь столетия независимости Финляндии, финские граждане проголосовали за важнейший предмет с точки зрения безопасности на дорогах. Пешеходный светоотражатель – финское изобретение, практически неизвестное остальному миру. »
«Пешеходный светоотражатель был изобретен финским фермером Арви Лехти в начале 1950-х. В свою очередь, светоотражатель в виде снежинки был придуман дизайнером Калерво Суомела.
За исключением Финляндии, светоотражатели получили широкое распространение только в Северных странах. Для жителей других стран пешеходный светоотражатель – экзотическая диковинка.
Согласно организации по просвещению в области безопасного движения Liikenneturva, половина финнов регулярно использует пешеходные светоотражатели. 1 октября в Финляндии отмечают день светоотражателя.»
Так же ситуация обстоит и в Норвегии, и в Швеции.
В «нормальных странах», как Вы выразились, штрафы за нарушение этого правила на порядок выше, чем в России.
И да, с освещением в той же Финляндии часто похуже, чем у нас.
Прежде чем хаять свою страну или вворачивать фразы типа «в нормальных странах», рекомендую хотя бы изучить вопрос.
А вообще, чтобы вам понятно было. Если как-нибудь будете лететь за границы ночью посмотрите в окошко как освещаются дороги в городах даже когда их практически никто не использует. Подумайте.
И да. Я живу но нормальной стране где люди катафотами себя не обвешивают под угрозами штрафов (но велосипедные шлемы, например, обязательны для всех, что тоже странно, в той же Голландии например нет такого требования и как-то выживают). Поболее какой-то Финляндии, и по территории и по населению. У нас есть освещение. Чего и вам желаю.
Кроме того, даже на освещённых дорогах (и во дворах) ночью человек в одном чёрном заметен хуже, чем в светлой одежде и уж тем более — со световозвращающими элементами. А когда речь идёт о здоровье и жизни, безопасности мало не бывает.
Мы тоже ездим со светом или ДХО. Как и огромное число стран. И это замечательно. Даже на трассе солнечным днём (а в моём случае — и солнечной ночью) машина (особенно серая на сером асфальте, или в мареве, или против солнца) со светом видна с бо́льшего расстояния и то самое расстояние до неё определяется легче.
А Ваши попытки поделить по этому признаку страны на «нормальные» и «ненормальные» характеризуют вас, прямо скажем, не лучшим образом.
Про сегодня утверждать не буду-все в курсе, что сегодня в ЕС с этими «энергоносителями». Но, на примере своего ,, нью-бантустана,, ЕС\Латвии..\, могу
сказать лишь одно:-ночью(-в провинции) только звёзды и Луна на небе, и-ни огонька!!!
На автобанах пешеходам делать нечего, а речь всё же о «фликерах» для пешеходов.
В РФ тоже есть трассы, освещённые на всём протяжении — М11 «Нева», к примеру. 610 км, освещения нет только на участке от аэропорта Шереметьево до Солнечногорска. Вся Бельгия насквозь по наибольшему расстоянию не больше 250 км, это всего 1.5-2 часа на машине по скоростной трассе. Для нас это не расстояние.
заливатьвыдавать желаемое за действительное.Вот скриншоты с камеры (Webcam @ Vleeshuis Oudenaarde — Belgium), сделаны сегодня:
1. Конец дня:
2. Включили освещение.
3. Стемнело (кажется, что на камеру прилетела сетка, но это, по-видимому, блики от гирлянды):
На последней фото видно переходящего дорогу пешехода. Я бы не сказал, что всё прямо так хорошо освещено, а это центр города. И фликер пешеходу лишним бы не был.
Внизу пешеходный переход не освещён.
Причем не "на", а именно "в". Никто и не догадался )))
Если тебе для этого нужно фото с доказательством что я нахожусь в Австралии я тебе его предоставлю в два счета.
Жду с нетерпением.
11 вечера кстати. Как-то обходимся фонарями, до катафотов слава Богу никто пока никто не додумался.
Именно так начался мой отпуск в деревне под Витебском.
И так как вы описали у нас не бывает, могли прицепиться на тёмной дороге, но никак у освещенной территории возле магазина.
Периодически ГАИ у нас раздаёт фликеры.
надо обзавеститсь такой лентой.
если не одежду, то хотя бы сумку и лямки рюкзака оклеить.
А это — просто термоклеевая лента (и так она и продаётся в магазинах).
Ваша лента именно такая, это заметно, как она сильно тёмная, когда свет немного не попадает на неё.
А вот кулил ленту в Леонардо, за дорого, вот та светится намного бодрее, и почти не важно откуда свет прилетел, главное чтоб со стороны глаз.
Надо вокруг рукава выше локтя. По кругу, чуть ниже лопаток и на груди горизонтальную полосу.
И тогда Вашего ребёнка заметят со всех сторон.