Время от времени пластиковые элементы крепления могут ломаться: старение, демонтаж, не внимательность. Приходится их заменять. Не всегда получается найти в местных магазинах, то что надо, особенно если у тебя иномарка. Не касается больших городов где проблем с запчастями нет. Покупалась для себя, для замены нескольких элементов, а остальное уйдет в автомобильный сервис родственника.
Доставка с РФ за несколько дней. Упаковано в обычный пакет.
После распаковки получаем вот такую кучку крепежа.
Можно было конечно не считать количество, но это не наш метод, да и проверить хотелось. В общей сложности получилось 557 элементов.
У продавца заявлены такие элементы.
Искать артикулы «клопов» я не стал, кому будет интересно могу снять размеры с интересующих.
Меняем испорченные крепления. Обычно в межсезонье уплотнительные резинки Nissan Qashqai задних дверей прилипают и пластиковые крепления вылетают. Уплотнители смазываются, но переход с осени на зиму может занимать пару месяцев, а это дождь и снег.
Снимаем старые, которые от небольшого усилия выпадали из двери.
Устанавливаем новые.
И после установки
Тоже проводим с другой стороны.
Крепления уже скорее всего менялись, так как имеют разный цвет и немного отличаются.
Старые и новые крепления.
И еще один под капотом, крепление воздухозаборника.
Покупал за свои.
В комплекте оказался интересный саморез.
В целом за такую сумму покупать выгодно если только знаешь что со временем уйдут все. На многих машинах отличаются крепления, поэтому придется подбирать. А в автосервисе я считаю, подойдет и со временем уйдут все. Если сравнивать с ценами местных магазинов, то крепление резинового уплотнителя стоит 10 руб, а в этом наборе примерно 1 рубль.
И как часто нужно использовать запасное колесо, слышал мнение что запаску надо по кругу использовать с другими колёсами?
а что станется с запаской, которая лежит в достаточно комфортных условиях без нагрузки и воздействия солнечного света?
Но по моей практике — в запаске обычно лежит колесо из серии «протектор ещё жив и до сервиса доеду» и давно не совпадает ни с летним ни с зимним комплектом. И нет проблемы «как менять местами колеса с запаской».
У меня 2 комплекта запасок — неплохая бэушка летняя и неплохая бэушка зимняя. Остались от предыдущих полных комплектов. До этого был просто какой-то задубевший универсально-всепогодный кусок резины =)
Мне кажется, что стоит просто жить и не загоняться о том, что там станется с запаской, главное, иногда проверять её на предмет отсутствия серьёзных повреждений.
ЗЫ набор нейлоновых хомутов тоже вожу )
К обзору претензий нет. Респект за усердие в подсчете клопов. От себя замечу, пластик в китайских наборах крайне не пластичен, ломается на раз. Разительно отличается от родных аутентичных пистонов, те мягкие и многоразовые. Оригинал есть оригинал.
Ради замены трех пистончиков покупать целый набор, из которых 90% не подходит на вашу машину, а из остальных 10% используете только 1 или 2
Выбрать и найти всегда можно.
Обычно 8 и 10 мм «гвоздики»
А под уплотнитель пару штук можно и в автомагазе найти. Может цена неадекватная, так это очень редко )
Всем полных баков!!!
Конкретно на Mazda MPV у меня обшивка крышки багажника прижимается клипсами. Недавно обратил внимание что крепеж номера болтается, стал ремонтить, оказалось что нужно его изнутри крышки подкручивать. Пока снимал обшивку, две клипсы доломал (уже были почти сломаны) а когда в таком наборе стал искать замену, оказалось что именно нужного размера клипс нету. Пришлось из тех что близко по размерам и форме, доводить ножиком до нужной формы.