Попросили меня изготовить простенький регулятор оборотов коллекторного двигателя постоянная нагрузка 10А, у меня были в наличии NE555 давно заказаны и валялись без дела. Все остальные компоненты взял из старых плат ИБП и дело закипело.
Вот само устройство
Силовая часть
Модуль управления
Схема
Кратко о деталях.
C1 с помощью данного конденсатора задается частота работы генератора.
RV1 изменяет скважность импульсов его номиналы могут быть от 20K и до 200K
Номиналы остальных элементов можно изменять в широких пределах.
На схеме присутствует С9 но на плате он не установлен.
Тестировал устройство при напряжениях от 10V и до 30V все работало стабильно
В качестве нагрузки использовал мотор 12V и 5А плюс 100W лампочками за 30 мин. роботы радиатор был холодный.
На фото сдвоенный резистор но в действительности он одинарный вторая группа поломана.
Вот ссылка на печатку
Google
drive.google.com/drive/folders/0BxJrA6icvhlSLXRzQXVUUW1RZHc?resourcekey=0-61MrQBn3mkm8omHD3WuDPA&usp=sharing
Dropbox
www.dropbox.com/sh/ik2qw18lf8bch7l/AACx_m17nD31dfMXcVusEo1ba?dl=0
Печатные платы в формате lay
Планирую купить
+16
Добавить в избранное
Обзор понравился
+23
+46
А регуляторы безколлекторников не делали? Хочется шпиндель свой сделать, чтобы более малошумный был.
Просто ник ваш понравился, не может быть, чтобы не экспериментировали. ;)
У нас по ним пока такие эксперименты i4.ru/index.php/topic,2592.msg13193/topicseen.html#msg13193
ничего не смущает???
Разберитесь со схемой, исправьте неточности и выложите нормальную
нарисовано не пойми как…
уже не успел
Вроде и обзор, даже есть какой-то готовый «дэвайс», возможно даже рабочий…
Вопрос к автору: Вы где схему взяли?
Если с просторов инета, то выложите ссылку первоисточника.
Если сами «синженерили», то потрудитесь расписать, что и для чего на схеме предусмотрено.
Схема в описании не нуждается.
Все работает
Continuous Drain Current, VGS @ 10V — 80А, это при 100 градусах, при 25 — 110А.
RDS(on) = 8.0mΩ
При требуемом токе в 10А на одном полностью открытом транзисторе будет рассеиваться 80 мВт.
Конечно, что то там на конечное время открытия можно списать, на тяжелый пуск двигателя, но все равно как то многовато транзисторов…
А значит будут экстра токи. Будут гореть щетки.
Что бы этого избежать нужно ставить дросель. Поскольку схема низкочастотна, он будет не малых размеров.
Совсем недавно занимался подобной проблемой. Опробовал несколько вариантов. Оптимальным оказалась глубокая переделка БП от компа.
Если они нужны, конечно.
Для двигателей с постоянными магнитами это можно сделать ориентируясь на противо- ЭДС. А паузах когда нет тока в двигатель он работает как тахогенератор.
Перебрал несколько вариантов. Удачный который сейчас работает переделан из БП компа. Основная проблема была в трансформаторе. Тупая перемотка не годится. Вторичная обмотка начинает резонировать. Последовательный колебательный контур, экстра напряжения и тп. Выход нашелся в том что б намотать первичку и вторичку двумя проводами одновременно. Межобмоточная емкость все решает и работает в плюс — энергия предается и через емкость. Проблема большого напряжения между соседними витками решилась тем что намотано было фторопластовым проводом.
Дальше стоит полный мост на силовых диодах.
Как итог Можно ШИМом из МАЧА регулировать напряжение на шпинделе в диапазоне от 0 до 120 вольт
Звон возникает из за не правильной намотки трансформатора. Намотка по способу широкополосной линии передачи (одновременно несколькими проводами ) это исключает.
Кстати если нужны другие пределы, то можно мотать несколькими проводами одновременно затем соединяя их соответственно.
То о чем Вы говорите Об игре с немагнитными зазорами разным сечениями и прочими хитро стами. Конечно здорово, немного пробовал. Но в данном случае все обошлось проще :)
.
Но от выбросов экстра тока схема будет страдать Нужно включать дроссель между схемой и мотором
Но схема автора на высоких частотах (десятки кГц) будет плохо работать :(
Это обычный компромисс между простотой конструкции и остальными характеристиками.
Поднять частоту работы схемы тоже можно, установив простой двойной эмиттерный повторитель на двух комплементарных транзисторах. Что сильно уменьшит время их переключения и нагрев.
Но все это опять же определяется компромиссом между простотой конструкции и ее эффективностью.
Тяжело придется транзисторам с такой емкостью, при их открытии там же практически КЗ.
UPD
Сорри, присмотрелся к схеме — если убрать точку (выше уже писали), то кондеры стоят по питанию.
Так что и фиг с ним…
исправьте схему.
Если не интересно можно поступить проще не заходить на обзор, и не тратить сое время.
Вот вам волшебный рецепт.
Таймеры приобрел в магазине ссылка доступна, ну и показал как их можно применить. Что здесь странного?