Небольшой обзор старой модели фонаря. Кому это вообще интересно прошу под CUT.
Небольшое введение
Решил сделать отцу подарок на день рождения, купить фонарь со встроенной зарядкой. Возиться с аккумуляторами и прочим ему ни к чему, тем более пенсионер. Долго думал что купить и выбор пал на конвой. Главным критерием выбора именно его было: невысокая цена, работа от емких аккумуляторов (26650 именно то, что нужно), встроенная зарядка, ну и что-то более массивное, чем EDC фонари. А у BD01 все это есть, хотя с ценой некоторые поспорят.
Брать фонарь предполагалось, как ни странно догадаться у Саймона, так как он ставит СИД на выбор. И выбор пал на 4С. Три режима, 5%, 30% и 100%, стробососы отключены.
Возможно конечно я ошибся, выбрав Саймона? А дело вот в чем, заказал я его почти за полтора месяца до дня рождения, а вот подарить его получилось только через неделю после него. Всю досадливость можете видеть по треку. Да, заказ был сделан 11 августа, подарить планировалось 21 сентября.
Ну да что поделать…
Описание
Не буду расписывать спецификации, поэтому сделаю копипасту со страницы. Тем более они довольно куцые
Пакет при доставке немного пострадал, а может мыши прогрызли
Сама коробка пострадала незначительно
Кроме наклейки на коробке больше ничего нет
Внутри все хорошо, все на месте.
Комплектация, помимо самого фонаря: зарядное устройство, провод, чудо-переходник (в комплекте идет 1, но попросил Саймона положить второй) и простенький темляк.
Фонарь визуально очень понравился. Хоть Конвой и недобренд (фонаревщики поправьте) сделан очень добротно, матовое анодирование выглядит отлично. Все подогнано и очень лаконично. За внешний вид ИМХО твердая пятерка.
В руке так же лежит хорошо, приятно держать.
Накатка довольно интересная. Через мои руки фонарей прошло очень мало (можно сосчитать по пальцам 1 руки), но такой нигде не видел.
Фонарь без аккумулятора весит довольно прилично.
Кстати об аккумуляторах. Фонарь поддерживает работу как от 26650, так и от 18650 с использованием специальных колечек в форме звезды. Переходники, или можно сказать холдеры спрятаны в хвостовой крышке фонаря под массивной пружиной. чему я был удивлен. Сама пружина никак не крепится (и это считаю минусом).
Вот как это выглядит на примере порнослоника.
И так в самом фонаре. Вся конструкция внутри болтается.
Использовать можно аккумуляторы с защитой и без, места хватает.
Для фонаря на ГБ был отдельно куплен аккумулятор 26650 некой «рыбной» компании. Его тест можете найти в
эпичном обзоре уважаемого
kirich'а (надеюсь он не против размещения ссылки на его обзор)
Вес фонаря с аккумом
Не знаю откручивается ли голова у фонаря, если и откручивается, приклеена намертво. Внутри виднеется подпружиненный контакт.
Хвост фонаря имеет пару отверстий под темляк, но по-моему не совсем удачных. Логичнее было бы сделать парные, чтобы фонарь уверено стоял на хвосте (хотя кому оно надо?)
Резьба у фонаря трапециевидная. Смазки Саймон явно пожалел.
Исправляем
Стекло я так понимаю не минеральное, а самое обычное (поправьте, ибо скорей всего не прав). Сколько не пытался стереть пыль, эта падла тут же прилипает опять.
СИД установлен по центру. Виднеется центрирующая шайба.
Открутим безель.
Внутри под рефлектором какой то странных брак анодирования. Чем то похож на взрыв
Если бы брал фонарь себе, а не в подарок, разобрал бы дальше. Да и немногим будет интересно что там. Судя по информации со страницы товара внутри линейный драйвер совмещенный с контроллером заряда
Собираю. На голове кстати имеется некое подобие ребер охлаждения. В максимальном режиме фонарь довольно ощутимо греется, но держать можно.
Зарядка аккумулятора.
Зарядка осуществляется комплектным адаптером, судя по маркировке 5В 1А.
Мне он показался подозрительно легким.
Тем не менее проверим его на «вшивость». Без нагрузки/ с нагрузкой
Пожалуй отложу его, ибо не доверяю. Пусть заряжает проверенным от телефона.
Самое интересное, как это подключается к фонарю. Кнопка и ее «безель» являются контактами.
В комплекте идет чудо переходник, который фиксируется проточенной канавкой на безеле кнопки. Кнопка силовая
Решение весьма спорное, ибо переходник можно сломать/потерять. Возможно применение данной конструкции, вместо микроЮСБ разъема с заглушкой является для лучшей влагозащиты? Кстати во время зарядки фонарем можно пользоваться (вот только особого смысла в этом не вижу, ну если только заряжать по месту от «банка силы» в кармане).
Индикация заряда проста как пять копеек. Рядом с СИД находится светодиод, горит красным при заряде и зеленым при его окончании.
Потребляемый ток при заряде
После заряда померяем напряжение. Вот тут конфуз, китайский мультиметр показывает 4.14, опус 4.05. Кому верить непонятно. Возможно никому?
Замеряем ток на аккумуляторе, хотя как сказано выше, непонятно можно ли верить этому мультиметру
Ну а теперь о самом грустном. Камера моего смартфона (да и я сам) не в состоянии нормально запечатлеть бимшоты и дальнобойность на улице, ибо камера неимоверно шумит и отвратительно снимает при недостаточной освещенности. Вот что вышло с «потолочными» бимшотами. 30% и 100% на фото никакой разницы, хотя она есть (ну прямо как суслик)
Итоги
Мне фонарь понравился. Из коробки плюс аккумулятор отлично идет в подарок без заморочек человеку, не обремененному зарядками, аккумуляторами и прочей фонарной тематикой. Аккумулятор 26650 избавит от частых зарядок, да и светить им будут не особо часто. Но на улице светить им одно удовольствие. Многие может спросят почему не подарить что-то более компактное и качественное. например тот же manker u11. Тут даже не знаю что ответить.
Из минусов хотелось бы отметить сомнительную реализацию зарядки, пружину, которая никак не закреплена, ввиду чего при определенных условиях возможен плохой контакт, немалый вес (хотя это все таки не ЕДЦ). Ну и цену можно бы пониже.
И самое главное. В фонарной теме я профан. Так что прошу фонаревщиков, сильно меня не бить.
При наличии дома Опуса, покупать фонарь со встроенной зарядкой по цене в 2 раза выше, чем на модель без зарядки, находится за гранью здравого смысла.
Мне кажется более вероятно убить аккумулятор от переразряда.
Моргалка при низком напряжение не мешает использовать аккумулятор.
Да и узкий луч, в большинстве случаев — это плохо.
В хозяйстве широкий луч почти всегда удобнее.
как по мне 26650 не стоит внимания, 26650 может заинтересовать при том что емкость там будет 7-10А а цена на 1-2уе больше 18650 еще скажу что Convoy BD01 громоздкий как для 1000лм такой размер фонаря хорош при яркости 2000-2600лм
Это если использование фонаря сплошь дома и на прогулках по ближайшему парку. А если уезжать в отпуск, то брать с собой даже того-же миллера, — это надо быть реально фонарёвщиком.
Кроме того покупая фонарь в подарок, как мне кажется, не стоит пытаться выкроить лишних $1-3 покупая внешнюю зарядку. Это каким-то крооборством попахивает. Да и к чему человеку, который возможно никогда больше не купит себе 18650 или тому подобные АКБ, ещё один лишний девайс?
ps: лично себе купил «царапанные» саймоновские BD02 и BD03. 03 ношу с собой всегда (на удивление нужен… не каждый день, как фанатам клинков, но бывает)), и уже уезжал в незапланированные командировки с ним. Что с собой проще носить — маленькую пипку-переходник для зарядки, или дополнительный девайс? А 02 брал в отпуск (на тот момент мой 03 сменил хозяина… украли его у меня). Там выносил на балкон, подключал длинным проводом к зарядке, ставил на хвост, и использовал как дополнительное освещение, пока играл с женой и дочкой в настолки. «Штатный» гостиничный свет был тускл…
Фонарь хороший, мне, правда, с головой хватает еще более старого Convoy S3.
Подскажите пожалуйста нормальный недорогой фонарик (до 20$) для деревни:
1. Питание — 18650 1шт
2. Заливной свет (не дальнобой)
3. Зарядка — телефонная microUSB
4. Достаточная яркость.
Спасибо
Рассеиватель для того, чтобы использовать фонарь вместо люстры, если вдруг отключат свет. Покупайте даже не задумываясь, лучше за такие деньги не найдете.
Тоже самое и в моём экземпляре. Подозреваю что так же во всех. Наверно технология производства.
Всем покупателям таких фонарей — мой совет на будущее, основанный на горьком опыте: не вздумайте протирать отражатель от пылинок ни какими тряпочками или салфетками-будете покупать новый. Если вам сильно уж мешает вид пылинок на отражателе прополощите в воде с добавкой средства для мытья посуды потом дистиллированной водой и просушите.
Не знал, что можно было попросить добавить ещё один переходник. :) Так бы один оставил в коробке на всякий случай.
Вашему мультиметру верить нельзя. Ток должен быть таким
aliexpress.com/store/product/Convoy-BD06-flashlight-CREE-XML2-U2-LED-18650-26650-flashlight-LED-flashlight-torch-lantern-self-defense/330416_32656575239.html
и подороже:
aliexpress.com/store/product/Free-shipping-XINTD-X3-CREE-XM-L2-U2-1A-LED-Flashlight/330416_1552661701.html
Можно поискать по магазинам и али, эти модели, могут быть подешевше на пару долларов.
замечания — зарядка от «своего » разъема может оказаться не всегда удобной, все-таки стандартный microUSB удобнее
и что там с мерцанием от ШИМ, карандашный тест проходит?
за чуть большую (если плевать на шим мерцание в низком режиме) можно посмотреть на On the Road X5, он сразу идет с аккумом mySKU.me/blog/china-stores/43218.html что снижает разницу в стоимости с 10 баксов вполовину уж точно.
Первый раз он зарядился нормально. Второй раз заряжался несколько минут, потом загорелась зелёная лампочка, и больше он не заряжался через встроенну зарядку.
Зарядил через imax b6 mini. После нескольких минут работы на полной мощности начал сам скидывать на минимум. Сейчас вообще не включается.
Пользовался я им очень мало, т.к. он слишком большой и таскать с собой можно только в рюкзаке.
Есть ещё Convoy M1, купленный у этого же продавца 2,5 года назад. С ним проблем нет, пользусь им часто.
Аккумулятор нормально заряжается от другой зарядки, показывает адекватное напряжение. Другой ставить не пробовал.
Внутри окислился корпус.
Вот так выглядит плата
Почистил контакты, фонарь заработал. Правда заряжать ещё не пробовал.
Фонарь не был под дождём, в воду не попадал. Всё время лежал в машине.
Все соединения выглядят герметичными, кроме! соединения стекла с корпусом. Там нет никакого уплотнителя. Возможно тудой попал влажный воздух.
1. 0.1%, 1%, 10%, 35%, 100%, строб, велорежим, режим проверки емкости батарей.
2. 0.1%, 1%, 10%, 35%, 100%.
3. 100%, 35%, 10%, 1%, 0.1%.
4. 1%, 20%, 100%, строб, велорежим, режим проверки емкости батарей, SOS.
5. 1%, 20%, 100%.
6. 100%, 20%, 1%.
7. 0.1%, 1%, 10%, 50%, строб, велорежим, режим проверки емкости батарей, SOS.
8. 0.1%, 1%, 10%, 50%.
9. 50%, 10%, 1%, 0.1%.
10. 1%, 10%, 35%, 100%.
11. 100%, 20%, строб.
12. 100%.
— для входа в режим программирования включите фонарь полным нажатием на кнопку;
— далее произведите не менее 10 быстрых полунажатий на кнопку, совершайте их пока фонарь не перестанет переключать режимы;
фонарь начнет быстро мерцать, теперь если вы совершите полунажатие на кнопку во время первого мерцания вы перейдете в режим выбора группы (если вы совершите полунажатие на кнопку во время второго мерцания произойдет включение/выключения режима памяти).
— фонарь начнет последовательно перебирать группы обозначая их количеством миганий (одно мигание, 2 мигания, 3 мигания и далее до 12), дождитесь вашей группы и совершите полунажатие на кнопку. Теперь фонарь постоянно будет работать в выбранной группе.
— для выбора другой группы повторите процедуру.