После небольшого дождика при вело прогулке на найнере по природе осознал необходимость крыльев на велосипеде. Жутко бесило, что от 7 км/ч начинают лететь грязные брызги
Кому интересно, добро пожаловать под кат… Заказал быстросъемные крылья с Aliexpress (в моем городе выбор не скудный, а цены дороже минимум в двое).
Доставка за 14 дней (трек отслеживался).
Были завернуты в пакет для строительного мусора
и в пупырку.
Крылья бывают в разных цветах.
Комплект поставки включает в себя все необходимое и даже маленький задний габарит, но я бы добавил резиновый уплотнитель и пару шайб.
Размеры и внешний вид крыльев:
Вот так выглядит габаритный фонарик, который крепится на само крыло на защелках: имеет 2 режима работы
Питается он от 2х батареек AG10 (в комплект не входят)
Набор креплений:
Передние крыло крепится таким способом
с помощью таких распорок
мне подошла меньшая
Заднее крыло крепиться на подседельный штырь
Что бы лучше держался, я подложил кусок старой велокамеры.
К сожалению конструкция заднего крыла не закрывает часть рамы и некоторые капли воды и кусочки грязи летят.
Заднее крыло в движении
Передние крыло справляется очень хорошо, находится оно у меня в максимально возможном положении (ниже его можно опустить с помощью проставки, которую можно сделать из подручных средств.)
Это у меня первые крылья, поэтому сравнивать особо не с чем.
Плюсы:
Доставка за 14 дн, отслеживалась. Универсальность. Легкость монтажа. наличие всего необходимого для монтажа в комплекте, ширина, фонарик в комплекте, есть возможность выбрать цвет.
Недостатки:
Заднее крыло не полностью закрывает колесо. Нет батарейки для фонаря, нет проставки, что бы поставить переднее крыло ниже.
На видео попытался показать как собирал крыло и как оно справляется с лужами:
Планирую купить+13Добавить в избранноеОбзор понравился+22
+34
заднее крыло от съезда с бордюров/ступеней не падает на колесо?
По моему опыту, чтобы спина была совсем чистой, надо либо поднимать выше заднее крыло, либо крыло должно быть сильно длиннее и должно являться самой задней точкой велосипеда.
Не падает (там болт еще сильнее можно затянуть). хотел снять видео прикрепив камеру к подседельному штырю, но руки не дошли снять…
еще опыта нет большого с крыльями. На велосипеде Украина разве что ездил.
Самое лучшее крыло это из металла, убого смотрится но отлично прилегает.
Китайские крылья две штуки отломал перекидывая ногу через вел)
И умудрялся даже кроссовками переднее крыло задевать.
Это скорее не крылья а щитки от грязи и камней, полностью от грязных брызг они не спасут (как на великах типа аист). Я от использования крыльев отказался — все равно все стирать после покатушки
а когда едешь по асфальту и надо длинный перекресток проехать на зеленый, ускоряешься а там лужа и вода летит впереди тебя (а колеса то большие 29) и эта вода прям на голову
Тут наверное дело в том, для чего использовать велосипед. Если как транспорт — то наверное крылья имеют смысл, а если покататься, то на мой взгляд, лучше без них
Побрюзжу немного. Вот что такое «найнер» понятия не имею, но лишнюю букву в " крепиться на штырь" разглядел без труда. Вы пишете:-" таких крыльев у меня не было",«мне подошла меньшая» и т.д. Так почему фото обновки не на вас, а на велосипеде?
Крылья мягкие, переднее надёжно крепится ( не сломается через сезон )?
у меня " в подарок" были SKS. Заднее очень классное. гибкое ( не ломается ) и очень быстро снимается/ставится отлично защищает спину. А вот переднее подобного плана — сломано крепление. Думаю что взять на перед.
Кстати, на 29 вроде больше крылья чем на 26, возможно вам продали 26 ( или просто у меня заднее крыло по оси почти ровно до конца колеса, а у вас на фото крыло короче )
фото не мои
А там где знак вопроса на фото — я сам сделал «щиток/крыло» из пластиковой трубки разрезной вдоль
крылья 26-28 дюймов, просто я установил их на 29. (судя по отзывам у продавца многие так делали) и остались довольны… Крылья гнутся нормально (пластик не хрупкий). Я еще не экспериментировал с регулировкой высоты положения заднего крыла… смотрю дождь — думаю надо проверить… пока лужи не высохли
можно ли поменять местами на переднем креплении передний и задний кусок крыла, например, чтобы поставить на вилки с обратной гориллой типа как на вилках Маниту?
имхо, крылья как-раз нужны в городе, чтобы не летели всякие собачьи писи-каки и харчки-плевки человекообразных.
а на природе они лишние: там каждая соринка — это витаминка (конечно, если не кататься вокруг коровника)
если чисто куски крыла, то нет… там крепления разные. вот если только перевернуть само крепление другой стороной, но там же перепад высоты будет не пропорциональный
автор, не слушай таких комментаторов, что пишут от имени «всех». Крылья -это норм. Без крыльев даже после небольшого дождика приезжаешь после езды по асфальту как после свинорайдинга. Зато «все МТБшники» не осудят)). Но если им кататься грязными — в порядке вещей, то при чем тут другие люди?))
Купил велосипед Kona Tanuki, штатные покрышки maxxis ardent были слишком несуразные, но пригодились в качестве крыльев. Грязь не летит вообще, рама и все оборудование чистые.
прикольно. и «все МТБшники» не осудят… сразу… что из двухсосиса сделали городской вел))) правда, думаю, со стороны это будет ломать шаблон — вел едет, а покрыха стоит, wtf??))
как вы ее так раскорячили? эпоксидной чтоль проливали?
Осуждают за то, что из «боевого» байка делают поповозку для города.
А уж каждый по своему извращается: корзинки на руль, крылья, подножки, дудки, колонки с музыкой…
От лукавого все это на МТБ. Смотрится глупо и сковывает свободу (ни прыгнуть, ни ускориться). А уж когда попал в ГРЯЗЬ (когда колеса не крутятся в перьях), проклянешь все эти крылья/корзинки/подножки…
Второй раз проклянешь, когда отмывать станешь…
Вот такие крылья делает мой друг из пластиковой канализационной трубы на деревянной оправке нужного размера нагревая строительным феном.потом все красится черной краской
Краска с балончика.готовые не могу выложить.друг болеет а готовые крылья у него на велике.но выглядят шикарно.красил без грунтовки обычной авто эмалью не без косячков конечно.крылья смотрятся как у харлея)))))
Из дерева получается жесткая форма на которую накладывается разрезанная труба и нагревая феном прижимается плотно к форме потом выравнивается местами.из дерева можно получить нужную ширину крыла он набирал из листов дсп.потом вырезал нужный радиус и скруглял края под нужную форму крыла
Покупал такие же, обидевшись ценам в Спортмастере и мелких велошопах. Пару раз одевал. Спасают, да. В целом, не очень стильно выглядят, сразу уродуют вид MTB значительно.
От среднестатистической грязи и луж спасают, и то ладно.
А еще переднее крыло чуть гуляет влево-вправо, т.е. жестко не фиксируется. Там можно крепление с 2х сторон закрепить. Либо крыло будет легко потерять, но оно станет пожестче влево-вправо, либо люфт на сантиметр-два, но легко не слетит.
имеет 2 режима работы
По моему опыту, чтобы спина была совсем чистой, надо либо поднимать выше заднее крыло, либо крыло должно быть сильно длиннее и должно являться самой задней точкой велосипеда.
еще опыта нет большого с крыльями. На велосипеде Украина разве что ездил.
Китайские крылья две штуки отломал перекидывая ногу через вел)
И умудрялся даже кроссовками переднее крыло задевать.
Велосипед Ваш обвешан как ёлка новогодняя:)
А фото как светодиод светит сожно добавить?
есть два режима: горит и мигает. там 2 светодиода
у меня " в подарок" были SKS. Заднее очень классное. гибкое ( не ломается ) и очень быстро снимается/ставится отлично защищает спину. А вот переднее подобного плана — сломано крепление. Думаю что взять на перед.
Кстати, на 29 вроде больше крылья чем на 26, возможно вам продали 26 ( или просто у меня заднее крыло по оси почти ровно до конца колеса, а у вас на фото крыло короче )
А там где знак вопроса на фото — я сам сделал «щиток/крыло» из пластиковой трубки разрезной вдоль
имхо, крылья как-раз нужны в городе, чтобы не летели всякие собачьи писи-каки и харчки-плевки человекообразных.
а на природе они лишние: там каждая соринка — это витаминка (конечно, если не кататься вокруг коровника)
А Т.С. из МТБ сделал городской вел. Его право, все МТБшники его дружно осудят :)
как вы ее так раскорячили? эпоксидной чтоль проливали?
А уж каждый по своему извращается: корзинки на руль, крылья, подножки, дудки, колонки с музыкой…
От лукавого все это на МТБ. Смотрится глупо и сковывает свободу (ни прыгнуть, ни ускориться). А уж когда попал в ГРЯЗЬ (когда колеса не крутятся в перьях), проклянешь все эти крылья/корзинки/подножки…
Второй раз проклянешь, когда отмывать станешь…
Вот такие крылья делает мой друг из пластиковой канализационной трубы на деревянной оправке нужного размера нагревая строительным феном.потом все красится черной краской
От среднестатистической грязи и луж спасают, и то ладно.
А еще переднее крыло чуть гуляет влево-вправо, т.е. жестко не фиксируется. Там можно крепление с 2х сторон закрепить. Либо крыло будет легко потерять, но оно станет пожестче влево-вправо, либо люфт на сантиметр-два, но легко не слетит.
Вот самодельные крылья сделанные из канализационной трубы