Крохотный инвертор на 200 Ватт

В ожидании лета и предстоящих автопутешествий я решил прикупить в машину инвертор: хотелось чтобы в машине можно было полноценно пользоваться ноутбуком. Как всегда, на помощь пришли китайцы — инвертор был заказан на просторах Aliexpress. Небольшой обзор и разбор коробочки — под катом.

Максимальная мощность, отдаваемая через 12-вольтовый разъем прикуривателя моего авто — 125 Ватт, большинство ноутбуков потребляет не более 95 Ватт (к слову говоря, потребление моего ноутбука максимум 65-70 Ватт), и потому решено было взять инвертор с запасом по мощности, чтобы он не работал «на пределе». 200 Ватт- самое то что надо, решил я, и 10 мая сделал заказ, который был отправлен продавцом 12 мая.
Характеристики, заявленные на странице товара:
Производитель:Brand New
Входное напряжение:12 В постоянного тока
Выходное напряжение:140-249 Вольт
Power::200W
Output Voltage::AC 220V, 50 ± 2Hz
Output Waveform::Modified sine wave
Input Voltage Range::DC 12V
Fuse::10A / 15A / 20A / 40A / 70A
Low Battery Alarm(Nominal)::10.4 ~ 11.0V
Low Battery Shutdown Point(Nominal)::9.7 ~ 10.3V
High Battery Shutdown Point(Nominal)::14.5 ~ 15.5V
No-load Current(At 12V input)::< 0.3A
Maximum AC Output Power::120W / 200W / 200W / 400W/ 1000W

Я просил продавца заполнить CN22 корректно, что и было сделано:


Извещение пришло 1 июня, внутри пакета находилась картонная коробка, завернутая в пару слоев вспененного полиэтилена. Это, однако, не сильно помогло: заметно, что коробка помята, но инвертор в целости и сохранности





Открываем коробочку, внутри лежит книжка-инструкция только на английском языке, бесполезный в наших краях адаптер и, разумеется, сам инвертор.

Книжечку не фотографирую (там больше 20 страничек текста и таблиц), но если кому интересно — пишите в комментах, сделаю.

Инвертор небольшой, корпус сделан из цельного куска алюминия, передняя и задняя стенки держатся на 4 саморезах каждая, и на одной боковой стенке тоже есть винт. Качество сборки с виду очень неплохое. Размеры коробочки 87мм x 63 мм x 37 мм, судя по всему так и есть.
Все это хорошо видно на фото






Ради интереса раскрутил разъем инвертора. Увы, предохранителя там нет


Следующее, что хочется сделать — это открутить все винты и посмотреть, что же там есть внутри. Удовлетворяем любопытство, фотографии платы — под спойлером


Теперь соберем устройство и попробуем включить в машине. Для этого я взял одну нагрузку, которую не жалко (термоклеевой пистолет), другую — которую жалко (ноутбук, для которого собственно и покупался инвертор), и средство для измерения нагрузки, изготовленное в предыдущем обзоре.
Шаг номер один — включаем инвертор в бортовую сеть. Вроде ничего не рвануло, только засветился зеленый светодиод на инверторе.

Шаг номер два — включаем в розетку инвертора ваттметр. Результат — негромкое жужжание инвертора и странные показания ваттметра

Т.е. никакой нагрузки нет, но ваттметр показывает напряжение 221 вольт, силу тока 20 мА и потребление энергии 0,6 Вт. Пока я соображал, что бы это могло значить, нижний левый угол экрана ваттметра потемнел, в связи с чем ваттметр был моментально выключен, а инвертор выдернут из сети

Экран, как оказалось, был очень горячим, через некоторое время он остыл и потемнение полностью исчезло. Странно, при подключении ваттметра без нагрузки в обычную сеть никаких подобных казусов не было… Подозреваю, что всему виной та самая «Output Waveform:: Modified sine wave», о которой заявлено в характеристиках.
После такого я решил просто проверить, как себя поведет инвертор с такой штукой, которую не жалко: пистолетом для термоклея. Воткнул его напрямую в инвертор, подключил — никакого жужжания, инвертор работает бесшумно, пистолет греется (он постепенно снижает потребление энергии от 20 Вт при включении до ~10 Вт в режиме поддержания температуры, как показали измерения в домашних условиях).

Единственный нюанс — зеленый светодиод. При питании от домашней сети он светит ровно, при подключении к инвертору он мерцает, это заметно через камеру смартфона. Опять виновата та самая modified sine wave? Синусоиду посмотреть нечем, но думаю можно поискать знакомых, которые с этим помогут.

Вот такое устройство я получил из Китая, брать или не брать — решайте сами. Читал отзывы на али — люди пишут, что все работает нормально, но я пока не решился подключать к этому аппарату ноутбук…
Всячески приветствуются комментарии людей, которые «в теме» — что скажете по начинке?

Обзор дополнен
Сегодня подключил 100 Ватт к инвертору (две лампы, 40 + 60 Ватт), в течение 15 минут вроде бы полет нормальный.

Замечено следующее: инвертор не гудит и вообще не издает никаких звуков, только нагрелся примерно градусов до 60 (руку держать можно, примерно так же или даже чуть сильнее греется корпус ноута в районе памяти/SSD). Зато появляется негромкое жужжание в динамиках: оно не зависит от подключенной нагрузки, достаточно воткнуть инвертор. В тишине его хорошо слышно, но при включенной музыке — незаметно. Пробовал включать сороковку после того, как 60-ваттная уже работала — на яркости горящей лампы это если и сказывалось, то на глаз было незаметно.

И еще немного полезной информации. Погуглил немного на предмет надписи «XYA-B100» на плате (ее хорошо видно на этой фотке), и нашел много страниц с подобными инверторами, причем в качестве модели указан XYA/B100. Любопытствующие могут сравнить характеристики XYA-B100 и XYA-B200. Интересно то, что 200 Ватт там заявлено только как пиковая мощность, в качестве постоянной же — 100 Ватт и все. Иными словами, продавец на алиэкспрессе немного лукавит, обещая выходную мощность 200 Ватт, хотя на сотню ватт его вполне хватит, судя по всему.