Доброго времени суток! Перчатки, они же «перчи» — незаменимая вещь для любого водителя мотоцикла. Они предохраняют руки от холода и жары, не дают ладоням «заболеть асфальтовой болезнью» при падениях, укрывают пальцы от хлестких веток при езде в лесу и вообще, выполняют массу полезных функций.
При падении человек инстинктивно старается защитить важные органы руками. Немаловажно это и для любителей мотоциклов, которые порой стараются сэкономить на данной защите. Хотя многие мотоциклисты осознают всю серьезность каждого элемента защитной экипировки и в том числе мотоперчатки.
Перчатки для езды на мотоцикле классифицируются по нескольким параметрам:
Материал. Различают кожаные, текстильные и комбинированные перчатки. Каждая модель, независимо от типа ткани, имеет защитные вставки из полиуретана или карбона в области костяшек. Суставы пальцев уберегают специальные вставки из мягких материалов.
Длина манжетов: длинные или короткие.
Сезонность. Разные модели предназначены для летней, осенней или зимней езды. Летние перчатки шьют из текстиля или кожи. Основное требование, выдвигаемое к такому виду экипировки — изделия должны хорошо продуваться и при этом обладать высокой степенью защиты. Летние мотоперчатки отличаются от осеннего варианта изготовлением из перфорированной кожи либо наличием вставок из данного материала. Зимние модели шьют из более плотной ткани (например, комбинация кожи с текстилем, кожа с водоотталкивающей пропиткой). Кроме того, они более длинные — манжеты предоставляют дополнительную защиту от ветра.
Особые характеристики. Перчатки могут иметь отражающие зоны для ночной езды, чтобы мотоциклиста было лучше заметно на дороге. А в моделях класса «люкс» для туристов, путешествующих на дальние расстояния, может быть вшита водоотталкивающая мембрана.
Обозреваемые перчатки: текстильные, короткие, предназначены для осенней езды, отражающие зоны не имеют. Посылка доехала быстро, через две недели после заказа. Упаковка состояла из белого почтового пакета и пакета упаковочного в котором находились перчатки
В магазине перчатки представлены в трех цветах: черный, синий, красный. Я выбрала синий.
На перчатках есть защита. На ладонях видно «пупырышки » из полиуретана, на пальцах, на внешней стороне, дополнительные элементы, выполненные из пластика, для защиты костей от повреждений при ударе.
Еще вставка из полиуретана, для защиты кости
Вставка для защиты костяшек.
Перчатка короткая, фиксируется на запястье с помощью липучки
Между большим и указательным пальцем, вшита плотная вставка. Похожа на замш, но не натуральный. Эта вставка увеличивает износостойкость вещи.
Перчатки демисезонные бывают с подкладкой и без неё. Мои перчатки без подкладки. В них имеются проветриваемые отверстия. Если посмотреть на свет, это заметно
На странице продавца есть размерная сетка:
Размер: M, L, XL, XXL (опционально)
М: 20-22 см/7.9-8.7in
Л: 23-24 см/9.1-9.4in
XL: 25-27 см/9.8-10.6in
XXL: 28 см/11.0in
На вкладке показано как правильно измерять руку и размеры. У мужа обхват ладони- 20,5см.
Но зная китайский минимализм, мы взяли размер XL. Сели нормально, но размер L тоже подошел бы.
Замеры перчаток:
Длина-24см
Ширина-11,5 см
Фото на муже
Спасибо за внимание!
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
обн. а про жертв написал, потому как вспомнил вот это кино, кто смотрел, тот поймет)
Извините за негатив, но здоровье и защита дороже!
необходимость перчаток понимается только при падении, когда в состоянии шока и боли выковыриваешь всякие камушки и мусор из раны и вспоминаешь когда же там была последняя прививка от столбняка, есть ли у кого перекись и бинт или где ближайший травмопункт, неговоря уже о частичной потери функциональности конечности и долгом заживании ладоней, а в особо неудачных случаях бывало и швы накладывали
p.s. нашел только аналог «Акутол»
Если бюджетные перчатки то за $9,6 scoyco MC12 наверно лучше все таки.
тут дороже, 11,39$
друзья на питах кто убивает все и вся — и питы погубили уже не по разу и перчаток им не на долго хватает…
из доработок — микуни, габаритка/стоп сигнал, тахометр/счетчик МЧ — все с алика было заказано
из поломок — почти сразу амортизатор вышел из строя, по осени в этот год — задний гтц
остальное все родное еще пока))) наработка ~50 моточасов за полтора сезона
Не пожалейте 30-40 баксов за качество и собственную безопасность.
За обзор плюс.
ну если кризис — ездить можно. только не падать))
Не представляю что будет с руками если не дай Бог в таких перчах попасть в ДТП.
Сейчас катаю в таких же которые спасли ранее и еще взял на дальняки с крагами Dainese, что что а на экипе экономить себе дороже.
ИМХО конечно!