Вступление: все мы знаем этот держатель, но с двумя захватами, здесь четыре. Сравним оба. И доработаем до рабочего состояния.
Для любителей почитать
Давным давно, полтора года назад, понадобился мне держатель для телефона, а т.к. я недавно переехал в новый город, понадобился он мне срочно. Ждать с али месяц-полтора меня не плющило и было принято решение купить оффлайн, к сожалению был только белый(можно было и подождать, но я подумал, что безопасность важнее).
Недавно, в октябре, был замечен герой обзора, он был чёрным и с четырьмя захватами, я не устоял. Посылка шла три месяца, я уже не думал её получить, это был самый долгий заказ из всех.
Старый
Основной критерий- короткая и жёсткая ножка для уменьшения колебаний. Но чуда не случилось, на любой кочке он болтался. Позже обнаружился ещё один неприятный момент: поворачивание корпуса относительно присоски на 15 градусов, что сбивало позиционирование телефона. Ещё пару раз ось пружины выпадала, но это мелочи...(это всё болячки старого, но они будут и у нового)
Было принято решение улучшить конструкцию, чем и займёмся в этом обзоре. Все доработки проверены и работают на старом держателе, поэтому сразу применяю их к новому. но сначала посмотрим на него:
Упаковка
Внешний вид
Максимальный размер
В машине (TCLs720 диагональ 5.5)
Детали
О присоске: пластиковый грибок через полгода выломался из резины, вставил его на место и тупо залил космофеном (цианакрилат), намёков на повторное выламывание нет. Может быть надо сразу его пролить, пока не выломался?
Доработка.
1. Ножка представляет из себя двутавр, образуя две ячейки по всей длине. Зальём туда эпоксидку пятиминутку. Предварительно установим четыре проволочки, по две на сторону, и немного поцарапаем поверхность, всё это для надёжности:
тынц
2. Поворачиванию способствует люфт между грибком и корпусом. Необходимо сделать «проставки» из пластиковой бутылки. Вырезать их в форме буквы «Г» и приклеить изнутри скотчем, после сборки они прижмутся пружиной и никуда не денутся:
тынц
Сравнение.
На фотографиях в машине видно что кнопка регулировки громкости у нового становится доступна, для моего телефона это удобно, т.к. не надо двигать телефон вверх, чтобы прибавить громкость(иногда я забываю её прибавить). кнопка вкл/выкл не так важна, есть разблокировка даблтапом. Четыре точки контакта у нового не дают прогибаться телефону в креплении, в отличии от старого.
Подведём итоги.
Держатель мне очень нравится, менять на другой не собираюсь, но надо допиливать. Я не знаю ни одного держателя, который бы не болтался и я удивлён что у другихобзорщиков он не болтается.
Соберём в кучу минусы:
— болтается
— поворачивается
— пару раз выпадала осы пружины
— выламывание грибка присоски через полгода
— снятие/установка телефона только двумя руками
И плюсы:
+ после доработки становится монолитным
+ надёжный захват жёсткой пружиной и мягкими силиконовыми губками в четырёх точках (не прогибается при нажатии на экран сверху/снизу)
Видео болтающегося держателя, БЕЗ доработки:
Видео ПОСЛЕ доработки:
Благодарю за внимание.
Планирую купить+13Добавить в избранноеОбзор понравился+14
+32
Спасибо огромное! сам пользуюсь подобными держателями. С хлипкостью борюсь, прислоняя телефон с держателем к какой-нибудь поверхности, например панели приборов. Теперь буду допиливать!
Купил такой. Отломился шарик через 1 месяц, когда колесом в яму попал. Телефон InFocus M2 располагал горизонтально. Так что доработка №1 не сильно поможет, к сожалению. Узкое место между ножкой и шариком.
Телефон в дороге не болтался. Но я его (телефон в креплении ) упирал на приборку. Присоской в стекло. Летом не отпала за месяц. Видел здесь на муське обзор похожего, но с асимметричными губами. Тот удобнее. В этот одной рукой не вставишь и не снимешь
плотора года отмотал и в ямы тоже попадал. про руки, кому как удобно, мне удобно, на ходу снимать телефон не приходится, напомню что во время движения по телефону разговаривать запрещено, а перед/после движения как бы пофиг, у меня же две руки, а не одна
Я так понимаю это сарказм? Имелась ввиду «интенсивная движуха». Вот не думаю, что при интенсивной движухе есть большой смысл «смотреть на спидометр». И потом, давайте не будем лукавить.
1. В силу своей специфики навигатор требует к себе немного большего внимания (а значит и времени) нежели спидометр.
2. В решетке навигатор расположен под значительно большим углом нежели в случае расположения его на лобовом стекле. А значит для взгляда на навигатор еще потребуется и позу принять.
3. В силу упомянутых причин водитель еще и напрочь (или значительно) лишается бокового зрения, что при «интенсивной движухе» может быть критично.
Не претендую на истину в последней инстанции, всего лишь обосновал свое мнение.
Купил вот такой. Вроде бы липкого слоя нет, но держит прекрасно. Присоска на ощупь очень эластичная. Щупал в дешевках — совсем другие тактильные ощущения. Даже в зимние морозы все ОК. А что за липкий слой? Он стирается? Ежели да, то можно его где нибудь прикупить ежели сотрется?
Не знаю — из чего, как очень липкий (но держащий форму) силикон.
Прилипает отлично и сам по себе (чтобы отлепить, нужно сильно и неспеша тянуть с краю, при этом кажется, что он порвется на «сопли», но это не так), но вдобавок еще не дает попадать воздуху в присоску.
Словом, это крепление мне очень понравилось, надежней (именно к стеклу) я не видел. Жаль, что сломал. Нужно будет найти еще.
На моем вроде бы нет никакого липкого диска, но ощущения близки к вашим.
Прилипает отлично и сам по себе (чтобы отлепить, нужно сильно и неспеша тянуть с краю, при этом кажется, что он порвется на «сопли», но это не так), но вдобавок еще не дает попадать воздуху в присоску.
Зависит от материала «торпеды».
Но вообще, по обсуждениям на автофорумах, после длительного использования — оставляет.
И при резком торможении есть шанс полёта смартфона в стекло — и там неизвестно ещё, чего жальче…
У меня только в виде следов от пыли, которая скапливалась вокруг него. Но я для пущего сцепления использовал в качестве подложки специальный пористый коврик, совпадающий по размеру с этим держателем.
Исходя из практики могу сообщить, что в тех редких случаях когда телефон выскальзывал со своего места, то траектория его движения была скорее в бок, а не в лобовое стекло — так что сильно под вопросом, особенно когда телефон сидит на поводке провода из зарядки.
Разумеется, но при интенсивном торможении летают и с более надёжных держателей, особенно это касается увесистых планшетов. Так что это в общем-то и не недостаток.
Устройство изначально и не подразумевает возможности держать планшет, равно как не сможет это сделать обозреваемый товар. Для планшетов есть свои приспособы. Телефон с диагональю 5,2" стоит уверенно, а большего и не надо. Для меня самое главное — возможность быстрой установки и снятия одной рукой.
Уверенно он стоИт на ровной поверхности. Вы в отпуск на машине ездите? Плохие дороги встречались?
Вот на них из такого вылетает телефон «на ура», проверено.
Впрочем, каждый решает сам. Я такому телефон не доверю.
У нас для того чтобы попасть на плохие дороги в отпуск выезжать вовсе не требуется. ;) Держится, как и писал, уверенно. Надёжность конечно не 100% но я многого и не жду от него. Зато не ломается, не отваливается от стекла, обзор не закрывает и расположение самое оптимальное — лично у меня: на торпеде непосредственно над панелью приборов. Выглядит почти как hud-экран на стекле :)
Вспомнил ещё одно важное свойство, которое я не встречал ни у одного другого держателя. Только в него можно установить телефон в таком чехле с открытым экраном, не переживая, что он вывалится:
Поясните мысль, что может помешать использовать телефон в качестве навигатора на таком коврике?
Сам использую как раз для телефона в качестве навигатора (во всех остальных случаях телефон лежит в кармане) — ни с Я.Навигатором, ни с Navitel или Прогород особых проблем не возникало. Есть некоторые мелкие неудобства, что недоступны некоторые области экрана в силу конструктивных особенностей держателей, но они для меня реально некритичны, т.к. основной сценарий использования — держа телефон в руках сделал нужные настройки навигации, после чего одним движением руки кинуть телефон в держатель, так же легко оттуда его можно и вынуть, случае если возникли какие-то неудобства при нажимании элементов экрана.
Мне кажется, все же с двумя точками захвата более универсален, т.к. с 4мя возможно что на некоторых телефонах на клавиши блокировки/громкости может попадать. А так да, крепление не плохое) Покупал с двумя точками зажима телефона года 2 назад, до сих пор служит)
А обзор годный! +
Телефон в дороге не болтался. Но я его (телефон в креплении ) упирал на приборку. Присоской в стекло. Летом не отпала за месяц. Видел здесь на муське обзор похожего, но с асимметричными губами. Тот удобнее. В этот одной рукой не вставишь и не снимешь
Для крепления применил гибрид — присоска от видеорегистратора + захват от штатива. Вдогонку модифицировал внедрением прищепки для удобства раскрытия захвата.
на...А я слаб и немощен, да и машину жалко: пытаться не буду.
1. В силу своей специфики навигатор требует к себе немного большего внимания (а значит и времени) нежели спидометр.
2. В решетке навигатор расположен под значительно большим углом нежели в случае расположения его на лобовом стекле. А значит для взгляда на навигатор еще потребуется и позу принять.
3. В силу упомянутых причин водитель еще и напрочь (или значительно) лишается бокового зрения, что при «интенсивной движухе» может быть критично.
Не претендую на истину в последней инстанции, всего лишь обосновал свое мнение.
Без липклго слоя не доверю смартфон присоске.
Прилипает отлично и сам по себе (чтобы отлепить, нужно сильно и неспеша тянуть с краю, при этом кажется, что он порвется на «сопли», но это не так), но вдобавок еще не дает попадать воздуху в присоску.
Словом, это крепление мне очень понравилось, надежней (именно к стеклу) я не видел. Жаль, что сломал. Нужно будет найти еще.
Это не смазка.
Оливье? ;)
aliexpress.com/item/360-Degrees-Car-Auto-Windshield-Dual-Clip-Mount-Holder-Stand-Bracket-For-iPhone4S-5S-5C-6/32429908151.html
aliexpress.com/item/Rushed-Limited-No-Camera-Stand-Suporte-Para-Celular-Mini-Universal-Mobile-Phone-Holder-for-phone-for/32423341754.html
Ломаться нечему, обзор не перекрывает, стоит копейки. Покупал в своё время в Ашане, но без проблем можно найти и на просторах магазинов Поднебесной. Например:
aliexpress.com/store/product/New-Universal-Car-Dashboard-Silicone-Rubber-Skidproof-Multi-Mobil-Phone-Holder-Car-Anti-Slip-Pad-Mat/1497564_32504656689.html
Но вообще, по обсуждениям на автофорумах, после длительного использования — оставляет.
И при резком торможении есть шанс полёта смартфона в стекло — и там неизвестно ещё, чего жальче…
Исходя из практики могу сообщить, что в тех редких случаях когда телефон выскальзывал со своего места, то траектория его движения была скорее в бок, а не в лобовое стекло — так что сильно под вопросом, особенно когда телефон сидит на поводке провода из зарядки.
Крепление-то не жесткое.
Вот на них из такого вылетает телефон «на ура», проверено.
Впрочем, каждый решает сам. Я такому телефон не доверю.
Вспомнил ещё одно важное свойство, которое я не встречал ни у одного другого держателя. Только в него можно установить телефон в таком чехле с открытым экраном, не переживая, что он вывалится:
Сам использую как раз для телефона в качестве навигатора (во всех остальных случаях телефон лежит в кармане) — ни с Я.Навигатором, ни с Navitel или Прогород особых проблем не возникало. Есть некоторые мелкие неудобства, что недоступны некоторые области экрана в силу конструктивных особенностей держателей, но они для меня реально некритичны, т.к. основной сценарий использования — держа телефон в руках сделал нужные настройки навигации, после чего одним движением руки кинуть телефон в держатель, так же легко оттуда его можно и вынуть, случае если возникли какие-то неудобства при нажимании элементов экрана.