Беспроводной велокомпьютер. Пришёл за 12 дней, в фирменной упаковке.В подарок продавец положил в коробку баф(правда он мне нафиг не нужен). В комплект включён сам компьютер, датчик, магнит на спицу, пластиковые стяжки для крепления, инструкция на английском языке. Изготовлен качественно, из хорошего пластика, корпус не скрипит и не люфтит. Но при тряске внутри что то болтается.
Спросил об этом шуме у продавца, тот ответил, что всё нормально, шумят какие то пружины. На работоспособность по его заверению это не влияет. Что же, поверим ему. Компьютер заявлен как влагостойкий. Катал с ним под дождём, проблем не возникло. Дисплей большой четырёхстрочный, информация хорошо видна, но угол обзора маловат.Имеет зелёную подсветку, она включается на 5 секунд при нажатии выносной кнопки или кнопки MODE. Для непрерывного свечения нужно жать одну из вышеупомянутых кнопок в течении 5 секунд. Отключается так же. Выносная кнопка подключена к компу коротким проводом и ставится ближе к грипсе для большего удобства управления. Кроме этих кнопок имеются ещё две снизу UP и SET. UP позволяет управлять секундомером, обнулять значения велокомпа после поездки, замораживать его показания, а также настраивать параметры. SET включает секундомер, переключает настраиваемые параметры по кругу.Питается комп от двух круглых плоских батареек, такая же батарейка установлена в датчике. Площадка компьютера и кнопка крепятся к рулю с помощью пластиковых стяжек. Фиксируются не жёстко, ёрзают на руле при нажатии. Но можно посадить их на двусторонний скотч. Впоследствии так и сделал, приклеил кнопку на двусторонний скотч 3M. Для установки на вынос необходимо повернуть основание площадки, открутив четыре самореза снизу. Хотя лично у меня на выносе недостаточен угол обзора, поэтому оставил на руле. Сам компьютер вставляется в площадку надёжно. Не вылетает. Датчик так же крепится на вилку с помощью стяжек и настраивается так, чтобы между ним и магнитом зазор составлял не более 1,5мм. Если сделать больше то будет глючить в показаниях.
Комп имеет три режима отображения информации.
В первом показывает текущую скорость движения, постоянно сравнивая её со средней и показывая стрелочками больше текущая или меньше. При превышении текущей скорости 20 км/ч начинает мигать значок SPD. Так же отображаются часы или секундомер если нажать SET. В третьей строке попеременно отображаются параметры: TM-время движения в поездке и RAT- общее время от начала поездки(т.е. даже когда стоишь). Последний параметр это дистанция поездки.
Во втором режиме показывает AVS-среднюю скорость поездки, часы и оставшееся время/путь. Т.е. можно указать время и дистанцию которую вы хотите проехать и параметры начнут обратный отсчёт.
Третий режим оповещает о максимальной скорости за поездку, Th-температуре,TTM- общем времени за все поездки (не обнуляемый параметр),ODO- одометр.
Второй и третий режим отображаются не постоянно и через некоторое время компьютер переходит к первому.
Кроме перечисленных параметров каждые 300км на экране загораются значки в виде маслёнки и гаечного ключа, намекая о техобслуживании. Так же в случае низкого заряда батареи начинает гореть соответствующий значок.
Через 5 минут неактивности комп переходит в состояние покоя и отображает только часы. Кстати странный момент, выход из состояния покоя происходит от любой тряски, т.е. даже если просто потрясти руль. Немаловажная особенность компа, в случае полного сброса (например при смене батареи) значения одометра и общего времени (ТТМ) можно ввести вручную.
Компьютером я доволен. Точность высокая, сравнивал с GPS в смартфоне. Выносная кнопка добавляет удобства. Не нужно тянуться к самому компу, чтобы переключить параметр или включить подсветку. Считаю что за такие деньги это хорошее приобретение.
PS Со временем начались проблемы с использованием. Он стал плохо держаться в площадке, один раз я его даже потерял. Так же он периодически зависает. Лечится только вытаскиванием батареек. Может мой экземпляр попался бракованный. Но к покупке я бы его не рекомендовал.
Плюсы 1.Большой экран
2.Низкая цена
3.Подсветка
4.Выносная кнопка
Минусы1.Температура не точная на ± 2 градуса
2.Со временем стал периодически зависать.
3.Проблемы с креплением компа в площадке.
aliexpress.com/item/Large-screen-Backlight-Wireless-Waterproof-Cycling-Bicycle-Computer-Odometer-Bike-Touch-Speedometer-Stopwatch-with-battery/32305782128.html
1. Можно ли крепить на вынос? Крепежная площадка поворачивается?
2. Настраивается ли длина окружности колеса? (на нынешнем компе можно задать)
3. Текущие настройки всегда сбрасываются при замене батареек, или если поменять последовательно по одной, то показания сохраняются?
4. Выносная кнопка только включает подсветку или еще переключает режимы?
5. Насколько громко гремит внутри что-то?
1. Крепежная площадка поворачивается, просто открутить и прикрутить обратно.
4. Выносная кнопка переключает режимы, а в темноте включает подсветку.
Да и провода надоели везде.
Ну кому как. Мне провод не мешает. Зато батарейки не приходится менять каждый год. И это при том, что за последний год в вечерних покатушках не раз включал постоянную подсветку на час-другой.
Присмотритесь к площадки куда крепится велокомп, она должна состоять из 2 частей.
Заказал потому, что прочитал, что крепится на вынос =\
Сделано специально, чтобы когда велосипед стоит, велокомпьютер отключался и батарейку не жрал.
Там маленький металлический шарик контакты замыкает.
Если вел стоит — шарик лежит спокойно. как только начинается движение шарик слегка прыгает.
звук не напрягает совершенно
Ибо комп просыпается тогда, когда приходит первый импульс от датчика, и не там никаких шариков — в 21 веке это ахтунг ))
Все «гремят», но гремят очень тихо. реально этот звук только в помещении можно услышать, на улице вообще не слышно.
Я конечно их не разбирал, но даже в 21м веке мне кажется это вполне простым и логичным решением, особенно если учитывать цену этих самых велокомпов.
но вполне китайское )
P.S. сейчас датчики вибрации пьезокерамические, стоят копье, в самых простых из них пьезоэлектрик с грузиком и усе — ни каких шариков, ничего не гремит.
У некоторых хороших велокомпов после простоя дольше нескольких суток он уходит в глубокий сон вернуть из которого можно нажав на любую кнопку.
так что, только эксперименты помогут — 2 минуты делов )))
ох уж эти русские кулибины))))
п.с. кстати, у компа инструкция в картинках — для тех, кто в бронепоезде и там именно рисунок с двумя разными положениями магнита.
у меня так:
п.с. сорри за фото — как смог дотянуться — вел на балконе завален — в квартире ремонт.
Имел ввиду -усилить родной магнит компа, чтоб сенсор каждый поворот колеса «видел».
У меня та-же проблемка, комп СанДинг, но проводной, работал со сбоями. Прилепил на родной магнит еще один сверху, и вопрос закрылся
Были опасения что магнит сильноват для сенсора (геркона), но все обошлось.Эксплуатирую эту конструкцию уже два года. Способ рабочий, трудозатраты нулевые.
Работает отлично, вешается на вынос, все основные функции есть.
НО в темноте пойди найди черные кнопочки на черном корпусе велокомпа, особенно, если едешь ночью с яркой фарой и глаз уже привык к свету, то все что в полумраке не различает. В итоге подсветкой во время езды пользоваться не удобно. Хочу приколхозить внешний светодиод с 1 ААА для постоянного освещения. Пока думаю как реализовать.
Хочется быстро, не отпуская рук с тормоза опустить взгляд на экран увидеть инфу и всё, а не убирать руку с тормоза.
А под мачтами освещения да по асфальтовой дороге, и без подсветки видно и экран велокомпа и дорогу, тогда да, никаких проблем нажать кнопку, чтобы включить подсветку.
Удачи!
текущее время? т.е. стоит ли вваливать и пытаться успеть до 3х ночи или можно еще поматрасить? :)
Как Вы катаетесь тогда? )))
Я тоже так думал один раз, пока резко не пришлось тормозить одним передним (управлял одной рукой, второй полез в карман за телефоном, да и скорость была даже не 20 и даже не лес был, а а кто-то вылез на дорогу передо мной) и летя через руль.
Скорость посмотреть? И что даст мне эта информация? :)
Но даже, если так — притормозить то религия не дает?
Те более при «в одной руке удерживая телефон, другой рукой удерживая руль»?
Ну давайте вообще тогда абстрактную ситуацию — 20-25 км по лесу без рук на моноцикле ))))) — ну что ерундой то заниматься?
Если с горки — нехрен руки вообще отрывать от руля, если по ровной — притормози, сделай что надо и кати дальше.
А так в один момент вы убьетесь (вне зависимости от компа) и убьете еще кого-нидь рядом из-за создания аварийной ситуации. Терпеть не могу таких катунов, без обид.
Я вот терпеть не могу катунов, кто без света в темное время суток гоняет. И ты его не видишь и они тебя, да еще бывает и в наушниках.
У меня теперь табу на телефон во время кручения педалей. Хоть президент звонит — все равно не отвлекаюсь =) одного случая хватило.
А с телефоном все мего просто решается — проводная гарнитура и все. Тел живет у меня в рюкзаке. Он же является источником музыки + гарнитура с микрофоном — всегда можно ответить на входящий.
я если разговариваю осознанно, то внимание уделено разговору, не могу и разговаривать и делать что-то еще. Либо просто не слушая поддакивать ( на такой разговор и не стоит усилий на велосипеде), так что максимум плеер на самой тихой громокости, чтобы через наушники обстановку было слышно.
только на вынос не удобно — зачастую приходится за него таскат вел по сопкам и лесным буеракам))
я в том году, покупал вот такой. aliexpress.com/snapshot/6111695996.html
ради интереса его топил ( сутки в стакане с водой ) и живой, но корпус «склеен» и разобрать будет проблемно.
сначала крепил на вынос, но оказалось что не очень удобно смотреть.
часы удобно, когда на работу едешь )
настроил диаметр колеса и забыл. сам включился, сам выключился. Уже второй сезон работает нормально.
Правда минус в том — что ему надо расстояние до датчика не больше 1,5 метра ( вроде так, точно не помню ) и у меня от спиц до вилки расстояние большое, пришлось ставить " не так как хотелось бы"
Спасибо
Как значок маслёнки отключить?)
Вы либо забыли поставить "-", либо переплатили… Значительно переплатили.