Уже давно хотел купить кнопки на руль для своего Kia Rio 3(с 2012 года выпуска). А тут появились свободные деньги и решил заказать их на али — т.к. покупать кнопки у ОД(официального диллера) либо заказывать на экзисте обойдётся в круглую сумму. Там каждая кнопка продаётся отдельно за 2 тысячи рублей + кабель около тысячи. А тут за небольшую сумму и всё вместе. Вообще надо было заказывать ещё в прошлом году, тогда обошлось бы ещё дешевле, но тут уж ничего не сделаешь. Под катом много фото.
Цена у продавца ниже, чем других, что вызывало некоторые сомнения. Но всё же рискнул и заказал.
Кнопки были отправлены 25.03.2015 и получил их 01.04.2015. То есть всего за неделю авиапочтой Китая (отправка обошлась в 130 рублей). И вот вчера пришла «долгожданная» посылка. На «майску» недавно, прочитал кучу обзоров. Знаю, что здесь любят разбор, но кнопки разбирать я не рискнул, т.к. защёлки очень легко сломать.
И да, продавец в описании написал, что будет подарок — наклейка. Однако никакой наклейки не было. Мог бы и не писать тогда.
Коробка. На вид без каких-либо повреждений.
Содержимое.
Распаковка. В пакетики были упакованы только сами кнопки, кабель лежал просто так. Но на вид ничего не повредилось.
Кнопки из приятного на ощупь пластика, как в оригинале.
Либо очень хорошая копия, либо оригинал, скорее второе.
Ещё немного фотографий.
Штекер массы (для клаксона).
Разборка руля
Вообще есть много мануалов в интернете, как текстовые, так и видео. Опираясь на них я разобрал и собрал руль.
1. Ставим колёса прямо. Отключить любую клемму от аккумулятора.
2. Подождать более 30 секунд, чтобы не сработала подушка безопасности — я для верности ждал пару минут.
3. Открутить два винта с боков(слева и справа), нужна специальная отвёртка/ключ Торекс T40. У меня были очень туго закручены, откручивал с помощью ключа (г-образного) и плоскогубцев.
4. Аккуратно приподнять подушку и перевернуть её. Там снять клемму, приподняв острым предметом верхний стопор (иголка, ручка, канцелярский нож). Снять клемму для клаксона, её можно выкинуть.
5. Балонным ключом из набора инструментов откручиваем руль. Можно сделать риску, чтобы потом совместить гайку с креплением (у меня уже была с завода видимо). Гайку до конца не откручиваем, иначе руль прилетит в лоб(!). Расслабив гайку (для снятия необходимо 5 кругов) тянем руль на себя и назад. Он туго сидит, так что надо стараться снять его рывком.
6. Откручиваем 8 винтов сзади, снимаем пластиковую панель.
7. Откручиваем заглушки (ещё 2 винта, на фото их нет, они с обратной стороны)
8. Аккуратно вытаскиваем заглушки. Они тоже туго сидят.
9. Устанавливаем кнопки, кабель прячем в специальных креплениях. Вставляем клемму кнопок, не забываем про отрицательную клемму клаксона.
10. Собираем в обратном порядке, совмещаем все риски (чтобы установить руль ровно надо совместить две риски, они напечатаны на пластике).
Собственно сфотографировать руль в сборе «до» забыл, поэтому фото с уже снятой подушкой безопасности, как фото «до».
Заглушка, которая была «до».
Кабель подключен в гнездо, на фото видно, что кабель немного больше, чем надо.
С установленными кнопками как фото «после».
С полной сборкой руля.
Правая.
Без подсветки кнопок.
С подсветкой кнопок (было светло, поэтому сфотографировал как смог, в темноте очень хорошо видно).
Итог. Руль стал смотреться гораздо лучше, чем с заглушками. Установка заняла примерно полчаса. Кнопки превосходно работают со штатной магнитолой — при пересылке ничего не сломалось. Но с не штатной магнитолой просто так не работают, т.к. нужен специальный обучаемый адаптер ***(дабы не рекламировать), который есть только в России. С ним можно обучить кнопки любым командам (как через провод, так и через ИК). Причём команды можно назначать как на короткое, так и на длительное нажатие. Если кто-то знает где можно найти аналог (ali, ebay) — напишите пожалуйста в комментариях. У этой фирмы стоимость адаптера 2 т.р.
Пока кнопки выполняют чисто декоративную функцию (хотя и подключены к магнитоле). Фото процесса разборки не стал прикладывать, всё-таки не тот ресурс. Подробнее можно прочитать в моём бж на драйве.
Прошу сильно не пинать, мой первый обзор на этом сайте. Кошки у меня, к сожалению, нет.
Не знаю как найти на али, вводил на нормально русском — всякую чушь выводит.
У меня комфорт, была штатка без блютуза, поставил 1 din с блютузом (чуть позже буду ставить планшет как ГУ в связке с магнитолой) поэтому и кнопки понадобились.
Да что вы знаете про дорого.
На шкоде Октавии А7 новой решил такой в руль кнопки прикупить.
стал курить мануал, в итоге вот что имеем:
требуется:
— кнопки на руль примерно 6-7 тыщ
— шлейф 2 тыщи
— контроллер руля (gateway high) — 10 тыщ
— активировать кнопки путем прошивания мозгов магнитолы = 2 тыщи.
Итого: примерно 20 тыщ,
чтобы поставить СРАНЫЕ кнопки на руль.
ПИСТЕЦ, насрать в мозг создателям VAG.
но тем не менее, стоит всё тоже дорого)
И да, я же написал, что одна кнопка у официалов стоит 2-2.5 тысячи, кабель ещё тысяча — итого 6 тысяч, плюс адаптер, в целом около 8 тысяч — тоже не мало за какие-то кнопки)
Вот вам вариант ksize.ru/shtatnaya-magnitola-kia-rio-k2-ksize-dv-siekiri-net-tv-00000008990.html
Можно через рамку замутить ksize.ru/perehodnaya-ramka-dlya-kia-rio-2011-2-din-seraya-00000008794.html
После этого пихать любую универсальную голову.
Например www.mvideo.ru/products/navigacionnaya-media-sistema-soundmax-sm-ccr3703g-black-10007011
Итого можно за 12 тыщ уложится в бошку с навигацией.
А без навигации еще дешевле
www.mvideo.ru/products/usb-avtomagnitola-c-vstroennym-monitorom-soundmax-sm-ccr3703-black-10007010
Итого в 8 тыщ уложится можно.
а кнопки уверен можно прикрутить.
aliexpress.com/item/7-touch-screen-2din-head-unit-car-dvd-player-gps-navi-for-kia-K2-2011-12/32221739491.html
за 12000 опять же.
+ Мощность движка поднялась бы. ВАШ КЭП
Вот в Челнах
vk.com/topic-25582190_28708834
не знаю как у остальных
У меня вот НИХРЕНА нету в немце. И 7 тыщами не отделаешься
У меня вообще были заглушки, так что решил брать фулл кнопки)
Потом вы пишете :" Да и музыку удобнее переключать + звук."
Так всё таки они заработали или нет? Или так и стоят для красоты?
Когда я поставил китайца, то единственное, что пришлось сделать, это сигнал с кнопок пустить напрямую на бубнитолу.
Возможно у Вас так же
И да, фото процесса разборки приложили бы, просто спрятали под кат. Мне, например, как владельцу «двойняшки» (Солярис), было бы интересно.
Чуть позже выложу под кат.
Вечером гляну, поискать ещё нужно эти документы) Может я и ошибся в чём-то.
вернусь к своему — кнопки — это кнопки — т.е. тупо контакты — они где-то что-то переключат… у магнитол — есть пульт — там есть контакты до мозгов… у всех мозгов есть контакты!!! нафига писать программирование контактов через фичю для однодиновой магнитолы… простите я немного пьян но и немного возмущен — имхо или автор схему подключения предствавит или пойду пить дальше и спамить в этот бред не буду… если он кио рио с копейуой вазовской перепутал — возьму свои слова обратно — друганы как только в 1 дин не вставлялись…
прошло 30 минут… прочитал увидел ваши любимые грамматические ошибки и понял — править не буду — минусуйте… но, блин, мой спич был от чистого сердца и с опытом общения оф диллеров киа ((
Так же я написал, что я не нашёл в интернете ни одной схемы подключения напрямую — без адаптера.
Вот примеры реализации через адаптер:
drive2.ru/l/5121967/
drive2.ru/l/1785855/
Все советуют докупить адаптер.
2din магнитолы в большинстве случаев можно обучить напрямую, например даже в штатной магнитоле можно назначить кнопкам любые функции.
Модель магнитолы я написал выше — простая Sony с блютузом. Можно связать с планшетом как через него, так и через aux.
Про кнопки могу ещё написать — с них уходит цифровой сигнал, его надо переделать в сигнал, понятный магнитоле. Не все магнитолы его понимают. Если еще есть вопросы — пишите, отвечу как смогу)
а управление с планшета по тем же протоколам… и все делает 1 диновая магнитола ) и стоит она сколько и нафига? )) давайте просто выложим модель планшета, магнитолы, схемы сборки с пультом, волшебный адаптер и не будем больше псить )))
Вообще можно и без магнитолы сделать, но там с кнопками будет проблема, они не будут работать просто так. Там адаптер с usb нужен будет, а таких пока нет. Либо блютуз кнопки.
Пруфы: Установка Nexus 7 как ГУ:
drive2.ru/l/1088250/
drive2.ru/l/2720287/
drive2.ru/l/3960648/
)
встроенная морда лучше 4 динов мое имхо — танцы с бубнами тяжци ушел с ветки (( именно по киа рио стартовой модели…
у нас во всех моделях кио рио стоит штатная магнила — разного класса… а коврики в пол и багажник у некоторых диллеров обязаловка за 10 тыщь была пол года назад
я в свое время делал на основе чужого проекта для рено+панасоник и мазда+блаупункт. была мысль поставить на поток, но как-то спрос не сложился…
А про поток — в основном люди у нас в регионе берут версии люкс, у них там и так всё есть. А кто комфорт берёт — так им больше ничего и не нужно.
у нас в регионе в основном берут не новые машины. там уж что есть — то есть ;)
Обещанные наклейки не прислали?
Есть повод не подтвердить доставку.
Пишите продавцу, ибо он обманул.
Я так получал неплохие скидки.
магнитола сони, разъём для пульта сзади имеется
Открываешь кнопки, снимаешь платы, там на них резисторы и светодиоды SMD распаяны, если не планируется в первоначальный вид возвращать, резисторы можно просто отпаять, я на всякий случай перерезал дорожки к резисторам, если будет нужно, восстановлю. Так как порядок кнопок не совпадает с Пионером, то паять нужно не как по родной схеме последовательно, а на каждую кнопку свой номинал ( сложить номиналы по схеме не проблема, схема допуск довольно широкий позволяет), на правой плате нужно перемкнуть вход и выход на левую плату, а последний по порядку резистор обрезать с двух сторон. Я резисторы купил 0,125вт, пришлось подбирать положение на плате, чтобы кнопки закрылись, лучше бы SMD подобрать. У меня кнопки без блютуз, как управление телефоном активировать, я не знаю, но у родного пульта 10 кнопок, можно просто поэксперементировать, может, и будет работать. Кстати, кнопка mute работает и оказалась очень удобной.
Как я уже упоминал, единственное неудобство такой схемы — только то, что без нажатой кнопки шифт не перебирает станции, а меняет частоту. Я обычно выставляю звук, потом шифт включаю и только станции потом переключаю, если с флешки слушать, то без шифта переключает треки, с шифтом — альбомы. В разъёме магнитолы в торпеде подключаем джек 3.5 по схеме — масса 17 контакт, сигнал -4. От этого же штекера два провода до кнопки шифт (если будет такая установлена).
Собственно всё. спасибо за внимание.