Чувствую, прилетит мне за этот обзор. По велосипедной теме на муське в основном собрались люди утонченные, обсуждают карбоновые и кожаные седла. Но я использую велосипед для повседневных поездок, езжу в обычной одежде (летом только переодеваю футболку). Специальные шорты с “подгузником” не надеваю, а следовательно жесткое седло будет слишком давить в “пятую точку”. Поэтому седло на велике стоит мягкое и большое — как говорится, «диван». Купленное на рынке несколько лет назад стало трескаться, и замену ему решил заказать на Али
Окончательным аргументом в пользу именно героя обзора стало наличие у него по центру углубления с решетчатой вставкой — по идее, оно не будет давить и парить там, где не надо.
В лоте представлены две разновидности, отличающиеся типом амортизации — классические пружины и что-то, обозначенное, как shock absorbing ball.
В общем, я повелся на экзотику. По факту, так и не понял, что в этой системе амортизирующего, т.к. узел жесткий и никак не деформируется при приложении усилия. С другой стороны, седло само по себе довольно мягкое и упругое, так что мне на нем комфортно и так.
Упаковку не показываю — там был простой полиэтиленовый пакет.
Первый взгляд.
Седло реально не маленькое.
Сидушка упругая, проминается с усилием. Производитель заявляет, что толщина наполнителя — 5см.
По центру идет довольно глубокая ложбина, которая по центру переходит в сквозное отверстие для вентиляции деликатных органов.
На седле есть участки, обозначенные как “активная зона” и “зона поддержки”. Похоже, это просто красивые надписи — данные участки каких-либо особых свойств не имеют.
Сзади наклеена светоотражающая полоска.
Та самая непонятная амортизационная система.
Крепление на подседельный штырь. Выглядит надежно, но в деле не проверял — на велосипеде одноболтовое крепление седла, поэтому комплектную систему снял.
Вид на велосипеде.
Использую данное седло уже полтора месяца. За этот срок заметных изменений во внешнем виде не заметил. Разве что обивка стала чуть менее матовой.
Что в итоге. Впечатления от использования — вещь сугубо субъективная. Лично мне ездить на этом седле удобно — оно хорошо пружинит, не трет, не давит, где не надо. По поводу эффективности вентиляции пока точно сказать не могу, т.к. еще не было жаркой погоды.
Широкие седла для прямой посадки. Чем прямее — тем шире и до «дивана». Тогда да, сидишь основательно и на жердочке далеко не уедешь.
Время и расстояние лишь позволяют лучше прочувствовать, насколько седло подходит, но соответвовать оно должно не им, а посадке на велосипеде и манере езды.
Ну вот кому-то хочется ездить по 100+ км в день — их право, относитесь к другим с пониманием)
Хотите хоть пешком с великом в руках ходите.
Но советовать такое седло для дальних поездок 100+ это просто глупость.
Я про комментаторов.
Куча комментариев про узкие седла от тех, кто не ездит много.
«которое видимо делают для узкожоп… ых»
" меньше надо материала на такие узкие седла… А это дешевле по себестоимости, а навар в рознице больше."
и т. д.
Да на таких седлах уже дискомфорт если за один раз проехать 20-30 км, не в медленном прогулочном стиле. Или как тут уже упомянули на электровеле не крутя педалей.
А если крутить, то после 30+ км все прокленешь.
Или в процессе утрамбовывается?
Памперс используют не для того чтобы мягко было а для отвода пота, т.е. спортсменами и теми кто любит вкручивать.
Раньше тоже пытался мягкое седло найти, потом стал на чуть мягком катать, слой пены 5-7мм.
Первые 5 покатушек начинал страдать через 20-30км. Сейчас проезжаю 70-80 и о заднице вообще не думаю.
Седло такое
На мягком седле типа как у автора, жутко затекал конец и бубенцы.
Пробовал чуть более широкое седло — натираются внутренние части ляжек наверху.
В результате пришел к этому. Подъем в конце позволяет сместившись чуть назад как бы облокачиваться на него.
Вообще страдания как правило первые в сезоне 3-5 покатушек по 40+ км, потом вообще не думаю о седле.
хорошие впечатления — не представляю себе покатушек без него. :)
это «женское» седло, но если удобно…
Но, все же, не хотелось бы чтобы всякие мифы тиражировались.
От «узкого» «спортивного» седла (в простой обычной одежде) «у мужика ничего нигде не должно отваливаться».
Если есть какой-то дискомфорт, онемение или что-то в таком роде, на это ни в коем случае нельзя забивать, но это всего лишь говорит о том что или седло установлено не верно, или оно не подходит.
Седел разных, существует огромное множество, в том числе и с вырезом по центру — всегда можно подобрать.
В первую очередь, седло должно подходить по ширине, вес должен быть на седалещных буграх, и при этом седло не должно натирать ноги при педалировании.
Для небольших поездок диван хорошо подходит, но, как указали выше, для длительных поездок такое седло подходит плохо просто по тому что о него очень легко натереть ноги потому что в него «проваливаешься» и при движении ног возникает трение о седло.
Плюс, как раз на диване, при _длительной_ поездке проще получить проблемы из-за того что вес приходится не только на седалищные бугры, но и на мягкие ткани.
Спортивные велосипеды комплеуктуются спортивным узким седлом, а люди, бедные, мучаются, покупают их зачем-то, покупают карбоновые жесткие седла.
Просветите уже людей что нужно покупать широкие диваны, как в обзоре, а то спортсмены и туристы, наверное не знают что покупать, зря тратят деньги на узкие седла.
Я только за себя говорю. Раз есть спортивные седла, значит это кому-то нужно. У меня стиль езды прогулочный.
прямо камерой по этой картинке
А такие седла называют женскими, отчасти потому что ширина седла, в среднем, должна быть на 20 миллиметров шире седалищных бугров, а у женщин обычно таз шире. Ну и на таком широком можно проехать 10-20км, обычно это прогулочные велики с вертикальной посадкой.
100км за день на таком проехать не получится
Даже за 10 часов получается средняя всего 10км/ч. То есть ехать на расслабоне, с 2-3 остановками на перекус.
Тренированные (то есть не КМС и прочие спортсмены) просто тренированные велосипедисты проезжают 200км за 8-10 часов, средняя уже в 2 раза больше.
Это норма бревета 200км и это не про спорт и соревнования.
И когда едут бреветы по 200, 300 и больше км то там далеко не единицы.
Таблицы регистрации на бревет есть в свободном доступе, можно посмотреть сколько народу там едет.
Сотку за день теоретически одолеть может каждый (как и марафон пробежать), в реальности же там подключится психология, усталость, намнёт зад и руки, затечёт спина — и, хоть в условиях зомби-апокалипсиса так проехали бы многие, в обычных уже справятся не только лишь все, особенно добровольно :)
200 вообще отдельная тема, там без тренировки на обычном прогулочнике делать нечего. 20 средней это весьма немало, когда десять часов подряд и то в гору, то против ветра, то дождь прошёл, то солнце, а если ещё и какая-нибудь неурядица :) Я пробовал, проехал (12 часов на гибриде), понравилось, но больше повторять не буду :)
узкого неудобного, спортивного и.т.д… Поставлено. Испытано ею в 1-й покатушке по полям. Вердикт — «снимите это ________ НЕМЕДЛЕННО» и отдайте врагам. Тяжелое, валкое, неудобное… Лежит теперь. Как гляну на него в очередную переборку кладовки — вспоминаю дядькин Урал с коляской.и есть фирма, что делает под поп седла) там меж косточками 12см вроде как. ну и мокрой попой на бумагу садися и замеряешь как оно) потом Ergon по размеру делают седло за сотку долларов)
настоящий самурай покупает седло brooks и своей пятой точкой придает ему форму в течение долгих лет :)
https://aliexpress.com/item/32850601472.html
Езжу периодически по 100км в день, отлично.
С хорошим подходящих седлом даже памперс нужен не для мягкости, а чтобы влагу отводить. То бишь, на 15-20 км спокойно еду без памперса, хотя с ним удобнее, вот на сотню-полторы уже надену всегда. Ну и контроль велосипеда несравнимо улучшается. И на дождь/снег похрен. Только после ледяного дождя небольшие проблемы — от мягкого седла ледяную корку отдирать значительно проще, чем от голого карбона.
И ещё момент: любое супермягкое седло обычно пережимает какие-то сосуды/нервы, поэтому даже полтинник на диване проехать мало кто может.
В целом, неплохое, только бы сделать передок поуже и пониже.
Ну и бубенцы теперь в безопастносте
Седло начинает чувствоваться после непрерывной 20км езды минимум.
Ну и такое седло только для матрасной езды, максимум, по мелкой грунтовке.
На нём седло жесткое, но слегка гелем «намазано» в нужных местах. Плюс теперь хардтейл, хоть и с небольшим ходом. На нём пока что за полсотни километров желания сменить седло не возникло.
Недавно в офлайновом магазине крутил в руках, не решился купить.
Жена жаловалась, что ей на городском велосипеде, обычный диван кажется слишком жестким.
Диван типа City — www.lidl.de/p/wittkop-fahrradsattel-aus-memory-foam/p100372186
Диван с подкачкой — www.lidl.de/p/wittkop-luftpolster-sattel/p100374169
Сейчас у сына на велике стоит, он что-то там то подкачивает, то спускает, но скорее просто ради интереса.