Здорово, когда на рынке есть конкуренция. Не успел Sofirn замаячить на горизонте бюджетных фонарей, как Convoy взял себя в руки и принялся радовать фанатов новинками. И сегодня ко мне в руки попала новая версия самого популярного EDC фонаря. Из основных отличий здесь новое анодирование, гладкий рефлектор с XP-L Hi, просветленное стекло, светящаяся кнопка с прозрачным тайлкапом и клипса с темляком в комплекте — полный фарш из коробки. Предлагаю детально рассмотреть новинку со всех сторон и сравнить с предыдущей версией, поехали)
Характеристики
Думаю, с S2+ здесь уже знакома каждая собака, в плане характеристик обновленная версия фонаря не принесла ничего нового, это все тот же старый добрый Convoy S2+, только теперь он другого цвета и нашпигован всем, что обычно для него докупают.
- Светодиод: XP-L Hi U6 3A
- Рефлектор: гладкий
- Драйвер: Nanjg 105d 3*7135 (1050mA), 2 группы режимов (Hi-Mid-Low; Hi-Mid-Low-Strobe-SOS)
- Стекло: просветленное
- Яркость: 400-500 люмен
- Размеры: 118x24мм
- Вес: 90г
- Кнопка: обратного клика, с подсветкой
Внешний вид
Поставляется фонарь в подарочной коробке, в которой до недавних пор продавались только цветные версии S2+ c металлическими кнопками:
Внутри помимо самого фонаря присутствует стандартный конвоевский темляк и клипса:
К ней мы еще вернемся, а пока получше рассмотрим нашего героя:
Светодиод, как я уже говорил, — XP-L Hi. В сочетании с гладким рефлектором он обещает более выраженный хотспот и большую яркость по сравнению со старыми версиями, в которых были установлены XM-L2 и мятый рефлектор.
Все резьбы традиционно имеют уплотнительные кольца и смазаны силиконовой смазкой:
Тайлкап традиционный, полупрозрачный, удачно гармонирует со светлым корпусом фонаря:
Обычный силиконовый тайлкап мне нравится больше, чем металлическая кнопка, по ряду причин:
- У металлической кнопки хуже защита от воды, на BLF обсуждалось
- Силиконовый тайлкап надежнее, дешевле, и ему проще найти замену — их как грязи по всему интернету
- При установке магнитного кольца на хвост, между ним и металлической кнопкой образуется зазор, в который забивается грязь
- Если в фонаре стоит кнопка с подсветкой, то тайлкап светится намного ярче металлической кнопки
Заглянем в кнопку:
На плате распаяны 2 светодиода с 2-мя резисторами:
Изначально я не знал о подсветке кнопки в фонаре, ее наличие стало для меня сюрпризом. Когда я вставил аккумулятор, я увидел следующее:
Особенно завораживающе выглядит фонарь в своей коробке, он выглядит как некий сверхтехнологичный девайс, светящийся от радиации:
Кнопка светится довольно ярко, ее свечение заметно даже при дневном свете. Это позволяет не только без проблем находить фонарь в темноте, но еще и подсвечивать что-нибудь самой кнопкой, не прибегая к включению фонаря:
Драйвер в фонаре самый обычный, в нем всего 3 стабилизатора, которые в максимальном режиме дают ток 1050мА. Стоит прошивка на 2 группы режимов, переключаемых через минимальный режим. Существует более новая версия народного драйвера с 12 группами режимов, но судя по отзывам, она плохо дружит с подсветкой в кнопке, поэтому производитель решил оставить в S2+ версию со старой прошивкой.
Пилюля в фонаре такая же, как раньше. Главное отличие — медная подложка светодиода, но она без DTP:
Уплотнительное кольцо стекла — светящееся:
В комплекте с фонарем идет клипса, сделанная из закаленного металла:
На фонарь она садится очень туго, можно не переживать за сохранность фонаря — она и не такое выдержит:
Старый vs новый
По своим геометрическим параметрам тушка нового фонаря абсолютно не отличается от старого:
Серый S2+ был куплен 3 года назад, в нем был заменен светодиод на Nichia 219C с драйвером на 2800мА и установлен магнит в хвост:
Пилюли ничем не отличаются:
Рефлекторы тоже идентичные:
Отличия лишь в текстуре:
Сравнение свечения обычной светонакопительной кнопки старого конвоя и подсвеченной — нового:
Радует, что S2+ не изменился снаружи, но преобразился внутри.
Замеры
Токи на кнопке в трех режимах:
ШИМ присутствует, но его частота — несколько кГц, поэтому на глаз абсолютно не заметно.
Больше всего меня интересовало потребление подсветки кнопки:
Всего 0.13мА! Многих пугает, что подсветка кнопки может высосать весь аккумулятор и убить его, пока фонарь валяется без дела. Предлагаю взять самые пессимистичные значения и посчитать, во сколько нам обходится светящаяся кнопка. Пусть подсветка кушает 0.2мА, и в фонаре у нас стоит свежезаряженный, но уже немолодой аккумулятор емкостью 2000мА/ч. Тогда (очень грубо) он полностью сядет через 10000 часов или 416 суток — это год с лишним простоя фонаря. Мало кто заряжает свои фонари реже чем раз в год, поэтому подсветка кнопки дается нам практически бесплатно.
Графики температуры и яркости я строить не стал, потому что фонарь на максимальном токе (1050мА) вообще не нагревается выше 40 градусов за все время своей работы. Даже 40 градусов он достигает только через час после включения. Вообще на мой взгляд 3-4 стабилизатора на драйвере — самый оптимальный вариант для тушки форм-фактора S2+.
Испытания
Самый интересный момент — сейчас мы узнаем, что дает гладкий рефлектор в сочетании с XP-L Hi. Вообще правильнее было бы перепаять в старом S2+ диод на стоковый XM-L2, но я не стал этого делать, потому что визуально свет XM-L2 и Nichia 219C в текстурированном рефлекторе не отличается ничем, кроме цветовой температуры и CRI. Не стал я менять и драйвер, предлагаю сравнить «лоб в лоб» старую версию с 2800мА драйвером и новую с 1050мА.
Для начала, глянем на хотспоты:
Отличия довольно значительные. Во-первых, у нового S2+ есть ярко выраженный хотспот, во-вторых, даже несмотря на почти в 3 раза меньший ток (2800мА против 1050мА), хотспот нового S2+ ярче. Немного смущает лишь желтоватый ореол в центре хотспота, но его не видно при обычном использовании фонаря.
Сравнение яркостей, свет «в потолок»:
А вот по суммарной яркости новый S2+ сливает старому, но это только из-за драйвера. Если установить 2800мА драйвер в новый конвой — он даст даже больше света, чем старый.
Лицом к лицу на максимальных режимах:
На улице:
Более узкий хотспот сделал фонарь более дальнобойным, если со старым S2+ можно было «заглянуть» в темноту метров на 50 вперед, то с обновленным это расстояние увеличилось как минимум вдвое.
Выводы
Обновление однозначно пошло на пользу фонарю. Теперь не нужно докупать просветленные стекла и клипсы — они есть из коробки. Те, кто ни разу не владел фонарем с подсветкой кнопки, теперь могут сделать это, не покупая кнопки отдельно и не напаивая светодиоды в существующие. Благодаря гладкому рефлектору и XP-L Hi фонарь стал более дальнобойным, не потеряв при этом прежнего удобства для работы вблизи. Новая серая расцветка с прозрачным анодированием избавит владельцев от лицезрения досадных сколов и потертостей. Вообще в целом к фонарю у меня лишь одно замечание — светодиод U6 уже несколько устарел. А в остальном этот S2+ Clear прекрасен.
Доставка
Фонарь был предоставлен на обзор посредником
YOYBUY.COM
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Извинения принес в карму.
PS минус не мой
В России дворяне на французском говорили в основном потому, что на русском тогда вообще разговаривать нормально было просто невозможно. Пушкин знал французский значительно лучше чем русский.
то, про то вы говорите результат послевоенных лет, когда почти всё оборудование которое попало в страну в больших количествах было немецким.
тогда и рейсмусы и штенгенциркули и кроншайбы и ещё куча всего действительно приехала из Германии.
зато ТВ у нас из франции было…
это потом ксероксы, мэнеджеры, стартапы, бизнесы. и куча можного и нового, и потом… разбоксинг. и куча ереси и бреда.
«tail cap» — дословно «крышка хвоста». в Русском есть куча слов которые отражают суть.
и хвостовик, и наконечник. и даже резинка кнопки в данном случае — будет правильно.
а можно и уйти от этого- достаточно сказать «оформлена кнопка резинкой».
а как вы думали? технические тексты очень сложные.
или вы думаете раз — и написал сложный технический текст. который будет понятен любому?
ха. да тут инструкцию к молотку начни писать и заблудишься.
а вы ещё смеётесь с тупых американцев для которых написано:" домашних животных в микроволновке не сушить"
и нет тут никакого сарказма, они/мы настолько тупые в некоторых моментах не освещённых в нашей жизни, что это типа анекдот.
самый яркий пример ИТ(сисЬадмины) и ремонтники — они считают всех тупыми.
Я вам на полном серьёзе попробуцте своего родителя или деда, тому которому около 60 лет научить сегодня пользоваться либо компом. либо чем-то совсем современным.
потом расскажете как получилось.
да ещё при это бабушке начните рассказывать тэйлкэп и драйвер, и бимшоты и ещё пару словечек вверните, конечно же они оценят насколько вы крутой.
у меня ещё живо в памяти как я бывшую тёщу учил пользоваться пультом от спутникового ресивера.
А кого и чему научили вы?
P.S. Учитесь читать. и не придумывайте за других.
Так разве им кто-то это считать мешает? Пусть считают
Я знаю. Но и это нормально. Вот если вас захотят обучить стоматологии, например, через сколько времени вы плюнете и перестанете это учить? Мы изучаем компы, работу с софтом много лет. А с нуля это сложно
Вам отчет нужен?)
«Так что там Вы пишете за русский язык?» ©
Это не входит в обязательные правила. А сейчас и вовсе моветон. И да, я же не учу других русскому языку.
дружище. вы упороты.
и если вы под синькой сочиняли эти каменты, то это ещё простительно, можно посчитать вас пьяным быдло, и пройти мимо.
но если вы трезвы и никакого препарата не принимали…
Для меня, к примеру, КОФЕ так и останется мужским родом.
это ваше поколение которое не понимает разницы между НЕ и НИ. которое не умеет ни писать ни думать. и использует слова которых не понимает, в сложных предложениях считая что это круто…
А это вы к кому?
бОльшая половина людей которых вижу в первый раз достойна только «эй ты ху… о» или ещё короче обращений.
остаток если не вызвал желания на посыл сразу, отсеивается до единиц с которыми можно нормально общаться.
людей которых стоит и я называю на Вы — единицы, ладно, сотни.
а когда рассказывают что пора привыкнуть и иначе нельзя — это другое.
И тут все прекрасно понимают что есть такая штука как прогресс, и что событий. действий или вещей просто небыло 100 или 50, или даже 10 лет назад.
и что некоторым словам просто нет аналогов в современном языке.
а с учётом бедного английского, так и вообще страшно становится.
пример простой — powerbank.
А подсветка кнопки — интересное решение, но надо делать её отключаемой, судя по фото она довольно яркая.
1000 люмен много фонарей даже S2+.
это не проблема.
проблема в том что они не могут долго в таком режиме работать.
перегревается диод и может либо деградировать либо вообще выйти из строя.
умные драйвера никто не ставит, да и регулировка дебильная.
мне надо турбо по двойному или длительному нажатию. на 100% 2,8А драйвера.
и 10-30-50-60% яркости.
причём производители почему-то лупят 5% и 40% и потом 100%.
зато пихали и пихают кучу стробоскопов.
лучше бы вторым режимом был режим с 10% регулировкой мощности.
а так получается что ставишь в фонарь который может мощный драйвер(на 2,8А)
а фонарь либо светит еле-еле. либо светит на 350-400 Лм. либо на тыщу но недолго.
честно?
но есть возможность светануть на все 2,8А.
Но светить будет не особо долго (пропорционально) и будет хорошо греться.
Конвой конечно же очень хороший, но для яркости придётся покупать более мощный.
Походу идет вместе с шайбой и тайлкапом
Так что вопрос поиска всё ещё актуален. Присоединяюсь к ждунам, тоже хочу апгрейд на свой S2+.
Насколько я понял, подсветка кнопки не отключается? Только если вынимать аккум? Спорное решение. Да и 500 люмен в таком фонаре это очень мало. А вот апгрейд старого Конвоя на Ничию это одобряю ))) Отличный светодиод, всё руки не доходят переделать свои конвои на него. Ещё хотел спросить про то как и где купить кнопку отдельно, но выше уже спросили )))
По свету да, но он адски греется, намного сильнее того же старого XM-L2, все же 2800мА для него многовато)
Convoy S3 XM — L2 U2 1A LED Waterproof Flashlight — 7135 X 8 TITANIUM GREY — U2 (1A)
Продается на Жирбесте за 12,99$ (+ можно сбить поинтами)
Просто сейчас думаю взять отцу. Есть уже один convoy s2+, тоже 2,8А, но на XM-L2 диоде, брал девушке. Вполне устраивает, пользуется на минимальном-среднем режиме. Когда надо — кратковременно можно максимальный включить. Собственно, вопрос, стоит ли переплатить за этот вариант с диодом XP-L? И какую к нему тирку сменную порекомендуете?
ну и цена могла быть 9.9уе
CREE XP-L HI бина V6 световой поток при токе 1050 mA составит 530 lm
а в цене первый на 2-3уе дешевле
2. Унификация с C8 на XP-L HI.
3. Унификация с рефлектором S2+. Возможно, XP-G3 с данным рефлектором дает какой-то не такой луч. Допустим, слишком узкий.