Автомобильный очиститель воздуха J.ZAO JZKJ70G-CZ


В этом обзоре я хочу рассказать про довольно специфический товар для очистки воздуха в автомобиле. С Bluetooth управлением со смартфона.

18.* — Товар предоставлен магазином…


✔ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Вес в упаковке: 2.02 кг
Вес нетто: 2.02кг
Размер упаковки: 47.0cm x 21.5cm x 12.3cm
Комплектация: Продукт / фильтр / шнур питания / руководство / краткое руководство / сертификат

✔ УПАКОВКА И КОМПЛЕКТАЦИЯ

Спустя 2,5 недели посылку принес курьер почтовой службы. Так как в заказе был еще один товар, все упаковали в одну большую картонную коробку. Как и у других товаров этого собственного бренда магазина JD — J.ZAO, небольшое фото товар на белом фоне и название.


Характеристики и прочую информацию можно посмотреть на задней части. Вот только понять, что и как не получиться — все на китайском языке.


Внутри находился небольшой конверт с инструкцией и прочими гарантийными книжками.


Инструкция на китайском языке, но схематические изображения помогут понять что и куда подключать.


Общая комплектация.


Блок питания в прикуриватель с 5 метровым кабелем.


Выдает в USB порт 5 Вольт и до 2 Ампер, а для питания самого фильтра 12 Вольт и до 1 Ампера.


Предохранитель в наличии.


В плюсы отмечу наличие USB порта для подзарядки телефона или подключения других девайсов. Не надо над лишним разветвителями.


Для крепления очистителя на спинку сиденья, предусмотрено вот такое пластиковое корпение с ремешками.


Удерживающие очиститель ремни растягиваются и кольцами закрепляются за верхнюю часть подставки-крепления.


Антискользящие резиновые вставки, так-же в наличии.


Пластиковые крючки крепления за подголовник, высоту можно отрегулировать ремнем.


Размер платформы 16*17 сантиметров.


✔ ВНЕШНИЙ ВИД

Довольно большая пластиковая коробка, без всяких надписей или логотипов, с перфорированной верхней частью.


По бокам расположены светодиоды индикации загрязненности воздуха. Если горит синим цветом — загрязнение минимальное, фиолетовый выше нормы, а красный очень сильное загрязнение. Если светодиод начнет мигать красным — срок годности фильтра истек и его надо заменить.



В задней части порт для подключения питания и наклейка с характеристиками устройства.


Мощность — 7,5 Ватт, шум менее 55 децибел, максимальная производительность 70 кубических метров в час.


Крышка достаточно надежно крепиться к корпусу, благодаря магнитам, по ее периметру.


HEPA фильтр, который способен фильтровать мелкие частицы до PM 2,5.
PM 2.5 – это обозначение класса мельчайших вредных твердых частиц, которые являются наиболее опасными для человеческих легких, их размер может составлять всего 0.3 мкм.


Фильтр очень похож на обычный салонной фильтр автомобиля.


Мыть этот HEPA фильтр нельзя, и остается открытым вопрос, где брать запасной?!


Две, относительно, большие турбины способны, согласно заверениям продавца, за 2,5 минуты полностью очистить воздух в легковом авто (около 3 куб.м.), за 4 минуты в джипе (около 5 куб.м.) и за 6 минут в микроавтобусе (около 7 куб.м.)


Крыльчатка пластиковая.


Размеры фильтра 33*11,5 сантиметров.


Размеры самого устройства 37*17*7 сантиметров.


✔ ВНУТРЕННОСТИ

Каждая турбина дует в свою сторону. В центральной части расположен лазерный датчик уровня загрязнения воздуха.


Плата LED светодиода.


Насколько я понял, принцип работы, чем то похож на скролл в мышке. Оптопара, которая должна улавливать мельчащие частицы в воздухе.



Вид с обратной стороны.


Основная плата выглядит вот так.



✔ В АВТО

Закрепляем площадку крючками, на направляющих подголовника переднего пассажира или водителя.


Закрепляем на площадке прибор и фиксируем его.


Кнопкой управления, на верхней части прибора, выставляем режим работы минимальный/максимальный/выключен. После включения зажигания прибор включается именно на том режиме, на котором был выключен. Соответственно, если он таки был выключен, то не включиться. На максимальной мощности по уровню шума, в моем авто, можно сравнить с работой встроенных вентиляторов печки/кондиционера. На минимальной скорости, практически не слышно.


USB порт блока питания, так же имеет свою подсветку.


✔ ПО

Только отсканировав инструкцию мне удалось понять как же подключить прибор к смартфону. Так как на простое Bluetooth сопряжение реакции не было.


Попытка открыть QR код и ссылку в нем с помощью браузера, тоже не увенчалась успехом.


Но, как оказалось, все немного проще. надо открыть WeChat и в нем отсканировать код. После этого в списке появиться мини-программа для управления. Bluetooth сопряжение с прибором происходит при этом автоматически.


Меню достаточно простое, В нижней части кнопки управления (спящий режим, автоматический, без звуковых уведомлений и максимальная мощность). В центре отображается степень загрязнения воздуха. не знаю к радости или к сожалению, но выше 50 за несколько дней езды я не видел.


✔ ИТОГО

Прибор действительно очень специфический и рассчитан на очень узкую аудиторию. По сути он подойдет тем, кто живет в пром.городах с загрязненной атмосферой, или людям страдающим аллергией. Как дополнение к автомобильному фильтру и очистке воздуха после выхода/входа из авто. Самый большой минус это невозможность как-то проверить его эффективность. По факту воздух через фильтра прогоняет, тем самым его очищает от пыли, и прочей шерсти и аллергенов. Да, сканер имеет, но все это под вопросом. И вот в этом случае, отсутствие инструкции на любом другом языке, кроме китайского тоже весомый минус, так как разобраться оказалось достаточно не просто.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить +2 Добавить в избранное +15 +18
+
avatar
+26
Какая бесполезная и не нужная ерунда!!! Да ещё и за тучу денег!
+
avatar
0
Да ну, 18 пункт же =)
+
avatar
  • Boor
  • 03 июля 2019, 16:26
+3
Товар для пердунов...)
+
avatar
  • DrMad
  • 03 июля 2019, 16:41
+2
для пердунов нужен озонатор.
+
avatar
  • Aloha_
  • 03 июля 2019, 17:19
+1
Что бы сернистый газ окислять? А если взрыв?
+
avatar
  • wso
  • 03 июля 2019, 16:41
+7
салонный фильтр в автомобиле отменили что ли? На входе воздуха в машину который стоит. Только такой же фильтр как в этом приборе только больше.
+
avatar
+1
не отменили. Тогда откуда на торпеде периодически появляется пыль?
+
avatar
+2
Какой глупый вопрос. Через открытые окна появляется, пока садишься, выходишь залетает. От района города зависит. У меня за весь сезон жары панель девственно чистая, только ковры отмываю.
+
avatar
+2
Вопрос не глупый, а наводящий. Если пыль попадает помимо салонного фильтра, то может устройство действительно полезно?
+
avatar
+2
Оно, несомненно, полезно. Вопрос только в соразмерности этой пользы затратам и занимаемому им месту. С ним пыли будет меньше где-то так на 1-2%.
+
avatar
  • G99999
  • 03 июля 2019, 23:55
0
Пыль — это космическая субстанция.Она везде.
Если по серьёзному, то проводили эксперимент.Стерильную комнату с избыточным давлением( ну вы умные- поймёте зачем) закрыли на месяц.Потом на поверхностях слой пыли обнаружили.
Наверное базоны Хигса померли.
+
avatar
+1
Вообще существуют чистые комнаты во вполне промышленных масштабах. Там через месяц если и обнаружится пыль, то пылинки на квадратный метр можно будет посчитать по пальцам :)
+
avatar
0
Я тут нашел ещё более занятную штуку !
+
avatar
0
PM 2.5 – это обозначение класса мельчайших вредных твердых частиц, которые являются наиболее опасными для человеческих легких, их размер может составлять всего 0.3 мкм.

а разве 2.5 это не размер этих самых ультрадисперсных частиц в мкм?
+
avatar
0
скорее нет
их размер может составлять всего 0.3 мкм.
+
avatar
0
Это частицы с размером от 0.3 до 2.5 мкм.
+
avatar
+4
По факту воздух через фильтра прогоняет, тем самым его очищает от пыли, и прочей шерсти и аллергенов. Да, сканер имеет, но все это под вопросом.
Я бы и насчет аллергенов не был уверен. Хепа фильтр способный фильтровать мельчайшие виды пыльцы и споры грибов — имеет довольно сильное сопротивление воздушному потоку. А здесь только пара кулеров на продувку…
+
avatar
0
По сути у робота пылесоса еще меньше турбинка стоит и прогоняет воздух. А тут сам HEPA большой, и объективно чувствуется, что таки «сосет»
+
avatar
+1
Либо это просто «гофрофильтр» с каким угодно размером пор фильтрующего элемента, а никак не HEPA. =)
+
avatar
+7
Сейчас все фильтры стало модным называть HEPA :)
+
avatar
0
"… или людям страдающим аллергией." У самого аллергия + астма. Спасает обычная маска из аптеки.
+
avatar
+5
Для машины — совершенно бесполезная штука за очень редким исключением :)
Объясню почему — автомобильная система вентиляции сама постоянно вентилирует салон машины внешним воздухом через как минимум не худший фильтр. Зимой — в режиме обогрева, летом — в режиме охлаждения.
Представим несколько кейсов, когда этот китайский вентилятор мог бы пригодиться:
1) Родной салонный фильтр автомобиля хреновый и пропускает пыль. Но производительность системы вентиляции автомобиля посерьезнее этого вентилятора. И за то время, пока он пропустит через себя 10% объема салона, автомобильная вентиляция уже почти полностью обновил воздух в салоне. Этот фильтр будет успевать профильтровать совсем немного.
2) Автомобильная система вентиляции отключена, все окна-двери закрыты. Это самый подходящий случай для того, чтобы этот фильтр показал свою пользу, но таких случаев почти не бывает :)
+
avatar
0
сама постоянно вентилирует салон машины внешним воздухом
А режим вентиляциикондиционирования без забора забортного воздуха?
+
avatar
+2
Режим рециркуляции еще лучше — салонный воздух многократно проходит через салонный фильтр. В таком случае этот вентилятор еще более бесполезен :)
+
avatar
  • Theo
  • 03 июля 2019, 21:42
+1
По крайней мере в двух известных мне машинах НЕ так. То есть фильтр стоит в потоке ИЗВНЕ. Но при включенной рециркуляции он в работе не участвует. Полагаю, в большинстве машин тоже так.
+
avatar
+1
В двух моих машинах — прошлой и настоящей — фильтр участвует в рециркуляции. Но допускаю, что так не везде. Все равно в таком режиме долго не поездишь и не постоишь.
+
avatar
  • Theo
  • 04 июля 2019, 00:27
+1
Ох у меня однажды история была… «Долго» — это полчаса. Ехал за каким-то дряхлым арбузным камазом с дагестанскими номерами, включил рециркуляцию, а выключить забыл. Сырая погода и даже несмотря на включенный авто-климатом кондиционер, задние стёкла слегка припотели.

Дело было утром. В конце предыдущего рабочего дня было 2*50 виски за здоровье именинника. Полагаю, никакого даже «инструментально замеряемого» выхлопа утром не было. Но!

www.laparfumerie.org/parfumedia/article/21138-kinski-escentric-molecules
Пахнет «коноплёй, жжёной резиной и бомжом» :)

Десять минут диалога с ГАИшником в его машине, прежде чем он отошёл от этого концентрированного запаха и пришёл к выводу, что сильно поспешил со своим желанием везти меня на медэкспертизу :)
Представляю, какое амбре стояло в салоне, когда я открыл окно, чтобы показать ему документы.
+
avatar
0
Ну хорошо, что хоть гаишник заставил Вас открыть окно и впустить кислород :)))
+
avatar
+2
В таком режиме долго не поездишь, воздух портится
+
avatar
+1
В таком режиме долго не поездишь, воздух портится
Можно и долго ездить, если воздух не портить.
+
avatar
  • Theo
  • 03 июля 2019, 21:44
+2
Кислород откуда браться будет, если учесть, что салонный объём виртуально герметичен, а вытяжные отверствия с клапанами находятся сзади? Почему упомянул про клапана — они работают только на выход воздуха из салона, но не на его поступление.
+
avatar
+4
А режим вентиляциикондиционирования без забора забортного воздуха?
И окна запотеют =)
+
avatar
0
Летом?
+
avatar
+2
Да. В дождь)
+
avatar
+1
Да, порой в дождь даже без рециркуляции запотевают если кондиционер выключен :)
+
avatar
  • givaev
  • 03 июля 2019, 16:27
0
а вы знали, что есть машины без салонного фильтра?..
+
avatar
0
Знал. У них еще и окна-двери не так плотно закрываются как в нормальных современных машинах :)) Но это просто усиленный вариант 1 из моего комментария — салонный фильтр хреновый и пропускает пыль.
+
avatar
+1
В таком случае вообще бесполезно, да и вообще в любом случае, если честно. Как уже писали выше, производительность штатной системы вентиляции воздуха в разы больше этого недоустройства. Таким образом, весь воздух намного быстрее будет меняться, чем это устройство успеет хоть что-то отфильтровать. Да, оно будет задерживать пыль, возможно, но большая часть этой пыли вместе с воздухом будет постоянно поступать через дефлекторы машины спереди и выдуваться сзади через клапана (обычно в районе заднего бампера), т.е. на концентрацию «вредных» примесей в воздухе это чудо-устройство никак не повлияет.
+
avatar
+2
В общем, эта штука нужна, чтобы знать, что у тебя в машине меньше 50 чеготототам. Но за обзор спасибо)
+
avatar
+2
В 90-х годах, в б/у-шных японских легковушках похожие залепы (не штатные а дополнительно установленные) нередко находил, потом они исчезли как класс. Если кто ездит с открытыми окнами, этот девайс бесполезен, если окна закрыты, то салонный фильтр выполняет свою функцию. Вывод: эта хреновина нужна владельцам старых Жигулей.
+
avatar
  • Aloha_
  • 03 июля 2019, 18:45
0
У которых и фильтра то нет? Мне оно совсем не надо, ибо бесполезная штука. Был бы подогреватель заднего стекла — другое дело.
+
avatar
0
Много салонных HEPA фильтров видел?
+
avatar
0
А почему Вы вообще уверены, что тут HEPA? Я вот сильно сомневаюсь в этом, глядя на те вентиляторы, которые умудряются прокачивать через него 75 кубов в час.
+
avatar
0
Вывод: эта хреновина нужна владельцам старых Жигулей.
Которые ездят с открытыми окнами? :)))
+
avatar
+2
Надеюсь, что jd не 10 штук этой хрени выслал на обзор по п.18. Но боюсь, что нас опять ждет куча обзоров на это.
+
avatar
-1
Не, ну а чо, графеновый нанофильтр от партнера Сколково) Он не может быть дешевым.
+
avatar
0
Но боюсь, что нас опять ждет куча обзоров на это.
Если/когда публике это надоест, такие обзоры минусами будут быстренько выноситься. Это не дамские труселя, здесь надо очень постараться, чтобы не «утонуть». :)
+
avatar
-1
«Он уже утонул»
+
avatar
0
«Он уже утонул»
Нет, как я вижу, пока ещё держится на поверхности. :)
+
avatar
-1
Не помогут минусы. Отчитаться получателям товара по п.18 надо, так что ждем продолжения сериала про отвертки и штопоры…
+
avatar
  • hammer
  • 03 июля 2019, 21:23
+2
Как девайс — заслуживает внимания, но… для современных машин и реалий — он наверное избыточен.
Писали что девайс для старых Жигулей — согласен! Но для жигулей — дороговато )
+
avatar
  • spoook
  • 05 июля 2019, 23:27
0
эта фигня только для явных алергиков… и почему интересно с этим не справится обычный салонный фильтр?