Летом выбирал себе фонарик для езды на велике. Только начинал познавать фонарики и перебрал достаточное количество. Требования были разные, что-то отсеивалось и продавалось друзьям. Сегодня в обзоре один из таких.
Выйграл фонарь на аукционе на ebay. На бангуде такой сейчас стоит 9.52$ только на корпусе написано Ultrafire.
В комплекте с фонариком идет зарядка-адаптер на китайскую вилку. Производитель заявляет 2000люмен(хаха), диод стоит xml-t6, питание за счет аккумулятора 18650. Корпус фонаря из алюминия, кнопка включения расположена сбоку. Длина фонарика 11.5 см, диаметр тела 20мм, диаметр головы 30мм. Рефлектор гладкий, металлический.
В руке лежит удобно, только голова в ладони не помещается.
С обратной стороны от кнопки включения расположена заглушка, под которой гнездо для зарядки. Заряжать не стал пробовать, потому что нет переходника на евровилку.
Кнопка включения сделана нормально. Чтобы выключить фонарь, необходимо прощелкать все режимы.
Надпись фирмы производителя выполнена качественно, фонарь хорошо стоит на голове и хвосте.
Диод расположен по центру, тут косяков с этим нет.
В хвосте пружина. Приятно удивила толщина корпуса(1мм) Резьба у головы с анодировкой, в отличие от хвостовой части. Есть по одному уплотнительному кольцу с каждой стороны. Диод доставать не стал. Рефлектор металлический.
Фонарик в разобранном виде.
Режимы свечения: максимальный, средний, минимальный.
Фонарик имеет ярко выраженный хотспот, боковая засветка не такая крутая как у convoy s3/s3(максимальный, средний, минимальный режимы)
Аккумулятор помещается с защитой и без. В заключении выделю достоинства и недостатки фонарика.
Плюсы:
-компактный;
-есть зарядка-адаптер в комплекте;
-металлический рефлектор.
Минусы:
-для выключения необходимо прощелкать все режимы.
Действительно, тут больше вопрос с драйвером и охлаждением.
По прежнему рекомендую для велосипеда Convoy S3, он в 3 раза дороже и объективно в 3 раза лучше.
В прошлом году пробовал по всякому, и вместе с C8 и парой S2 и S2+.
Чебурашка оказалась гораздо удобнее, только надо нормальный аккумулятор к ней купить.
А средний режим… Ну зачем он нужен тогда, света должно быть много.
Конечно, от 3х источников света больше, можно светить и дальше и шире одновременно, еще бы оттенок теплее.
Можно взять на 2,8А (8*AMC) и катать на среднем, будет на 100 люмен (25%) больше света, чем у фонаря с 2,1А на среднем.
«Заряжать не стал пробовать, потому что нет переходника на евровилку» — детский сад какой-то…
Куска провода с подходящей вилкой и синей изоленты в доме совсем нету ??? :-)
Дырка под диодом есть или нет? При токах около 1А на диоде это существенно, диоды деградируют или отпаиваются.
Фонарь с малой боковой засветкой может пойти на дальний, но как ближний свет по городу неудобен, если исходить из моего опыта.
такой использовал, на велике и как повседневный очень удобен, яркость достаточна для скорости 10-15 на среднем режиме и если быстро ехать то максимальный.
Фонарь среднего качества, маленький, приятный, нормальный теплоотвод.
-Папа перед смертью продал.
Или друзья не такие уж и друзья, раз можно подогнать хлам, да еще и продать. Или что-то не ладное в Датском королевстве.
Нет, дел мне нет до вашей кармы.