Всем привет. В этом обзоре речь пойдет про «умный» шлем от компании Xiaomi. Вклинивать умность в чайники, кроссовки и сиденья для унитаза компании видать надоело, добрались и до шлемов. Под катом разберемся с качеством и конечно же умностью …
Развитие человечества не стоит на месте и мы придумываем всё чаще новые фишки, дабы улучшить и упростить наше существование. Особенно это важно, когда речь заходить про безопасность. Конечно, одним из ключевых игроков в этой борьбе являются китайцы. Пускай зачастую не придумывая, а копируя и дорабатывая. Так и тут, вроде где-то я уже это видел, но всё равно, есть что-то новенькое:
Может данная модель – просто копия какого-нибудь «американца», но шлем определенно интересный и стоит, чтобы его разглядеть. Приезжает необходимый аксессуар любого велосипедиста в обычной картонной коробке:
Внутри — еще одна, собственная коробка (которая, кстати, без малейшего намёка на фирму производителя Xiaomi), с окошком, предназначенное для витрин магазинов.
Из полезного тут только то, что это размер L (существует также размер М) и что голова сюда влезет от 57-61см. Шлем не рассчитан на ребенка, а вот средне статической голове тут комфортно. Проверял на трех друзьях
Помимо шлема, в комплект входят магнитный кабель для заряда встроенного аккумулятора и инструкция по эксплуатации на китайском
Первым дело в глаза бросилась система вентиляции. Если в стандартных шлемах отверстия вертикальные и их много, тут одно большое спереди, чуть выше бесполезного козырька. Поток воздуха двигается вот так:
Проверить на велосипеде сейчас негде (на улице -18 и снега по колено), но даже просто при быстрой ходьбе, ветерок под шлем попадает). В разрезе это выглядит вот так
Внутри стандартные мягкие вставки на липучках и вспененного полистирола
Вставки легко снимаются, на случай замены или стирки. Система эта стандартная и практичная
Как я уже писал выше, шлем подходит для людей с обхватом головы от 57см до 61. Регулировка производится по стандартной системе закручивания
В отличие от стандартных велошлемов с кучей вентиляционных отверстий, тут ударение именно на закрытый тип, что обеспечивает влагонепроницаемость. Как по мне, это сомнительная функция, т.к. 4 отверстия сверху влагу все равно пропустят, а лучше дождевика под шлем все равно ничего не придумали. Или так:
Ну а теперь перейдем к самому интересному – в чем же умность данного шлема. Понятное дело вай-фай он не раздает и рассчитаться им в супермаркете по NFC не получится (ув. китайцы, за идею потом не забудьте скинуть процентик). Сзади у нас встроенный аккумулятор, разъем для зарядки, рядом кнопка включения/выключения и выше красный пластик с семью светодиодами внутри
А умность заключается в том, что внутри установлен датчик освещения. Если на улице светло, то горит только один светодиод. С наступлением темноты, включаются все 7 светодиодов и начинают мигать. Подзарядка данного «маяка» осуществляется через специальный магнитный разъем
Сам кабель выглядит так:
По заявлениям разработчика емкость аккумулятора составляет 455 мАч, который отработает в режиме ожидания на протяжении 180 часов, а в режиме активности – 36 часов. У меня подзарядилось устройство за 2,5 часа, хоть и указана полная зарядка за 3 часа.
Вывод:
Безопасность, безопасность и еще раз безопасность. Закрытый тип корпуса из прочного поликарбоната и мягкие полистироловые вставки в случае необходимости сделают своё дело. К сожалению, проверить прочность
об камень жалко, т.к. сделать это можно только один раз. При ударе шлем необходимо менять, т.к. при следующем он уже может не выдержать нагрузку. Продуманная система вентиляции действительно работает и в теплое время суток это очень важно. Ну и умность: надеяться только на нее не стоит, но и лишнее «выделение» себя на дороге никогда не помешает. Это тоже важно. Плюс еще, что работает подсветка «когда это нужно» и лишний раз снимать шлем, чтобы включить подсветку не надо.
Ну и специально для тех, кому покупка шлема кажется дорогой или абсолютно бесполезной штукой, советую хотя бы так сделайте:
Под спойлером еще несколько вариантов для поднятия настроения))
Дополнительная информация
На этом откланиваюсь. Спасибо тем, кто до читал до этого момента и привет тем, кто сюда доскролил. Всем пока….
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Я ведь не зря кипишую, катаюсь с осени в таком же шлеме, у него есть особенности, о них не рассказано. Особенности товара не раскрыты.
И как я должен был его протестировать? Попадать головой об камни? Я описал внешний вид и заявленные функции, указал размеры и характеристики. О каких особенностях идет речь? Поделитесь
Я свой обзор по нему написал.
А простестировать можно положив внутрь небольшой арбуз или дыню, а сам шлем в авоську, швырнуть об стену и изучить состояние дыни.
Все было бы веселее чем этот кастрюльный юморок
Почему не написать прямо «убейте себя об стену»… Много вы на себя берете, высказываясь подобным образом.
Для чего вообще подобные вставки в обзоре? То велосипед левый, то араб с примотанным камнем… не обзор, а каламбур.
И к слову, свою примерку шлема вы стесняетесь демонстрировать, зато подобные высказывания, под видом «юмора», не стесняетесь ставить в обзор.
Не-е-е! вам подавай весы, цветное видео с места ДТП, и-побольше крови\потрошков крупным планом… :(
P.S.: Надеюсь, что стандартный размер собственной черепной коробки знают многие? Ан нет!-подавай примерку на квадратно-элипсные пропорции,!.. Мужики, это ж не трусы и плавки, да на женских формах… Это-заурядная защитная каска.
P.P.S.: За обзор-плюс. Обсуждение(включая намёки на юмор)-в топку...-включая «велосипедистов» на деревянных велосипедах(то бишь, диванах..). Остался лишь один *вопрос к залу*-при езде на скутере\мопеде\мотороллере не заметут под штраф?(пункт ПДД.:-езда без шлёма..) Шлём-по виду-лёгонький, и, пожалуй, вполне удобный(-жаль, дороговат!).
Таким всегда рассказываю анекдот
— Вовочка ты зачем дяде Пете по голове кирпичом ударил?
— Извините… Я больше так не буду!
— А ему уже больше и не надо!!!
Шлем помогает единожды, но зато как!