Отличный РУ самолет с гордым названием - ГЛАВНЫЙ ТРЕНЕР

Здравствуйте, в этом обзоре рассмотрим и соберем модель самолета от бренда «KEYI-UAV»
Самолет в большей части подойдет для обучения новеньких пилотов, ну а мне чисто для удовольствия.

Модель выполнена из материала РР (полипропилен) который довольно крепкий и притом легкий.

Модель пришла в большой бумажной коробке.

Характеристики и комплектация поставки:
— размах крыла 1000 мм.
— БК мотор K2212-1400KV
— регулятор оборотов 30А
— сервомашинки MG90S — 3шт.
— пропеллер 80х60 — 5 шт.
— рулевые тяги, кабанчики, фиксаторы тяг.
— стойки шасси
— резинки крепления крыла
— клей
— армированный скотч
— скотч 3М
В продаже есть три вида комплектации модели:
КИТ — модель без электроники
PNP -модель с электроникой но без радиоаппаратуры и АКБ (поставка PNP у меня)
RTF — модель с электроникой, пультом и АКБ



Пакет с полезной мелочовкой.

Впервые получаю модель с таким количеством запасных пропеллеров=))) обычно встречал 1-2 шт.






Руль направления так называемый рудер изготовлен из полипропилена, как и все остальные части модели.

Стабилизатор полета и руль высоты.

Снизу стабилизатор усилен карбоновым прутом.
На рулевой плоскости наклеена деревянная рейка.

Стойки шасси изготовлены из стального жесткого прута, колеса в диаметре 30 мм.

Крыло модели:
Профиля собственно практически нет, но передняя кромка закругленная.

Верхняя и нижняя плоскость окрашены краской, как и все остальные детали модели.

Низ крыла.
Элероны усилены деревянной рейкой.

Видно что внутри крыла вклеен карбоновый прут который дает жесткость конструкции.

Сервомашинка с металлическим редуктором, еще две таких машинки установлены на руль направления и высоты.

Предусмотренные гнезда под установку кабанчиков.

Фюзеляж модели:
Собран фанерный каркас корпуса и обшит полипропиленом.

Место под стойку шасси.


Безколекторный мотор 2212 1400kV (моторчик слабоват, но для тренера хватит).

Большой отсек под аккумулятор, крышка фиксируется магнитами.

Внутри фюзеляжа (под крылом) установлен регулятор оборотов, а так же здесь установим позже приемник радиоаппаратуры.

Регулятор оборотов со штекером под питание «ХТ»

Внутри фюзеляжа идут провода от сервомашинок (провода сервомашинок удлиненные).

Вес всего этого — 501 грамм. + вес аккумулятора





+ приемник радиоаппаратуры — 11 грамм.

Можно приступать к сборке и настройке модели, для этого нам надо:
— радиоаппаратура
— приемник к радиоаппаратуре
— аккумулятор
Клей не пригодился, в комплектации получаем замечательнейший клей.


Сборку начинаем со склейки хвостового оперения.





При вклейке хвостовой конструкции смотрим чтобы плоскость крыла была равна по плоскости стабилизатора, если все «гуд» оставляем в покое модель для полимеризации клея.

Ставим модель на колеса.


Задняя поворотная стойка, будет поворачивать вместе с рулем направления полета.

В комплектации получаем нейлоновые кабанчики с фиксатором защелкой.

Установил и зафиксировал кабанчики на элероны.
Место (гнездо) где будет установлен кабанчик желательно промазать клеем.



Установил кабанчики на руле направления и высоты.
Кабанчик на руль высоты устанавливается сверху плоскости.

Тяги управления и их фиксаторы.

Установил тяги на элероны.

Установил тяги на киль и руль высоты.

В целом все готово, остается подключить приемник аппаратуры, установить крыло и подобрать АКБ по весу относительно для подбора центра тяжести.

Фиксируем крыло к корпусу:
Из комплектации берем карбоновые штифты и устанавливаем в предусмотренные отверстия в корпусе.

Подключил сервомашинки и регулятор оборотов к приемнику.
1 канал — элероны;
2 канал — руль высоты;
3 канал — регулятор оборотов;
4 канал руль направления;
ПРОПЕЛЛЕР при настройке модели НЕ СТАВИМ!

Аккумулятор фиксируется ремнем липучкой.

Модель в сборе.

Перед запуском модели проверяем центр тяжести.
ЦТ находится на карбоновом лонжероне который просвечивается под нижней обшивкой крыла.

Аккумулятор 1500mA 3S как раз отлично подошел для правильного ЦТ.

Итог, в сборке проблем не возникло все, входило в свои пазы.
Обычно я не использую поставляемый клей с моделью, а здесь не тот случай, клей просто замечательный, по запаху похож на резиновый по густоте напомнил эпоксидку, время полимеризации около 30 мин.
Собственно по полету модели ничего плохого не заметил, летает просто и послушно.

Видео по сборке модели:

Полет самолетика:


Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.