Сегодня в обзоре зарядка, оба порта которой поддерживают QC 3.0. Это пока — редкость. Естественно, на разных портах напряжение в общем случае разное. Проверил сразу. Паспортный ток держит с запасом, на максимальном паспортном токе с обоих портов греется весьма умеренно — тестировал 2 часа.
Выглядит пристойно — видимая водителю часть корпуса алюминиевая. Цена вот что-то подскочила, пока товар ко мне ехал. Когда брал на обзор — было $8.59, может снова скинут.
Доставка и упаковка
Отгрузка 11 сентября, получено 18 сентября. Полный трек
Транспортная упаковка была групповая — серый ПЭ пакет (коробочка с товаром лежала внутри большой коробки другого товара)
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/06/60/83/2018/09/18/5a09ec.jpg)
Коммерческая упаковка — два слоя картона. Белая микрогофра внутри, крафт картон снаружи
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/06/60/83/2018/09/18/6af573.jpg)
На этикетке шутливый каламбур «да пребудет с тобою сила»
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/06/60/83/2018/09/18/145e78.jpg)
И спецификация
Спецификация
Модель — CY3601
USB портов — 2, независимых
Вход — 12-18В
Быстрая зарядка QC 3.0, QC 2.0
Выход, с каждого порта независимо от другого
— при напряжении 3.6-6.0В — 3А, 6.2-9.0В — 2А, 9.2-12В — 1.5А
Габариты (реально на пару мм меньше, см цифирь на коробке выше)
Внешний вид
Штучка очень компактная. С одной стороны снова ТТХ
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/06/60/83/2018/09/18/8c5461.jpg)
С другой — логотип. Гордятся, видать тем, что Ваза, а не хухры-мухры :)
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/06/60/83/2018/09/18/af8379.jpg)
Верхняя часть корпуса — алюминий, не пластик под металл. Фаски блестят. Оба порта помечены как QC 3.0. Проверим.
Вид в машине
Проверяем работоспособность
Независимость портов
Нагрузки у меня две — попроще и чуть посложнее, с управлением с компа. Вторая умеет проверять QC. Первым делом я убедился, что напряжение на одном порту не зависит от напряжения на другом.
Предельный ток на 5В
Обещали, напоминаю, 3А.
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/06/60/83/2018/09/21/020711.png)
А теперь грузим второй порт током 2.9А (больше вторая нагрузка не может). Паспортный ток нагрузка тянет с запасом. При этом если один порт отрубился по перегрузке — второй продолжает работать.
QC 2.0 на двух портах
Напряжение на одном и на втором порту — слева и справа. Изменял последовательно, делал 8 скриншотов. Видно, что 20 вольт не отрабатывает, как и подавляющее большинство QC зарядок.
QC 3. 0
Проверка QC 3 во всём диапазоне, ток нагрузки 1.5А — соответствует максимальному току на максимальном напряжении.
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/06/60/83/2018/09/21/fd1f6c.png)
То же самое, при токе 2.9 А, снимаемом со второго порта. Максимум для этой нагрузки. Напряжение на этом втором при этом по показометру 4.91В
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/06/60/83/2018/09/21/78b475.png)
Как видим влияния загрузки одного порта на другой почти нет. Точнее есть — немного уменьшилось максимальное напряжение. Но зарядка тут не виновата — просело напряжение моего БП. А в зарядке повышающей напряжение схемы, естественно, нет.
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/06/60/83/2018/09/21/f77f09.jpg)
Особо отмечу, что когда один порт отрубается при перегрузке, второй продолжает выдавать искомые ток-напряжение. Единственное, я не проверил одновременную работу обоих портов на повышенном напряжении — нечем.
Нагрузочное тестирование
Я решил, что наибольший нагрев следует ожидать при максимальном токе. Поэтому тестировал при номинальном напряжении 5 вольт, токами 2.9+3.1 ампера. (2.9 — максимум для более простой нагрузки). Время тестирования — 2 часа.
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/06/60/83/2018/09/21/bded3b.png)
Через час на алюминиевом колпачке 44 °С
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/06/60/83/2018/09/21/4a4bb3.jpg)
Через два часа — практически то же, 45 °С. На ощупь — нагрелась, но касаться комфортно
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/06/60/83/2018/09/21/5199da.jpg)
А вот здесь — горячее, 67.2 °С. Но очень быстро остыла.
Полагаю, что тест на максимальный режим с честью пройден. Кстати, это была вторая попытка. Первую не выдержал мой показометр, теперь показывает напряжение, но строго нулевой ток :(
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/06/60/83/2018/09/21/ab661c.jpg)
То ли пытаться чинить, то ли выкрасить и выбросить…
Достоинства и недостатки
+ Оба порта QC 3.0 — едешь вдвоём — никакой дискриминации кому быстрее телефон заряжать.
+ Честно держит параметры, греется умеренно
+ Никаких звуков при работе не обнаружено
+ Симпатично выглядит, видимая пользователю часть — алюминий
+ Компактная
+ Хорошая, не вредная для природы, упаковка — даже с шуткой юмора
— Аскетичная комплектация — проводов за эти деньги не дали
— Не разборная (хотя это для меня недостаток, не для нормального пользователя)
— В грузовик с бортовой сетью 24 В не подойдёт
Итого
Зарядка мне очень глянулась и отправилась жить и работать в машину.
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
;-)
Жаль нет у меня гаджетов с быстрой зарядкой -)))
никто в здравом уме не будет вставлять… и опа а разветвителей то как в розетками нет. ну нет тройников, а любой ЮСБ ХАБ устройство тупенькое, но на порт 0,5А выдающее.
даже не вижу кому может понадобиться включать таким образом.
и, в реале, получаем что телефонов способных с 5В взять 3А практически нет.
остальные будут довольствоваться 2(2,4)А.
другие, кто могут уйдёт в верх по напряжению.
а там, на 9-12В должно быть немного меньше нагрева. интересно как реализовано 12В.
я не увидел связи между входными 12В и тес что выдаёт БП.
и хотелось бы увидеть что будет при 14-14,6 В
вот, подводя общий итог — ИМХО, зарядка на максимуме возможностей работать никогда не будет. тем более по 5В.
Мне тоже. Уж собрался идти измерять в машину — но показометр сдох, зараза :( А нагрузка моя только с компом работает. Настоящий сварщик, конечно, должен иметь лабораторный БП и 14 В выдать на столе — но я не настоящий :(
Снова +1. Я хотел проверить на предельном режиме, чтобы со спокойной совестью забыть о возможных волнениях на реальных.
и с выходной мощностью в 5-10А.
ставить блок ЮСБ розеток в панель стационарно.
но там не будет QC (
мало выдавать ток, важное не уходить в защиту по температуре.
Это Quick Charge или чип Qualcomm для Fast Charge?
Если так, то будет работать только с куалкомовскими чипами.
Я на днях себе искал такую зарядку, но мне нужна с кнопкой выключения. Ибо у меня машина в прикуриватель всегда подает напряжение, и нафиг оно не нужно, например зимой в мороз, когда аккумулятору и так не весело. Всю ночь лампочка просияет и можно не завестись, например.!
Кнопки тут нет. Но я вытаскиваю из приууривателя. Точнее вставляю только тогда, когда надо заряжать телефон
P.s. я раньше вытаскивал OBD2 боясь проблем с заводской, потом перестал. А ведь там помимо диода горящего постоянно ещё блютус включен, и это не мешает заводиться даже через неделю, даже дизелю.
Как раз Quick Charge это и есть технология быстрой зарядки от Qualcomm, а fast charge что тот иное без чипа, чаще всего это тупо зарядка на 5В и 2.4А
Телефон был заряжен на 20%, кабели пробовал разные. Зарядка была подключена к лабораторнику на 14В 5А.
Ожидал увидеть зарядку в режиме 18 Вт, а получил ~ 12 Вт. Это бракованная зарядка или что?