Полноприводный (4WD) радиоуправляемый автомобиль (2.4G) в 1:16 формате с приличной скоростью. Разборка, обкатка (зимняя и летняя и многое другое ниже
На сайте продавца указаны некоторые характеристики, которых вполне хватает
Модель: Spirit
Арктикул: 9130
Расцветки: красный, зеленый, синий
Размер: 1:16 (38×18.5×10)
Радиоуправление: 2.4GHz
Мотор: 390
Питание автомобиля: аккумулятор 7.4V 500
Питание пульта управления: батарейки 3*1,5 в
Время зарядки: 80мин
Время работы от аккумулятора: 16 мин
Дистанция управления 80м
Скорость машинки: до 36 км/ч
Машинка доставляется до покупателя в красочной глянцевой коробке, солидных размеров. При транспортировке не пострадала, почти.
коробка
Внутри все уложено и зафиксировано на картонном основании, что оберегает от поломки.
Из коробки машинка уже готова к работе, нужно всего лишь подключить аккумулятор, поставить батарейки в пульт и можно отправляться колесить окрестности.
Так как владею уже машинкой не первый месяц и ездил по снегу, льду, асфальту, то могу однозначно сказать, что машинка идеальна для новичков и любителей.
От лирики перейдем к более детальном рассмотрению пациента.
Первое что бросается в глаза это объемные колеса и корка, которая покрывает все тело (раму) машинки.
Колеса выполнены из резины с агрессивным протектором, пустотелые, в меру мягкие, но и прекрасно держат машину и не деформируются. Крепятся к ступице (которая к слову с подшипником) одним болтиком.
Корка крепится на 4 шплинтах к пластиковым направляющим. На корке имеется защитная транспортировочная пленка. Окраска качественная и не облазит.
Под коркой все элементы уложены в пластиковую нишу и как заявлено имеет степень защиты ipx4 (по лужам конечно не погонять, но и не совсем домашний автомобильчик).
Приятным дополнением этой машины является регулируемые пустотелые амортизаторы. Позволяют немого подстроить жесткость подвески.
Все валы и рычаги выполнены из пластика, но пластик в меру упругий. Во вращающихся механизмах установлены подшипники (и их аж 16 шт.), а кардан выполнен из шестигранника на 6мм.
подвеска
Пульт пистолетного типа с плавной регулировкой скорости, а так же с возможностью балансировки колес (влево-вправо), и регулировки скорости движения.
Питание от 3 пальчиковых батареек. Колесо плавной регулировки поворота колес машинки имеет угол поворота в 15 градусов и покрыто пористым не скользящим материалом.
пульт
Зарядка подключается в любое USB устройство. Во время зарядки мигает зеленый светодиод, по окончанию зарядки он тухнет.
Инструкция очень толстая и подробная, переведена на несколько языков. Выкладываю английскую часть.
инструкция
фото не вошедшие в обзор
Видео покатушек в разное время года
Интересный вариант погонять, попробовать, нужно ли Вам что-то более большее. Есть возможность увеличить аккумулятор на 18650 с небольшой доработкой.
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить+3Добавить в избранноеОбзор понравился+8
+12
Сгорит регуль (что весьма вероятно) — меняй все вместе. Включая пульт. Именно так у меня произошло при первой покатушке модели за сотку зелени. Апгрейд на нормальную аппу, регуль, батарейку, серву стоил еще столько же.
Был уже обзор на такую, только красненькую. Я себе купил, в другом магазе и на пять баксов дешевле (купон, поинты). Куда там 18650 засунуть — я хз. Даже с модельной липолькой на 1Ач приходится колхозить с креплением, потому что она толще, чем «родная» сборка из 14500.
А так-то да, за $50 — хороший вариант.
Очень напоминает S-Max от Remo Hobby, который будет интереснее по следующим причинам:
— Li-po аккумулятор на 1400 mAh;
— металлические полуоси и дифференциалы;
— все вращающиеся части на подшипниках;
— пульт управления имеет возможность переключаться под левшу и правшу;
— пульт управления имеет больше настроек по триммированию;
— цена точно такая же в местном магазине.
Кардан сразу за верхней частью красной пружины. Из черного круглого прутка, похожего на пластик. Из серого шестигранного прутка выполнена рама подвески.
В этой машине как минимум 4 кардана.
На правом и левом переднем и на правом и левом заднем колёсах.
Еще может быть пятый в промежутке между двигателем и задним мостом, я на фото не увидел.
Кардан — это не вал, а передача, позволяющая передать вращение под углом. В состав кардана входит вал, чаще 2 вала, но кроме него входят и другие детали.
А так-то да, за $50 — хороший вариант.
— Li-po аккумулятор на 1400 mAh;
— металлические полуоси и дифференциалы;
— все вращающиеся части на подшипниках;
— пульт управления имеет возможность переключаться под левшу и правшу;
— пульт управления имеет больше настроек по триммированию;
— цена точно такая же в местном магазине.
а ссылку можно в студию?
copterdrone.ru/catalog/rc_cars/remo_hobby_monster_1_16_brushed/
Не реклама, если что, покупал там 2 S-Max'а, сначала сыну в подарок на ДР, а потом уже себе, чтобы не скучно было ему катать одному.
Кардан сразу за верхней частью красной пружины. Из черного круглого прутка, похожего на пластик. Из серого шестигранного прутка выполнена рама подвески.
хотите сказать в машине в этой 5 или 4 кардана?
На правом и левом переднем и на правом и левом заднем колёсах.
Еще может быть пятый в промежутке между двигателем и задним мостом, я на фото не увидел.
Кардан — это не вал, а передача, позволяющая передать вращение под углом. В состав кардана входит вал, чаще 2 вала, но кроме него входят и другие детали.