Добрый день, уважаемые читатели. Сегодня рассмотрим жирок в радиоуправлемой тематике. Категория шасси 1:10 за 300 зеленых денег. Это кит, в который входит шасси и колеса. Для полной сборки модели нужен комплект электроники и корка (корпус).
Покупал за свои кровные, живые деньги. Почему же пресловутый п.18: на обзор такую вещь мне бы не дали — сумма большая и товар не популярный, но небольшую скидку за обзор сделали и на том спасибо (все мы хотим при покупке сэкономить).
Что можно взять трофийного за 300$:
1. Большой выбор на барахолках. Первый аксиал RTR комплект. Но аксакалы RC вроде Игоря Рубина его уже не рекомендуют.
2. Брендовый китай вроде RC4WD и asiatees.com
3. Бренды по скидке или на распродаже типо шасси MST.
4. Обычный китай, шасси с али и магазинов. Вот с ним и познакомимся поближе.
Когда покупал, эта шасси была самым бюджетным из цельнометаллических вариантов. И по нему почти нет инфы в инете.
После появился клон аксиала (тоже металлический), он даже сейчас дешевле, но выглядит по попугайски.
Захотелось чего то серьезно, помесить грязь. У меня как раз был день рождение, почему бы себя не порадовать?!
Доставка ТК «Курьер сервис экспресс», с томтопа ей часто доставляют.
Упаковка:
Картонная коробка с мягкими вставками. Можно было бы и обмотать коробку изолоном.
Комплектация:
Шасси сразу собрано (что для кита удивительно), 4 колеса и доп. пакетик.
В пакете дополнительные аксессуары:
Хексы, пиньен и стяжки для аккумулятора.
Была на сайте обещана 25T Servo Arm (плечо для сервы), но нет ее, пришлось за 3 бакса покупать отдельно, мелочь но как то нехорошо мелочится в лоте за 300$.
Колеса:
Фишка тут алюминиевые диски на бедлоках — почти пафосное литье. Сама резина обычная, фонила на балконе пару дней, пока не выветрилась.
Масса:
Из за дисков тяжеленькие. Протектор обычный — грунтовый. Внутри традиционно поролон. Сама покрышка очень мягкая.
Внешний вид шасси. Сверху:
Тут у нас все из алюминия (отсюда и цена). Рама офигенно жесткая, с множеством перемычек. Пластик только в корпусе редуктора и спуре. Ширина мостов 140 мм, между мостами 275 мм.
Снизу:
Видны аж три карданных телескопических вала, естественно у нас полный привод. Передаточное отношение редуктор+раздаточная коробка+дифференциалы приличное 31.9:1.
Сбоку:
Видны регулируемые крепления амортизаторов. Аморты пустые, нужно заливать.
Перед:
Мощный силовой бампер. Предусмотрены крепление крюков и лебедки.
За рулевой тягой видна тяга Панара.
Зад:
Есть крепление под стандартный RC фаркоп. Шестерни в диффах тоже металлические.
Шасси довольно увесистое:
А с колесами 2,2 кг.
Шасси AX-D9001 полный клон шасси Gelande II Defender D90. Оригинал кстати Рубиным тут обозревался.
Детали шасси:
Спур:
Косозубый. Пластиковый.
Пиньены можно ставить разные, есть паз для регулировки:
Рама раздатки 1:1:
Площадка под аккумулятор:
Ширина 40 мм.
Бокс под приемник:
Пластиковый, его можно загерметизировать.
Амортизаторы:
Одинаковые на перед и зад.
Ставим колеса:
В комплекте даже резиночки для хексов. Клиренс 55 мм.
Трофийный выворот колес:
То что нужно, для гряземеса.
Кулаки передних колес:
Такая же бронзовая вставка как и на карданах. Оси вот, на мой взгляд, тонковаты.
Шасси размером с взрослого кота:
Размеры:
В сравнении с Wltoys 10428 1:10:
Доливаем масло в амортизаторы:
Вот тут амортизация становится на свои места, появляется плавность отскока.
Накидываем электронику:
Все простое и бюджетное, легко ставится. Я все обозревал в предыдущие месяцы.
Надо позаботится удлинением проводов, если ставить регуль и приемник на корму шасси.
Накидываем корпус:
Я решил отступить от Defender D90 и взять корпус Jeep рубикон.
Мне нравится больше дефендера.
По корпусу сделаю отдельный обзор, я его покупал в другом магазине. Пока еще идет заказанный магнитный крепеж.
Есть еще такой вариант под это межосевое расстояние 275 мм:
Пока, до грязи, просто проверил работоспособность шасси. Зимой займусь переборкой и подготовкой к сезону.
Для защиты электроники от воды:
Для переборки шасси нам понадобится:
Смазки, фиксатор резьбы, герметики и пр. Китайской смазке доверия нет, заменим на Castrol LMX.
Выводов не будет, покупка очень не массовая. Расскажу свои впечатления:
1. Резина на колесах мне не понравилась. Слишком мягкая.
2. Этому шасси подошли бы колеса поменьше (90 мм), штатные при полном вывороте цепляют тяги, приходится программно ограничивать поворот. Заказал другие колеса.
3. Огромная мощность на выходе, попробую шасси санки потягать.
4. Маленький выбор корпусов под шасси, под тот же аксиал с базой 313 мм их гораздо больше.
5. Механика работает как надо.
Кто любит видосики, вот проф обзор такого шасси от Sergey Brusko:
P.S. Появился купон LCX6298 скидывает 13$
Спасибо за внимание! Радуйте себя и своих близких!
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить+3Добавить в избранноеОбзор понравился+46
+55
А сколько за эти деньги можно купить дошираков даже представить трудно:))) Эти «игрушки» не для тех у кого стоит трудный выбор между ржавой шахой и «моделью» по выезду.
Слушайте, но ведь водой меня обычно не торкает )). А если серьёзно, то пиво вообще почти не пью. Иногда можно привозного чешского, часто — не по карману. Пивоподобные напитки наших заводов употреблять не могу ))).
Пивоподобные напитки наших заводов употреблять не могу
У нас Владикавказ Баварию делает. Часто и густо левак привозят, но в проверенных магазах норм пиво. Еще у нас тут на месте делают, тоже достойное пиво. У меня кум там работает. Смены часто и густо варят для «себя», вообще бомба. Но и на продажу тут же при заводе магазин, очень даже тема. А еще рядом Зеленокумск, там тоже хорошеи пиво варят. Сейчас часто в магазин рядом с домом на разливное привозят Ипатовское. Хорошее пиво. Но с него не проносит, хотя и прет. А вот с зеленокумского и буденновского проносит с утра ух… А если вы про всякие там «Балтика», «Ячменный волос», «Большая кружка», и уж не дай бог «Дон Южное», то да. Это чистая химия. А местные чисто натур продукт.
В Мск ее знаю, занимается кто пивоварением, у нас встречаются калужские, ярославские и тверские отрыжки, вездесущую балтику в расчёт не берём. Трэш, угар и содомия. Всё, абсолютно всё — одинаковое на вкус. Ещё лет 15-17 назад я подвязал с нашим «пивом», попробовав Старопрамен калужского разлива, а сразу затем — чешского. Как рукой сняло )). Да, дорого, но хоть пью с удовольствием — оскомину не набивает )). Потому что редко ).
Так надо расширять кругозор, два варианта это не признак достаточности выбора. При чем один из них явно для маргинальных слоев населения, которые вряд ли побегут покупать эту шасси при первой возможности.
Вы очень пространно выражаетесь. Скажите прямо: интеллигенты побегут в магаз за игрушками, быдляк — за пивом. И всем сразу понятно, кому и что делать: шурша деньгами расходимся по магазинам )))
А кто нарушал окромя вас? В нем речь об орф-х и грам-х ошибках, об обсуждении опечаток и местного сленга запретов нет. А вот то что сленг как раз этот пункт запрещает — да. Читайте внимательнее =)
Да по-английски то я говорю :) Hex — любой шестигранник, обычно гайка. Axis — ось. F**k up — облом (в отличие от фаркопа) и так далее. Но тут такая адская смесь получилась, что действительно прочитать не смог. Дал знать — не минусы же ставить :) Тем более обзоры ваши с удовольствием почитываю и с русским языком всё в полном порядке у вас. Видимо, праздничная доза эйфорина действует
Присоединяюсь! Тоже требую пруфа насчёт скидки! Ато ставят п18 все кому не лень, а люди потом думают что магазины всем подряд на халяву товары коробками рассылают.
Спасибо за обзор! Китайцы начинают подтягиваться к брендам. Но все же, если есть желание купить трофи модель и есть возможность подкопить, то рекомендовал бы кит Axial SCX10 II. Очень классное шасси, больше нравится чем RC4WD TF2 и даже чем Traxxas TRX-4.
Да нет, какой обзор — старушка Axial Exo, доживающая свой век в офисе на работе. Подарил один из клиентов, в совсем убитом виде. Полностью восстановил, сейчас носится, как новая :)
для трофики они зло. но для эстетов можно поменять внутренности и вставить 4 зубчатых колеса внутрь корпуса дифференциала, который имеется, по крайней мере на шасси Axial SCX-10. некоторые проделывают эту операцию для переднего моста, задний оставляют залоченым, для скоростных покатух подходит такое решение, но для лазанья по камням и говнам это только помеха. можно конечно купить мосты с блокирующимися дифференциалами и крутить туда сюда блокиратор, но это тоже эрзац решение, дистанционно операцию не проделать, а стоимость космическая… сравнимая с обозреваемым китом…
Только не «было день рождение», а «был день рождения». Главное слово — день. Слово мужского рода. Поэтому БЫЛ (день был). Был день чего? День рождения. Вот и всё.
П.7
Обсуждение грамматических и орфографических ошибок на сайте, а также программ и сервисов для проверки орфографии допускается исключительно в личной почте.
остальное ваши личные фантазии
досадно, у первого поколения, которым владею, применен полноценный диф, но вместо четырех зубчатых колес стоит крестовина внутри корпуса диффа на ведомом зубчатом колесе, заменяющая блок, крестовину легко удалить и поставить зубчатые колеса, здесь так уже не сделать. но для трофиек оно и не надо, а сам конструктив мостов у шасси второго поколения лучше, герметить гораздо проще, не говоря о визуальной составляющей. эх, собрал бы еще одну машинку с удовольствием, но нонешние цены охлаждают. свой SCX-10 собирал в далеком 2010 году, точнее перебирал, найти тогда удалось только РТР, но весь пластик в подвеске был заменён и сами тяги сделаны независимыми друг от друга, в стоке РТР они Y-образные, но есть пластикоые раздельные. впрочем в наборе для апгрейда такой вариант в металле тоже предусмотрен, но мне не очень понятен.
хотя нет, в этом варианте так тоже возможно сделать, только нужно больше деталей, по сути вся начинка объединяющая полуоси. с точки зрения поковыряться, это интересно, но с практической точки зрения бесполезно, таки машинки для асфальта не покупают.
А у автора даже не модель, а набор запчастей за эти деньги.
Хорошее хобби! Уважаю. Лучше уж по 300 баксов за шасси отдавать, чем тратить их на разливной пивас.
Ну и дальше почитайте. Так что выходит пиво вы пили именно разливное. А то что вы пьете бутилированное, то это была вода.
Американское пиво как секс в лодке — слишком близко к воде.
Фана будет не меньше, а простора для творчества еще больше
Разобраться, где здесь профсленг, где албанский, а где очепятки оказалось не по силам :)
аксиал — www.axialracing.com/t/vehicles/scx10
Хексы — шестигранники для колес
пиньен — шестерня на валу мотора
фонила — пахла плохо
Аморты пустые — не масло наполненные
факоп — крюк для прицепа
Спур — колесо зубчатое редуктора
фаркоп — дважды подряд очепятка?)
И пора заканчивать п7 правил нарушать.
С наступающим!
У вас есть доказательства получения скидки?
Т.е., по хорошему, все разбирать, мазать и собирать по-новой (бонус на..)
Если бы она стоила, к примеру, ½ от оригинала — нет вопросов.
Что поделать, у многих даже к старости остается тяга к красивым игрушкам :)
Мое:
Масло вязкое моторное
с вопросами русского языка, автору в личку писать надо
с подобными комментариями — собеседнику в «личку» писать надо
Kamajii, спасибо. Мне было так-же полезно.
Обсуждение грамматических и орфографических ошибок на сайте, а также программ и сервисов для проверки орфографии допускается исключительно в личной почте.
остальное ваши личные фантазии
хотя нет, в этом варианте так тоже возможно сделать, только нужно больше деталей, по сути вся начинка объединяющая полуоси. с точки зрения поковыряться, это интересно, но с практической точки зрения бесполезно, таки машинки для асфальта не покупают.
Думаю, собирать такую — удовольствие дикое)
+