WARFEL D5 Видеорегистратор с двумя камерами. Убираем присоски с лобового стекла.

Предлагаю поговорить о видеорегистраторах. По моему мнению это вещь из разряда must have в каждом автомобиле, хотя многие, я уверен, станут мне возражать, что еще ни разу не испытывали сожаления от его отсутствия. Я осознал его необходимость в те две секунды, когда на КАД на скорости 110км/ч мне в лоб летело, кувыркаясь в воздухе, черное нечто от ехавшего впереди логана. То, что это локер и он пластиковый я осознал позже, а в тот момент, глядя одним глазом в боковое зеркало, а вторым угадывая траекторию летящего предмета я уходил в сторону. С тех пор я недолюбливаю логаны.
А регистратор — вещь полезная. Сегодня я покажу вам модельку на чипе Novatec 96650 с матрицей Sony IMX322, которую мне удалось получить на обзор в магазине Rumall и сообщу супер секретный код для получения скидки $8 в этом магазине. Ни в коем случае не агитирую никого к покупке, просто покажу этот регик (уж коли мне его прислали) и как я его применил для себя

Эта модель регистратора меня заинтересовала из-за матрицы Sony IMX322. Матрица с квадратными пикселями, размером 6,23мм по диагонали или иначе говоря 1/2,9'. Применяется в щирокоугольных регистраторах. Учитывая, что большинство матриц региков имеют размер 1/4 экземпляр от Sony в связке с неплохим процессором внушает большие надежды как по качеству картинки, так и по чувствительности в смерках.
Качество создаваемой матрицей картинки 720Р, на сайте рекламируется 1080Р, однако в инструкции указано, что этот размер получается методом интерполяции.

Не менее важным (субъективно для меня) параметром я считаю месторасположение. Как-то мне совсем не нравятся любые прибамбасы, которые маячат перед лицом на присосках.к лобовому стеклу. Поэтому я даже держатель навигатора выбирал с креплением на торпеду, вот такой:

И, конечно, регистратор для себя искал без экрана и присосок. Что-ж, выбор сделан, будем пробовать.

Доставка, распаковка, комплектация
Посылка шла обычной почтой с отслеживаемым трек номером. Серая коробка из толстого гофрокартона, обмотанная скотчем. Основной блок видеорегистратора для защиты от повреждений укутан в изолон, остальные запчасти сами по себе. Бумажка, в которую был закручен провод второй задней камеры оказалась наклейкой (типа подарок от магазина). Вот что было в коробке:

Видеорегистратор пришел с установленной картой памяти на 8Гб, приятное дополнение, самое то для тестов, пока едет моя 32Гб карта.

Видеорегистратор

Так сказать базовый блок видеорегистратора (с мозгами) представляет собой вот такую штуковину:

Блок крепится вокруг держателя зеркала заднего вида (на стекло клеится пластинка с выступами, за которые защелкивается регистратор). Никаких проводов, все аккуратно прячется внутри корпуса, есть дополнительная декоративная нашлепка, закрыть провода от зеркала до потолка. А проводов две штуки — один для подключения кабеля от адаптера питания, второй для подключения камеры заднего вида.

Да, совершенно верно, регистратор пишет два видеопотока: с основной камеры и с задней. Соответственно на карте памяти создаются две папки DCIMA и DCIMB, в каждой синхронно по времени создаются ролики в формате .avi. Кодек используется Motion JPEG.
справочно:
MJPEG (Motion JPEG) — покадровый метод видеосжатия, основной особенностью которого является сжатие каждого отдельного кадра видеопотока с помощью алгоритма сжатия изображений JPEG.
При сжатии методом MJPG межкадровая разница не учитывается.
Качество видео с передней камеры (которая Sony) в меню можно выбрать из: 1920х1080, 1280х720, 800х480, 640х480. Хотя на сайте заявлена поддержка Full HD, на самом деле это интерполяция, самая правильная картинка будет в формате 1280х720, больше — бесполезная трата места на карточке. Видео с камеры заднего вида пишется всегда в формате VGA, причем даже если камера не подключена в папке все равно будут создаваться видеофайлы с черным фоном. Размер 2х минутных роликов 320 Мб (передняя HD) и 150 Мб (задняя VGA). Итого на 8 Гб карту влезет примерно полчаса записей, на 32 Гб около двух часов.

Для механического управления на корпусе видеорегистратора есть три кнопки:
— верхняя — старт/стоп записи (в меню можно зайти только при выключенной записи) и она же подтверждение внутри меню.
— средняя — вход/выход из меню
— нижняя — переключение вида (передняя/задняя камеры), выдаваемого на видеовыход «тюльпан», она же перемещение внутри меню.

Установка и подключение

Так как регик не имеет встроенного аккумулятора ему нужно постоянное питание от АКБ авто. Ток, потребляемый в дежурном режиме по инструкции 6-12 мА, я намерял 10-12 мА. Это около 300 мА за сутки или 2 А в неделю. Т.е. оставив машину на пару недель на стоянке на время отпуска я не получу по возвращении «в ноль» посаженный аккумулятор. Желтый провод подключаем к плюсу АКБ, т.е. питание на нем должно присутствовать всегда (это нужно для корректного завершения записи при выключении двигателя и для запоминания даты и времени). Красный провод подключается к АСС, на нем питание появляется при запуске двигателя и автоматически стартует запись.
Изобразил схематично что куда подключать:


Крепится видеорегистратор на скотч вокруг держателя зеркала заднего вида, вот сюда:

Скотч подписан как 3М, и действительно очень цепкий. Клеить нужно аккуратно, десять раз примерив, т.к. отодрать и переклеить потом не получится

Защелкиваю видеорегистратор, вот так выглядит изнутри и снаружи. По началу скотч снаружи выглядит каким-то беловатым (на фото), но через пару дней начал темнеть и через недельку стал совсем темным и снаружи незаметен. Чем вызвано потемнение я не знаю.




Питание «массу» и постоянный "+12В" я взял с разъема плафона освещения, все рядышком и удобно. Для подключения к АСС у меня есть такие замечательные китайские разветвители предохранителей (заменяет собой предохранитель и позволяет подключить доп.нагрузку через отдельный предохранитель, при этом старый предохранитель работает).

Пришлось повозиться, протаскивая провод к левой стойке и вниз к панели предохранителей, зато ни одного проводочка в машине не резал. Подключил к предохранителю прикуривателя, у меня там питание появляется при включении двигателя.

Работа регистратора, впечатления.

Регистратор без проблем заработал, я к нему подключился, установил время, параметры видео. Программа для подключения WCVR-DUAL из Play-market.
Вернемся к впечатлениям. Угол обзора передней камеры по горизонтали 170°, если не больше, т.к. видит очень широко, практически от стойки до стойки. По вертикали внизу виден край капота, вверху горизонт, выше не нужно, вертикальная регулировка не требуется. На стекле заметны отражения, сначала я подумал, что виновато расположение регика, но оказывается я и сам с водительского места вижу такие же отражения, но не обращал раньше на них внимания. Расположением регистратора я доволен, перед лицом ничего не маячит и не мешает обзору.

Родная задняя камера подключается и работает отлично, но я хотел пойти другим путем: у меня уже стоит встроенная в пятую дверь камера и накладка на зеркало заднего вида с монитором. Эта связка работала без нареканий. Я попытался свою существующую камеру подключить к регистратору — он ее не видит, хотя разъемы одинаковые с 4мя дырочками. А забить на запись заднего вида жалко, тем более что пустые файлы на карточку все равно создаются и место занимают… Ставить сзади две камеры вообще пипец колхоз какой-то! Придется как-то менять свою камеру на эту, а они разные по габаритам и креплению. Этим я займусь в отпуске, а пока протянул провод под потолком и прилепил заднюю камеру внутри салона на скотч над задним стеклом чтобы показать вам ее работу.

Еще столкнулся с такой закавыкой: раньше монитор в зеркале включался при включении заднего хода (от камеры идет плюсовой провод внутри штатного и выходит около разъема «тюльпан» — я его использовал для питания монитора. В проводе, который я протянул от регистратора возбуждающего провода нет, а на входе монитора сигнал будет всегда от регистратора, либо передний вид, либо задний. При движении включенный экран мешает пользоваться зеркалом. Этим я тоже озадачусь позже, а пока пусть так.

Примеры видео в разных условиях

Для экономии места и Вашего времени установил длительность роликов по 1 мин., качество HD.
Дождливое пасмурное утро.
Вид вперед:

Задняя камера:

Оригиналы видео на Яндекс диске: ссылка

Вечернее низкое солнышко.
Вид вперед:

Задняя камера:
Оригиналы видео на Яндекс диске: ссылка

Для сравнения ролики в форматах FullHD 1080p и WVGA 480p ссылка

UPD: добавлено спустя месяц

Ну вот и появилось время позаниматься машинкой. Прозвонил старый (свой) и новый (от регистратора) провода для камеры заднего вида и обнаружил странную вещь — контакты расположены одинаково, относительно друг-друга, но развернуты на 90 градусов, относительно ключа в разъеме. Повернул штекер от своей задней камеры на 90 градусов и с силой вогнал в разъем регистраторовского провода — все работает! Это для меня очень хорошая новость, так как во-первых не нужно ковырять дверь багажника для замены одной камеры на другую, во-вторых моя то задняя камера широкоугольная, в отличие от той, что в комплекте с регистратором. Кстати, вот она, спрятана в ручке двери

Камеру колхозил сам, при бросании тапок делайте на это поправку )). Между парковочными линиями у меня получилось примерно 20см, от красной до края бампера 10см.

Долго придумывал хитроумный выход для включения монитора в зеркале, в итоге ничего не надумал и протянул отдельный плюсовой провод от фонаря заднего хода для питания зеркала — потратил день, зато полная автоматизация.
Заодно переделал подключение к АСС. Эти китайские поводки — полная хрень, не берите никогда! На кочках он выскакивает из панели предохранителей. Выкинул в помойку. Протянул провод ок регистратора по потолку, по правой стойке и подпаял к разъему прикуривателя. Так надежнее.

Таким образом, при включении зажигания видеорегистратор автоматически начинает запись с обеих камер. При включении заднего хода в зеркале включается монитор с изображением задней камеры.
Если нужно поковыряться в настройках регистратора можно пойти двумя путями: через приложение на смартфоне по WiFi или, если смартфон занят можно включить заднюю передачу и сделать что нужно физическими кнопками на регистраторе, глядя в монитор в зеркале заднего вида.

Еще примеры видео (сзади уже моя старая камера)

Вторая половина дня, поездка по городу.
Вид вперед:

Задняя камера:

Поздий вечер КАД.
Вид вперед:

Задняя камера:

Очень хотелось выложить ночную съемку, но в Питере в это время года белые ночи и даже пасмурное небо не дает нужных сумерек. Осенью обязательно добавлю сюда ночные кадры для полной картины.

Мои выводы

Через месяц использования я не пожалел, что установил этот регистратор (тем более учитывая что он мне обошелся кхмм кхмм за недорого )). За свои деньги я бы выбирал модель либо попроще до 3000р, а если уж брать дорогой, то искал бы с GPS.
Кого заинтересовал такой формфактор советую прислушаться к совету Egor1974

Итак, плюсы:
+ незаметное и не мешающее водителю расположение
+ синхронная запись переднего и заднего вида с возможностью наложить дату и время
+ жесткое крепление, а значит вид не будет сбиваться на кочках
(регулировка не требуется ни по горизонтали, ни вертикали)
+ низкое энергопотребление в режиме ожидания
+ отсутствие встроенного аккумулятора, который через полгода сдохнет и начнутся проблемы со сбросом даты и т.п.
+ удобно вынимать вставлять карту памяти

Минусы
— отсутствие провода возбуждения в кабеле удлинителе задней камеры
— комплектная задняя камера имеет небольшой угол обзора по горизонтали.
— я не впечатлен кодеком MJPEG (заметны небольшие рывки на видеопотоке, хотя, после прогона через ютуб изображение плавное). В оправдание этого кодека можно отметить, что получаются четкие стоп кадры.

Информация о скидке

Это купон на скидку $8 при покупке от $50 в магазине rumall.com.
Купон действует до 12.07.2017
В поле для ввода купона ввести JUNE8


Спасибо за внимание, всем удачи на дорогах!

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.