Всем привет! Сегодня опять фонарик.
Налобный фонарь Boruit RJ3000 с тремя рефлекторами, одним дальнобойным глубоким, и два tir по бокам. Данный фонарь я хотел купить уже давно, но так случилось, что он не оправдал моих ожиданий. Кому интересно — прошу!
Чрезмерное употребление пива вредит Вашему здоровью.
Даже не знаю, с чего начинать. Наверное с предыстории.
Преимущество налобных фонарей перед обычными, касаемо ночной рыбалки, я понял буквально в конце прошлого года. Имея несколько разновидностей Сипиков, Конвой S2+ и
налобник из прошлого обзора я решил заказать ещё один. Давно хотел этого «Чебурашку», и вот наконец он у меня в руках!
Давайте по порядку. Упакован был в коробку. В коробке сам фонарь в пупырчатом пакетике, и комплектующие. Сама посылка, в которой приехал фонарь была большего размера, так как там были ещё и два квадрика.
Как видите, коробка скорее всего универсальная для нескольких налобников этой марки.
Инструкции не было. В комплект входят:
— сам фонарь с наголовным креплением, именуемым в народе «стрингами», батблок
— сетевое зарядное
— автомобильное зарядное
— переходник под наши розетки (говнянного качества)
— два аккума 18650 UltraFire 3800 mAh (китайцы такие китайцы)
Бокал с пивом в комплект к сожалению не входит =)
Сетевой зарядник. Заявлено 500 мА. Не проверял, так как этой зарядкой ни разу не заряжал.
Аккумы. Говнофаеры, якобы на 3800 махов. Влажные китайские мечты!
Сравним с Самсунгами. Как видим, защищенные аккумы чуть длиннее, из чего делаю вывод — защиты в комплектных банках нет. Весов в данный момент нет под рукой, но по ощущению Самсунги почти в два раза тяжелее. Но в этом никто и не сомневался собственно =)
Ну да ладно. Заменить акки можно в любой момент. Посмотрим на сам фонарик.
Три металлических корпуса соединены пластиковым креплением, которое в свою очередь крепится к стрингам. Центральный рефлектор алюминиевый, гладкий и довольно глубокий.
два боковых фонаря оснастили TIR оптикой, и они выполняют роль «ближнего света». Кнопка включения фонаря и переключения режимов расположена сверху центрального блока.
Батарейный блок находится сзади, на затылке. Крышкой служит резиновая заглушка, повёрнутая к голове. Данное решение считаю отвратительным, так как крышка мягкая, и аккумы будут давить Вам в затылок. Та же ситуация и с передней площадкой. Она изготовлена из пластика, а не из резины. Как следствие — давит на лоб. Так что стринги лучше не перетягивать.
Есть шаговый поворотный механизм, вверх и вниз фонарь ходит примерно градусов на 100-110.
Хочу выразить огромную благодарность уважаемому
Tuapsinets за отличный обзор точно такого же фонарика ранее. В его замечательном
писании тема расчлененки и замеров токов раскрыта полностью, поэтому я не буду повторяться. Пусть мой обзор будет дополнением его обзору =)
Фото — сравнение с моим предыдущим налобником, который считаю намного более удачной моделью, нежели этот, но об этом ниже.
Совсем без вскрытия я не смог обойтись, так что давайте посмотрим на внутренности фонаря, предварительно подлив пива в бокал =)
Первой неожиданностью оказалось даже не то, что центральный фонарь был полон стружки (о чём много раз предупреждали), а то, что термопасты нет. Вообще нет, и не было. Диоды вроде настоящие, как проверить не знаю.
Центральный светодиод центруется специальной пластиковой шайбой и прижимается закручивающейся короной. Все три короны алюминиевые. Под диодами — дырки. Критично это или нет — решать Вам. Сразу скажу — при полностью заряженных аккумах (4.2В) центральный диод потребляет 0.33 А, а всё вместе 0.43 А. Термопасту я конечно же нанёс, так спокойней. Стекло центральной фары — стеклянное. TIR линзы боковых фар пластиковые. В общем фонарь довольно неплохо разбирается на части.
По поводу водонепроницаемости, я не проверял. Да и нет желания особо. Резиновый оринг был только под стеклом центральной фары. Думаю вода с лёгкостью попадёт в корпус, так что под сильный дождь лучше не выходить.
Ну что ж, самое интересное. Посмотрим, как светит.
Форма луча, центральная фара:
Две боковые:
Всё вместе:
Как видите, центральный фонарь хорошо бьёт вдаль, когда боковые обеспечивают хорошую боковую засветку. Но есть одно «НО», и оно перекрывает все преимущества фонаря. Тут один режим яркости. То есть или полная мощность, или выключен. Выбрать можно только режимы:
— центральная фара
— две боковые tir фары
— всё вместе
— стробоскоп (мигают все три)
Все режимы работают только на максимальной мощности, и это печально.
Ещё фото светового луча.
До дверей около 4 метров, все фото сделаны при одинаковых настройках фотокамеры.
Центральная фара:
Две боковые:
Всё вместе:
Добавлю, что при любом режиме работы на батблоке светится красный светодиод. На данный момент он уже выпилен оттуда. При включении стробоскопа диод так же мигает.
Приведу фото сравнение обозреваемого фонаря, и налобника из моего
прошлого обзора. Слева обозреваемый, справа — Yupard.
Как видим, обозреваемый немного больше дальнобой, чем предыдущий. Но тут есть ближний TIR свет, так что сойдёт.
Подведу итоги. Плюсы и минусы расписывать не вижу смысла, так как всё итак понятно =)
Кому бы подошел этот фонарь? Явно не мне! Один режим яркости — это провал. Такие фонари я беру обычно на рыбалку, а там не всегда нужна полная максималка. Так что отсутствие режимов яркости — это самый весомый минус. Так же хотелось бы по отдельности включать боковые фары, для лучшей экономии аккумов.
А так фонарь норм, поддаётся допилу в принципе, кроме драйвера конечно же. Если кто знает, где найти нормальный драйвер — буду благодарен за инфу.
Я повторюсь, давно хотел такой фонарь, и он давно лежал у меня в хотелках на Али. Но тут я заказывал два квадрика на Гирбесте (за деньги), увидел этот фонарик, написал менеджеру и мне
выслали его бесплатно, на обзор.
Спасибо за внимание, буду рад объективной критике.
Кот уехал на лето в село, фото нет, извините =)
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Толку от боковых вообще мало, также лупят вдаль и очень мало боковой засветки.
N.B. против пива ничего не имею, сам попил в свое время немало… но в последнее время не употребляю
Я тоже давно мечтал «чебуратора» купить, но останавливала его неидеальность, но рассчитывал хотя бы на то, что он свои 30 Вт отдаёт, то что видим тут — это полный ПЭ.
Такой фонарь, при условии правильных 10Вт светидиодов, имеет смысл купить «без свистелок и перделок», чисто ради корпуса и диодов, без акумов и зарядок максимум за 8-10 баксов для жесткого перепилинга. Оставив по сути только корпус и светики. Оптику в боковых менять 100% на более широкую, в центральном тоже не сказал бы что дальнобой — имхо пучек плохо сфокусирован, огромная боковая засветка.
Спасибо за обзор. Открыли глаза на «чебуратора» и ещё больше убедился в том, что хороший свет на вел нужно изобретать самостоятельно…
Потому приходится использовать пару фонарей, Philips SafeRide 80 для ближнего, ну и обычный фонарь с хорошей засветкой для дальнего (у меня ТМ26).
Я на фонарёвке сравнивал пару фонарей (Philips и B&M) удовлетворяющих требованиям StVZO, т.е. допущенных для использования на дорогах общего пользования.
а стандартное крепление под штатив позволяет его легко и прочно закрепить без возни с резиночками.
Этот фонарь на любых Али стоит без бесполезных зарядок и говнофаеров — от силы 12-15 уе, так что нормальная цена. Повторюсь, я хотел покупать его за свои, но вовремя заметил на Гирбесте.
Погодите, 30 Вт, это 10А ))) Комплектные аккумы загорелись бы скорее всего =) Да и корпус такой максимум 1А отведёт с диода, ито если быстро ехать )))
10А сдвоенные акумы в состоянии выдать, конечно не всякие говнофайеры, а нормальные лыжи, в противном случае никто не запрещает параллелить акумы до нужного. Плюс ко всему нормальные драйвера для 30Вт (да и для 10 честно говоря уже желательно) это степдауны, и акумов соответственно 2+, и токи соответственно меньше (а КПД больше) Ну и конечно 2х акумов для 30Вт света просто мало по времени, это максимум полчаса, что согласитесь не вариант, так что к такому свету и акум соответствующий должен быть, минимум на 6 банок.
Тоже интересно, что за драйвер?
Драйвер совсем негодный — мерцает неприятно. Я пробовал сверить при свете фонаря так казалось что дрель назад крутится. Качеством механическим пока вполне доволен. Поменять драйвер и будет вполне пригодный девайс.
При такой реакции на обзор — писать даже не хочется больше. Наверное буду завязывать с Муськой.
Никакой объективной критики, одни минусаторы.
Чтоб не сильно обидно Вам было, капнул в карму ;)
Я честно написал, что фонарь говно, и я его не советую, а всё равно минусят.
Даже взгляните на обзоры фонарей тут на Муське каких то 3 года назад. 2 фотки и пару строк текста, а народ уже был в восторге. Всё говорит о том, что люди зажрались. И самое интересное то, что больше всего недовольны те, у кого или вообще нет обзоров собственных, или очень мало и некачественных. А уважаемые авторы наоборот всегда поддержут добрым словом.
Я не говорю, что пишу шедевры, но если кт ото не интересуется фонарями, или скажем квадрокоптерами, пройди ты мимо! Нет он дочитает до конца, увидит чт товар бесплатный и минусит, даже не оставив комент.
Обидно.
Молодой. Ну ты представляешь, я так сегодня сыграл, всю душу вложил, ни одна сволочь не хлопала и цветы не вручили. Еще и какая-то тварь семки лузгала и яйцо втихую на сцену бросила. И главное молча так. Нет чтобы сказать что в игре не так. Это наверное потому что спектакль сегодня благотворительный.
Старый. И не говори этот театр уже не тот. Публика сволочная зажралась и не ценит. Режиссер на елки на шабашку не разрешил сходить. Пойду ка я в цирк. В глубинку. Там и публике душевнее и директор шабашить дает без проблем. Да и пить на работе можно, не то что здесь.
Молодой. Всю веру в искусство подорвали твари неблагодарные с неразвитой душевной организацией. Не видать им более моего таланта. Не достойны.
Вот и оценка Вашего обзора стала дополнением к его плюсам. А чего Вы ждали? Я лично сразу чувствую, хотел автор что-то донести, показать, или просто отработать. Иногда первое не мешает второму, чаще, к сожалению, мешает.
А потом авторы таких обзорах в комментах жалуются что их не понимают и дело все (конечно же!) в зависти. Нет, уважаемые авторы, дело в отношении к читателю. Ну, и интересности товара, в какой-то степени.
Это если Вам, конечно, интересно услышать мнение того, кто имеет обзоры собственные.
А фонарь… да, лучше не покупать… всегда на максимуме… Хотя может кому и надо, но тогда и строб убрать моглибы.
Fenix, Olight, Nitecore, Armytek, Skilhunt, Convoy,EagleTac, XTAR, Sofirn, Olight,Led Lenser ///
Да, в основном они будут дороже, но ведь Convoy S2 можно купить за 15$ и он в 200 раз будет лучше этого говна.