фонарь удобен. Размеры его оптимальны.
Я искал фонарь на двух АА батареях.
Внутренняя схема ток светодиода не стабилизирует.
При питании от одной батареи ток через светодиод 0,11А, ток потребления 0,8А. Коэффициент полезного использования батареи достигает 46%.
При питании от двух батарей ток через светодиод 0,24А. Ток потребления 0,76А. Коэффициент полезного использования батареи достигает 63%.
светодиод в пластмассовом корпусе без радиатора.
Допустимый ток через этот светодиод без радиатора 0.04А.
Для продления жизни этого фонаря можно включать его на короткое время и от одной батареи. Иначе при хороших батареях умирает через 5 минут.
В этом недорогом корпусе можно собрать отличный фонарь на каждый день с большим временем работы. Буду менять светодиод и схему.
если покупать к нему другой диод и драйвер, то может есть смысл сразу покупать фонарь чуть получше?
Долгоиграющий фонарь возможен на 2 или 4 АА Alkaline, или на 2х Li-Ion.
таких фонарей мало.
Екатеринбург.
dx.com/p/ferei-mini500-2aa-cree-q5-1-mode-90-lumen-white-led-flashlight-w-strap-2-x-aa-82713
Я приобрёл фонарик UltraFire M10 Cree R2, полез почитать отзывы, и обнаружил что есть жалобы что фонарь выходит из строя с какой-то вероятностью (есть и счастливчики) при запитывании литиевыми 14500 аккумуляторами.
В связи с чем вопрос — стоит ли крутить русскую рулетку с этим фонарём, ибо аккумуляторы я уже закал ;)
Буду надеяться что мне в барабане достанется пустой или хотя бы холостой :)
минут через семь: корпус теплый, но не горячий и никак не температура вроде стабильна. контрольный C3 нагрелся сильнее. что не удивительно в нем железа меньше.
а вообще имхо они и должны греться. надо же куда то тепло отводить.
кстати, субьективно C3 светит чуть лучше при меньших габаритах. поэтому его и таскаю.
2.Надеюсь, что ваш 14500 акк имеет защиту от перезаряда и разряда, так как при её отсутствии схема фонаря будет разряжать акк до ~0.7 В и акк умрёт.
3.яркий и горячий фонарь при питании от акк, холодный и тусклый от 1 АА, обычный признак того, что схема драйвера не стабилизирует ток светодиода и он зависит от напряжения питания, и температуры.
4. если вам действительно нужно подавать сигналы пролетающим самолётам, то можно увеличивать питание. Режим средний и строб, это то же включение макс тока через диод, но с перерывами.
5.пробуйте, любой фонарь потом можно оживить, если нет механ повреждений.
Я подобный брал давно, рассчитан он был на одну пальчиковую. Летом проходил относительно нормально а зимой проблемы — если охладить фонарь до +20 и ниже, при чуть подсаженых батарейках он НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ СОВСЕМ. Т.е. когда он нужен больше всего, он работать не будет.
А под литиевый переделать достаточно просто — надо взять обычный линейный регулятор на 3.3В@800мА(врятли светодиод возьмет больше, и при необходимости напряжение стабилизации всегда можно поднять двумя резисторами) в чип-исполнении. кроме всего прочего, при напряжении меньше 3.5В ток значительно уменьшится, что будет видно по слабому свечению и будет сигналом о том что батарею срочно надо менять. А то ведь драйвер работающий от 0.4В и выше угробит литиевый аккумулятор и даже не заметите вовремя!
Кстати, интересно почему ни на одном из фонариков нет индикатора разряда батареи… Не уследишь, и он резко отключается в самый неподходящий момент.
При работе от 14500 не греется, чуть теплый, время работы в среднем 30-40 минут.
На 2АА ( у меня 2500 mAh ) работает в среднем 2-2.5 часа, правда немного слабее световое пятно.
Юзаю уже месяц каждый день, по 10-15 мин в среднем.
Месяц таскаюсь с ним, пока еще аккумулятор не сел. Но судя по потребляемому току (400мА) проработает он часов 4-5 в максимальном режиме, режим пониженной яркости — 100мА. Единственный минус — аккумулятор туда по длине не совсем влазит, не закручивается до конца.
www.diodes.com/datasheets/ZXLD381.pdf
В фонаре микросхема насилуется, зато хороша там, где нужен микроисточник 5В.