Лицензионная радиоуправляемая моделька RangeRover Sport в масштабе 1:24
Отличная игрушка, весьма точная во внешних деталях. Очень шустрая и юркая. Во время движения светят фары. При движении назад горят красные фонари. Питается от 3х элементов типа АА, пульт запитан от 2х элементов АА. Зарядил алкалиновые кодак макс — ребенок играл целый день (часа 4) — динамика машинки не изменилась. Корпус крепкий, удары о стены ему нипочем, царапается, но не трескается. Шины резиновые на пластиковых дисках, на полу вроде не следят. Наружные зеркала тоже резиновые — не отвалятся)
Работает это всё на 35МГц.
Из недостатков отметил бы небольшой радиус действия, всего 3-5м. Наверно можно попробовать вывести антенну из машинки наружу. Написано — 6 каналов радио. Непонятно о чем это, едет вперед/назад и вправо/влево, т.е. всего 4 канала.
Далее фото/видео
Коробочка после почты
но машинка не пострадала
внутри моделька и пульт закреплены винтами к корпусу коробки
внешний вид
Видео
Планирую купить
+5
Добавить в избранное
Обзор понравился
+7
+9
Прикольный аппарат :) За обзор +
У тестя настоящий 2010 года такой, на 23 подарю поменьше игрушечный… может поменяемся вообще)))
вперёд-назад, и право-лево.
Видимо в данном случае (для заманухи и прочая), под «каналом управления» подразумевается количество направлений/комманд, а не радио-каналов.
Тем не менее все-таки 3 канала, а не 2 :) Фары же!
полностью соглашусь с выше описанным обзором
при вскрытии удивился, что авто и пульт легкие
p.s. кто в курсе, что за регулировка между передними колесами?
У меня уже на максимуме выставлена компенсация, но из-за больших люфтов в рычагах полностью прямолинейного движения почти не добиться.
p.s. как думаете, стоит писать отдельный обзор? вообще то полный аналог, только корпус другой.
Да может и проблема решится, как вот только приемник с передатчиком на другую частоту вывести.
А так, радиолюбители меняют генераторы частоты и получают другой канал связи.
Только почему-то фонари не горят. Хотя на сайте написано, что должны гореть.
Из багов заметил, что при езде по кругу, правый круг меньше по радиусу, чем если ехать в другую сторону.