Доброго времени суток, читатели Муськи!
Сегодня обзор будет о велозамке типа «цепь» Etook ET555.
История покупки:
С 1991 года для предотвращения велокраж использую советский велозамок замок за 2р55коп. Замок и по современным меркам довольно приличный и сильно лучше многих замков, которыми забиты полки супермаркетов. Время шло, велосипеды менялись и становились дороже. А советский замок при всех его достоинствах болторезом перекусить не проблема! Велосипед я храню дома, но вот где нибудь у супермаркета на полчаса могу оставить.
Поэтому решил купить пару бескомпроммисных вариантов u-lock + цепь. Также решил брать максимальные по качеству и уровню замки поэтому выбор пал на «security level 5». Бывает ещё 6 уровень, но в продаже я таких не нашёл.
Сегодня речь пойдёт про цепь.
Куплено за свои на очередной распродаже под купоны. Вышло $35.14
Данная модель представлена в трёх размерах. Я выбрал самый маленький и лёгкий.
Характеристики:
Вес 1430гр
Длина 75см
Уровень безопасности 5
Приехала цепь быстро недели за две после заказа. Заявлено, что замок имеет защиту от вскрытия отмычкой, от высверливания итд.
В комплекте два ключа. На каждом ключе номер.
Уровень безопасности 5
Личинку можно закрыть.
В открытом положении ключ блокируется. Это очень удобно не потеряешь. В советском этого не было и все решалось ключом на шнурке от ботинка…
Фото в деле:
Всем спасибо за внимание!
Шутники в скважину замка обычно что то мягкое засовывают (спичка, ветка итд итп). Неприятно, но не фатально просто время надо чтобы вытащить.
Вот если шуруп молотком забьют механизм будет испорчен и придётся срезать болгарской.
Но вопрос кто это будет делать смеха ради у входа в гипермаркет под камерами?
Шутники могут кстати говоря и нипели выкрутить и выкинуть на обоих колёсах…
Сам на такое «пападло» попал, нечего не помогло, пришлось ломать дорогой замок.
Это не в упрек вам, просто навеяло. С ювелиркой кстати такая же фигня. Браслет толщиной в палец — и застежка с гулькин нос.
Ювелирку не понимаю от слова совсем! Поэтому у меня её нет.
зы Купил по случаю плоскогубцы в одном из больших маркетов. Дошло дело свернуть закисшую гайку: гайка не пострадала, а вот плоскогубцы слизались. Китай — дело тонкое, и не всегда соответствующее описанию. :)
Думал что достаточно надёжный, пока года полтора назад не прочёл на муське коммент с замечанием, что по тактильным ощущениям от щелчков при прокручивании наборных полей элементарно высчитывается код.
Попробовал — так оно и есть, при переходах на цифры кода щёлкает заметно мягче, чем на остальных!
И глупо надеяться что мало-мальски ушлый угонщик об этом не осведомлён.
А вот второй недавно приобрел в спортмастере, на нем по другому расположен замок, щелкает иначе, но вот по звуку не проверял пока, лежит в запасе. Тросы по 8-10 мм у них, мб это имеет значение.
Уже не припомню как легче, но в цифрах кода щёлкало по другому если то-ли прижать, то-ли ослабить натяг.
кстати, у каждого своя шкала, так у Abus максимальный уровень 15, у Kryptonite максимальный 10.
Ну раз у вас паранойи нет, то выложите в Интернет фотографию своей кредитки вместе с CVC и до кучи паспорт и вместе посмеёмся над моей болезнью.
На ютубе довольно популярны — в рекламных роликах — парочка замков, которые «не перекусываются болторезом, не перерезаются ножницами, вон бодибилдер пытался».
А в итоге у парочки товарищей такие замки перекручиванием сняли за несколько секунд, а на канале, посвящённом вскрытию разных замков, один замок перерезали болторезом за пару укусов, а второй — ножницами по металлу.
Присмотревшись к рекламному ролику с бодибилдером, народ разглядел на тамошнем болторезе отметку «резать только мягкие провода». А у стороннего тестера был нормальный болторез, по стали.
По качеству самих замков примерно та же история, большая часть даже возни отмычкой не требует.
Хотя лично у меня примерно такого же качества замок, как и ваш в обзоре, оффлайновый правда. Ну может непосредственно замок на вид не такой хлипкий, но иллюзий у меня нет. Захотят увести конкретный велосипед — уведут. Замки больше от случайных воров, а не от специалистов. Потому, что бы там не говорилось о хлипкости и лёгкости вскрытия, я считаю достаточной степенью безопасности «не должен вскрываться голыми руками». Потому что инструментами вскроется любой и этому противостоять бесполезно. Да, какие-то замки долго вскрываются болторезами, но болгарка почти с любым за несколько секунд разберётся. А с каким не разберётся — те замки стоят подороже моего велосипеда. :)
ottolock
Реклама: www.youtube.com/watch?v=iwxyiV32V_k
«Тесты»: www.youtube.com/watch?v=j7ah3RA0Alo, www.youtube.com/watch?v=D15QH72xfPA
litelock
Реклама: www.youtube.com/watch?v=AH1dCtyMW6w
«Тест»: www.youtube.com/watch?v=D-On0DGcDlc
Определить можно по виду ключа:
У меня такой же замок для мопеда, но цепь думаю не плохая, от ваз грм, обмотана широкой изолентой, а сверху термоусадка.Ухи приварены к цепи.
У меня на не дешевом велосипеде, дешевый замок, его задача не провоцировать прохожих сесть и поехать на не привязанном велике.
находите в своем городе продавцов грузоподъемного оборудования как, например, такой
%%%
заказываете 1.2 м (хватает для цепляния в большинстве мест стоянки) цепи 8, 10, 12 мм с рукавом
%%%
подбираете навесной замок с толщиной дужки 8, 10, 12 мм соответственно
%%%
пользуетесь
…
ПРОФИТТ!11
года 3 назад покупал такую цепь с рукавом. обошлось примерно в 18$. замок вышел 8$.
Для любителей оставлять велосипед ночевать в подъезде лучше выбирать цепи не такелажные, а закалённые или цементированные.
Пристёгиваюсь только возле работы. Подъездное хранение это какой-то специальный вид русской рулетки. Примерно такого замка хватит для выбора не в пользу вашего вела у вора.
Калёные цепи и дужки должны иметь высокую твёрдость с целью противостоять ручному «бесшумному» перепиливанию, поэтому грузоподъёмные не рекомендуются.
Указанный Аллюр внушает подозрение не нулевой вероятности вскрытия банальным прочёсом пинов.
Если «открыл-закрыл», то без разницы, где ключ хранить.
Хотя я отдельно всё равно предпочитаю, так удобнее. А на связке запасной.
Но рядом с обычной каленой цепью + хороший навесной Аблой замок (с ключами, что показаны выше)- ниочем.
Если даром — ок.
Если за 40 баксов, то я бы их лучше бы вложил в хороший навесной аблой. А цепь (тоже хорошая) в хозмаге (леруа мерлен) стоит не так и дорого.
Обшить цепь тряпкой с надписями — не трудно…
А ключ из Аблоя тоже не вынимается, если он открыт ;)
В общем, необычно, модерново. но по главной задаче — защите сливает аблою с цепью.
Кстати замки аблой есть и с резиновыми заглушками гнезда ключа.
Калёные или цементированные звенья/дужки это защита от перепиливания ручным инструментом, не более того.
почитал все коменты…
так что брать то для защиты что бы бюджетно и надежно?
А воры аккумуляторную болгарку не используют?
Сколько стоит ваш велосипед? От этого и надо исходить. На АшанЪ можно и из супермаркета макет замка поставить, чисто чтобы был.
Ещё многое зависит от того где и на сколько вы велосипед оставляете. Если в подъезде, то дешёвый замок тихо срежут болторезом. А макеты замков даже срезать не надо дёрнул за трос он от замка и отделился… Причём даже «толстые» тросы.
А вот днём на велопарковке супермаркета под камерами вряд ли кто болгаркой пилить будет…
Мой байк сейчас стоит больше 100, поэтому цепь+u-lock.
21 передача, на вид поюзанный…
больше 3000р я бы наверно не дал…
Интересует какоенить народное дешевое, но надежное средство, то что есть дорогие это и ежу понятно.
Либо поищите на барахолках тот советский велозамок за 2р55коп. Выглядит он вполне современно, при этом не является макетом! И как показала практика сносу ему нет. Купить можно я думаю рублей за 100-200
Для б/у АшанЪбайка с рыночной ценой 3000р любое из этих решений избыточное. Обычно такие байки пристегивают кЕтайским шнукком за 100р.
есть фотка? а то даже не представляю о чем речь…
Он себе уже заказал замок, как вернет так сделаю фото.
В беглом поиске по интернету своего замка не нашёл.
Если коротко описать. Механизм дисковый типа Abloy, корпус замка металлический, трос на который одета толстая ПВХ трубка. На корпусе есть госцена 2р55коп
Из особенностей очень короткий трос, ставить байк к заботу знаку, трубе велопарковки приходится вплотную.
Но была версия и с более длинным тросом, она стоила немного дороже.
Нашёл! Но версию с длинным тросом!
У соседа на гараже высверлили и «закатки» забрали и также аккуратно обратно поставили (замок)?
У нас при длительном отсутствии (у офисов наблюдается) седло с собой забирают. Большинство, как я понимаю, люди не опытные, т.к. переднее колесо на многих не пристегнуто, а седла нет).
У меня простая сигналка на встряску. Сейчас рассматриваю вариант беспроводной, но та которая мне нравится — дорого и жаба не дает купить…
Замок для длительной парковки в бюджетном сегменте не подскажу, рекомендую на длительную парковку: Abloy PL340; Abloy PL342; Abloy PL350
Использую в целях эпизодического пристегивания на велопарковках у магазинов\супермаркетов.
В целях эпизодического пристегивания на велопарковках у магазинов\супермаркетов считаю данного замка достаточно.
чем этот
Также вопрос как работать болгаркой у входа в какой нибудь ТРК, где полно народа и куча охранников? А велопарковки как раз размещают у самого главного входа…