Небольшой обзор набора головок и бит с трещоткой на 1/4" в кейсе.
Если краткой — то это неплохой и недорогой набор в кейсе с трещоткой, несколькими удлинителями, битами и головками.
Головки не самого лучшего качества, но весь набор продается фактически только по цене пластикового кейса ($17).
Добрый день, муськовчане!
По одной из акций в прошлом году прикупил
стартовый набор автоинструмента. Наборчик средненький, неплохой и недорогой (сейчас стоимость около $17, брал чуть дешевле).
Получил вот такую посылку, внутри коробка в пупырке.
На картонной коробке присутствует перечень комплекта (биты, головки и т.п.)
Присутствует транспортная амортизирующая вставка (чтобы не рассыпалось все от нашей почты).
Набор приобретался в фирменном
магазине Вdcat Official Store.
Кейс небольшой (27 х 20 х 5 см, масса 1.5 кг)
В наборе есть биты, головки, ключи-шестигранники, а также отвертка, трещотка, удлинители, в том числе и гибкий.
Комплектность набора:
- 13шт 1/4" торцевых головок: 4, 4.5, 5, 5.5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 мм.
- 21 шт бит: PH 1, 2, 3, PZ 1, 2, 3; FD 4, 5.5, 7; HW 3, 4, 5, 6, 7, 8; T 10, 15, 20, 25, 30, 40.
- 2 шт удлинителя 1/4": на 5 и на 10 см.
- 1 шт головка с быстрым сбросом 1/4".
- 3 шт шестигранных ключа 1.5, 2, 2.5 мм.
- 1 шт вороток 1/4".
- 1 шт карданный адаптер 1/4".
- 1 шт гибкий удлинитель 1/4" 15 см.
- 1 шт держатель-отвертка 1/4".
- 1 шт адаптер для бит.
- 1 шт кейс для хранения и переноса.
В комплекте есть достаточно инструмента, чтобы иметь при себе «на всякий случай», особенно в машине.
Фотография нижней половины кейса.
Фотография верхней половины кейса (в основном биты).
Обратите внимание, все биты идут со специальным покрытием. Место для каждого элемента подписано.
Кейс пластиковый, присутствует маркировка азиатского производителя ручного инструмента Satagood tools.
Петли и замок тоже пластиковые
Расскажу чуть более детально про элементы набора.
Трещотка 1/4" небольшая, с механизмом быстрого сброса (с кнопкой).
Хорошо видно шарик-фиксатор головки.
Для сброса головки достаточно нажать на кнопку
Далее, вороток на 1/4". Вполне удобная и полезная вещь. Особенно когда требуется приложить усилие.
Гибкий удлинитель (15 см).
Представляет собой жесткую пружину и позволяет крутить под углом в труднодоступных местах. Большое усилие в пружине прикладывать не стоит.
А если требуется усилие чуть больше, то лучше использовать обычные удлинители на 1/4" и карданный адаптер.
Карданный адаптер позволяет передавать усилие под небольшим углом, что иногда очень сильно выручает.
Удлинители 1/4" на 5 и на 10 см. Одинаково подходят для трещотки, отвертки и для воротка.
Также их можно комбинировать друг с другом и с гибким валом — тут смотрите по удобству и по конкретному применению.
Держатель-отвертка для бит и головок 1/4". Позволяет использовать тоже самое, что и трещотка. Иногда удобен именно такой вариант.
На торцевой части держателя есть гнездо 1/4", что позволяет использовать держатель в качестве жесткого удлинителя на 15 см, а также устанавливать на держатель вороток и т.п.
В комплекте также есть простые шестигранные Г-образные ключи, скрепленные резинкой
Головки в комплекте среднего качества, с покрытием хромом.
Присутствует маркировка размера головки.
Для головок и бит присутствует адаптер для 1/4". Его можно использовать, например, для установки головок в шуруповерт.
Комплектные биты идут с защитным покрытием.
На каждой выбита маркировка типоразмера. На фото PH1
Качество бит дополнительно проверял царапанием по стеклу.
Небольшой отчет по применению набора инструментов.
Пользуюсь в основном трещоткой, хотя и остальные инструменты из набора полезны.
На фото установка клемм аккумулятора после подзарядки.
В принципе, с помощью набора можно выполнить и мелкий ремонт автомобиля.
Хотя, конечно, я использую этот набор в основном для ТО.
Небольшая иллюстрация применения держателя в качестве удлинителя на 15 см.
Берем отвертку-держатель с нужной битой/головкой.
И подключаем трещотку.
Вороток тоже может пригодиться.
А также гибкий вал, который позволяет «крутить из-за угла».
Ну и применение «карданчика».
Набор удобен своими небольшими габаритами.
Положил в машину — места практически не занимает
Пользоваться удобно, все таки хорошо, когда весь инструмент в одном кейсе.
Все биты и головки пришлись как нельзя кстати. Набор постоянно держу в машине.
Дополнительная информация - пруф покупки
Небольшие выводы по использованию.
Часть ходовых бит и головок заменил на купленные в оффлайне, более качественные.
Трещотку рекомендую разобрать и смазать — дольше проработает.
В целом получился достаточно неплохой набор инструмента, если его грамотно применять. Не стоит прикладывать чрезмерное усилие, так как может случиться срыв головки, испортятся грани болта. Сильно закисшие гайки/болты лучше предварительно срывать другим инструментом.
Подобный набор есть от Proxxon. У нас можно купить за 30€. Вот если эта коробка 15€ стоила бы, то можно ещё было б подумать.
Никогда не понимал наборы «не трогай меня, а то сломаюсь». В нормальном наборе все инструменты определённой длины, чтобы выдержать рычаг своих же инструментов. Вот если начинается трубонадевание, то можно говорить о преувеличении допустимой нагрузки.
На ибэе тоже есть, ещё дешевле — в анонсах.
Так что китаёзы эту цену не заслужили.
Для «навсякого случая» лучше все же докупить инструмента 1/2 до 22.
Компактность и вес для меня незначащий фактор.
aliexpress.com/item/High-Quality-46pcs-1-4-Inch-Socket-Set-Car-Repair-Tool-Ratchet-Torque-Wrench-Combo-Tools/32725996402.html
При этом, 14-16-18 должны быть высокими а еще лучше «свечными».
А мне доводилось помогать людям в дороге и свечи заменить и колеса перекинуть. Хотя если кругом один автоваз…
Хотя у отца в РФ видел багажник- там ещё пол-машины можно собрать.
п.с. вот даже не открывая профиль, сразу подумал про германию и не ошибся )
Тракторист:
— ЧО ХОТЕЛ?
Браток (ошалело):
— Я… я… это… ключ хотел… на 19 спросить.
Тракторист:
— Я ДО 42 РУКАМИ ЗАВОРАЧИВАЮ!
Руки у него были размером с лопату, побольше саперной.
Говорил, что колеса жигулевские размонтирует-монтирует без монтировки…
Брал россыпью только то, что нужно, поместил в сумку tool roll, есть и плюсы и минусы у такого решения.
Просто здесь принято как выше пишут возить с собой баллоник и все. Вот и вынужден народ по любому поводу звонить по эвакуатор и тащить машину на техстанцию, где очередь 3-10 дней.
Болтов на 16 у меня тоже нет, а свечи есть.
проехал за последние 10 лет всего 160К на этой машине.
единственные моменты — это любящий мой мозг акумы, которые после родного надо раз в 2 года менять, ибо я жлоб и не могу купить нормальный.
изза этого у меня есть ключик на 10.
нужен он как раз раз в 2 года.
и я ни разу не ездил ни на галстуке ни на эвакуаторе, пару раз на такси — колесо латать и за акумом.
за 10 лет.
ЧЯДНТ?
Так то, каждый себе барин.
Ну или на трассе какой вдали от шиномонтажей, тоже бы повеселился)))
смешной такой, без запаски))
А покупателю сказал, что совсем ими не пользуется.
Обычно из же используют тогда, когда можно трещетку сломать. А тут на вид вороток дохлее.
Тут тебе и адаптер с больших 4-гранников на меньшие, и вороток, и экономия места, т.к. вороток отпадает. Я ещё соединяю несколько удлинителей вместе, плюс ручка. Получается длинный вороток. Только я сам делал из меньшего по размеру адаптера и удлинителя 300мм от Hazet.
А так автор прав — если кардан можно 90 или более градусов сгинать (можно доработать), то и он, правда в определённой позиции, заменяет вороток. Даже на 1/2". Только нужно чтобы мало люфта было и грани давили бы на грани, а то просто шуруп в середине сломается.
а насчет объединения воротка с удлинителем — голову бы оторвал тому кто придумал класть в набор один такой «универсальный инструмент». «или-или» — это так «мило»!
Не преувеличивайте. В любой трещётке находится механизм и он никогда не будут прочнее массивного металла.
Ну это ваше личное мнение. Я же этим решением абсолютно доволен.
А чем по-вашему будет стабильнее вороток? Та же дырка, металл даже массивнее т.к. адаптер с большего размера. Да и удлинитель всегда толше в наборе, чем палка от воротка.
«массивный металл» кардана рассчитан на другие нагрузки в данном случае. а трещотка работает штатно. кто победит — большой вопрос.
вороток будет не стабильнее. он просто будет. я против объединения воротка и удлинителя в один девайс в наборе. в старых был и вороток и удлинитель. в новых — такой вот удлинителевороток, или воротокоудлинитель. и это нихрена не правильно, потому что бывает нужен и вороток и удлинитель одновременно. если бы в наборах были и удлинитель и вороток такого типа — это совершенно не проблема, и даже хорошо в случаях когда нужно удлинить вороток, а трубы нет под рукой.
особенно на моменте, где этим «инструментом» пытаются типа сделать ТО :D
При желании можно докупить трещотку получше и головки, которыми чаще пользуешься)))
л… ханевнимательного.опять съэкономилиего уже поменяли.