Велофара fenix bc21r

Небольшой обзор на велофару Fenix bc21r.
Интересное предложение для велосипедистов, которые не привыкли экономить на свете. Мой первый обзор, критику приму.


Кратко о том, как фара попала ко мне
Часто езжу на велосипеде в темное время суток, опыт владения велофарами небольшой, было две средненьких из магазина с названием на С, после катался с «народным светом», питающимся от павербанком по usb, сменил две таких фары, вполне устраивали. Неожиданно подкрался день рождения, подарком выбрана данная фара.

Упаковка, комплектация
Коробка аккуратная, смело можно дарить
В комплекте кроме самого фонаря и крепления на руль вторая резинка для крепления, вторая резинка для подкладки между рулём и креплением, запасной оринг для крышечки фонаря, micro usb шнурок для зарядки
Так же в фонарик установлен фирменный аккумулятор 18650 на 2300mAh, он немного выше обычного 18650
Пара слов о креплении. Оно на резинке с шестью зацепами, можно поставить на любой руль, держит плотно, не крутится и не сползает, однако под весом фонарика на мелких и частых неровностях фонарь дрожит (что делать с этим ещё не думал, но закреплю прочнее). Верхняя часть крепления поворачивается относительно руля приблизительно на 45°, 9 положений, т.е угол регулировки ~10°

Перейдем к самому фонарю
Характеристики из инструкции
Так выглядит на руле
Фонарь имеет 5 режимов работы, 4 из которых, это яркость, последний — стробоскоп. Часть луча, что светит в лицо людям перенапрявляется рельефом линзы вниз, под колесо
Форма луча, снизу то самое пятно, оно реально помогает при езде на средней скорости
Максимальная яркость
и минимальная
Третьего режима хватает в городе везде.

Основной пучок света не сильно широкий, однако для велосипеда его более чем хватает.
С обеих сторон стоят красные светодиоды, в выключенном состоянии при кратковременном нажатии кнопки показывают уровень заряда батареи, во включенном состоянии горят, повышая заметность со стороны(в режиме строба мигают)
Батареи можно менять на другие 18650 просто открутив крышечку сзади, так же можно заряжать фонарь через порт micro usb. Порт закрыт достаточно герметично
Кнопка светится белым цветом при работе, при зарядке красным, как зарядится — зелёным

Корпус фонаря пластиковый, единственная металлическая деталь — рамка вокруг линзы, она же радиатор, при постоянной езде греется не сильно. Использовать во время зарядки можно, но работают только два минимальных режима яркости. При разряде батареи режимы постепенно переключаются на менее яркие, пока не выжмут все с батареи. По времени работы на одном заряде не скажу, полностью пока что не удавалось разрядить, однако в максимальном режиме 40минут точно работает, после переключается на 3-й режим, на 3-ем режиме ездил порядка двух часов, показал сильный разряд, но режим не переключил на второй. При перегреве должен тоже понижать яркость, до такого не доводил.

Итого
Хороший, но достаточно дорогой фонарь. Любители хорошего света, а особенно марки Феникс оценят. Как подарок вариант просто шикарный, я очень доволен таким подарком.
Достаточно компактный, особенно в сравнение с народной фарой, у которой ещё выносной блок и шнур.
Яркости хвататит почти везде.
Неплохая автономность, сменный аккумулятор, который можно кинуть про запас в рюкзак и не особо переживать за время работы. При этом присутствует зарядка от usb, что тоже может быть удобно для многих.
Из минусов крепление на резинке, несколько высокая цена.
Спасибо за внимание!