Всем привет! ) Вот решил на скорую руку быстренько показать фонарь, который понравится всем кто любит яркие штучки на велосипеде и любит выделиться в тёмное время суток...
Старички возможно знают этот фонарь, поэтому не нужно тут писать что обзор был итд, ведь новички тоже возможно ещё не видели и возможно ищут чтото подобное…
Посылка прибыла в простом пакете…
Далее сама пластиковая упаковка, упаковка радует глаз
Сам фонарь имеет кнопку в центре для переключения режимов, кнопка резиновая…
Вид Сбоку
Крепления для фары
Поддеваем отвёрткой, ибо руками вы врятли его откроете, защёлки довольно мощные…
Внутри отсек под 2 мизинчиковые батарейки, отсек закрыть по бокам резиновой вставкой чтобы предотвратить попадание воды…
Яркость просто бешеная, вы точно не останетесь не замеченными… Имеется 3 режима, стробоскоп, мигающий режим, и постоянное свечение… Светит ярче всего если смотреть прямо на фонарь, рассеивание по бокам слабое, но оно есть…
Как видно, основной свет направлен в центр, и слегка рассеивается по бокам…
Вид ночью
Потребление:
В режиме строба ≈ 0.1А
В режиме мигания макс значение ≈ 0.33А (в этом режиме макс яркость выше всего)
В режиме «бесперебойного» свечения 0.2А (т.е яркость слегка снижена в этом режиме, отсюда и меньше потребление)
Значения плавают в 1 и во 2 режиме т.к они мигают, я лишь указал макс значения которые отобразились…
Подробный обзор и работа фонаря
Всем рекомендую данный фонарь, ведь видимость для велосипедиста очень важна в ночное время суток! Всем удачных покупок!
Планирую купить+8Добавить в избранноеОбзор понравился+14
+19
я не хотел обидеть. :)
а я вот купил за 2 $ вроде задний фонарь с встроенным аккумулятором… хотя у меня ньчю в городе простым людям нельзя ездить. если найду ссылку покажу.
Мне показалось, вы спрашиваете входят ли аккумуляторы в комплект… ошибся…
Остаётся место около 2мм, если аккумуляторы пальчиковые длиннее, то войдут с большим усилием, возможно вообще не войдут, ибо простые батарейки входят довольно плотно… Если допилить слегка думаю войдут
Если я напишу мощность, на глаз вы все равно не поймёте сколько это… На видео всё видно, + максимальная яркость будет от какого нибудь аккумулятора, ибо он выдаёт 4.2в если акк полностью заряжен… С батарейками яркость всё равно будет не самой максимальной
Простых велосипедистов и непростых больше всего как раз интересует, на какое время хватит батарей. Очень жаль, что Вы далеки от этого и не имеете даже элементарного мультиметра. Зато обзоры пишете!
Имею мультиметр, но меня это никогда не интересовало на фонарях, ибо всегда есть запасы аккумуляторов и никогда не парился по этому поводу… В инете глянул как замерять…
В режиме строба 0.1А
В режиме мигания макс значение 0.33А
В режиме «бесперебойного» свечения 0.2А
Значения плавают т.к в 1 и во 2 режиме они мигают, я лишь указал макс значения которые отобразились…
P.S чтобы писать обзоры совсем не обязательно иметь мультиметр
Фонарь отличный, подтверждаю. Куплен был в прошлом году. Светит ярко, не замеченными не останетесь. Хорошее энергопотребление — весь сезон сынишка откатался на одном комплекте батареек. Побывал под дождем и просто в питерской влажности + осень, но ничего плохого не замечено. в общем тоже рекомендую. Правда, есть магазы с постоянными скидками примерно до $2.8, если надо, могу кинуть ссылку
Я вам скажу как велосипедист с опытом:
Яркость — нужна не ОФИГИТЕЛЬНАЯ, а ровно такая чтобы вас заметили и вы не слепили водителей, пешеходов и велосипедистов кот. едут с вами в колонне.
У меня несколько лет Cateye на простых батарейках, как раз хватает комплекта на несколько лет без замены. И не паришься про заряд аккумуляторов и не слепишь никого. Хотя в колонне товарищи даже на него жаловались.
Какая вам разница сколько там ампер? Берете не суперяркий фонарик, а ровно достаточный и вас совсем не парит сколько там ампер и на сколько батареек хватит. И с аккумами жонглированя нет.
Вы правильно замерили потребление? В режиме мигания макс значение 0.33А
В режиме «бесперебойного» свечения 0.2А
Это очень много.
С таким потреблением на день/ночь комплекта батарей хватать не будет.
а я вот купил за 2 $ вроде задний фонарь с встроенным аккумулятором… хотя у меня ньчю в городе простым людям нельзя ездить. если найду ссылку покажу.
Остаётся место около 2мм, если аккумуляторы пальчиковые длиннее, то войдут с большим усилием, возможно вообще не войдут, ибо простые батарейки входят довольно плотно… Если допилить слегка думаю войдут
А так в твоих обзорах всё «мощное»:
— аккумуляторы, которые в результате оказываются совсем не мощными.
— пилки для дремеля, то ещё говно.
Короче сплошное пустословие ничем не подтверждённое.
Вы точно что-то вынесли из комментов под вашим обзором этих аккумуляторов?
Или инфу от производителя так и не прочли? — www.batteryspace.com/prod-specs/NCR18650B.pdf
В режиме строба 0.1А
В режиме мигания макс значение 0.33А
В режиме «бесперебойного» свечения 0.2А
Значения плавают т.к в 1 и во 2 режиме они мигают, я лишь указал макс значения которые отобразились…
P.S чтобы писать обзоры совсем не обязательно иметь мультиметр
здесь взял второй, но еще не получил
Яркость — нужна не ОФИГИТЕЛЬНАЯ, а ровно такая чтобы вас заметили и вы не слепили водителей, пешеходов и велосипедистов кот. едут с вами в колонне.
У меня несколько лет Cateye на простых батарейках, как раз хватает комплекта на несколько лет без замены. И не паришься про заряд аккумуляторов и не слепишь никого. Хотя в колонне товарищи даже на него жаловались.
Какая вам разница сколько там ампер? Берете не суперяркий фонарик, а ровно достаточный и вас совсем не парит сколько там ампер и на сколько батареек хватит. И с аккумами жонглированя нет.
В режиме мигания макс значение 0.33А
В режиме «бесперебойного» свечения 0.2А
Это очень много.
С таким потреблением на день/ночь комплекта батарей хватать не будет.