Многих при покупке китайского мафона останавливают некоторые предубеждения, мол, «made in China» говно, которым нельзя осквернять чистокровного арийца, «лагать будет», звучание не торт, дешево смотрится, кнопки на руле перестанут работать и т.д.
Так вот, возьму на себя роль Адама Сэвиджа из «Разрушителей легенд» и постараюсь развенчать или подтвердить эти мифы.
Распаковка
Технические характеристики
(убрал ненужные очевидные вещи, типа «Поддержка FullHD видео, обоев, ваших любимых Вконтактиков, Однокласников, Ютубов и даже Hi-Res фотографий котиков!»)
Quad Core 1.6GHZ Android 4.4.4
DDR3 1GB Flash + 16 GB Memory
1024*600 HD Capacitive Screen
CPU: RK3188
Wi-Fi
3G Host (Имеется ввиду поддержка USB 3G-модема, а я надеялся на разьем под SIM…)
GPS
Bluetooth + FM/AM + RDS
Built-In Microphone (Вот это было очень важно для меня, т.к. не хотелось колхозить микрофон отдельно)
Насчет холодного старта, я даже перестал замечать заставку, пару секунд и все, можно пользоваться. 45 секунд? Не, не слышал.
Записал видео. Оказалось, 28 секунд :)
Холодный старт (видео)
Переговоры
Продвец попался очень неразговорчив.
Невозмутимый продавец
Боялся, что не получится подключится к акустике и надо будет покупать оптический кабель за $40. К счастью, он оказался ненужным. Усилителя у меня нет, комплектация Classic, никакого Harman Kardon или прочей ереси.
Доставка
Несмотря на молчаливость продавца, посылка в Украину дошла довольно быстро (16 дней), да еще и таможню прошла без проблем, а я-то уже морально готовился оплачивать ввозную пошлину
Треккинг посылки
Отправляли через EMC, доставили прямо к дверям.
Вспоминаем былые времена
Не все, что сделано в Китае — говно. Китайцы идут впереди планеты всей, с каждым годом выпуская все более качественную продукцию. Например, разница между 2din-магнитолами 4-хлетней давности и последним поколением колоссальная.
Наверное, есть такие, кто помнят уродские операционные системы, сделанные на коленке криворукими китайскими подростками-программистами в подвалах Донгуаня, которые пытались скопировать интерфейс HTC Sense и iOS одновременно. Вот пример этого убожества:
Даже сейчас на eBay и Aliexpress полно этого мусора, по этому лучше покупать только те магнитолы, в описаниях которых четко написано «Android x.x.x» (желательно, последней версии). Рекомендую обратить внимание на устройства с 4-х ядерным процессором. 2-х ядерные устарели и на них ценник обычно ниже. Уверен, Octa-Core не за горами :)
Разбор полетов
Вот, собственно, и сама магнитола, во всей красе:
Android 4.4.4 здесь не простой, а золотой со специальной оболочкой, предназначенной для автомобиля, с удобным управлением.
Что касается качества cборки, все на хорошем уровне, ничего не скрепит, пластик, конечно, дешевле на ощупь, кнопки не имеют такого четкого и приятного хода, как в оригинальном COMAND, регулятор громкости имеет более четкий и тугой ход, что мне тоже не понравилось, но это придирки.
Еще одна придирка — цвет подсветки кнопок управления немного отличается от обычного бежевого. Совсем немного, я уже привык. На фото это увидеть сложно.
Экран отличный. Во-первых, 1024*600 на 7' это уже что-то, никаких пикселей не видно даже вблизи. Во-вторых, от емкостный, а не резистивный, то есть, поддерживает несколько нажатий (10, вроде) и на него не надо давить, что бы он сработал. Правда, зимой придется ездить без рукавиц.
Но не обошлось без ложки дегтя. GPS-антенна упорно не хотела находить спутники и определять местонахождение.
Пришлось открывать спор. Потребовал $50, так как тогда еще не знал, в чем проблема, а срок защиты покупателя почти истек. Неразговорчив продавец молча вернул $50. На следующей недели я поменял GPS-антенну и… О ЧУДО!
Навигация начала идеально работать, точность высокая. Пробовал Navitel, iGO и Maps.me.
Саму антенну разместили в потолке под обшивкой.
Файловая система открытая, первым делом установил первый лучший Filemanager:
Wi-Fi антенна хорошо ловит сигнал, никаких замечаний у меня к этому нет.
Синхронизация с телефоном приятно удивила, музыка воспроизводится мгновенно, треки можно переключать с помощью кнопок на руле. Качество, правда, не очень. Bluetooth все-таки.
Звонилка тоже работает без нареканий. Некоторые знакомые говорят, что меня хорошо слышно, другие, что отдаленно + небольшой шум от движения самой машины.
Магнитола может помнить множество устройств, которые к ней подключались.
Основная функция, которой я пользуюсь 95% времени:
К качестве звучания абсолютно никаких претензий нету. Даже кажется, что оно улучшилось. Но повторяю, у меня обычная штатная акустика из комплектации Classic. Если у вас аудио от Harman Kardon, скорее всего потребуется докупить специальный оптический кабель. И не могу гарантировать, что качество не ухудшится.
Качество звучания, конечно, по видео не определишь, но зато можно посмотреть, как осуществляется управление с руля и что выводиться на экранчик панели приборов.
USB-хаб из комплекта живет в бардачке, очень удобно. Флешки читает, естественно. Купил 3g-модем, но еще не было времени настроить.
AUX-разьема нету, но я и не вижу смысла им пользоваться, только лишние провода.
Вообщем, магнитола очень порадовала, денег ни капли не жалею. Надеюсь, этот обзор поможет определиться тем, кто хочет поменять свою магнитолу, но боится или не знает, стоит ли заказывать творение Поднебесной.
Минусы
1. Качество кнопок управления, не такой четкий ход при нажатии.
2. Цвет подсветки немного отличается от родного.
3. Попалась бракованная GPS-антенна.
Плюсы
1. Android 4.4.4.
2. Качественный емкостный экран.
3. Удобный интерфейс.
4. Полноценная интеграция с машиной через CAN-модуль.
Это называется магнитола в штатное место. Лучше скажи удобно навигацией то пользоваться? Магнитола то низко стоит, я с такой в астре покатался полгода и продал, поставил родную. Навигацией пользоваться неудобно, от экрана толку ноль, зачем мне мультики в машине смотреть, у ребенка планшет. Телефон 5.5 дюйма на лобовом куда удобнее как навигатор.
Очень даже удобно. Даже не задумывался об этом, если честно…
Не люблю, когда на лобовом висят гаджеты, специально купил реестратор, который спрятался за зеркалом заднего вида.
У меня магнитола стоит примерно в таком же месте. Сразу взял просто 2дин пионер. Потом захотел ведройд с плюшками. Хорошо знакомый себе купил и у него не было времени ставить, взял себе на попробовать (а надо ли оно мне, ведь и у этой магнитолы я пользусюь только прослушиванием, ну раз в пол года когда жену жду танки посомтрим с дочкой и все, фильм тоьлко 1 смотрели когда в аэропорт на 3 часа раньше приехали), ну вот постаивл я ее, завел я.навигатор и поехал к знакомому. В общем по трассе удобно. Музыка балаболит, как только навигашке надо что-то сказать, она приглушает музыку, опустить глаза и посмотерть на конфигурацию скажем приближающего круга успеваешь. Но дальше мы заехали в город… Попали почти в час пик. Т.е. машин полно, но они не стоят, а едут со скоростью 30-60км/ч. Вот начались косяки. Вглядываться в навигашку и смотреть на дорогу не успеваешь, на 1 круге проехал свой съезд, т.к. оказалось что сразу за тем съездом где я въехал был первый съезд, и я его реально не видел т.к. въезжал со второго ряда. Потом проехал въезд во двор, думал что мне в 4-й, но оказалось что тот что я считал 4-й — был 5й. Ну и 1 раз не доехал. Потом отдал и взял себе присоску aliexpress.com/item/2014-Fasion-Black-And-White-Phone-Car-Holder-Stick-Stand-For-All-Mobile-Phone-360-Degree/32240654487.html В левом нижнем углу у меня радардетектор. Присоску приворганил чуть-чуть выше. Юзаю свой смарт 535 люмию 5''. Обзор не закрывает практически, навигация все время перед глазами. Автояркость и ночной режим делают свое дело и даже ночью в мгле ночной в глаза не долбит.
Низко очень. Есть шанс посмотрев на карту неувидеть пешехода. А так, за такие деньги, очень даже ничего. А то, в той же самой астре, официально обновить навигацию стоит 99 евро, почти треть стоимости данного девайса.
У меня на астре тоже дублируется но машинально всё равно кидаю взгляд на экран. Почему то не могу приучить себя. Хотя, сейчас вспомнил, какая низкая посадка водителя в cls была то возможно вам и комфортно будет.
И чего вы не советуете брать магнитолы на WinCE? Они вполне сносно работают и на многих магнитолах нормальный и удобный интерфейс. А половине людей фишки с андроидом даже и не нужны
Зачем покупать ГУ с «мёртвой» операционкой? Ни прошивок, ни обновлений, очень скудный набор программ. Тот же OBD2 для диагностики хер подключишь потому что дров на блюпуп нет. Это как оставаться на ХР когда уже 10 вполне работоспособна.
Это просто одно ИМХО против другого ИМХО.
Я лично за мертвую систему и ХР))))
Зачем прошивки и обновления для нормально работающей системы? Это для вёдер типа систем на Андрюше…
OBD2 дрова есть для CE и хобдрайв работает, только нафик не нужно при исправном авто…
В машине нужно рулить, а не тыкать в кучу меню и кнопок на дисплее, отвлекаясь от очень быстро меняющейся обстановки.
А Вас тот же навител не кидал 1 раз? Кажется 5-й версии не было почти год по винсе. Да и плюшек на винде гулькин нос. Плюс почти все они сделаны на тупых мертвых сенсорах ну и прочее и прочее и прочее. В наше время брать тотже навигатор на wince — приговорить себя через пару лет к покупке нового навигатора.
И кста на счет тыканья — мультируль Вам в помощь!
Навител не панацея же — хваленый Яндекс работает только мегаполисах нормально, а перефирию хуже навитела ведёт, да и пользоваться не удобно.
Все плюшки сразу отключаю так что вообще не напрягает))))
Многоли мультируль поможет в навигации анлроида??? И сколько времени уходит на выбор нужного приложения отвлекаясь от дороги???
По поводу сенсора — резестивный на голову лучше именно в авто, потыкай зимой по ёмкостному в перчатках или когда кожа сухая, а резестивном 100% срабатывание в любых условиях.
Для запуска навигации есть программируемая кнопка, в maps.me и навител можно ставить метки, что бы не вводить адрес полностью. + в maps.me видны все заведения города, школы, магазины и т.д.
С предыдущей «резистивной» магнитолой у меня было где-то 10% несрабатываний сенсора из-за слишком легкого нажатия. Да и в перчатках есть риск не попасть по нужной кнопке.
а на емкостном нет вероятности не попасть? в нем вообще вероятность попасть на маленьком экране большая проблема…
каждый хвалит свое и к своему приспосабливается…
я прошел все этапы с 90х и пришел к выводу — меньше движений надежней работает, да и стар я уже для гаджетов — играет и хорошо…
Не панацея? Вы только что сказали что я.нави лажа дальше московсити и петеграфа. Я живу вообще в заднице. В моем нас пункте порядка 50 адресов у я.нави. Из них 30 внес я. А в навителе хотя бы по квартально плюс-минус 1 квартал по селу водит. Так что… плюс я.нави очень фекал в плане оффлайн карт, поверте мне, я исколесил весь юфо. И навител реально имеет яндекс. И не ровен час что навител перейдет на новый формат карт как прошлый раз и плюсет совсем скажем на wince5.0. Вопрос сколько народа соснет? А в случае с андреем все реально проще. На тот же 2 с хвостиком есть свежие клиенты как на яндекс с онлайном так и навител. Остальные для рашки — просто для галки.
В моей заднице все наоборот — Навител водит, а Яндекс не находит адреса…
Кто кого будет иметь — это вечная тема, тараканьи бега с переменным успехом.
Все равно ни одна система не имеет интеллекта и близкого к человеческому и служит лишь справочником. Проводил эксперимент — ставил 3 навика Навител, ситигид и Яндекс — все строили разные маршруты и ни один не был оптимальным…
Навики с СЕ будут долго продаваться и клиентов на обслуживание не убавится, а с Андрюшей танцев больше, сложнее и 99% пользователей нафик не нужен этот гемор…
На долго, просто программеров научат экономить память, карты режутся на сегменты — с Навителом это уже было после 5 версии стояло колом, но поправили и работает на 64мб.
У андроида болезнь винды — ржёт ресурсов не мерено из-за криворуких программеров, которые и не знают про ассемблер, оптимизацию кода — поколение недоучек…
Вы знаете тут заспорил с одним крутым прогером на эту тему. Он хозяин бизнеса и тимлид по случаю. Так вод спорили мы долго и упорно и сошлись в том что изначально код должен писаться красиво, но и оптимизация в рамках обязана быть. А уж расход… нет смысла отлаживать приложуху работающую в основном потоке на 1ГГц процессоре так что бы она укладывалась в 100МГц. Оно того на выходе не стоит. Остатальное — звезда рукоблудов и людей не знаюшиех цену уравнения цена-время.
по работе постоянно сталкиваюсь на плод писателей(( если 20 лет назад для одной задачи требовался 486 с 16Мб (часть задач до сих пор работают на том железе и хрен найдешь подмену с ISA шиной), то сейчас для той же задачи, но с красивым, нахрен не нужным интерфейсом, требуется точка4, ява — проц от 1,7ГГц /1Гб — зачем оптимизировать… наберут студентов после ВУЗов…
атмеги возьмем — сам код напишешь в 1к влезет, а если в среде, только библиотек на 3к…
линух, андроид задумывался и был как реальная альтернатива прожорливой винде — так сейчас еще поспорить можно кто больше ресурсов жрет…
зато красиво…
Обзор исключительно ни о чем, т.к. сам являюсь владельцем похожего девайса. Автор даже не утрудил себя указать процессор, чтобы читатели могли сориентироваться где искать техподдержку. Более того, поспешу упредить, что звук на своей акустике он получил просто ЖОПУ… Или у него такая акустика, которой по барабану… Но об этом он умолчал… Мое ГУ на проце 3066. Техподдержка великолепная на 4pda. Благодаря допиливанию штатная акустика в Тойоте авенсис зазвучала просто супер… И ветка продолжает развиваться благодаря инициаторам… На WinCE даже не смотрите… и никого не слушайте… а самое главное не ведитесь на низкую цену… это действительно мертвятина. Про свой девайс могу рассказывать бесконечно, но просто нет времени. Но на нем есть практически все плюшки. Все найдете на 4pda.
P.S. Брал за где-то за 240 в универсальном варианте с рамкой, чтобы не переплачивать или что-то возле этого…
Спасибо, с технической стороны не хотел углубляться. Добавил название CPU.
Звук не ЖОПА, это я с уверенностью могу сказать. 100% не ухудшился, но, как я писал, акустика штатная с минимальной комплектации.
Слишком дерский отзыв — все г… но…
Встроенный микрофон большой минус — ни слова как Хендрик работает, наверняка проблема со слышимостью.
Андроид все равно хоть 5 для автомагнитолы нахрен не нужен — старый верный WinCE проще и быстрее — сколько время холодного старта???
Дизайн менюшек у старых Китаез очень страдает и у этого далеко не оригинал придуманный фашистами…
Насчёт Хермана и Вашего мнения — ну так завидовать лучше молча…
Сколько не пробовал такого рода балалаек — все феньки игрушка на неделю, чем пользуешься просто привыкаешь и достаточно было в оригинальную поставить USB коробочку для флешек…
Один плюс — интеграция по цифре с авто. Остальное не столь важно — функционал обычный…
Согласен. Тоже думаю — проще было ятур купить да и все. Не играться же сидеть) но хоть недорого досталась балалайка и черт с ней. Мне больше оно надо было под камеру заднего вида. На прошлой машине зеркало колхозил, на рафе не кайф так. Тут зеркало с автозатемнением модное. А без камеры мрак
перешел именно с ятура на ГУ… разница в звуке — небо и земля… слушаю теперь исключительно во flac
Не… ну если просто шоб бумкало в машине, то и ятур за счастье)))))))
И зеркало с затемнением модное имею, и парктроник с камерой заднего вида вообще супер… паркуюсь задом в разгоне))))…
Ну может на мерсе штатный звук такой, что флак будет отличаться)на тоете пофиг. А ставить нормальные колонки, усилки, саб, шумить салон — это рублей 50 минимум. Уже наигрался в свое время, хватит))
да при чем здесь модель авто? Не… ну если мерс 79 года, то да… беспорно… но подчеркиваю, Ваша штатная акустика раскроется во всех своих возможностях и тоета здесь ни при чем))))) И при чем я ни чего не шумил и не менял… Саб от Альпайн самый бюджетный вариант только добавил…
WinCE быстрее? Смешно, да. Тормознутое древнее железо, одноядерное 700 мгц, навигацией пользоваться невозможно, ибо тупит безбожно. Ну и таки да, ОБД я не смог прилепить на нее, пришлось купить нормальное ГУ на RK3188, 4 ядра, 2 гига ОЗУ и 16 ПЗУ, теперь все летает. Плюс это Андроид со всеми вытекающими
Вообще не смешно — работает последний Навител с пробками на СЕ без проблем, есть один косяк при движении карты пальцем в малом масштабе, но это косяк навитела пофик в какой версии и на каком железе… Андроид на Роквеле вот это убожество тормознутое хоть 8 процев засунь (в мобилах, планшетах и Твбоксах) по сравнению с нормальными процами, а не поделками по смешным ценам…
Чтобы флешку проиграть и навик запустить много мозгов не надо, главное быстрый запуск и как можно больше аппаратной обработки (мультимедиа не на винде крутится).
Нужен сервис — так у всех, кто ставит всякую х… нь вместо штатных, мобилы с лопату, планшеты… Все что нужно — зарядка в авто…
Точно, напомнили. На Андроиде нет проблем с воспроизведением любой мультимедии, также нет проблем в установке хоть десятка навигационных программ, благо есть вайфай, в отличие от. А Навителом таки на винде я не мог пользоваться, тормоза-с.
И да, очень смешно, «главное быстрый запуск». :)
смешно — сколько грузится ваш андроид при холодном старте???
десяток программ — нахрена??? карты рисуют пара-тройка контор, остальные лишь фейсы перерисовывают… навител/ситигид хватает…
мультимедиа — я не меломан и в машине не живу — что там FULLHD на 7" рассматривать — не смешите…
флаки играет — их играют магнитолы за 3тр… а звукой тракт как раз такой же — китай за 2тр...(был свидетелем в магазине — пришли 2 пацанчега мафон покупать — критериев два — низкая цена и флаки, пионеры, живики дорого, китаез безродных смотрели, когда ушли поржали от души, машина вазик из 90х был)
чтобы играло нужно родные харманы, рокфоры приучать, а не лепить колхоз из ширпотреба и сабы с полбагажника ставить — гремит только… в машине не суперпермиум класса не достижим чистый звук (абыдно да, но не надо испытывать иллюзий), а в суперпермиум класс такое г… но не ставят…
Холодный старт — пару секунд. Около 5 сек, вроде.
Последующие включения происходят мгновенно.
Сделаю видео — добавлю.
Я, наверное, счастливый человек, если меня на 100% устраивает звучание родной акустики)
Андроид грузится 5 сек — не верю, не видел ещё ни одного планшета, мобилы с такими временами или обманка как вин7 с загрузкой за 10сек до логина, но ещё пару мин до работоспособной системы…
Читать надо уметь, а не тупо циферки смотреть. Чел про дизайн писал, что в 4.4.х лучше… Возможности проца считать, а как уже софт задаёт — Роквелы хреново считают… Были балалайки с первыми рывками Китаез на Андрюше — больше и близко не подойду к этому классу девайсов…
У меня аналогичная платформа, экран 10". Из минусов это TN матрица, Звук более менее, после шаманства с паяльником ещё немного улучшился, но до идеала далеко.
А вот у батяна тоже аналогичный девайс и там жопа полная, звук ещё то говно, внутренности более дешевые, шаманство с паяльником проблему не решает аж никак, так что разные модели бывают…
Так для бати ветку найдите… Вы же явно напрямую перепаяли управление звуковым процессом? У меня тоже жопа была, думал с продом бодаться, пока свою техподдержку не нашел…
Да… а Вы себе эквалайзер установили? На Jetaudio( я вижу у Вас) flac вообще красота!!!
так… подождите… если жопа на радио… то жопа будет и на плеерах… переход на прямую к звуковому процессору лечит все болячки… плюс ставится сторонний эквалайзер… штатный вообще сносится… Вам нужно в профильную ветку
Если у Вас 3066 или 3188, то Вам сюда. Определите тип Вашего ГУ через Настройки…
В общем юзайте тему по моей ссылке…
Антенна активная на машине? Поэтому и звук скорее всего хлам. Попробуй подключи дешманскую с авторынка, удивишься. Китайские не умеют дружить с активными антеннами
если девайс на андроиде и есть USB-host — подключите внешний DAC
Кстати это еще те танцы с бубном, особенно на Рокчипе. Потому что внешний DAC Андроидом из коробки не поддерживается (искл. аппараты Самсунг и Сони). Чтобы работало нужны танцы с бубном, что в авто нафиг не нужно. Ихмо в авто самое то — ятур с синезубом. Флешки, кино и прочее нафиг не нужно. Все в телефоне есть (и навигация там же — ну или отдельный навигатор)
Как вы его к андроиду подключать будите, если обычно нету встроенных модулей в ядре андроида для usb audio? Пользоваться прогой USB AUDIO не удобно авто, а чипы от Rockchip ей вообще не поддерживаются. Там можно подключить на удачу (в андроид попробовать внедрить модули usb audio ядра от другого аппарата)- но это гиморой большой и может не получится.
Аналоговые?)))это фен шуй)))ты знаешь, я с салона в солярисе 4 года отъездил, так вот в старом мерсе за эти же деньги нааамного приятней))да и в 9ти летней тоете)))лучше аналоговые часы и СТАРОЕ качество, чем одноразовые рюшечки ныне))больше ошибки такой не совершу — брать непонятные современные бюджетные ведра из фольги))
А взять хотя бы дерево, дерево же тоже из прошлого века материал, куда его на приборку то! В Мондео вон пластик и не напрягает. В Камри тех лет хотя бы пластиковое дерево ставили :) Надеюсь понимаете, к чему клоню ;)
В Мерседесах часы на приборке (иногда вместо тахометра) это семейная черта, вроде как «перегруженный» левый подрулевой переключатель, педалька стояночного тормоза вместо ручки и т.п.
Спасибо за обзор. Уверен, в лучшую сторону звук отличаться не будет, если только не заставить дройд работать с внешней звуковухой, зато какой простор для мультимедиа, навигация на выбор и так далее.
На элеганс эта магнитола должен без проблем стать, чейнджер cd мешать не будет?
Сначала неправильно прочитал в названии обзора — 221 ))) Подумал, в кабан это говно корячить? А потом в конце посмотрел фотку, а это Е-шка ))) Достойный выбор, поддерживаю. Сам пару лет назад владел 140-м )))
Вчера по РЕН-ТВ увидел рекламу Лады Весты, типо возвращайтесь к своим ))) Лол я чуть со смеху не умер )) В России не только машины никакие, так они ещё и в рекламу не могут никак.
с год назад у меня отец такую штуку захотел в фиат линею, так были 2 варианта-на венде и древнее железо, с дисководом, и на ведре, без дисковода, квадкор. Вобщем, цена-та же. У какого-то продавана он заказал по моему совету на ведре(я посоветовал ведро а он заказал где нашел), ему так и не отправили. Он «обиделся» на ведроид, и вопреки моему мнению заказал на венде… теперь мучается.
.
Брал за 14+ на распродаже. Работает и с виндой, кстати.
aliexpress.com/item/DVB-T2-DVB-T-TV-Tuner-DVB-T2-Micro-USB-Digital-TV-Receiver-Watch-Live-TV/32320347657.html
С андроида — через USB, с айфона — по bluetooth.
А где продается?Это можно в телефоне смотреть ТВ?правда пришлось ее с таобао брать тк на али они были от 500 а с тао получилась примерно как эта по цене
Не люблю, когда на лобовом висят гаджеты, специально купил реестратор, который спрятался за зеркалом заднего вида.
Я лично за мертвую систему и ХР))))
Зачем прошивки и обновления для нормально работающей системы? Это для вёдер типа систем на Андрюше…
OBD2 дрова есть для CE и хобдрайв работает, только нафик не нужно при исправном авто…
В машине нужно рулить, а не тыкать в кучу меню и кнопок на дисплее, отвлекаясь от очень быстро меняющейся обстановки.
Ну и angy birds иногда можно поиграть, пока ждешь на кого-то :)
И кста на счет тыканья — мультируль Вам в помощь!
Все плюшки сразу отключаю так что вообще не напрягает))))
Многоли мультируль поможет в навигации анлроида??? И сколько времени уходит на выбор нужного приложения отвлекаясь от дороги???
По поводу сенсора — резестивный на голову лучше именно в авто, потыкай зимой по ёмкостному в перчатках или когда кожа сухая, а резестивном 100% срабатывание в любых условиях.
С предыдущей «резистивной» магнитолой у меня было где-то 10% несрабатываний сенсора из-за слишком легкого нажатия. Да и в перчатках есть риск не попасть по нужной кнопке.
каждый хвалит свое и к своему приспосабливается…
я прошел все этапы с 90х и пришел к выводу — меньше движений надежней работает, да и стар я уже для гаджетов — играет и хорошо…
Кто кого будет иметь — это вечная тема, тараканьи бега с переменным успехом.
Все равно ни одна система не имеет интеллекта и близкого к человеческому и служит лишь справочником. Проводил эксперимент — ставил 3 навика Навител, ситигид и Яндекс — все строили разные маршруты и ни один не был оптимальным…
Навики с СЕ будут долго продаваться и клиентов на обслуживание не убавится, а с Андрюшей танцев больше, сложнее и 99% пользователей нафик не нужен этот гемор…
У андроида болезнь винды — ржёт ресурсов не мерено из-за криворуких программеров, которые и не знают про ассемблер, оптимизацию кода — поколение недоучек…
атмеги возьмем — сам код напишешь в 1к влезет, а если в среде, только библиотек на 3к…
линух, андроид задумывался и был как реальная альтернатива прожорливой винде — так сейчас еще поспорить можно кто больше ресурсов жрет…
зато красиво…
P.S. Брал за где-то за 240 в универсальном варианте с рамкой, чтобы не переплачивать или что-то возле этого…
Звук не ЖОПА, это я с уверенностью могу сказать. 100% не ухудшился, но, как я писал, акустика штатная с минимальной комплектации.
Встроенный микрофон большой минус — ни слова как Хендрик работает, наверняка проблема со слышимостью.
Андроид все равно хоть 5 для автомагнитолы нахрен не нужен — старый верный WinCE проще и быстрее — сколько время холодного старта???
Дизайн менюшек у старых Китаез очень страдает и у этого далеко не оригинал придуманный фашистами…
Насчёт Хермана и Вашего мнения — ну так завидовать лучше молча…
Сколько не пробовал такого рода балалаек — все феньки игрушка на неделю, чем пользуешься просто привыкаешь и достаточно было в оригинальную поставить USB коробочку для флешек…
Один плюс — интеграция по цифре с авто. Остальное не столь важно — функционал обычный…
Не… ну если просто шоб бумкало в машине, то и ятур за счастье)))))))
И зеркало с затемнением модное имею, и парктроник с камерой заднего вида вообще супер… паркуюсь задом в разгоне))))…
Чтобы флешку проиграть и навик запустить много мозгов не надо, главное быстрый запуск и как можно больше аппаратной обработки (мультимедиа не на винде крутится).
Нужен сервис — так у всех, кто ставит всякую х… нь вместо штатных, мобилы с лопату, планшеты… Все что нужно — зарядка в авто…
И да, очень смешно, «главное быстрый запуск». :)
десяток программ — нахрена??? карты рисуют пара-тройка контор, остальные лишь фейсы перерисовывают… навител/ситигид хватает…
мультимедиа — я не меломан и в машине не живу — что там FULLHD на 7" рассматривать — не смешите…
флаки играет — их играют магнитолы за 3тр… а звукой тракт как раз такой же — китай за 2тр...(был свидетелем в магазине — пришли 2 пацанчега мафон покупать — критериев два — низкая цена и флаки, пионеры, живики дорого, китаез безродных смотрели, когда ушли поржали от души, машина вазик из 90х был)
чтобы играло нужно родные харманы, рокфоры приучать, а не лепить колхоз из ширпотреба и сабы с полбагажника ставить — гремит только… в машине не суперпермиум класса не достижим чистый звук (абыдно да, но не надо испытывать иллюзий), а в суперпермиум класс такое г… но не ставят…
Последующие включения происходят мгновенно.
Сделаю видео — добавлю.
Я, наверное, счастливый человек, если меня на 100% устраивает звучание родной акустики)
28 секунд
Для меня наличие микрофона плюс, т.к. сам бы я вряд ли стал его колхозить.
Да и было несколько девайсов на роквел — не хочу больше.
Вам нравится — Ваш выбор, не мой)))))
У меня аналогичная платформа, экран 10". Из минусов это TN матрица, Звук более менее, после шаманства с паяльником ещё немного улучшился, но до идеала далеко.
А вот у батяна тоже аналогичный девайс и там жопа полная, звук ещё то говно, внутренности более дешевые, шаманство с паяльником проблему не решает аж никак, так что разные модели бывают…
Да… а Вы себе эквалайзер установили? На Jetaudio( я вижу у Вас) flac вообще красота!!!
Если у Вас 3066 или 3188, то Вам сюда. Определите тип Вашего ГУ через Настройки…
В общем юзайте тему по моей ссылке…
Многие ставят DAC внешний просто чтобы получить нормальный звук независимо от устройств.
Может и феншуй,, но только на приборке им не место 100%
Кстати, 2004 год
В Мерседесах часы на приборке (иногда вместо тахометра) это семейная черта, вроде как «перегруженный» левый подрулевой переключатель, педалька стояночного тормоза вместо ручки и т.п.
На элеганс эта магнитола должен без проблем стать, чейнджер cd мешать не будет?
Вчера по РЕН-ТВ увидел рекламу Лады Весты, типо возвращайтесь к своим ))) Лол я чуть со смеху не умер )) В России не только машины никакие, так они ещё и в рекламу не могут никак.